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年轻人想买旅行车,不妨看看大众CC猎装车,2.0T动力强,空间还大

[本站 年轻人想买旅行车,不妨看看大众CC猎装车,2.0T动力强,空间还大汽车市场竞争激烈,各大车企也在疯狂推出新车型加入到产品序列。随着购车群体逐渐年轻化,一些消费者往往对小众车型比较关注,比如说旅行瓦罐车。其实在不少朋友的眼中,旅行车往往和性能是画上等号的,比如奥迪RS6就是很多人的DreamCar(梦想车型)。当然,对于绝大多…

年轻人想买旅行车,不妨看看大众CC猎装车,2.0T动力强,空间还大

汽车市场竞争激烈,各大车企也在疯狂推出新车型加入到产品序列。随着购车群体逐渐年轻化,一些消费者往往对小众车型比较关注,比如说旅行瓦罐车。其实在不少朋友的眼中,旅行车往往和性能是画上等号的,比如奥迪RS6就是很多人的Dream Car(梦想车型)。当然,对于绝大多数消费者来讲,在追求个性的同时也会考虑到实用性,价格也是决定买与不买的因素。既然市场有需求,大众作为老牌车企自然不能错过,大众CC(图片|配置|询价)猎装车便是不错的选择。

大众CC向来背负着“最美大众”的称号,虽然这款车的价格高于帕萨特和迈腾,但凭借着年轻运动化的外观和无边框车门,也是成功吸引到一波忠实的粉丝。下面我们就以关注度最高的2021款猎装车380TSI猎心版为例,一起看看这款车产品力如何。

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在外观设计上,既然能担负起“最美大众”称号,大众CC猎装车的颜值自然不会低。整台车的前脸与常规版本保持着一致,中网采用丰富的横向饰条进行填充,同时日间行车灯采用贯穿布局,进一步彰显辨识度。侧面造型与常规版本有所不同,毕竟是旅行车;但平直的腰线依旧可以起到拉升视觉长度的作用,前后轮眉使用黑色饰板装饰,看起来比较有运动氛围。尾部造型较为沉稳,溜背造型辅以宽大的扰流板,运动感得到提升。有一点做得很好,无边框的车门得到了保留,让外观造型更加拉风。

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相比于年轻运动化的外观,内饰的整体设计就比较大众化了。仪表台与中控台采用常规方式进行设计,而用料材质比较一般,只有车门扶手、座椅、方向盘是使用皮质材料包裹,其余部位多为搪塑材料。全液晶仪表盘、9.2英寸多媒体屏幕的加入的确让内饰看起来更有科技感,空调控制区域采用触摸滑动方式,并且氛围灯拥有30种颜色可以切换,比较讨好年轻用户。

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空间方面,大众CC猎装车长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距2841mm。我1.78米的身高坐在后排并不会感到空间局促,腿部空间能够超过两拳,但头部空间受到外观溜背的影响,即便采取掏空的处理方式,实际的头部空间表现一般。不过,后排的配置水平比较高,配备有独立空调和侧窗隐私玻璃;如果对于舒适性有更高的要求,还提供选装哈曼卡顿音响和后排座椅加热的服务。

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后备厢的空间表现是三厢车比不了的,后备厢开口幅度较大,便于日常拿取行李物品。常规状态下容积是514升,日常家用不成问题。后排座椅比例放倒后进深可观,虽无法实现纯平,但搬家载货,偶尔睡个觉还是可以的。

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动力方面依旧是我们熟悉的配方,所搭载的2.0T发动机有高低功率的调校区分。而文中介绍的这款是2.0T高功率版本,发动机最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间是7.8秒,NEDC综合油耗为7L/100km,但需使用95号汽油。

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从行驶质感来讲,作为一款面向年轻用户群体的车型,我觉得无论是三厢版本还是猎装版本,CC的底盘悬挂调校还是偏舒适性为主,欠缺运动型轿车的支撑性;当然,作为家用代步车,采用这种调校风格对于滤震的表现是比较好的,可以充分过滤细碎的颠簸震动,给到驾驶者和乘客较为舒适的驾乘感受。NVH表现一般,噪音多来自胎噪,这点要看每个人对噪音的接受程度。

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其次是驾驶辅助功能,文中这款车的指导价是27.49万元,尽管配备有驾驶辅助功能,但功能只包含主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、自动泊车入位功能;想要实现L2级别驾驶辅助功能,则需要额外的加钱选装,这点有些不够友好。

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综上所述,作为一款小众车型,这台大众CC猎装车的颜值是比较符合主流年轻用户的审美,整台车的外形能够与大众品牌系列的其他车型形成鲜明的区别。车内空间表现优秀,无论是后排空间还是后备厢,日常使用得到了兼顾。动力部分不需要过多纠结,这台2.0T发动机被广泛应用在主流车型上,即便是低功率版本,百公里加速也控制在8秒区间,日常家用代步是完全够用的水平。

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