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所有汽车车标大全及名字图片(所有汽车标志有哪些)(所有汽车轮胎品牌大全,汽车轮胎什么品牌好)

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所有汽车车标大全及名字图片(所有汽车标志有哪些)

所有汽车车标大全及名字图片(所有汽车标志有哪些)
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  • 各车标图案及名称

所有汽车标志有:

1、以品牌英文名首字母或简写作为车标。

英文首字母:举例:雷克萨斯的L、本田的H、现代的H、ACURA的A、迈巴赫的M。

名称简写:举例:大众的VW、比亚迪。

2、以品牌英文全称作为车标。

举例:SMART精灵、KIA起亚、FORD福特、FAIT菲亚特、LAND ROVER路虎。

3、以象征物件作为车标。

举例:玛莎拉蒂的海神叉、兰博基尼的牛、别克的三个盾牌、法拉利的马。

4、以抽象图形作为汽车标志。

举例:奥迪的四环、三萎的三个菱形、雷诺的菱形、丰田三环相扣。

5、大众汽车的德文volkswagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的vw为全称中头一个英文字母。

标志中的vw为全称中头一个英文字母。标志仿佛由三个用中指和左手无名指做出的“v”组成,表明大众汽车有限责任公司及其产品必胜,必胜,必胜。

1、凯迪拉克车标

凯迪拉克徽标自诞生以来,其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化,百年来竟达30次之多。本世纪伊始,凯迪拉克再次对徽标进行了一系列令人耳目一新的革新,花冠盾牌徽标再次首当其冲。

新徽标色彩明快、轮廓鲜明,整体以铂金颜色为底色,而花冠则保留了原有的色彩组合:金黄与纯黑相映,象征智慧与财富;盾牌由不同色彩的简单块面组成:红色象征行动果敢,银白色代表着纯洁、仁慈、美德与富足,蓝色代表着骑士精神。

2、宝马车标

B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的。

因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

3、奔驰车标

戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。

4、英菲尼迪车标

英菲尼迪的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意,也象征着“全世界”;两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。Infiniti(英菲尼迪)的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求,那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。

5、沃尔沃车标

车标车标由三部分图形组成:第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯,这就是铁元素的古老化学符号,上面有一支箭的圆圈,箭头呈对角线方向指向右上角。

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  • 汽车轮胎品牌有哪些;汽车轮胎品牌哪个质量好

??????好的汽车轮胎品牌标准有多重,如果是家用车,会更注重于静音舒适性,推荐选择米其林Primacy LC博悦;而如果是越野车,注重的是耐剐蹭的性能,推荐选择固铂ZEON ATP;而如果是经常跑高速的话,注重的是抓地力,推荐选择倍耐力P7或P0、米其林PS3或PSS、马牌MC5或CC5。轮胎品牌很多,在主打的性能上会有所差异,比较热门汽车轮胎品牌大全如下:
品牌
国家性质
品牌
国家性质
??????米其林
??????法国
??????固特异
??????美国
??????普利司通
??????日本
??????固铂
??????美国
??????邓禄普
??????日本
??????将军
??????美国
??????东洋
??????日本
??????斯达飞
??????美国
??????优科豪马
??????日本
??????韩泰
??????韩国
??????飞劲
??????日本
??????锦湖
??????韩国
??????马牌
??????德国
??????耐克森
??????韩国
??????北欧维京
??????德国
??????倍耐力
??????意大利
??????黑狮
??????德国
??????三角
??????中国
??????迈途锐
??????德国
??????朝阳
??????中国
??????佳通
??????新加坡
??????玛吉斯
??????中国
??????万力
??????中国
??????正新
??????中国
??????建大
??????中国
??????玲珑
??????中国
??????回力
??????中国
??????双钱
??????中国
??????米其林主打的是静音舒适性,其中在其产品系列中Primacy LC博悦的静音舒适性较好,是米其林主打的静音舒适产品,据官方统计数据显示,它比Energy MXV8更省油也更宁静1分贝,里程寿命提高至少10%。博悦的花纹属于高档舒适型,它主要的特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小、行驶里程长、同时还具有节能省油的特点。该款轮胎比较适合家庭、商务等日常使用。
??????而固铂被称为“越野之王”,胎质厚实,耐磨性能很出色,以经济型产品ZEON ATP为例,在正常情况下使用的话这款轮胎的寿命应该是固铂轿车产品中是最长的。其寿命之所以可以这么长是因为采用了更加抗老化的配方,降低了因为日晒、行驶等原因对轮胎造成的老化侵蚀。同时加厚胎侧,防止侧面刮伤。此外,胎面采用加密钢丝层,降低胎面被刺伤的几率。这款轮胎非常适合越野,还比较经济实惠。
??????经常跑高速的话,会更推荐马牌MC5,虽然在所推荐的轮胎品牌中,倍耐力的抓地力更好,但是它的缺点也很显著,胎噪大,而马牌MC5有“静音之王”的称号,而且还有着卓越的抓地力。它采用了高活性硅的BiPoly配方技术,能够让橡胶与各组分之间形成高稳定性的交联,使轮胎与路面之间接触可以达到最佳状态,提供更出色的抓地力。
??????此外,MC5还运用了仿生学花纹技术,使轮胎的操控性能和稳定性能得到提高。MC5是一款既静音,抓地力又好,操控性能还很出色的轮胎,很适合经常跑高速。

汽车轮胎品牌有哪些 1、米其林:

在1898年里昂的第一次展览会上,米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状。不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型,于是,米其林轮胎人——“必比登(Bibendum)”诞生了。

2、固特异:

固特异轮胎橡胶公司是全球最大的轮胎制造商之一,其全球员工总数超过6.9万名,在全世界22个国家设有50个相关机构,市场业务几乎遍及全球。固特异位于美国俄亥俄州阿克隆市和卢森堡科尔马尔 - 贝尔格的两大全球创新技术中心,均致力于确保固特异研发和提供科技领先的产品与服务,为行业树立了科技和性能的新标杆。

3、倍耐力:

遍布于中国,阿根廷,巴西,埃及,德国,英国,意大利,西班牙,土耳其,美国和委内瑞拉。销售网络遍布全球160多个国家和地区,以其强大的高科技形象,强大的革新能力长期在高性能和超高性能轮胎生产领域居世界领先地位。为打开中国市场,倍耐力已在兖州生产子午线卡车胎,轿车胎生产线也已于2007年11月底投产。

附:轮胎选购指南:

1、扁平比:

扁平比数值越小胎越扁。一般的话,大扁平比的轮胎舒适性好但转弯的侧向抵抗力弱;小扁平比的轮胎路面反应灵敏,车辆的操控性强。

2.速度代号:

速度代号越大表示轮胎能承受的极限速度越大。

3.品牌:

我们日常选购轮胎最直接和方便的还是要从轮胎品牌入手。就跟选车一个道理,豪华品牌的车差不了哪儿去,便宜车也不可能太出众。每个轮胎品牌都有自己的档次定位。
汽车轮胎品牌哪个质量好
第一是:法国米其林;第二是:日本普利斯通;第三是:美国固特异;第四是:德国大陆(马牌);第五是:日本住友;第六是:意大利倍耐力;第七是:日本横滨;第八是:美国库珀;第九是:韩国韩泰;第十是:日本东洋;第十一:韩国锦湖轮胎;第十二:佳通轮胎;第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny;第十四:中国三角集团。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019


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所有海豚种类的图片

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  • 海豚的图片

海豚是对海豚科(学名:Delphinidae)的一类水生哺乳动物的统称,为小型或中型齿鲸,广泛生活于世界各大洋,在内海及江河入海口附近的咸淡水中也有分布,个别种类见于内陆河流。通常喜欢群居,捕食鱼类、乌贼等。

海豚科大约从1000万年前的中新世分化而来,现存17属,近40种,是鲸类中最大的一科,领航鲸、虎鲸等黑鲸类亦属此科,本质上是大型海豚。海豚科的现代近亲为鼠海豚科(Phocoenidae)与独角鲸科(Monodontidae),三科共同构成海豚总科(Delphinoidea)。

鲸是海洋哺乳动物中鲸目生物的俗名,又分为齿鲸类和须鲸类,鲸目之下包括有海豚科。

鲸生活在海洋中。鲸的表皮下有极厚的脂肪层,即鲸油,它可以使鲸体保持温暖,而且也能贮存能量以供应不时之需。由于鲸鱼体内拥有许多特殊的构造,使它能够长时间的在水中屏住呼吸、减缓心跳速度,因此当它沉到海底,总要经过一段长时间后才会再浮出水面。除了具有贮存氧气的构造外,当身体某个部位需要大量的血液供应时,体内会有集中供应的特殊机能。

海豚(学名:Delphinidae)是与鲸鱼和鼠海豚密切相关的水生哺乳动物,广泛生活在大陆架附近的浅海里,偶见于淡水之中。海豚大约包括了20几个属中的60多个种,其中海豚科是鲸目中最大的一科,大约于1000万年前的中新世进化而成。各种海豚的长度从1.2米到9.5米,重量从40千克到10吨不等,它们主要以鱼类和软体动物为食。海豚是智商最高的动物之一,有着看起来友善的形态和爱嬉闹性格的它们,在人类文化中一向十分受欢迎。海豚是小到中等尺寸的鲸类。体长约1.5-10米,体重50公斤-7000公斤。雌性通常比雄性大。多数海豚头部特征显著,由于透镜状脂肪的存在,喙前额头隆起,又称“额隆”,此类构造有助于聚集回声定位和觅食发出的声音。一些海豚虽有额隆,但喙部较短,隆起的前额仅勾画出方头外观,多数海豚的体型呈流线型,有钩状弯曲的背鳍(也存在其他形态)。

有海豚的图片。

另一张。

另一张。

另一张。

出自:海豚可能是动物界中记忆力最强的,它们能记住20年前的”口音“ -?谜之魅力海豚 -?


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所有的交通标志

所有的交通标志

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  • 交通标志你都认识哪些
  • 常见的交通标志有哪些呢
  • 常见的交通标志有哪些
  • 十种常见的交通标志是什么
  • 交通标志有哪些
  • 如何识别交通道路上各种标志
  • 各种交通标志及含义是什么

交通标志有:警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志。

1、警告标志

起警告作用。警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。

2、禁令标志

起到禁止某种行为的作用。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。

3、指示标志

起指示作用。指示车辆、行人行进的标志。颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形;设置在需要指示车辆、行人行进的路段或交叉口附近。

4、指路标志

起指路作用。传递道路方向、地点、距离信息的标志。颜色除里程碑、百米桩外,一般为蓝底、白图案;高速公路一般为绿底、白图案;形状除地点识别标志、里程碑、分合流标志外,一般为长方形和正方形。设置在需要传递道路方向、地点、距离信息的路段或交叉口附近。

5、旅游区标志

提供旅游景点方向、距离的标志。颜色为棕色底、白色字符图案;形状为长方形和正方形,旅游区标志又可分为指引标志和旅游符号两大类,设置在需要指示旅游景点方向、距离的路段或交叉口附近。


1、直行VS单行路

直行: 一直向前行驶的方向,并不是就是笔直的直线,而是 顺着道路前行,有路口也不可拐弯。

单行: 指车道,在这条车道上的 车只能前进,不能向后开(不是倒车)即对头开,如高速公路就是单行,都向一个方向,到路口了拐弯。

分辨方法:长方形里有箭头,且空间比较窄,意思是只能往一个方向走的单行线,是禁止掉头的;圆圈有箭头则表示直行车道,不能转弯。

2、左侧通行VS右侧通行

分辨方法:记住顶部三角形的指向就可以了,三角形箭头所指方向就是可通行方向。


3、停车让行VS减速让行

分辨方法: 停”就是需要停下车让行,“让”就是需要减速让行。这个看字就就能分辨了。


4、注意行人VS人行横道

两者主要是提醒注意行人,黄底图标一般是行人比较多的地方,但是不一定有人行横道;白底图标是前方有人行横道,注意有行人。

分辨方法:黄色背景图标一般是警告/注意类型,而蓝色背景是普通/中性类型。


5、最低限速VS最高限速

分辨方法: 圆圈内涂有颜色,但 下方还有一截白底,表示最低限速标志, 而最高限速一般都是白底黑字。


6、会车先行VS会车让行

会车先行:如果你这边是会车先行的标志的话,会车时你可以优先通过,如果对方强行出事了,对方负全责; 此时,红色箭头行驶方向的车辆要停车让行,白色行驶箭头方向车辆要先行。

会车让行:表示车辆会车时,必须停车让对方车先行。 注意“必须停车”这四个字。此时,红色箭头行驶方向的车辆要停车让行,黑色行驶箭头方向车辆要先行。

分辨方法: a、可以直接看图区分,从图示中我们对 它们的形状、颜色都已经看得很明显了,两个标志一圆一方,底色也不同,会车先行右侧是一个白箭头,左侧是红箭头,而会车让行右侧为红色箭头。

b、在交通标志中 红色表禁止,标志上非红色的粗箭头侧先行,而且是“圆让方先”, 也就是圆形为会车让行,方形为会车先行。


7、双向车道VS潮汐车道

双向车道用以提醒车辆驾驶人注意会车, 潮汐车道是根据早晚交通流量不同情况,试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化,从而缓解交通压力。

分辨方法: 两根黄色虚线并列组成的双黄虚线作为潮汐车道线, 表示本车行道的行驶方向可以随需要进行变化。

8、禁止停车VS禁止长时停车

分辨方法: ”在我们的理解中一般是“禁止”“完全禁止”之意,圆圈里面有一道杠就没那么严苛了, 表示禁止长时间停放,车辆短暂停一下也是可以的,比如装卸物品、上下乘客等。


9、注意儿童VS步行

分辨方法: 通过颜色可以分辨,记住 黄色三角表示“注意”,起警示作用。


10、紧急停车带VS错车道

紧急停车带: 是高速公路或者一级公路上, 提供给车辆因交通事故或者车辆机械故障时应急停放等待救援使用的。

错车道: 是在单车道道路上行驶时, 提供避让对向来车使用的。

分辨方法:紧急停车道标志上有道路分割线的。


11、环形交叉VS环岛行驶

环形交叉: 表示前面有环形交叉路口。

环岛行驶: 指示你要按照环岛的行车规则行车。

分辨方法: 颜色不同, 黄色三角表示“注意”,蓝色圆形常用语提示行事规则。

考过驾照的朋友都知道,交通标志对于驾驶员来说是一种提醒、警告和禁令。那你有真正理解过交通标志的含义吗?或许你当初考驾照时只是死记硬背而已,挑几个特殊的标志复习开始。

1、十字交叉

三角形,黄底黑边一看就知道是警告标志,具体意思是变形十字路口,用以警告车辆驾驶人谨慎慢行,注意横向来车。

2、叉形符号

这个标志也不太常见,表示多股铁路与道路交叉,设在为人看守的铁路道口标志上端。用以警告车辆驾驶人注意慢行或者及时停车。

3、会车让行

红圈里上下两个箭头,长度相等,黑色箭头朝下略“胖”,右侧红色箭头朝上,该标志为会车让行。表示车辆会车时,必须停车让对方车先行。通常设置在会车有困难的狭窄路段的一段或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端。

4、禁止挂车、半挂车驶入

这是一个禁止标志,内容看上去似乎是两辆车追尾了,但很明显没有禁止追尾这样的意思。所以仔细看图,是禁止挂车、半挂车驶入的意思。

5、潮汐车道

一般出现在交通比较拥堵的城市主要道路上,作为可变车道根据早晚交通流量不同的情况,分别改变行驶方向,如同潮汐的涨落,是 社会 资源的一种有效利用。那这个标志就是注意潮汐车道。

交通标示分为四个大类:交通指示标识、交通指路标识、交通警告标识、交通禁令标识。其实这些标识我们在考驾照的时候就已经学习过,只是时间久了日常中我们很少遇到过的慢慢会忘记。今天主要给大家分享交通指示标识和警告标识,至于禁令标识认识了指示标识就更好理解了,指路标识更简单都有汉字说明,因为内容太多如果有需要的可以私信我哦。

交通道路指示标识

以上是交通道路指示标识,了解了指示标识多数禁令标识也就很好理解了。

交通道路警告标识

道路交通指路标识

道路交通指路标识比较好理解,一般都有明确的汉字表达,因为内容太多在这里举一些例子说明就可以。

指路标识很简单,一般都有明确的提示,在这里简单举例常见的情况。

道路交通禁令标识

禁令指示一般很好理解,红色圆圈表示内打禁止或者斜杠标识禁止。在这里给大家举一些常见的例子供大家了解。

以上内容是为大家整理到一起方便大家一起学习,有需要详细资料的可以私信我。

我不是键盘客,我天天和车打交道,分享全是硬菜!

【9张图教您认识交通标志】这些交通标志,您都认识吗?准确识别交通标志含义,有助于安全行车,来学习吧。








最全面接触交通标志是当年考驾照的时候。

下面举几个常见的交通标志的例子。

从左至右依次为:第一行:十字交叉路口、T型交叉路口、T型交叉路口、T型交叉路口、Y型交叉路口;

第二行:环型交叉路口、向左急转弯、向右急转弯、反向弯路、连续弯路;

第三行:上陡坡路、下陡坡路、注意行人、注意儿童、注意牲畜。

高速路上车速快,违章的处罚力度也大,要是稍不注意,就可能会发生交通事故,轻的也要罚钱扣分。如果在高速路上不认识这4种线,赶紧去重学科目一!

这种地标线你会发现很容易出现在隧道口前,作用是提醒驾驶员在进、出隧道口时,需减速慢行。隧道口内外的光线程度不一,人们的眼睛并非一下子就能接受光线落差。减慢开车速度,等眼睛习惯后,这样才能确保平安。

想想不久前大客车撞上秦岭隧道口,导致36人身亡的悲剧,隧道口的错视觉标线的重要性可想而知。

收费站、及匝道隧道经常可以看见减速标线,作用是提醒驾驶员在行车过程中在看到减速标线后,下意识减速。如果你开车时高速通过了减速标线,只要被电子眼拍下,扣分罚钱是少不了的。并且,假如你刚好还发生严重事故,则要承担全责或主责了。

振荡标线不仅外观上像减速带,事实上振荡标线也是为了让车辆减速的。其中,多出现于收费站接近处、匝道周围,司机朋友路过时必须放慢。

这条线车主们见过吗?它的主要作用是告诉大家在这块路段不能超车。如果你刚好在这里还超车,一旦被拍,同样需要罚款扣分。另外如果因为超车发生车祸事故,那也是全权负责。

今天我们一起来聊一聊和日常开车有关的问题,在我们开车的时候,其实有很多的路牌,它们都有不同的含义,但是它们长得又很像。有些含义相近,有些又完全不一样,如果稀里糊涂的执行,可能分数不保,罚单也会飞来。所以今天我们通过几个例子好好的来聊一聊这个问题。

01会车先行和双向车道

第一个标志在乡间很窄的马路上经常会看到,如果对面有来车,路不够宽的情况下你有优先通行的权利。而第二个标志则是,你要让对方的来车,他有优先通行的权利。

第三个:大家都要让一让啦,我们有同等通行的权利。

02紧急停车带和错车道

第一个标志的话,开高速的时候是会经常看到的,很多人认识,它就是紧急停车带;那第二个它是什么呢,长的这么像,这个告诉大家这是错车道。就是有些路非常窄,它只有一个车道的宽,但是双向通行,那就会每隔500米或一公里设置这样一个错车道,留个口子通行,这可不是用来停车的。不要搞错啦。

03停车让行和减速让行

看到这个标志一定要停住,至少观察周围三秒钟确认没有风险后,再通过,这是法规的要求;第二个标志的“让”呢,不需要停下来,只需要减速谨慎通行就可以了,没有强制性要求停车的要求。

04左侧通行和右侧通行

一个是左侧通行,一个是右侧通行。一般来说在修路的时候会出现,因为改变了正常通行的方式,夜间行车的时候一定要注意。

05禁止通行和禁止车辆驶入

第一个是不管你什么车,都不让通行。但第二个同样禁止通行,但禁止的是指定机动车。有时候它会在下面加一小排字,表示“本单位除外”,“沿线车辆除外”。

06禁止超车和解除禁止超车

第一个标识应该很多人都知道的,就是禁止超车。那第二个标志下面划三条线是什么意思,这是解除的意思,就是解除禁止超车,可以放心超了的意思。

07禁止停车和禁止长时间停车

很多 汽车 小白,真的是不知道到底能不能停车的,那就要区分这两个标志了。第一个标志就是绝对禁止停车,被交警抓到就是罚款扣分。那第二个中间斜杠的标志,就是可以停车,临时停靠抽烟,喝水,卸行李什么的都是可以的,但不建议超过5分钟问题都不大。

08单行线与直行

这两个标志长的真的很像,长方形里面有箭头,外面的空间比较小,说明这是单行线,禁止掉头哦。而圆形的箭头就表示直行车道了,不能转弯。

此外还有些标志不熟悉又经常看到,比如

停车检查标志 :表示机动车必须停下车来接受检查。此标志一般设在关卡处,来要求车辆接受检查或缴费等手续。标志中一般会加上检查事项。

潮汐车道 :就是可变车道,城市内部根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。例如,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数。

干路先行 :这个交通标志一般来说在交叉路口,就是提醒干路上的车主,有优先通行的权利。不过不要因为有优先权就任意通行,一定要注意行驶安全。

春节过后惩罚力度加大:车主不认识交通标志竟然被扣十二分。

在开车的时候,我们总是会遇到非常多的标志。不同的标志代表了不同的意思,所以司机一定要熟知这些车标的意思,避免因为没有认出来,而被交警罚款扣分。

1. 左侧通行 和 右侧通行

这两个标志长得有点像,也让司机不太好分辨。但其实分辨是左侧通行还是右侧通行还是可以做到的。看好线条的方向就可以了。线条方向向哪,就代表哪是通行的方向。

2.干路先行

干路先行这个标志是代表主干道的车具有优先通行权。虽然有优先行驶权但还是要安全驾驶,毕竟安全第一。

3.紧急停车带&避车道

这两个比较好分辨。紧急停车带大多时候都出现在高速公路和省道上,这个标志的意思是,只能在有紧急情况才可以使用紧急停车带,否则,车主驾驶证将会被扣掉6分并且还会被罚款200元。

避车道大多出现在在单车道上,标志意思是在单车道道路上,在一定的可视距离内,为交错的车辆行驶更加方便而提供。

4.禁止停放 VS 禁止长时间停放

分辨方法:看圆圈里的标志

圆圈里面一个叉,是制止车辆停放的标志,哪怕再短的时间也不可以停。

圆圈里面有一道杠就要放宽一点了,不可以长时间停放,但是短时间的停放一下还是可以的。

5.停车让行&减速让行

“停”:停车让行表示的是需要让车主停下车辆,此标志多出现在视野不太好的路口中央,提示车主通行前要多观察,小心驾车。

“让”:减速让行一般出现在视野比较好的路口,这则是为了让车主观察支路上的行人和车辆状况,看到了这个标志就需要降低车速行驶。当支路上有车辆行人的时候,需要礼让行人。如果没有的话,就没有慢速行驶通过。

6.单行路 VS 直行

单行路是长方形标志,代表只可以朝着剪头所指的方向走,不能够掉头的单行道。

直行是圆形标志,表示此条车道上不可以转弯只能直行。

7.禁止通行 VS 禁止驶入

禁止通行:一个细条的大圆圈套着粗线条小圆标志,中间是空白。这个标志表示,前方危险,不允许行人车辆继续行进的路段。

禁止驶入:红色圆圈中有一条杠标志。这个标志的意思是只可以开进不可以开出的单行道。

8.注意行人&人行横道

注意行人:标志牌为三角形,标志整体颜色为黄色。一般出现在人流量大的路段,如学校。但是这些地方不一定都要人行通道。

行人通道:标志牌为正方形,标志的整体颜色是蓝色,表示前方路段有人行横道,需要注意过道的行人,并礼让行人。如果车辆在斑马线处不减速的要扣3分并且罚款50元,如果过斑马线的时候有行人正在通过,但车主并未为其让行,则扣3分并且罚款200元。

我提醒:

这些标志都非常容易混淆的,驾驶员要多观察,注意分辨。避免因为认错车标,或因为不认识车标而出现被扣分罚款。

都认识。

把这些图标配上文字,大家不就好理解了吗

1、“减速让行标志”是交通禁令标志,形状为倒三角形,底色为白色,红色边框,白色衬边,标志中有黑色的“让”字。

表示车辆应减速让行,告示车辆驾驶人应慢行或停车,观察干道行车情况,在确保干道车辆优先,确保安全的前提下,方可进入路口。

2、注意行人标志

一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。

3、车辆慢行标志是交通安全标志中的一种,设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置,促使车辆驾驶人减速慢行,减少交通安全事故的发生。简介?车辆慢行标志是交通安全标志中的一种,提醒车辆 减速慢行的标志。

4、靠右侧道路行驶标志,表示只准一切车辆靠右侧道路行驶。此标志设在车辆必须靠右侧行驶的路口以前适当位置。

5、直行标志一般位于地面上,或者红绿灯,以立牌显示,与单行线标志(方形)不同的是,它是圆框的。

常见的交通标志有指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志(一般道路指路标志、高速公路指路标志)、旅游区标志、道路施工安全标志等几大类。

道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路。具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。

常见的交通标志介绍:

警告标志:这些标志都是为了提醒车辆、行人注意危险地点,当车主看到这些警告标志的时候,开车经过这些路段时候,就需要格外小心。

指示标志:这个就是正在行驶的车辆方向提醒,车主看到这样标志,需要根据自己行驶方向做出行驶的决定,这样保障马路上的车辆行驶顺畅。

高速公路指路标志:高速公路一望无尽,而且对于车速也要要求,在这样高速公路,车主行驶过程往往不知道自己到了什么地方,而高速公路指路牌会标明地点,这样车主就可以清除知道自己到了什么地方,距离目的还有多远这样。

辅助标志:通常对一些路段进行特别标志标明行驶,目的就是为了保障车辆更好顺畅和行驶。

道路交通标志和标志:通常高速公路都有很多标线,不同标线也有不同意思,如果不注意的话,车主可能会面临处罚的决定,这些都是车主要分辨和注意的。

道路施工安全标志:如果在公路看到道路施工安全标志,看到这样标志,就表示前方正在施工,车辆想要往前通行的话,那样只能掉头行驶。

禁令标志:看到这些标志时候,前面路面会有限制车辆、行人交通行为,或者规定哪些车辆不能进入,因此车主也需要格外注意。

十种常见的交通标志是:

1、交警手势图:

一些繁忙的交通十字路口,通常都要交警站岗,甚至有时候会有手势指挥,目的就是为了保障车辆顺利行驶和交通顺畅,交警们不用手势有不同意思,为了不保障车辆行驶过程出现混乱情况,车主在行驶过程最好看懂!这样在行驶过程才不会出错!

2、警告标志:

这些标志都是为了提醒车辆、行人注意危险地点,当车主看到这些警告标志的时候,开车经过这些路段时候,就需要格外小心!

3、指示标志:

这个就是正在行驶的车辆方向提醒,车主看到这样标志,需要根据自己行驶方向做出行驶的决定,这样保障马路上的车辆行驶顺畅!

4、高速公路指路标志:

高速公路一望无尽,而且对于车速也要要求,在这样高速公路,车主行驶过程往往不知道自己到了什么地方,而高速公路指路牌会标明地点,这样车主就可以清除知道自己到了什么地方,距离目的还有多远这样!

5、辅助标志:

通常对一些路段进行特别标志标明行驶,目的就是为了保障车辆更好顺畅和行驶。

6、道路交通标志和标志:

通常高速公路都有很多标线,不同标线也有不同意思,如果不注意的话,车主可能会面临处罚的决定,这些都是车主要分辨和注意的。

7、道路施工安全标志:

如果在公路看到道路施工安全标志,看到这样标志,就表示前方正在施工,车辆想要往前通行的话,那样只能掉头行驶。

8、禁令标志:

看到这些标志时候,前面路面会有限制车辆、行人交通行为,或者规定哪些车辆不能进入,因此车主也需要格外注意啦!

9、指路标志:

传递道路方向、距离信息。车主看到这些道路行驶标志,可以做出相应行驶判断!

10、旅游区标志:

对于旅游地点标志,对于开车前往旅游区的车主也是非常必要的存在。

1、警告标志

起警告作用。共有49种。警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。

2、禁令标志

起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。

3、指示标志

起指示作用。共有29类。指示车辆、行人行进的标志。颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形;设置在需要指示车辆、行人行进的路段或交叉口附近。

4、指路标志

起指路作用。共有146种。传递道路方向、地点、距离信息的标志。颜色除里程碑、百米桩外,一般为蓝底、白图案;高速公路一般为绿底、白图案;形状除地点识别标志、里程碑、分合流标志外,一般为长方形和正方形。设置在需要传递道路方向、地点、距离信息的路段或交叉口附近。

5、旅游区标志

共有17类。提供旅游景点方向、距离的标志。颜色为棕色底、白色字符图案;形状为长方形和正方形。旅游区标志又可分为指引标志和旅游符号两大类,设置在需要指示旅游景点方向、距离的路段或交叉口附近。

机动车需要按照交通标志行驶,否则会面临扣分,最重要的是容易造成交通事故,所以大家应该都熟悉一些常见的交通标志。毕竟每条铺好的路基本上都有标志,但根据具体情况会有不同的标志。
一、直行和单行线
这两个是常见的流量标志,看似相似,其实含义不同。第一个圆圈里有一个箭头,代表直行车道,这意味着这条车道只能直行,不能转弯。第二个方块有个箭头,表示路段是单行道,只能往一个方向走,不能掉头。
二、停车让行和减速让行
这两个标志是优惠,但是第一个正八边形包含一个“stop”,代表停车优惠。这标志通常出现在行人和非机动车较多的地方,交通会比较复杂。第二个三角形中有一个让步,代表减速让步,一般可能出现在主干道和路口。
三、注意行人和人行横道
黄色背景的第一个三角形是注意行人,通常出现在没有人行横道,但是会有人经过的地方。第二种是方形蓝色背景,注意人行横道。如果有人行横道,一定有人经过,所以这两个标志都是要注意行人的,只是有没有人行横道的区别。
四、禁止停放和禁止长时停放
第一个是十字,意思是禁止停车。即使你只是停下来接某人打个电话,也不会起作用。要求非常严格。第二种是斜线,没有那么严格,但是不能长时间停放,可以临时停放,上下车,装卸货物等。
五、最低限速和最高限速
虽然都是圆加数字,但是代表的意义却相反。第一个蓝色背景不全,代表最低限速。一般只出现在高速公路上,速度不能低于每小时几公里。第二个红圈,代表最高限速,在城市道路随处可见,时速不能高于几公里。
六、禁止入内和禁止机动车入内
虽然标志不同,但代表的意义是一样的。第一个是禁止机动车进入,这在一些社区和商业街比较常见。第二个是禁止入内,但所有车辆不允许入内。
七、禁止超车和解除禁止超车
第一个标志是禁止超车,也就是说前方道路是禁止机动车超车的;第二标志是解除禁止超车,意味着禁止超车路段已经结束,可以进行超车。

具体如下:

1、警告标志

起警告作用。共有49种。警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。

2、禁令标志

起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。

3、指示标志

起指示作用。共有29类。指示车辆、行人行进的标志。颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形;设置在需要指示车辆、行人行进的路段或交叉口附近。

4、指路标志

起指路作用。共有146种。传递道路方向、地点、距离信息的标志。颜色除里程碑、百米桩外,一般为蓝底、白图案;高速公路一般为绿底、白图案;形状除地点识别标志、里程碑、分合流标志外,一般为长方形和正方形。设置在需要传递道路方向、地点、距离信息的路段或交叉口附近。

5、旅游区标志

共有17类。提供旅游景点方向、距离的标志。颜色为棕色底、白色字符图案;形状为长方形和正方形。旅游区标志又可分为指引标志和旅游符号两大类,设置在需要指示旅游景点方向、距离的路段或交叉口附近。


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所有的元素都是从氢转化而来的吗

所有的元素都是从氢转化而来的吗

  • 所有的元素都是从氢转化而来的吗
  • 化学各位急...
  • 上百种元素之间如何演变
  • 将下列物质进行分类:①6Li 和 7Li②C60 与C70③H2O与 D2O④CH3CH2CH2CH3与CH3CH(CH3)2⑤CH3CH2CH2CH..
  • 中子探测器应用的核反应是
  • 锂原子与什么互为同位素,用电子式表示形成过程
  • 硼、锂同位素地球化学

网站上不去就算了,刚才在网上又查到一些资料,我又删改了一遍
原初合成阶段大概在宇宙创生100~1000秒的时候,温度大约是9亿度(当然温度在不断降低),原初核合成后,物质的成分大致是:75%是1H,25%是4He,此外还有少量的2H、3He和7Li。这里的百分比是质量分数。
宇宙原初核合成开始于氘的合成:p+n→D+γ,式中p是质子,n是中子,D是氘核,γ是光子。我们把这个式子简写作p(n,γ)D。其他的反应有D(D,p)T(式中T是3He)、D(n,γ)T,3He(n,p)T,D(D,n)3He,D(p,γ)3He等。随后是合成4He的反应:D(D,γ)4He,3He(3He,2p)4He,D(3He,p)4He,T(p,γ)4He,T(D,n)4He,3He(n,γ)4He。
7Li产生的方式有两种。1、3He(4He,γ)7Be,接着7Be发生β衰变,生成7Li。2、T(4He,γ)7Li
大爆炸核合成只是合成了核素表中最前面的几种。原因在于:1、在原初核合成中,温度、密度都随时间急剧降低,不利于核反应的发生。2、质量数A=5和A=8,没有稳定的核素,因此核反应链难以为继。
第二个原因我昨天已经贴过了。
所有可能的反应通道:
(1)4He+4He→8Be+γ
这是两个带电粒子的聚合反应。当宇宙中含有约24%的4He时,这一反应应当有可能发生,然而其反应产物8Be的半衰期太短了,只有7×10-17秒,因此8Be一旦形成,便立即衰变为两个4He核。
(2)4He+p→5Li+γ
这也是两个带电粒子的反应,按理宇宙中有大量的质子和已合成了的4He,这一反应的条件是允许的。但是它的产物5Li的半衰期更短,只有3×10-22秒。
(3)4He+n→5He+γ
这一反应的产物5He的半衰期为7.6×10-22秒,同样无法存活。
只有在恒星内部,氢被耗尽后,恒星无法抵御引力的作用,继续收缩,导致温度和密度进一步升高,才能开始“3α反应”。
34He→12C+γ
实际上这一3α反应分为两步走:
4He+4He→8Be
8Be+4He→12C+γ
恒星内部有大量的核素,因此虽然8Be不稳定,但是仍然可以保证在任何一个时刻都有一定数量的8Be存在,在8Be裂解之前,再俘获一个α粒子产生 12C。其实这样产生的12C也是处于激发态,很容易再度裂解成3个α粒子,使得前面所有的努力功亏一篑,大约每100万个12C中只有10个能通过发生 γ光子变成稳定的12C保存下来。
至于你说的4个质子和5个中子直接结合,我想任何核反应都需要粒子间的有效碰撞,一般只会发生两个粒子间的碰撞,所以你看到的核反应方程最多只有3个粒子参加反应。而且Li Be B这些轻元素也不是由核聚变产生的,丰度很低。经计算表明,宇宙初期合成的7Li等核素的丰度至少比实验观测值低了一个数量级,所以现在又提出了散裂反应模型。
锂、铍和硼这些轻元素是由宇宙线中的高能质子和α粒子与星际气体中丰度较高的重元素(例如12C、14N、16O和20Ne等)相互作用,其结果是把母核打碎,形成一批质量数比母核小几个到一二十个的子核。以12C为例,宇宙线中的高能质子轰击存在于密度较低、温度亦较低的星际气体或星际介质中的12C核,可以生成从2H一直到11B(包括3He、4He、6Li、7Li、9Be、10B)的散裂产物。
百度对上下标支持不好,凑合看吧。
再介绍个核反应的网站

你好:
6Li、7Li互为同位素【原子的符号相同,但质量数不同】,
14C、14N的质量数相等,但不能互称同位素【原子符号不同】
23Na、24Mg的中子数相等【Na、Mg中子数为12】
(1)属共价化合物的有CO2,C2H2【其它的为离子化合物(NaCl+Na2SO4)、单质(N2+Fe)】
(2)Na2SO4晶体中存在的化学键有共价键,离子键
(3)Na· + ·Cl:【上下各两点】==Na+- 【钠的一点指向氯】
(4)Fe2O3+2Al=高温=Al2O3+Fe
回答完毕,望采纳O(∩_∩)O

这个问题确实很大,我试着回答一下。
首先介绍一个概念,大爆炸核合成(Big Bang Nucleosynthesis,简称BBN),也叫原初核合成。大爆炸核合成是宇宙间所有元素最初的来源。这个概念是和大爆炸宇宙学联系在一起的,是大爆炸宇宙学的三大基石之一。大爆炸理论在20世纪40年代由苏联科学家伽莫夫(Gamov)等人提出。该理论认为我们今天的宇宙来源于140多亿年前的一场猛烈的大爆炸。随着宇宙膨胀,温度降低,宇宙相继经历了Plank时代、大统一理论时代、重子时代、轻子时代、核时代等阶段。
原初合成阶段大概在宇宙创生100~1000秒的时候,温度大约是9亿度(当然温度在不断降低),原初核合成后,物质的成分大致是:75%是1H,25%是4He,此外还有少量的2H、3He和7Li。这里的百分比是质量分数。
宇宙原初核合成开始于氘的合成:p+n→D+γ,式中p是质子,n是中子,D是氘核,γ是光子。我们把这个式子简写作p(n,γ)D。其他的反应有D(D,p)T(式中T是3He)、D(n,γ)T,3He(n,p)T,D(D,n)3He,D(p,γ)3He等。随后是合成4He的反应:D(D,γ)4He,3He(3He,2p)4He,D(3He,p)4He,T(p,γ)4He,T(D,n)4He,3He(n,γ)4He。
7Li产生的方式有两种。1、3He(4He,γ)7Be,接着7Be发生β衰变,生成7Li。2、T(4He,γ)7Li
今天的自然界有100多种元素,核素,包括稳定核素和不稳定核素则有上千种,但是大爆炸核合成只是合成了核素表中最前面的几种。原因在于:1、在原初核合成中,温度、密度都随时间急剧降低,不利于核反应的发生。2、质量数A=5和A=8,没有稳定的核素,因此核反应链难以为继。
如前面所说,原初核合成只能产生很少的几种核素,今天的大千世界,绝大部分核素是在恒星内部合成的。
在说恒星核合成之前,我首先说一点核物理的背景知识。核素是由核子组成的,核子有质子和中子。n个核子聚集在一起形成一个核素Z,Z的质量并不等于这n个核子单独的质量之和而是略小。损失的质量以能量方式释放,称作结合能。结合能的计算由爱因斯坦质能关系给出:E=mc^2。用结合能除以核子的数目,叫比结合能。比结合能越大的核素,相对来说越稳定。不同核素的比结合能是不一样的。如果画一张图,横轴是核素的质量数,纵轴是每种核素的比结合能,我们会发现,这条比结合能的曲线中间高,两头低。峰值大概在56Fe附近。也就是说中等质量的核素比轻、重核都要稳定。
当比结合能小的核变成比结合能大的核,就会释放能量。由此我们可以知道有两个途径可以放出能量:一是重核的裂变,这就是原子弹的原理;二是轻核聚变,这就是氢弹的原理。
回过来看恒星核合成。由于原初核合成留给我们的是轻核,所以恒星内部的核素是由轻及重依次合成的,也就是说主要是聚变。聚变是两个核素相撞,形成一个更重的核素。原子核是带正电的,两个核素要相撞,就必须有足够的能量,能部分地克服核子间相互排斥的库仑位垒(不需要全部克服,因为有隧道效应)。库仑位垒与两个核子核电荷数的乘积成正比,所以两个4He聚变要比两个1H聚变来得困难,因为需要更高的动能,或者说更高的温度。因此,恒星内部的核合成是由最轻的H开始,依次进行的。
恒星核燃烧的阶段可以分成氢燃烧、氦燃烧、碳燃烧、氖燃烧、硅燃烧等阶段。这里我不打算一一介绍,着重说一下氢燃烧。
氢燃烧是恒星核合成的第一个阶段。也是最主要的一个阶段。天文学上说的主序星,其实就是平稳地进行氢燃烧的恒星。
氢燃烧分为pp链和CNO循环。温度低时,恒星内部发生pp链,温度高时发生CNO循环。不管pp链还是CNO循环,总的结果都是4个1H结合成一个4He,放出能量。
pp链的反应式:1H(p,e+)2H,2H(p, γ)3He,3He(T,2p)4He。最后一个式子中2p表示放出两个质子。温度高时最后一个式子由下面的反应替代:4He(T, γ)7Be,同时7Be(e,)7Li,7Li(p, α)4He,α也就是4He,又或者7Be(p, γ)8B,8B(,e+)8Be,8Be(γ,α)4He。
CNO循环的反应式如下:12C(p, γ)13N,13N(,e+)13C,13C(p, γ)14N,14N(p, γ)15O,15O(,e+)15N,15N(p, α)4He。虽然反应式中出现C、N、O的同位素,但总的效应仍然是4个1H聚合成一个4He,C、N、O只是中间产物。温度低于1千万度的时候,只发生前面的三个反应,当温度高于1700万度的时候,后三个式子由下面的反应替代:15N(p, γ)16O,16O(p, γ)17F,17F(,e+)17O,17O(p, α)14N。
氦燃烧:温度接近和高于1亿度的时候,α核可以通过两步合成为12C。4He(α, γ)8Be,8Be(α, γ)12C。这是氦燃烧过程最主要的反应。氦燃烧过程还有其他的反应,不再一一列出。
前面提过自然界中没有A=5和A=8的稳定核素。8Be亦是如此,事实上,8Be是绝对不稳定的,一经产生马上裂解成2个α核。之所以能最终产生12C,得益于恒星内部有大量的核素,因此虽然8Be不稳定,但是仍然可以保证在任何一个时刻都有一定数量的8Be存在,在8Be裂解之前,再俘获一个α粒子产生12C。其实这样产生的12C也是处于激发态,很容易再度裂解成3个α粒子,使得前面所有的努力功亏一篑,大约每100万个12C中只有10个能通过发生γ光子变成稳定的12C保存下来。
下面的过程不再详述了。一旦4He产生,核素就可以不断地俘获α核产生更重的核素。必须注意的是,到了后面一些核合成阶段,如Ne燃烧和Si燃烧阶段。由于温度很高,光子有很高的能量,甚至可以把已有的核素打碎,然后重新组合,这叫作光致裂解导致的元素重新组合。
铁族元素是指核子质量数在40《A《65之间的元素,质量数比铁族元素还重的一般叫重元素。前面提到,比结合能大致在56Fe处达到峰值,再往后比结合能降低,另外一方面,重核如果仍然通过聚变产生,势必需要相当高的温度,这时高能光子足以打碎核素,从而阻止更重的核素的产生。重元素是通过恒星内部俘获中子产生的。依据中子俘获时标与β衰变时标的快慢,又可将中子俘获过程具体分成快中子过程(r-process)和慢中子过程(s-process)。这些都不再详述。
以上是关于元素合成理论的最粗浅的介绍。希望能对你有帮助。我不清楚你想搜集尽可能多的核反应方程的目的何在。我个人觉得没有这个必要,理解基本原理就可以。另外一方面,任何核反应,只要满足质量数守恒、电荷守恒、重子数守恒、轻子数守恒、奇异数守恒这样一些基本的守恒定律,都是有可能发生的。只是,有些反应你写出来可能是吸热反应,需要足够高的温度才能发生;另外一些反应,有可能是禁戒的,因而反应速率很低,仅此而已。
如果你实在需要找核反应,你可以到祝好运^_^

①6Li 和 7Li质子数相同中子数不同互为同位素;
②C60 与C70同种元素的不同单质互为同分异构体;
③H2O与 D2O同一种物质;
④CH3CH2CH2CH3与CH3CH(CH32分子式相同结构式不同属于同分异构体;
⑤CH3CH2CH2CH2CH3 与CH3CH2CH2CH3结构相似,在分子组成上相差一个或若干个CH2原子团互为同系物;
乙醇(C2H5OH)与甲醚(CH3-O-CH3)分子式相同结构式不同属于同分异构体;
(1)互为同位素的是 ①;故答案为:①;
(2)互为同系物的是⑤;故答案为:⑤;
(3)互为同分异构体的是④、⑥;故答案为:④、⑥;

10B ( n ,α) 7Li核反应:

式中,7 *Li 的平均寿命为7.3×10-14s。

6Li(n ,α)3T核反应:

3He(n , P)3T核反应:

10B、6Li、3He核素的反应截面分别4010b、945b、5400b。10B的反应能为2.792MeV、2.31MeV;6Li的反应能为4.78MeV。核反应放出的能量高,探测器脉冲信号强,探测热中子比较容易。3He的反应能为0.764MeV。核反应放出的能量低,探测器脉冲信号弱,探测热中子困难一点,但现在有成型电路。

锂元素有6Li和7Li两种稳定同位素。核外电子构型都为2-5-1,相对原子质量分别为6和7,是最轻的金属,两种稳定同位素的天然丰度分别为7.42%和92.55。
锂原子最外层有1个电子,电子式是Li·。

20世纪80年代以来,分析技术的迅猛发展,解决了B和Li同位素分析上的困难,使其得到快速发展,现已观察到地球样品的11 B/10B 比值大约在9%的范围内。硼同位素已用于解释各种地球化学问题。其中最著名的是热液过程、成矿流体的性质与起源、蒸发岩与卤水的起源、古海洋的pH值、与消减有关的岩浆起源、地幔的地球化学演化。Li同位素还处于初期阶段。

硼的原子序数为 5,有10B和11 B 两个同位素,其丰度分别为 19.9%和 80.1%。锂的原子序数为3,有6 Li和7 Li两个同位素,它们的相对丰度分别为 7.42%和 92.58%。

尽管B和Li可作为矿物主要化学组分,但这些矿物的产出非常有限,在硅酸盐中这些元素一般替代其他元素。硼在海水中相对较丰富,其浓度为 4.5×10-6。锂较少,其浓度为0.17×10-6。在硅酸盐中,硼的浓度从新鲜玄武岩与橄榄岩中 0.0n×10-6到黏土岩中的几十ppm。锂的浓度一般从几到几十 ppm。如表7-1 所示,11 B/10 B 比值以与 NBS 951 标准的千分偏差表示 (δ11B),6Li/7Li 以与 NBS Li2CO3 (L-SVEC)标准的千分偏差表示 (δ6 Li)。

自然界中,硼几乎总是与氧或氢氧根团或以三角形 (如 BO3 )或以四面体 (如B( )配位结合在一起(唯一例外的是硼与氟的结合,如BF3)。由于三角形与四面体形式的键长度与振动频率不同,这两种形式之间发生同位素分馏。在B (OH)3与B( 之间大约有20‰的分馏,11B优先进入到B(OH)3的天然水溶液中,硼既以硼酸(B(OH)3)又以硼酸盐离子(B( )的形式出现。海水中,80%~90%的硼以B(OH)3的形式存在。在淡水中,B (OH)3更占优势;仅在高碱性溶液中,如咸水湖,B( 才占优势。地壳中最常见的硼矿物是电气石,其中硼是以BO3形式存在。在黏土矿物中,硼看起来主要以B( 形式,最有可能替代四面体层中的二氧化硅。普通火成岩矿物中硼的配位不确定,可能取代四面体位置中的 Si。硼在火成岩中是不相容元素并极易呈流体活动。硼也易于吸附到黏土矿物表面。在溶解与吸附硼之间有-30‰~-20‰的同位素分馏 (即吸附B贫11 B),取决于pH与温度 (Palmer et al.,1987)。

图7-41 说明了硼同位素在各种地质体中的变化。Spivack et al.(1987)发现海水的δ11 B为+39.5‰,并且在分析误差 (±0.25‰)内是均一的。新鲜的洋中脊玄武岩一般其δ11B大约为-4‰。洋岛玄武岩 (OIB)具稍轻的δ11B (Chaussidon et al.,1994)。大陆地壳的平均硼同位素组成可能介于-13‰~-8‰之间 (Chaussidon et al.,1992)。也许硼同位素地球化学的最明显特征是海洋与硅酸盐地球之间具非常大的硼同位素分馏。有学者很早就认识到这种差异反映了硼吸附到黏土矿物上的过程中发生的分馏 (Schwarcz et al.,1969)。然而,这种分馏仅大约30‰或更少,而大陆地壳与海水间的差值接近 50‰。并且,海洋地壳与海水间热液交换的净效应是减小海水的δ11 B (Spivack et al.,1987)。这种差异反映海洋并不是一个简单的平衡系统,而是一个动力学控制的开放系统。由于在海洋中进行的所有过程看起来是优先移去10 B,驱使海水成为极富11 B。另外,硼同位素的额外分馏可能发生于成岩过程中。Ishikawa et al.(1992)证明,古老灰岩与燧石比它们的现代物质、钙质和硅质软泥具更负的δ11 B,并提出在成岩过程中发生进一步分馏。

图7-41 地壳中有关物质的硼同位素组成

(据 White,2000)

一些地球物质的锂同位素变化研究结果如图7-42 所示。海水具-32.3‰的恒定δ6 Li值 (Chan et al.,1988)。像硼一样,它代表着地球锂同位素组成谱的一个极端。同硼一样,与黏土矿物和其他自生矿物的反应优先去除轻同位素。Chan et al.(1992)估计黏土-溶液交换的分馏因子为-19‰,它一方面可能反映6 Li 和7 Li 与水结合能的差别,另一方面受黏土矿物结构中的阴离子 (O2-与 OH-)影响。

图7-42 地球物质的锂同位素组成

(据 White,2000)


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