05款赛拉图报价及图片（05款赛拉图全车没电,断电之后又有电）
- 05款赛拉图全车没电,断电之后又有电
- 05款塞拉图1.8自波加一箱能跑多少公里
- 05款自动档带天窗的赛拉图能值多少钱
- 2005年11月上牌的起亚赛拉图是国几标准的
- 05款东风悦达起亚赛拉图1.8GLS跑13万公里能卖多少钱
- 东风悦达起亚——赛拉图这款车的性能怎么样啊
汽车电源线松动。05款赛拉图全车没电，试着断电之后又有电了是因为汽车电源线松动导致可以修理一下。赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。
05款塞拉图1.8自波加一箱能跑600公里左右。油箱的行驶公里数长短，要根据驾驶员的开车技术和开车习惯而决定的长期行驶，在爬坡的路段上，或者坑坑洼洼的路段上，超负荷运行的路段上，汽车的油耗就会大大增加，行驶的公里数也就会大大缩短，确保不了安全。
赛拉图简介
cerato赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。cerato在欧美地区上市一年，即取得了10万辆的销售业绩，并且获得了加拿大评选的年度最佳车型。
05款自动挡带天窗的起亚赛拉图如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万二左右，具体看实际车况。
国四。
起亚赛拉图搭载了双顶置凸轮轴（dohc）、四缸十六气门结构发动机，匹配了5挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱，最大功率和扭矩分别为76.5kw/5800rpM、143nM/4500rpm，环保标准满足国四排放标准。
国家第四阶段机动车污染物排放标准，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
汽车排放的尾气是城市大气污染的重要污染源之一。自总北京市实施老旧车更新补贴以来，即把达不到环保标准的车辆报废或者迁出北京市予以相关补贴。而北京周边城市为了限制这些老旧城市流入本地，纷纷提高外地车迁入门槛。
城市的交通密度比发达国家的密度低，但有铅汽油燃烧带来的铅的污染程度不可忽视。因铅是一种蓄积毒物，它通过人的呼吸、饮水、食物等途径进入人体。对人体的毒性作用是侵蚀造血系统、神经系统以及肾脏等。诸如对血管系统、生殖系统以及癌致畸等毒性作用也可能发生。
楼主，如果车车保养得好，无事故，手续齐全的话，我估计能卖个4.5万应该没问题。
外形普通了点
性价比最高是赛拉图，空间也相对较大，比较实用
赛拉图和伊兰特都属于一个平台生产的产品。两者差别不大。不过赛拉图无论外形还是内饰风格比伊兰特更时尚更活泼。这是赛拉图区别于伊兰特根本不同之处。毕竟赛拉图推出时间晚了好几年。当然因为尾部的运动风格造型，赛拉图的尾箱开口不如伊兰特大，实用性有所降低。 在安全和舒适配置方面，相比较同级车型，赛拉图很标准，不够突出但也不落后。虽然变速箱表现不佳，但实际上操控感觉还是很符合普通代步出行需求。 值得惊喜的是，赛拉图制动效果不错，虽然起步不是太快，但刹车制动效果好对于安全驾驶更有保证。至于CVVT技术，我们认为其只改变气门正时，没有改变气门升程，更多的节油或动力效果并不明显。但赛拉图油耗对于家庭用户而言，却不是一个太大的负担。 而在质量方面，赛拉图作为韩系品牌，其钣金工艺以及内饰材质和装配精度乃自质量表现要超过许多自主车型目前表现。总体而言，赛拉图是一款优点不突出、缺点不明显，表现中庸的一款韩系车型。是一款非常适合家用的紧凑型车。 保修期点评： 尽管赛拉图整车担保里程不长，仅仅是5万公里，但对于一般的私车用户而言，更重要的是3年时限。所以3年5万公里的保修对于赛拉图这类家用为主的车型还是恰当的。特别是发动机和变速箱等关键部分延长到5年10万公里，可以说提升了赛拉图在普通消费者的放心度。 1. 易损易耗件的质量担保期为3 个月或5 千公里。 其中包含各类滤芯、保险丝、火花塞、灯泡、离合器片、雨刮片、轮胎、制动蹄片。 2. 特殊件质量担保期为1 年或2 万公里。 包含高压线、蓄电池、减震器、倒车镜、继电器、传感器、喇叭、橡胶件、开关、音响、灯具、油漆、玻璃、天线。 3. 主要部件担保期为5 年10 万公里。 发动机类：总成、缸体、缸盖、气门、曲轴、飞轮、活塞/环组、杆、凸轮轴、摇臂轴、进/排气歧管。 变速箱类：总成、壳体、内部传动齿轮、换挡齿轮及轴类、差速器、油泵、变扭器、阀体、制动器、离合器 4. 除此之外，整车和以上未提到的部件保修期限为3 年5 万公里。 10万元除赛拉图外 你还可以选择福美来 伊兰特 凯越 富康 爱丽舍 捷达 .......