2021款现代胜达中型SUV预告图曝光，前脸变化明显，新增混动车型
8月29日，全新奇瑞瑞虎3x?PLUS正式上市，共推出10款车型，售价区间为4.99万元-6.79万元。
在外观方面，全新奇瑞瑞虎3x?PLUS采用奇瑞家族全新的Life?In?Motion?3.0设计语言，整体造型风格比较年轻时尚。大尺寸的进气格栅设计，搭配分体式的LED日间行车灯，大灯造型也比较狭长，非常的时尚动感。
车身侧面，动感的双腰线搭配侧裙银色饰条，以及动感的轮毂造型，看上去非常时尚大气。
车尾部分，横向式的后雾灯，搭配立体镂空熏黑式光带尾灯，以及后杠银色装饰条让尾部看起来有着出色的视觉效果，并且有着较高的辨识度。
新车在内饰方面，采用了环抱式座舱的设计，多功能方向盘搭配手感适中的档把，以及中控液晶显示屏幕，科技感十足。中控台包括门饰板大部分采用的都是硬质材料，但是做工比较精细，比如中控面板采用的钢琴烤漆的材质，彰显豪华质感。
新车的动力方面，搭载1.5L?ACTECO自然吸气发动机，将匹配新一代模拟9速CVT以及5速手动变速箱。
2021年5月17日晚，上汽斯柯达通过网络形式正式宣布，旗下的全新明锐PRO正式上市，其售价区间为12.49万至15.79万元，全系共推出四款车型，均搭载1.4升涡轮增压发动机，将于5月开始正式交付。
对于全新明锐PRO的外观而言，我们可以很直白的说，它的设计拥有着十分明显的斯柯达家族化设计风格。从整体风格来看，虽然相比于之前的明锐而言，全新明锐PRO的整体运动感已经有了一定的增强，但是相比于市场上同级别的思域等主打运动风格的车型来说，它的动感气息还是不那么明显。
前脸方面，全新明锐PRO宽大的进气格栅搭配犀利的前大灯组以及贯穿式下格栅，进一步提升了前脸的辨识度，而这也是其与之前车型相比最能够提升动感气息的部分。
车身侧面，全新明锐PRO给你的第一感受就是其针对中国市场进行了加长设计。不过，虽然它进行了加长，但是整体的比例却没有受到太大的影响，并且较为平缓的C柱也让它车辆后半部分的运动感得到了加强。此外，其配备的17英寸和18英寸的轮毂也让它的运动感得到了一定的保证。
与前脸相同，全新明锐PRO的车尾也拥有着十分明显的斯柯达品牌特点。而熏黑的尾灯、左右隐藏式的排气管和鸭尾式的隐藏式扰流板则在体现了运动化设计的同时也让它的尾部辨识度有着一定的提升。
对于一款车型的实用性来说基本上就是配置和空间的表现。从全新明锐PRO的配置来看，三款车型中，除了入门级的车型外，尊贵版和旗舰版车型都配备了很多科技配置和实用性配置。多项驾驶辅助配置都在这两款车型上有所配备，10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风等都有所配备。
即便是入门级的豪华版车型，它也配备了多项主被动安全配置，倒车影像、定速巡航、12.1英寸中央触控液晶屏、车联网、LED大灯、自动空调等配置也都有所配备。
除了配置外，空间也是体现一款车实用性的细节之一。进行了加长设计的全新明锐PRO在后排乘坐空间方面显然不会让大家失望，而得以保留的掀背式行李厢盖则是我最喜欢的一个细节。实话实说，之前每次出游租车的时候，我都会选择明锐，除了因为它的价格比较实惠外，还有一点就是掀背式的行李厢盖开启方式可以让我很轻易的装下行李，这一点是很多传统三厢车所无法比的。
对于之前的明锐来说，1.2TSI发动机，1.4TSI发动机，1.5升自然吸气发动机，可选择的比较多。但是全新明锐PRO目前则只推出了搭载1.4TSI发动机的车型，这款发动机可以说是目前整个大众集团在国内使用最为广泛的发动机，无论是大众品牌还是奥迪品牌，都在使用着这台发动机，它也可以说是目前小排量涡轮增压发动机中的明星机型。110千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩，配合着7速双离合变速器，让它的整体表现还是可以让你满意的。
经历了国内多年的发展，大众集团旗下的车型在调校时都会很好的照顾到中国驾驶者的驾驶习惯和中国路况，较低转速的换挡时机和更低的扭矩峰值爆发点，让它在驾驶过程中很受喜欢。
对于此次上市的全新明锐PRO来说，它共推出了四款车型，分别为售价为12.49万元的性能版、13.69万元的豪华版、14.79万元的尊贵版和15.79万元的旗舰版。
作为全系的入门级车型，售价为12.49万元的性能版配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙启动、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、8.25英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB/Type-C接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、205/60 R16轮胎。从配置和价格来看，它基本可以满足大部分消费者的基本需求，配置够用，且刚刚好，不能说豪华，但是够用。
与性能版相比，价格贵了1.2万元的豪华版在配置方面增加了疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、12.1英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、外后视镜加热、感应雨刷、205/55 R17轮胎，用1.2万元换来这些配置，从性价比角度来看还算基本划算，但是也要看购买者对于这些配置的需求，毕竟它们很多并不属于实用性配置。
售价为14.79万元的尊贵版价格方面比豪华版贵了1.1万元，配置则多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、全速自适应巡航、10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、前排座椅腰部支撑、副驾驶座椅高低调节、前排座椅电动调节、前排座椅通风、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、车内30色氛围灯、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、双温区空调、225/45 R18轮胎。从差价来看，用1.1万元换来这些配置显然是很划算的，无论是驾驶辅助配置还是豪华配置，尊贵版车型的表现都很好，并且不超过15万元的售价也并不算贵。
作为全系的最顶配车型，售价为15.79万元的旗舰版在配置方面比尊贵版多了并线辅助、道路交通标识、前泊车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、HUD抬头显示系统，两款车的差价为1万元，虽然1万元换来这些配置也算比较实惠，但是超过15万元的车型售价和其整体的性价比表现则并没有尊贵版那么突出。
所以，对于这四款全新明锐PRO来说，从性价比角度出发，我个人最推荐购买的是售价为14.79万元的尊贵版车型。
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近日，一张2021款现代胜达中型SUV的预告图出现在网络上，新车前脸进行了重大更新，最明显的变化是彻底改变的分体式前大灯，其特征是采用T形LED日间行车灯。还有变化较大的进气格栅，开口变得更宽大，其几何图案为新款SUV提供了一个大胆的新形象。似乎这已成为现代车系的设计语言，近两年现代推出的新车，进气格栅都非常大。
最近几个月，海外汽车媒体摄影师拍摄到新款胜达原型车覆盖大量伪装的测试照片，由于伪装覆盖层较厚实，所以无法判断新车到底变化有多大，现在预告图给了我们半个答案，为什么是半个呢？因为预告图只展示了前端，车侧和车尾部分还完全未知。
尽管2021款现代胜达的前饰板将与现款胜达（Sante Fe）明显区分开，但这并不是新款SUV所做的最大改变。现代汽车表示，它将基于该品牌全新的第三代汽车平台，该平台将为一系列车型提供支持，并有望更轻，更灵活地配置。据这家韩国汽车制造商表示，新款胜达将是全球第一款采用去年最新款索纳塔所采用的新架构的现代SUV车型。
该梳妆打扮平台“可以显着改善性能，操控和安全性。” 利用这种架构，现代汽车还将首次推出带有混合动力和插电式混合动力总成的全新胜达。当然也将继续提供传统的汽油发动机。
现款现代胜达(Hyundai Santa Fe)自2018年初推出以来只在某些市场销售，现在这么快就推出改动这么大的新车，多少有些出人意料。现代汽车表示，有关这款SUV的更多信息将在未来几周内公布，在欧洲，新款胜达将于今年9月上市。什么时候在国内推出仍未有消息。
现代胜达在国内销量低迷，优惠后的车价几乎和紧凑级SUV相当，而且还挺6座车型，实用性、质量可靠性和性价比都非常高，但是在国内销量仍然火不起来。个中原因可能是韩系车近几年在国内品牌形象不佳，外观也没什么新意，不耐看，配置上也没有什么亮点。大家觉得呢？
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