20万落地，酷炫拉风的车，都有哪些
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这位同事选择的理由是20万韩元以内最好的车。这个同事对开心果好像很久了。如果有20万人买开心果，就会剩下钱。关于这辆车的外观，我相信你在路上已经见过很多了。主力体育风格的外观设计深受年轻人的喜爱。特别是线条轮廓帅气，前脸复杂的线条识别度非常高。装修方面还不知道有什么变化。
预计原型将与外观相呼应，室内装饰也将有一些菱形设计。预计动力与现金A3相同，1.4T和2.0T发动机中的2.0T最大马力190匹，最大扭矩320牛米，为了响应保护环境的号召，还会有轻便的混声系统，因此这辆车值得期待。20万买什么车兜风好玩？高级汽车人强烈推荐这四个。高尔夫GTI:用最少的钱买最好的EA888这位同事不仅是“汽车人”，还是老司机，高尔夫GTI这辆车也享有超高人气，是大众下最经典的车型之一。外观是小强炮的性格，所以买这辆车的人基本上是一点一点地改变自己的个性来追求。
用最少的钱买最好的EA888是有原因的。高尔夫GTI是以运动、性能著称的汽车，配备EA888-CUG发动机，2.0L有220马力，扭矩也达到350匹。不仅如此，后期改造升级能力是最大的亮点。实际上，EA888引擎出现后不久，2006年才出现第一代，但随着成为大众的明星引擎，甚至奥迪的部分车型也使用了EA888引擎。这也不无道理，该引擎抓住了圈型同事。
这辆车被选中的原因是最有看头的。结婚后给妻子开车，在家照顾好男人，单身的时候想结婚的妻子也是没有人的原因。等车也是现在女孩子买车的首选。这辆车是天生就瞄准的女性市场。圆形的大灯配合椭圆形的进气格栅非常可爱，连后视镜都是圆的，因此在女性市场上一直很受欢迎。实际上动力和操作也能吸引一些男孩的爱。搭载的1.5T和2.0T两种发动机，动力并不强大，但足以日常使用。实际驾驶时有推车驾驶的感觉，但驾驶仍然很有趣，但这是道路感反馈。
十万以内可以买福克斯还有帝豪ec7。。。外观都很漂亮。显得比较大气。如果喜欢suv的式样的话，比亚迪s6目前走得很火哦。。。你可以参考51qc衡阳站的相关资讯看看。货比三家总是比较好的呢
随着社会的高速发展，人们的生活水平也变得越来越好，对于大多数人来说，汽车不再是奢侈品了，甚至以前想都不敢想的豪华品牌，国产后的价格都已经很亲民，并不是遥不可及。加上如今购车人群越来越年轻化的趋势，更多的年轻人希望在有限的预算里选一台拉风又好玩的车。
如果你也是一个个性十足的年轻人，手握20万左右的预算，又不想选择一台满大街都是的雅阁、凯美瑞等车型，但预算又不能拥有价格高不可攀性能车，那么，不妨到这里来看一看。接下来，斗车哥带大家盘点20万左右最好玩的车。
1.凯迪拉克ATS-L（2017款）
指导价：27.38-42.88万
发动机：2.0T?279马力?L4
变速箱：8挡手自一体
百公里加速：6.2s
说实话，凯迪拉克ATS-L算是越级车型，本来并没有什么可比性，但大幅度降价优惠让凯迪拉克ATS-L与迈腾、凯美瑞等非豪华品牌中型车价格接近，优惠后的入门款价格已经去到19.17万，二十多万落地就能买一台动力强劲的后驱车，性价比较高，再者对于一个豪华品牌车型而言，这样的终端售价无疑是很诱人的。
大家千万不要给ATS-L方方正正的外表迷惑了，在这看起来老实敦厚的外形下，藏着一个大心脏。ATS-L虽然搭载的是2.0T的发动机，却拥有着205kW的最大功率和400N.m的最大扭矩。对于消费者来说，全系高功率279匹马力的诱惑力无疑是致命的。这样的动力俘获了一批追求速度的年轻人，年轻人对于独特、创新都有着自己的想法，这也让ATS-L的改装后市场迅速就发展了起来，各种改装件琳琅满目。从前唇到中网到机盖到包围，改装件越做越大，越做越多。
2.福特?福克斯ST（2018款）
指导价：24.28-24.58万
发动机：2.0T?250马力?L4
变速箱：6挡手动
百公里加速：6.5s
在众多小钢炮中，高尔夫GTI、梅甘娜RS和福克斯ST这些250Ps+马力的车被认为是入门钢炮。福特福克斯ST秉承家族风范，马丁脸必不可少，福克斯ST的熏黑大灯看起来更加通透，功能也进行了升级，除了自动开闭和弯道辅助外，还能根据车速和环境调整亮度，标配了18寸的轮毂，线条更加饱满简洁。
作为传统，新福特福克斯ST仍然配备Recaro提供的运动座椅，包裹性相当出色，局部采用与车身同色的布料，并配以ST标识。后排提供了儿童座椅安全接口，不过并未提供中央扶手以及中间位置的头枕。动力部分，依然是那台大家喜爱的2.0T?EcoBoost发动机，最大功率184kw/5500rpm，最大扭矩345Nm/2000-4500rpm。对于一台小钢炮来说，这样的动力也着实够用了，而且，挡位间隙小且吸入感强劲的6MT变速箱，仍然在新福特福克斯ST上为大家带来欢乐。
3.高尔夫GTI（2019款）
指导价：23.42万
发动机：2.0T?220马力?L4
变速箱：7挡双离合
百公里加速：6.9s
高尔夫GTI如今在售的是第7代中期改款车型，沿续了第7代车型的外观。蜂窝型的进气格栅搭配上红色的修饰条使得运动感更加明显。前脸下方的运动包围看起来有些低调。车尾部分，高尔夫GTI同样没有采用过多复杂的设计，不过双边共双出的排气布局增加了整台车的气场。外观方面相比于领克03+要低调很多，所以买这款车的人基本上都会小改一下，追求自己的个性。
高尔夫GTI作为一辆以运动、性能著称的车，其搭载的EA888-CUG款发动机，2.0L就有220匹马力，扭矩也是达到了350匹，与之匹配的是大众的7速双离合。悬挂方面采用了前麦弗逊式和后四连杆独立悬架组合，并带有XDS动态电子差速锁，在底盘稳定性方面得到了一定的提升。不仅如此，EA888发动机后期改装升级能力才是最大的亮点，也常常被人们戏称“花最少的钱买最好的EA888”。
4.领克03+（2019款）
指导价：18.58-22.88万
发动机：2.0T?254马力?L4
变速箱：8挡手自一体
百公里加速：5.9s
领克03+是一款真正意义上的本土性能车，首先是静态层面上的，炫酷的颜色和外观，加上翻毛皮的内饰，全车碳纤维空气动力套件、马牌MC6轮胎、245/40?R19锻造轮毂、全面环抱式防滑运动座椅，看起来起码有性能那味儿了。毕竟这些设计元素，在大多数人的认知当中，只有性能车以及跑车上才有。
动力配置上面，来自沃尔沃的Drive-E?2.0T涡轮增压发动机配合8AT变速箱，再加上四驱系统的加持，爆发出254Ps的最大功率和350N·m的峰值扭矩，无论是在道路上稍显激情的驾驶，还是出去和车友吹吹牛，都完全不虚。对于大部分在道路上合法驾驶的用车群体来说，这套机械规格也称得上和性能搭边儿了，重点是价格只要18.58万起，真香！
写在最后的话：
经过一番盘点后，想必大家对于20万左右好玩的车有了一番了解，当然也远不止这些车型。如果你只是追求潮流以及高性价比的玩家，领克03+会是更好的选择。如果你更在意情怀属性、追求传统的驾控感受以及后期的可玩性，那么高尔夫GTI应该更适合你。
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车是一种工具，工具的属性应该更注重性能和好用程度等硬性指标。但人是感性动物，对于外观往往有着超出理性的偏执。不知道多少小伙伴把外观作为买车的第一要素？漫哥是个极端颜值控，为了好看可以放弃实用性，放弃性能。今天就给大家推荐几款漫哥比较满意的20万内的高颜值车型。先说明外观这个东西呢，是最主观最没有标准的，毕竟各花入各眼。以下推荐的几款车仅按漫哥个人审美标准选出，不理性、不客观、不公正、不负责，不喜勿喷哈。
红旗H5?运动版
当初红旗H5发布，漫哥并不觉得外观有多出众，最多也是一般好看的程度。直到红旗H5运动版亮相，就被硕大的格栅和霸气的进气口吸引住了。直男都喜欢方方正正直线条的车头，H5运动版直瀑式的设计，上方与车灯位置暗合的弯折，以及融合到格栅中的灯组，竖条样式的红旗标也相当简约美观，再加上双边四出的排气，运动气息被红旗H5运动版恰到好处的表达出来了。
另外这黄黑配色简直就是为了配合咱们车漫部落的LOGO而设的嘛……不过轮毂样式有些太过复杂，内饰黄色点缀也太过突兀了些。
红旗H5运动版预计搭载1.8T发动机+6AT变速箱，最大功率178马力，峰值扭矩250牛米，虽然数据谈不上多运动，但它可能是15万左右能买到的看上去最运动、最帅气的自主轿车之一！
马自达CX-4
马自达魂动设计早已名声远扬，特别是刚刚换代的马自达3，外观更接近帅到掉渣的“魁”概念车。不过漫哥更喜欢跨界车型CX-4，正是因为它侧面的线条和匀称的比例。即便最新的2020款CX-4外观并没有采用全新的魂动2.0设计，放到今天也依然好看。但内饰和车机UI如今看上去就太过老气横秋了，期待明年的全新换代！
动力方面CX-4依然采用了祖传的2.0L和2.5L发动机，匹配爱信6AT变速箱。优秀的动力匹配、媲美宝马的操控和接近SUV的通过性，让颜值与实用性两全其美。但相对跟不上潮流的动力水准、过高的风噪和发动机噪音、压抑的后排空间和马自达坚挺的定价等种种因素，让CX-4始终是一台小众车型。
大众速腾
大众帕萨特前段时间因为中保研的碰撞成绩引起了轩然大波，向来以安全著称的大众让人大跌眼镜。不过也不能一概而论认为大众所有车型都不安全，还要看单体车型碰撞成绩再下结论。安全不安全并不影响大众车型稳重耐看的外观设计，全新速腾就是这种风格的代表。规整、有序、平淡无奇，甚至还有些沉闷，但却不会觉得腻。内饰跟上潮流采用了内嵌式双联屏，同样不抢眼但又不落俗套，或许耐看才是大众对汽车外观的终极需求。
速腾采用1.2T和1.4T发动机，搭载7速双离合变速箱，尺寸进一步加长加宽，空间在同级别车型中算比较大的。但各种先进的智能配置只在高配车型才有配备，A级车吃95号油，再加上大众一向偏高的定价。车高不高级另说，开销肯定要高级些。
凯迪拉克CT4
把一款未公布售价的车型归类到20万区间中确实有些不妥，但鉴于CT5良好的口碑，漫哥对CT4的期待更增加了几分，有一种美系车中“我的眼里只有你”的感觉，便厚着脸皮加了进来。对于CT4的外观就不再过多描述了，前几天新车视频相信感兴趣的小伙伴都看了，美系车的硬派运动设计风格在凯迪拉克新一代车型中变现得淋漓尽致。
动力方面真没什么可以挑剔的，230匹的2.0T发动机，8AT变速箱，前置后驱，6秒多破百……仅仅看数据就让人万分期待。在德系和日系双重围攻之下，美系车也慢慢变得有性价比起来。如果真如大家猜测的20万起售，CT4将是2020年最具性价比的车型之一。
十代索纳塔
对十代索纳塔的外观出现了两级分化的评价，喜欢的人觉得巨好看，不喜欢的就觉得像鲇鱼头一般巨丑无比，漫哥还算是比较喜欢的。索纳塔最创新的设计来自日行灯向引擎盖上延伸的镀铬饰条，以及前轮前方的鲨鱼出气口。内饰设计也比较现代，菱形的外框包裹着细长的中控屏也比较有新意，四幅式方向盘设计也别出心裁，韩国人对设计还是有独到之处的。
十代索纳塔将搭载2.0T发动机，并用全新的1.5T替代目前的1.6T发动机。有望在今年4月份上市，但韩国车目前在中国的处境举步维艰，已经不仅仅是产品力好坏的问题了，销量如何让我们拭目以待吧。
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