5万左右的大众车图片及价格（大众汽车五万以下有哪几款）
- 大众汽车五万以下有哪几款
- 大众有没有5万左右的车
- 大众五万左右的车哪个好
- 又一大众车卖“白菜价”，跌至5万左右，号称桑塔纳“兄弟”
- 大众的车价格在五万左右的车是哪种
目前国内市场上，新车的大众车型没有5万左右的；不妨关注一下其它车型：1、东南v3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪f3
5.5-9.8万；3、奇瑞旗云4.5-5.09万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
新车没有 最便宜的应该是捷达和老桑塔纳
但是基本都得6万多以上（打折的时候）
5万左右可以买一个车况极佳的二手捷达
如果运气好的话可以买一台情况比较好的02-04年的Golf 4或者Bora
那两款车都不错 因为当时很多车内的零件是纯进口的
5万左右的大众新车是没有的，最便宜的应该是捷达和老桑塔纳，但是基本都得6万多以上，而且还是打折的时候。
5万左右可以买一个车况极佳的二手捷达，如果运气好的话可以买一台情况比较好的02-04年的Golf 4或者Bora，那两款车都不错 因为当时很多车内的零件是纯进口的。
或者老款的POLO也是不错的选择，外观好看，配置高，性价比高。只是预算稍微要比5万高一点。
再或者可以考虑桑塔纳，那么多教练车都用桑塔纳，好多驾校的教练车就是用的桑塔纳。可想而知，有多么的结实，多么的耐操，性能多么的好。只比5万贵一点点。
5万买大众二手车可供选择比较多，捷达、桑塔纳、POLO不在话下。景逸、高尔夫、宝来等都是有可能的。
现在大火的朗逸、轩逸、雅阁、凯美瑞等都是轿车领域具有代表性的车型，只是它们的价格都是10万或15万以上，对于那些想买一辆轿车代步的人而言，还是有些不合适。要说10万以内的“国民家轿“的代表，大众的桑塔纳、捷达还是数一数二的。其实除此之外，大众旗下还有一款车型也可以算是“国民家轿“，它就是斯柯达昕锐。
斯柯达算是大众集团里面在中国“最落魄“的一个品牌，由于品牌因素始终被大众压一头，销量一直不温不火。斯柯达的销量虽不好，但是大众从来没有亏待它，旗下的很多车型都是和大众共用技术。例如斯柯达速派、科迪亚克分别和大众的帕萨特、途观L共用平台，而斯柯达明锐、昕锐分别和大众的朗逸、捷达、桑塔纳同平台生产。因此斯柯达昕锐号称桑塔纳“兄弟”。
目前，上汽斯柯达目前发布了中期大改款昕锐/昕动官图，新车采用了家族最新设计语言，整车风格更为运动年轻，富有活力。根据此前报道，全新昕锐/昕动将于2020年第一季度上市，同时也就意味着现款在售斯柯达昕锐已经进入了最后清仓销售阶段。
由于品牌认可度不及大众，斯柯达昕锐目前的价格比桑塔纳还要便宜，性价比更出众。斯柯达昕锐售价区间7.69-10.99万元，桑塔纳则要8.69-11.59万，另外根据车主之家的报价来看，斯柯达昕锐目前在全国均有3万左右的优惠，裸车价格最低仅需4.67万元。5万左右买一台大众旗下的三厢车，作为家用代步，显然算得上是比较亲民实惠的。
外观方面，新车前脸格栅采用了不规则的四边形样式，车标下方的镀铬装饰的弧度是一大亮点，使其辨识度很高，内部也采用了竖型镀铬条进行修饰，两侧大灯采用了动感水晶切割风格，进一步突出了运动风格，下方进气格栅做了熏黑处理，雾灯集成在里面，采用一体式的设计，带来些许时尚感。
车身侧面是典型家用三厢车的风格，和桑塔纳有异曲同工之妙，毕竟一个平台出来的，还共有了大部分的零件，相似度很高。从大灯末端延伸出的高腰线，一致贯穿到尾灯周围，属于大众家族的经典设计，也让车身显得格外修长，搭配车门下方内凹式折痕处理，起到不错的塑形效果，带来一副简约质朴的即视感。
车尾部分通过平直的线条勾勒出不错的层次感，昕锐有着C字形的尾灯造型，周边还加入了黑化处理，而斯柯达的英文字母也分开排列在尾门上方，看起来的视觉效果也比捷达VA3、桑塔纳更加个性一点，当然保险杠下方的塑料包围还有着镀铬饰条点缀，起到提升质感的作用。
整体来看，无论是前脸的直瀑式中网，还是侧面整洁的一体式风格，均使得该车的档次感其实不比桑塔纳差，差的就是那个大众标而已。
内饰的造型方面，横平竖直的线条展现出浓浓的大众范儿。中控台造型工整，表面亮银色横贯式烤漆饰板，既提升了一些时尚度，又拉伸了视觉宽度。三辐式多功能方向盘为斯柯达家族样式，与大众车型风格类似。仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏。虽然中控台区域造型上看起来比较复古，好在使用过程便捷顺手。
配置上，昕锐全系标配自动启停、行车自动落锁、无骨雨刷等配置，另外，舒适版和智享版车型更配备电动天窗、前雾灯、车身镀铬装饰、亮黑色B柱饰板、织物皮革拼接座椅、多功能方向盘、单碟CD/MP3/SD卡/USB接口、四门车窗一键升降等配置。安全配置方面，ESP、胎压显示和自动启停也是全系标配，不过全系都只有前排双气囊的配置，确实寒酸了很多，和目前的主流水准差距很大。
尺寸方面，昕锐长宽高分别为4512*1706*1469mm，轴距为2603mm，属于入门级紧凑型车水准。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，175cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进昕锐后排，头部一拳，腿部两拳的空间富余，整体表现在同级车中算是中规中矩，足以满足一家五口的日常使用。
动力上，斯柯达昕锐全系搭载一台大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kw（110马力），最大扭矩为150N·m，传动方面匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。配合自动启停技术，百公里油耗仅为5.6升，平均下来油耗4毛一公里。底盘方面，斯柯达昕锐采用了前麦弗逊式独立悬架和后复合扭力梁式非独立悬架，并且搭配的是H型副车架，开起来是德系车那种很扎实的体验，路感反馈较为优秀。
斯柯达昕锐从7.19万跌至4.67万元，可以说是十分的“亲民“了，如果你有考虑买一款入门紧凑车轿车，预算正好在5-7万元左右，你会选择昕锐，还是桑塔纳？以及同价位的自主品牌？欢迎留言讨论。
你好，大众没有5万的车，最便宜的捷达和桑塔纳志俊都将近8W了~这是报价 捷达报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 1.6伙伴7.58万6.45万-7.88万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：95 变速箱：5挡手动2010款 1.6前卫8.88万7.55万-9.28万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：95 变速箱：5挡手动2010款 1.9柴油先锋9.88万8.40万-9.98万发动机：L4 排量：1.9经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：64 变速箱：5挡手动08款 CiF-P 伙伴7.48万6.36万-7.88万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：95 变速箱：5挡手动08款 GDF-P 1.9柴油先锋9.78万9.28万-9.98万发动机：L4 排量：1.9经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：64 变速箱：5挡手动08款 GiF 前卫8.78万7.47万-9.28万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：95 变速箱：5挡手动08款 GiF+AT 前卫9.98万8.49万-9.98万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：95 变速箱：4挡自动桑塔纳志俊报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛08款 1.8 MT 休闲型8.98万7.64万-9.98万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：101 变速箱：5挡手动08款 1.8 MT 舒适型9.98万8.49万-11.38万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：101 变速箱：5挡手动08款 2.0 MT 豪华型11.48万9.76万-12.88万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：108 变速箱：5挡手动08款 2.0 AT 豪华型12.48万10.61万-13.88万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：108 变速箱：4挡自动