大众4000元汽车（大众4000元的汽车 真假） ♂
大众4000元汽车（大众4000元的汽车 真假）- 大众4000元的汽车 真假
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假的，现在一个最便宜的四缸发动机的缸体再加上周边配套部件都超过这些钱，还没有算上汽车的其他系统价格：悬挂、转向、制动、电控、钣金件、内饰件、空调等等的，你算算绝对不止4000了。除非摩托加个壳子叫汽车，有可能控制在4000内。
Volkswagen L1 简称大众L1我已致电国内多家4S店问过，该车型还不能预订，销售人员告知还不知道该车具体的信息。有的甚至都不知道该车的存在。应该是大众为做广告搞的噱头。鄙视德国大众。欺骗消费者！！！
多少钱的车子最受欢迎？其实往销量榜上一眼就能看出，卖得最好的总是哈弗H6、轩逸、朗逸这样10万出头的车型。尽管我们喜欢看BBA之类的豪车，但钱包总是在无时无刻地提醒我们“快醒醒，你没有钱”。
很多人把买车的门槛定在10多万，不过10多万的车同样不是所有人都承担得起的，因此也造就了一批10万元内的廉价车市场。但其实，拥有一辆车的最低标准并不仅是9万、7万、5万元，还可以是几千元。
报价基于二手车之家车源报价
在10年前，国内掀起了一股“小车热”，如奇瑞QQ、长安奔奔，还包括了比亚迪F0。作为一款售价3~4万元价位的小车，比亚迪F0凭借着Q萌可爱的外观，赢得了不少年轻人的喜爱，而双安全气囊、ABS、遥控钥匙等配置，也让其拥有不错的性价比。
如今时隔10年时间，二手车市场上很多比亚迪F0的价格，已经跌入10000元以内。其中最低的报价是2010款比亚迪F0，售价仅需6800元。相对于其他几千元的车，比亚迪F0由于新车售价低，因此如今买到的车龄并不算太长。
相对比亚迪F0，有头有尾的夏利更符合大家想象中的家轿形象。作为曾经的“神车”，夏利原型是1983年引进的大发Hijet?850，凭借着耐用、维修便宜、价格低廉等品质，夏利成为了第一款销量过百万的国产品牌。
而如今，第一代夏利上市已经时隔30多年，二手车市场已经见不到这样的古董车型。目前二手车市场最便宜的夏利为2006款三厢普通型，采用的也是当下流行的三缸发动机，而售价仅需4000元，相当于一个月的工资买一辆车。
如今我们对帕萨特的认识，很大程度上都是从第五代帕萨特开（Passat?B5）始的，这也是上汽大众开始悬挂Passat标识的车型。在当时，帕萨特B5采用了奥迪A6同平台底盘、动力系统，因此带来了非常好的舒适性和操控性。
而这辆当时面子十足的，却有难以企及的“官车”，在如今时隔10多年后价格却已经触手可及。根据报价，如今2003款帕萨特的二手车之家最低报价为4000元，比起当年高达20万的售价，已经便宜了非常多了。
虽然如今还能买到凯越，但实际上现款凯越早已不是我们熟悉的那款车型。老凯越在2003年问世后，凭借着皮实可靠，性价比高，迅速占领了国内家用车市场份额，截止到停产时销量已经累积达到268万辆。
而200多万辆的销量下，保有量同样不可小觑，因此如今二手车市场上充斥着很多老凯越。而目前最低报价是2003款手动挡的凯越，同样仅需4000元，17年的车龄虽然显得老态龙钟，但也印证了凯越在经久耐用。
2003年，海南马自达引进了第八代马自达323进行国产，这就是我们熟悉的福美来，而这款车型也成了海南马自达的代表车型。低油耗、操控好、空间出色，让福美来与伊兰特、凯越并为国内家轿市场的一线明星。
而如今，福美来早已由海马自主研发更新，但却很难企及当年的地位。而当年被誉为小“马3”的2007款福美来，如今最低只需花6000元就能买到，并且当时使用的还是海马323的ZM?II型发动机，可以说比二手马3拥有更高的性价比。
和如今韩系车给我们留下的印象一样，当时起亚千里马的一大特点就是高性价比，7万元的起售价，比起一线的合资品牌车型要更为便宜。而千里马也凭借着“动力＋安全”的理念，以及5年10万公里的保修政策，成为了当时家轿市场的热销车型。
不过和很多经典车型不同，千里马在停产后并未“复活”，而如今停产10多年后，市面上存在的二手千里马车龄都较大。如今二手车之家中最便宜的千里马车型，报价仅为3500元，这也是这几款车型中最低的。
1985从2020年，桑塔纳作为国内历史最悠久的合资轿车，在历经30多年时间的检验后依旧口碑坚挺。如今的桑塔纳虽然已是“特供车”，但却依旧秉持着桑塔纳质量可靠，维修保养便宜等品质，这也是国内少有的“金字招牌”。
而二手车市场中，桑塔纳同样是保有量极大的车型，并且年款也丰富多彩，有桑塔纳经典、桑塔纳志俊以及桑塔纳2000。而如今最便宜的二手桑塔纳为桑塔纳2000，售价仅为3800元，而这种低价之下，即使是买来收藏同样也不亏。
作为上能飘逸越野，下能装人载物的神车，五菱荣光在2008年上市后便开始逐渐替代五菱之光的位置。3万多买到一辆2700mm轴距的大空间微客，还搭载了上汽通用的发动机变速箱，也让它成了很多商贩以及农村家庭的首选车型。
而如今，想买到一台创业初期的运输用车，最低只需要花6000元就能买到。并且2009款的车型即使放到如今，车况也比那种15年以上的老将要更好，这也是五菱宏光物美价廉的另一种体现。
前面说到了几款不到1万元的车型，但实际上，还有数十种车型的最低价格都在1万元以内。但并非便宜就是好车，二手车作为陷阱比较多的市场，本身购买就需要谨慎。而这些价格低到离谱的车型，更是要提神，教授给出的建议是
可以买
但是不建议！
首先一般的二手车可以通过车架号查询到该车的保养维修数据，从而判断出真实里程。但车龄过高的二手车早已过了质保期，很多时候保养维修都是在汽修店做的，因此这些高龄车型的里程很多时候有水分。
此外，虽然二手车网站提供了汽车检测服务，但实际上还是很难避免一些事故车、火烧车、泡水车鱼目混珠。除此之外，老车还有可能通过车漆翻新，让其车况看上去更好，因此对于普通人而言，很多在高龄车型面前就是小白，纯粹是碰运气。
假如你挑选到一辆车况正常，同时里程也没经过修改的高龄车，那么恭喜你，已经可以考虑下一步了，那就是能否正常上牌。早在去年，北上广深等众多一二线城市就已经落地实施国六排放标准。
而这些几千元的车大多都是高龄车，在排放标准上大多只符合国四，甚至是国三的标准。因此，它们最大的问题就是，即使买到这么一辆车，能不能在所在城市注册上牌。
即使能符合排放标准，但还要注意，一辆车在开了10多年以后，早已不是当年的模样。就如同结婚10多年的夫妻，与刚相识时所认识的对方有着明显的差距。而汽车的差距也体现在耗损，一辆新车的最佳工况是在5~8年左右，而8年以上各个部件的会出现明显的老化损耗。
比如车内塑料件摩擦异响，离合器片变薄、轮胎磨损过大，又或者是发动机磨损严重，气门、活塞、缸套等部件状况不佳。这种时候，就需要大修，往往一辆老车的大修费用都在5位数以上。
而恰恰，这些低价车的原车主不可能大修完再几千块贱卖给你。通常都是车况到了需要大修的状况，为了省掉大修钱，才会将老车低价卖掉。
再者，即使你咬咬牙同意大修，很多时候这些10多年的老车已经停产了，零配件库存也早已消耗的差不多。而大修和日后维修的零配件，往往需要是报废车中的拆除件，并且数量过少需要等待，需要付出大量的时间精力。
现在看来，好像一切都准备就绪，终于可以开上一匹历经沧桑的“老马”了。但实际上，这些过去的靠用车便宜打下口碑的车型，在生涯末期的“养老费”却并不便宜，几千元买的车，一年下来养车的费用可能更高。
首先油费方面，无论是否经过大修，发动机的气缸密封性都不如新车阶段，积碳也会变多，此外变速箱传动效率同样迎来衰减。最明显的感受就动力不足，以及油耗变高，这也导致每年的油费可能已经超过了车价。
大众4Motion全时四驱系统的优点有哪些 ♂
大众4Motion全时四驱系统的优点有哪些
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奥迪和大众虽然属于同一个集团，但是在四驱技术上很多车型并没有实现共享。大众有着自己的四驱方式4Motion，这跟奥迪的Quattro截然不同。大众4Motion并非是大众自己开发的，而是与瑞典的四轮驱动开发商Haldex（翰德）合作开发的。
大众之所以不能直接应用奥迪成熟的四驱技术，主要与大众的传动方式有关。我们知道，奥迪和大众的主打车型虽然都为前驱，但奥迪主要以纵置发动机为主，而大众则是以横置发动机为主。奥迪的Quattro之所以能够设计得紧凑，主要归功于它的前纵置发动机布置，而大众的横置发动机显然不能满足Quattro在布置上的需求。
事实上，大众4Motion跟早期的奔驰4MATIC非常类似。它并非完全意义上的全时四轮驱动，其与奔驰第一代4MATIC最大的区别就是4MATIC在正常情况下以后轮驱动为主，而大众4Motion则是以前轮驱动为主。正是因为横置发动机的设计，使得大众无法给旗下的车型装配中央差速器（因为结构上不允许），所以4Motion只能从前驱动桥引出一根传动轴把动力分给后轮。
刚性地把前、后桥动力连接起来是不可能的，因为会产生转向制动，但在这种情况下又不能布置中央差速器，所以大众的解决方案就是在后转动轴的末端（接近后差速器处）安装一个电控液压多片离合器。
多片离合器与输入轴采用花键连接，输出轴与壳体相连，壳体内侧安装了很多离合器片，在强大的液压力的作用下，活塞可以横向推动离合器片接合，并产生强大的摩擦力，从而把动力传递给后轮。而液压则是完全通过电脑对电磁阀的控制而实现控制的，当四个车轮上与ABS共用的转速传感器检测到前轮有打滑倾向时，它会迅速产生一个执行信号通过CAN—BUS总线传递到控制液压的电磁阀上。一旦电磁阀打开，液压就会被接通，那么活塞就有了足够的力量推动离合器片接合而把动力传递给后轮。
前轮的动力被分走了，分给了有足够抓地力的后轮，那么打滑和失控的危险也就摆脱了，所以大众4Motion是一套很被动的四驱系统。对于大众4Motion来说，虽然一切都由电脑来完成，但在操作上跟全时四驱没什么两样，其本质与分时四驱差不多。
迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，这是一款发动机前置前轮驱动的汽车。一般的家用轿车都会采用发动机前置前轮驱动的形式，前驱车的发动机一般是横置的，后驱车的发动机一般是纵置的。有些轿车会配备适时四驱系统，这种汽车的发动机一般也是横置的。不过，配备适时四驱系统的车平时是前轮驱动的，在前轮打滑时，后轮才会分配动力。2019款迈腾一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的是都是7速双离合变速箱。迈腾的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。迈腾在国内的口碑和销量不错，大部分消费者都会购买搭载2.0升涡轮增压发动机的车型。如果大家想购买后驱车，可以去看看宝马和奔驰的，中级轿车里，宝马3系是后驱的，奔驰c级也是后驱的，凯迪拉克atsl也是后驱的。后驱车的驾驶乐趣和操控性要比前驱车更高，但是后驱车的价格一般也是比较贵的
咨询记录 · 回答于2021-05-22
请问国产迈腾380豪华版是四驱系统还是两驱系统
你好，是四驱系统，只不过是没有原则按钮。希望能够帮到您，祝您身体健康，生活愉快，万事如意。
迈腾在国内合资生产的车型根本没有四驱的，都是发动机前置两驱的车型，国外生产的迈腾有可能具备四驱版本的
相关tag:迈腾旅行车是什么四驱系统
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大众4s店一览表（一汽大众在成都有哪些4s店） ♂
大众4s店一览表（一汽大众在成都有哪些4s店）- 一汽大众在成都有哪些4s店
- 2014年7月打算买车了石家庄市一汽大众哪个4s店好啊
- 请问一下，石家庄哪家一汽大众4s店钣金、喷漆等维修质量好（比如晨阳、众捷、庞大、冀中等）
- 石家庄一汽大众4s店有探岳280猛石黑色的吗
- 石家庄市定州市保定市哪个4s店一汽丰田卡罗拉最多
- 那里能买到21款大众帕萨特
- 上汽大众华苑众星4S店 工作时间
- 石家庄4S店有多少家
- 上海大众4s店一览表
一汽大众成都4S店
成都华星西蒙汽车销售服务有限公司 成都市蜀西路161号 028 87501717
上海大众汽车成都申蓉销售服务有限公司 成都市外西新成温公路三环路立交桥头 028 87347678
上海汽车工业成都销售公司 四川省成都市一环路东2段8号 028 84373995
四川长征汽车贸易有限公司4S专营店 成都市三环路洪河镇三桥村四组 028 87312999
四川广博金龙汽车贸易有限公司 成都市九兴大道长益路13号 028 85050456
四川精典汽车贸易有限公司 成都市武侯区丽都路3号附1号 028 85056278
四川汽车工业集团公司上海大众汽车特约维修 成都市外北洪山路6号 028 85079774
四川上海汽车工业供销联营公司 成都市五桂路37号 028 84725267
四川申蓉圣飞汽车销售服务有限公司 成都市武侯大道顺江段61号 028 85045678
表示买车不一定要去4S店，车都一样价格还偏贵一些......何必呢！！！不过建议LZ要么买30W以上的！要么就选择放弃大众，大众外观越改越好看，性能越改越差.....一汽大众迈腾比较不错，低调又大气，上档次！！！越野车的话就选途锐吧....上海大众的话辉腾帕萨特途观都不错
4S店，质量是有保障的。都差不多，看你离那个近了。
价格比外面的贵，喷的不满意，你让他重喷。要的就是服务嘛。
有。石家庄位于河北省中南部，一汽大众4s店有探岳280猛石黑色的车，锰石黑也是黑色的一种，但是没有纯黑色那么黑，有点像灰黑色，而且锰石黑的车不会黑到发亮那种，在阳光下不会产生过强的镜面效果。
当然是石家庄市的4s店一汽丰田卡罗拉最多了，而且还是全省最多的，石家庄是河北的省会，保定市是河北的地级市，定州市是保定市下辖的县级市，虽然定州市是省直管，但也在保定市辖区内。所以说4s店也是根据地区等级和规模大小设立的。建议你买车还是到石家庄的一汽大众丰田店来购买。
上汽大众品牌店。有售卖21款大众帕萨特地方是上汽大众品牌4s店内，是大众品牌旗下的汽车厂商，截止于2022年12月2日，有多款车型在售，例如桑塔纳、朗境、辉昂、朗逸两厢、途昂X等，非常齐全，有需要的顾客就可以到该店内进行挑选购买。
一般8-10小时。
工作日只算周一到周五
了解一下《新劳动法》对工作时间、休息时间的相关规定：
第三十六条 国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。
第三十八条 用人单位应当保证劳动者每周至少休息一日。
第三十九条 企业因生产特点不能实行本法第三十六条、第三十八条规定的，经劳动行政部门批准，可以实行其他工作和休息办法。
第四十一条 用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过一小时；因特殊原因需要延长工作时间的，在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过三小时，但是每月不得超过三十六小时。
大众4s店上班时间（苏州瑞源大众4s店保养上班时间） ♂
大众4s店上班时间（苏州瑞源大众4s店保养上班时间）- 苏州瑞源大众4s店保养上班时间
- 宿迁一汽大众上班时间
- 4s店一般营业时间几点到几点晚上能买车吗，
- 请问一汽 大众 4s店几点下班
- 大众4S店的上下班时间
9点。
有些汽车厂商规定，在保修期内如果不在4s店保养，出现问题后厂家是不给提供质保的。建议车友们在保修期内去4s店进行保养，并且要按时进行保养。
咨询记录 · 回答于2021-11-23
宿迁一汽大众上班时间
上午8点左右上班，下午5点左右下班，每天工作8-9小时，4S店全称为汽车销售服务4S店
4s店六点左右就会关门了，具体时间需要咨询当地的4S店，售后六点下班，销售可能会晚一点。标准时间是冬季5：30 夏季6:00，但是目前市场所有的4S店是不会按标准执行的，正常都会延长到6:30才会下班的。
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。
扩展资料：
4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。”
因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。
上午8点左右上班，下午5点左右下班，每天工作8-9小时，
4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile Sales Servicshop 4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。
2005年4月1日实施的《汽车品牌销售管理办法》奠定了我国汽车销售的基本模式，即一家汽车4S店只能卖同一品牌的汽车。由于汽车厂商和经销商的地位严重不对等，因厂商关系紧张而产生的问题时常出现。
过去的4S店模式发展到了鼎盛时期，新政策对汽车未来销售模式多元化发展提供了支持，比如，一家4S店以后就可以卖多个品牌的汽车了，“汽车超市”、“汽车卖场+综合维修厂”等新销售模式将成为新兴发展方向，厂家和经销商的话语权也将因此改变。
与其他汽车销售模式相比，汽车4S店有着其独特的优势：
1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。
2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。
3、多种多样的增值服务。消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。
4、与客户有互动，增加顾客价值。汽车4S店往往通过建立汽车俱乐部加强与顾客的联系，通过组织车友休闲活动，让客户感觉到4S店不仅仅就是把车卖给客户，还和客户是亲密的朋友关系，将汽车企业和汽车品牌的文化融入客户日常生活，提高了顾客满意度和保留率，同时通过口碑效应赢得更多的客户，提高汽车销量和企业竞争能力。
汽车4S店的缺陷：
1、投资大，风险高。建设一个4S店需要大量的资金投入，少则上百万，多则上千万，一般由经销商自己投资建立，一旦所经营汽车滞销，将背上沉重的经济负担。
2、车型单一。展厅里面没有更多同档次车型进行比较，无法满足消费者多样性的需求。
3、维修保养费用过高，损害消费者利益。
参考资料：百度百科-4s店
这个不能确定。。
冬天9点到5点
夏天8点半到5点
基本上常开会，但不会耽误下班时间。。（提前开会），因为单位都有班车。
星期天不休息。一般是周1到周5的 哪天休息一天。。