两厢车排行榜 两厢车排行榜前十名
很多家庭买车时，都会参考各方面的数据，比如油耗、销量、质量、空间、舒适性等，经过重重选择，最后可能才能决定买哪台车。而参考那么多数据的情况下，目前最适合家用的车都有哪些呢？下面我们就来盘点一下家用汽车排行榜前十名品牌。
官方指导价：9.99-15.89万
级别：紧凑型轿车
上汽大众朗逸定位为A级家庭用车，由于产品评价很不错，所以常年位于细分市场第一位。这款车竞争优势在于难以置信的空间体验感，加上大众特有的豪华也在朗逸上很好地发挥。可惜朗逸的设计风格比较中庸，如果是90后，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
官方指导价：9.98-16.15万
级别：紧凑型轿车
轩逸这款车是东风日产的一款A级轿车，在目前家用车市场上简直供不应求。这款车的亮点很多，外观设计适合普罗大众，车内空间宽敞，坐起来很“摊条”，各种功能齐全售价很亲民，荣获外号年度A级车，哪怕是思域也比不上。而且里里外外，家轿王发现不了突出的不足，可以说，十四代轩逸真的竞争力很强。
3、卡罗拉
官方指导价：10.58-20.78万
级别：紧凑型轿车
卡罗拉定位紧凑型汽车，属于家用买菜车，空调多媒体等各个方面非常好用，同时大家对它赞不绝口，男女老少各种用户群体都有。从前一般都是家庭用户选择，现在风格变得运动化，过去嫌弃它老气的都开始接受卡罗拉。还有的人与卡罗拉之间存在不一样的关系，好歹也算与卡罗拉是“青梅竹马”，这种特殊关系其他人是很难体会到的，所以他们更会选择卡罗拉。
官方指导价：9.98-16.98万
级别：紧凑型轿车
广汽本田凌派定位是紧凑级别，只在中国才有并没有影响其广受消费者喜爱，因为凌派毫无疑问是十分出色的A级车。激进运动的外形有人喜欢也有人吐槽，不过与旧凌派相比不再那么无聊了，而且内饰用料做工也提升了不少，找不到旧时的劣质感。本田MM理念完美继承下来，这是大家买这款车的主要原因，搭载本田的混合动力系统，油耗进一步降低，振奋人心的是，不用被吐槽没有四缸版本啦！
官方指导价：10.78-15.88万
级别：紧凑型轿车
雷凌是国内非常热销的车型，相比起卡罗拉，这款车的风格不会太过保守。在整个A级车市场里面，这款车拿来家用是首选，其具有油耗低、不容易坏、舒适性好、性价比高等优点，如果你不知道买什么车好，雷凌绝对错不了。
官方指导价：12.89-19.29万
级别：紧凑型轿车
速腾这款车是大众A级车市场的支柱，与朗逸一样，速腾主要卖点是超高的性价比，不过由于上市太迟了，导致无法如朗逸那样备受欢迎，但仍然是很好卖的A级车。速腾厉害的地方是，大家平时对于乘坐舒适性、各种功能、档次感等等方面能够得到满足，唯一就是造型偏向于沉稳，对不上年轻人的喜好。
官方指导价：11.59-14.39万
级别：紧凑型轿车
英朗作为别克旗下一款入门的家用A级车，整体定价低于同级对手，属于人气比较高的车型，新车型在设计方面没有变化，仪表台造型也没有太大差异。由于1.5L四缸发动机重见天日，加上三缸版本改为轻混，新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌，上牌数量也能体现出来，大家对英朗抱有很不错的评价。
官方指导价：11.59-16.99万
级别：紧凑型轿车
思域作为东风本田一款紧凑型轿车，十分能够得到90后乃至80后喜爱。作为本田的传统车型，思域拥有出色的空间，用料做工给人感觉很优秀，1.5T发动机“杠杠的”并且燃油经济性很出色。与一般家用车不同，思域有着引以为傲的TypeR，普通版本身也具有非常好的DIY能力，这就是为什么大部分思域都不是原厂状态。但普通思域调教并不运动，所以改思域基本是动皮不动骨。
官方指导价：9.88-15.98万
级别：紧凑型轿车
宝来这款车定位是买菜用A级车，其战略意义是提供更多选择给消费者，地位感觉上和桑塔纳平起平坐。这款车的优点除了长久下来的赞誉，还有就是优秀的做工以及较高的可靠性。可惜口耳相传的大众高级感，宝来实在是难以满足了，因为宝来属于比较务实的车型。
10、福克斯
官方指导价：9.98-15.38万
级别：紧凑型轿车
福克斯是福特旗下的一款紧凑车型，是长安福特叩开中国市场大门的敲门砖。相比老款，新福克斯造型改变了许多，前脸风格充满运动气息，线条感分明的LED前大灯造型锐利。车内造型也发生了变化，时尚潮流氛围如同一瓶被摇过的百事可乐，一开即爆。结构方面有两厢车和三厢车两种版本车型，两厢版车型的尾部造型相比三厢版更有福克斯RS内味儿，更讨年轻消费者喜欢。
两厢车排名：高尔夫、福克斯、奥迪A3、骐达、奔驰A级两厢、雷克萨斯CT、昕动、逸行、甲壳虫、思域两厢。
1、高尔夫
高尔夫一直以来都是紧凑型两厢车里的标杆和常青树，对手一批一批的来，但最后还是剩下它一个能够昂首挺胸矗立在市场。而它屹立不倒的资本，就是深厚的口碑积累以及强大的产品力。
高尔夫拥有丰富的配置选择，能够满足不同预算的消费者；而且大众对高尔夫就像是亲儿子一般好，Alcantara的座椅、配有内衬的储物空间，你根本无法在大众其他同级车型中再找到。不知是不是心理作用，感觉高尔夫的做工都是特别牢靠的。
2、福克斯
福克斯也是和高尔夫五五开的车型，但奈何换上了三缸机，就好像拳王废了一只手一样，再也打不赢任何对手。说实话，现在的新款福克斯唯一的败笔就是全系三缸机，连一点机会都不给爱福克斯的消费者。
但如果你克服三缸机这个心理障碍，新福克斯真的非常优秀，外观够cool、动力够猛、空间不差、油耗表现也很好，是非常好的代步家用车之选。
3、奥迪A3
奥迪A3绝对不是换壳的高尔夫，它是在高尔夫的基础上进行了优化的，对得起OOOO这个车标。奥迪A3的外形紧凑有力，是可以称得上好看的，但话又说回来，其实三厢版会更加好看。金玉其外，其内，虽然不能说败絮，但确实淡然无味，空间的表现也只是差强人意，所以仅限于作为代步车。
如果你是一个不喜欢花里胡哨，只喜欢实实在在就好的人，那么骐达就是最佳选择。首先，这一款车的价位相对于高尔夫来说偏低，而且这是一款合资车，性价比相对就比较高；其次，日产标志性的舒适在骐达上也有，空间的表现也很好；最后，这一款车能让你觉得无聊，无聊是检验家用车合不合格的唯一标准。
5、奔驰A级两厢
国产的奔驰A级都是三厢车，所以A级两厢是进口车。奔驰A级胜在车标够大，大老远都能看到你开奔驰；其次奔驰的逼格够高，而且A级的外观设计也很好。不过作为进口车，奔驰A级注定性价比不会高，但在前面讲奥迪A3时我已经讲过了，很多人买车是买给别人看的，性价比有时也不是特别重要；而且奔驰A级自己看时也是赏心悦目，要比奥迪A3好得多。
自然首选波罗啦。从品牌上选，淘汰飞度，从质量和做工选，再淘汰凯越，雪铁龙这个牌子很多，但我不太清楚，不过，波罗的质量和做工在同档次两箱车中，毫无疑问是最好的，大众的品质，毋庸质疑。开车上路，最重要的就是安全，要选一款性能和做工都好的车，这里面，真的只有波罗。注：绝不是托儿。
你好，这几款车还是考虑这个飞度比较不错的，空间可以的，油耗不错的，
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