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2020劳斯莱斯古斯特(以至简,炼不凡,劳斯莱斯全新古思特加长版全球首发!)

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2020劳斯莱斯古斯特(以至简,炼不凡,劳斯莱斯全新古思特加长版全球首发!)

  • 以至简,炼不凡,劳斯莱斯全新古思特加长版全球首发!
  • 劳斯莱斯新款古斯特路试谍照曝光,或于年底发布
  • 古思特流星雨的灯哪里开
  • 新品牌标识 劳斯莱斯全新古思特发布
  • 全新劳斯莱斯古斯特谍照曝光,预计2020年底或2021年发布


9月24日,劳斯莱斯全新古思特加长版于北京嘉德艺术中心进行了全球首发。与此同时,全新古思特也在中国进行了首次亮相。全新古思特加长版基于劳斯莱斯专属铝制空间架构打造,秉承“以约驭博”设计理念,呈现出底蕴深厚的至简完美。据悉,全新古思特和全新古思特加长版将于2020年第四季度开始在国内交付。全新古思特加长版轴距相较于标轴版加长170mm,成为在四座轿车中仅次于劳斯莱斯幻影长轴距版的最优后排腿部空间车型。全新古思特加长版的目标客户群体对于古思特所彰显的至简完美拥有同样的执着。为避免加长设计在视觉效果上的突兀,劳斯莱斯汽车设计师团队仅将这款全新力作的后门处加以延伸。电动航空座椅作为搭载于全新古思特加长版的亮点之一,其将后排舒适性升华至全新的境界,令乘坐者仿若置身于客机头等舱。为将后排乘客舱进一步升华,并更好契合劳斯莱斯客户的极致生活方式,全新古思特加长版后排座椅中间还配备了车载香槟冰箱。全新古思特加长版“以约驭博”的不凡内在也彰显于其搭载的丰富车载科技。其中,600米光照距离的激光大灯与多个关键的安全辅助科技,确保全新古思特在驰骋之中倍感安适。视野辅助系统可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物;预警辅助系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警等不胜枚举的顶尖配置皆汇于全新古思特之中。这款全新力作搭载劳斯莱斯汽车标志性6.75升双涡轮增压发动机输出功率高达571马力,峰值扭矩高达850牛米,为恣意驰骋提供澎湃动力。全新古思特加长版在车门、车顶,甚至双层车窗和轮胎内衬中添加共超过100千克的隔音材料,以满足车主在驾乘过程中对车内静谧性的需求,其在迸发卓越性能表现的同时也确保了车内无可挑剔的静谧性。全新古思特加长版搭载了领先悬架系统。该悬架系统汇集了无级变速电子控制减震器、自动调平大容量空气减震支柱组件和上叉臂减震器单元等领先科技,旨在将劳斯莱斯汽车标志性的魔毯般驾驶感受再度升华。于此同时,这一全新力作也搭载全时四轮驱动系统及全轮转向系统。全新古思特加长版和全新古思特的焕然问世,不仅将劳斯莱斯汽车的产品矩阵进一步拓展,更以面向革新的潜心缔造,为崭新的客户群体提供多元之选,以至简,炼不凡。



说起劳斯莱斯古思特,想必大家对这款车型并不陌生,新车自入华开售以来,便受到了诸多企业人事以及成功人事们的青睐,但动辄百万元的新车售价也是让大家摸不得碰不得,而高昂的维修费用也是让诸多司机朋友们退避三尺。日前,海外媒体曝光了一组劳斯莱斯全新古思特谍照图片,新车预计将于今年年内正式亮相。

外观方面,新车前脸继续采用了经典的帕特农神庙前格栅,只不过尺寸更大一些。同时下部还带有辅助驾驶传感器。两侧LED大灯也相比现款更加宽大,并且呈现开眼角造型。下包围采用了贯穿式设计。整体看上去前脸依旧很霸气。

车身侧面,新车在保持现款车型的基础上对线条进行了修饰,更加的流畅,同时C柱到车尾过度也更加自然。车辆尾部,新车采用了全新设计的LED尾灯和隐藏式排气布局,整体布局更加立体。

内饰方面,新款古斯特采用镀铬条装饰的液晶仪表盘,方向盘上配备相应的调节按钮,中控搭载大尺寸的液晶显示屏,以及诸多镀金内饰等。?作为劳斯莱斯家族一员,毋庸置疑,新款古斯特在材质上保持了一贯的奢华感。

动力方面,新款劳斯莱斯古斯特车型将会采用6.75升12缸涡轮增压发动机,并引入48伏特轻度混合动力系统,进一步提升燃油经济性。此外,后轮转向等技术配置的加入也会进一步提升新车的运动性能。在内饰配置方面,新车或将会引入夜视系统、自适应巡航、碰撞预警系统以及车内WiFi等技术配置。

全新劳斯莱斯古斯特将来自幻影和库里南同一个平台,它将使用相同的铝合金车身平台,刚度提高30%,车辆重量显著减轻。预计将于2020年底或2021年发布。



底盘左侧开灯按钮。
劳斯莱斯古思特是劳斯莱斯汽车旗下的超豪华四门轿车,提供标轴版和长轴版,第一代车型于2010年上市,第二代车型已于2020年推出。采用了先进的空气悬挂,并且均为铝合金多连杆几何设计,减轻重量的同时增加了强度。负责新的底盘的是一套全新的底盘管理控制系统,无论是稳定性还是软硬程度都可以通过控制系统轻松调节,给乘客带来一流的驾乘感受。


2020年9月1日,全新劳斯莱斯古思正式首发。新车造型在保留家族经典设计元素下,加入了全新“以约驭博”设计理念,全新古思特基于底盘系统打造,并配备了全新的全时四驱系统和四轮转向。新车将推出标轴版和长轴版两种车身形式供选择。

外观方面,全新古思特采用了“以约驭博”的设计理念,该理念的灵感源于劳斯莱斯汽车在建筑、时尚、珠宝和船舶设计领域中洞察到的新兴设计趋势。新车搭载了“帕特农神庙”发光进气格栅,散热器格栅下方的20组LED灯巧妙昭示其风骨。同时,全新古思特还配备了全新的矩形前LED大灯组。其LED及激光前灯照明范围超600米,视野辅助系统(Vision?assist)可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物。

车身侧面从船舶设计中借鉴过来的“飘驰线”(Waft?line)相对照下,利用反射光照亮车身表面,营造出一种简单纯粹的动感。车身尺寸方面,全新古思特长宽高分别为5558/1998/1578mm,轴距3295mm。

尾部方面,全新古思特整体设计与现款车型基本保持一致,不过采用了全新的LED尾灯。同时标轴版和长轴版尾部还有细微不同,其中标轴车型采用了隐藏式排气,长轴车型则采用了双边共两出排气。

内饰方面,新车更加优雅奢华,内饰套件共采用20组半张皮革,每张皮革均通过了汽车行业内最严格的质检,确保所用的338块皮革,此外,全新古思特采用了疏阔的加长直线缝制工艺,彰显劳斯莱斯汽车皮革缝制技术的精湛。

在最出名的星空顶方面,这个星光饰板由Bespoke高级定制设计,中央以850颗星星环绕散发优雅亮光的“Ghost”车名,且只有在车辆启动时,发光的星簇及字标才全然可见。为实现完美的发光效果,星光饰板共有152支LED灯源,其颜色与车舱中控台钟表和仪表盘刻度光照效果一致。为使“Ghost”字标发光效果均衡且柔和至极,全新古思特采用了厚度为2mm的光导,其表面有90,000余个激光蚀刻点。该光导不仅可以将散发的光线均匀分布,还能产生闪烁效果。

全新古思特同样基于全新底盘系统(Planar?chassis?system)打造,动力方面将继续搭载6.75L?V12双涡轮增压发动机,最大功率420kW(571马力),峰值扭矩850Nm。传动系统匹配8速自动变速箱,并首次搭载48V轻混系统。同时,全新古思特还搭载了自适应空气悬挂和最新的全时四驱系统和全轮转向系统。



?近日,瀚始汽车编辑获得了一组新劳斯莱斯古斯特的谍照。它将来自幻影和库里南同一个平台,它将使用相同的铝合金车身平台,刚性提高30%,车辆重量显著减轻。预计将于2020年底或2021年发布。

新车依旧使用劳斯莱斯的经典设计元素,使用了更大面积的帕台农神庙格栅,并进行了镀铬处理。与现有模型相比,前照灯组更加细长,改善了气场。车身侧面依然是经典的车厢式分体式车门设计,带有略微滑动的背部造型。车尾两侧的尾灯均配备了LED光源,因此照明效果非常抢眼。此外,新车还采用了隐藏式排气。

动力系统配置上将使用12缸6.6t发动机,并引入48V系统,进一步提高燃油经济性。此外,新款劳斯莱斯古斯特还将配备后轮转向等技术配置,以提高动力性能。


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