16.98万起售7座MPV，北京现代库斯途购车手册
- 北京现代库斯途怎么样
- 16.98万起售7座MPV，北京现代库斯途购车手册
- 库斯途值得入手吗就怕停产后修车困难
- 库斯途为什么不建议买
- 库斯途致命缺点是什么库斯途为什么不建议买
- 十八万是买新库斯途还是买二手GL8
- 现代库斯途值得买吗
- 库斯途怎么样
- 库斯途配置是怎么样的
- 顶配很便宜，性能很好的库斯途这辆车怎么样
还是不错的。
初看库斯途，你会觉得这就是途胜L的翻版，现代汽车“参数动力”设计理念的融入也让库斯途确实在前脸造型上有了很强的辨识度。虽然没有途胜L的头灯那么具有个性，但与整个进气格栅融为一体，在前脸设计的小心思上，库斯途还是有自己的考虑的。
尺寸方面，库斯途的长、宽、高分别为4950mm、1850mm、1734mm，轴距为3055mm。从车身尺寸上看，库斯途和GL8、奥德赛、艾力绅以及传祺M8车型都处在同一梯队，几个车型也直接形成了相互的竞争关系。
相比起其他几款车型的“相对平滑”，北京现代库斯途在侧面以及尾部还是采用与途胜L相似的腰线以及轮廓处理，并且在车侧和车尾处加入了黑色下护板这样有些跨界风格的装饰，你说好看吧，是挺别出心裁的。但想想这是一款定位在家庭用MPV的话，好像这跨界包围也不能为家用提升更多的优势。
今天的主角北京现代库斯途在9月26日正式上市。如果你把大众途安看作“工具车”而不是MPV的话，售价区间为16.98-21.88万元的库斯途就是你能买到最便宜的合资品牌7座MPV。被誉为家用MPV“标杆”的本田奥德赛比库斯途贵、比库斯途小、配置还比库斯途低，这你受得了吗？
库斯途虽然是国内市场独有的，但是它和更高一级的“全球车”起亚嘉华一样，均来自第三代i-GMP平台，这个平台似乎很喜欢把MPV做成SUV的样子。你很难找出一辆MPV比现代库斯途的外观更凶悍更具有运动感了。
看看这亮黑色楔形中网，活脱脱是把途胜L的外观“照搬”了过来。
库斯途提供了五种配色可供选择，黛青灰的视觉效果不错。
库斯途采用了四轮四角的设计风格，旨在尽最大可能保证宽敞的车内空间。稍有遗憾的是仅有顶配车型才标配了双侧电动侧滑门。有意思的是库斯途的侧滑门支持遥控开启的方式，携带钥匙靠近后车门停留3秒，侧滑门即自动打开，手里东西多的时候还挺有用的。
库斯途的车尾采用了贯穿式的设计，现代“HYUNDAI”的字母标识居于尾灯之中，库斯途的排气采用了隐藏式的设计。
尺寸对比一目了然，库斯途比奥德赛大得多。
库斯途标配的10.4英寸垂直大屏怎么看上去比嘉华的双联屏还高级呢？这块大屏还内置了百度3.0车机系统，好用程度无需担心。
除了垂直大屏，库斯途贯穿式的空调出风口也紧跟潮流，按钮式的换挡机构是能增添几分高级感。
北京现代库斯途将搭载北京现代汽车有限公司所生产的1.5T（型号G4FS）和来自山东现代威亚汽车发动机有限公司2.0T（型号G4NN）两款发动机，均支持添加92号燃油。
传动系统匹配的虽然都是8AT，但是两款1.5T车型没有换挡拨片，不支持手动模式，1.5T+8AT的动力总成也是国内首次应用。另外1.5T和2.0T车型的变速箱在调校方面也会略有区别，比如齿比会根据发动机特点进行单独标定等等。
堆砌配置可谓是韩系车的“传统艺能”了，更何况MPV是最看重配置的车型。
作为全系入门的车型，指导价16.98万元的库斯途 270T领先型 就标配了10.4英寸大屏，LED大灯、前排无钥匙进入、一键启动、定速巡航、倒车影像、车侧盲区影像等这样日常使用频率很高的舒适性实用性配置，拉高了全系标配的水平。
库斯途尊贵版270T的性价比很高，1万元的差价能够带来全面的主被动安全配置、分段式电动天窗、自适应远近光灯等诸多实用配置。右侧电动侧滑门也加上了，MPV用手动侧滑门总觉得差了点意思。预算有限而且不追求动力的朋友选它就对了。
指导价为19.28万元的豪华版380T换上了更强劲的2.0T发动机，对这台超过1.7吨重的MPV还是有必要的。尽管19.28万元的指导价比270T尊贵版高了1.3万元，豪华版380T的配置反而有所滑坡，多了换挡拨片的同时失去了自适应远近光灯与全套主动安全系统。
指导价为20.38万元的库斯途380T智爱尊贵版是我最推荐的配置。
MPV车型的重中之重当然是乘坐舒适度，尤其是第二排的乘坐体验。库斯途380T智爱尊贵版在豪华版380T的基础上增加了前后排座椅电动调节、加热、通风；主驾驶座椅记忆；第二排座椅腿托等功能，简直就是座椅“全家桶”，这1.1万元的差价绝对值！
20.38万元的价格你已经能够买到次顶配的现代库斯途了，但是却买不起指导价为22.98万元的本田奥德赛入门版2021款 2.0L 锐·舒享版。
这款奥德赛搭载16寸轮圈、卤素大灯、塑料方向盘、手动织物座椅等配置而且连驻车雷达、中控屏都没有，别提倒车影像、定速巡航什么的“高科技配置”了。
库斯途380T智爱尊贵版在主动安全系统、前排座椅舒适配置等方面甚至胜过了比它更贵的“自主品牌MPV双子星”——指导价为21.98万元的传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊贵版以及20.98万元的荣威iMAX8 2022款 400TGI 欢聚版。库斯途的性价比还有配置丰富度可见一斑。
个人认为，库斯途的顶配车型性价比并不高，虽然360全景影像、全速自适应巡航、电动感应记忆后备箱都是很实用的舒适性便利性配置，但是1.5万元的差价有些离谱。话又说回来，这个价格仍然比本田奥德赛入门版便宜了1.1万元。这么看除了使用混动技术的奥德赛更省油，其它方面简直一无是处，毫无性价比可言！
《img src=https://www.bjygyt.com/hynews/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
不值得，是的。库斯途是一款中大型MPV车型，它采用现代汽车最新的家族式设计语言，中网进气格栅尺寸巨大。根据查询相关资料显示：库斯途并不值得入手，而且小毛病很多，最主要的是这款车是限量的，各种零件是需要进口的。库斯途以最贴近家庭出行生活的方式，高度模拟用户的家庭出行环境。
因为性能不好。
与此同时，海外媒体也不断曝光特斯拉全新轿车渲染图。从曝光图片来看，新车将会是一款纯电紧凑型掀背车，尺寸略小于中型车Model3。此外，新车电池组也将成为车身主体架构的一部分，从而大幅减轻了车身重量，进一步提升了车辆续航能力。而特斯全新入门级车型也将配备先进的自动驾驶技术，甚至可以完全自动驾驶。在动力方面，新车有望提供标准版、长续航版以及高性能版共三款车型，以及单电机或双电机两种不同动力系统。
在外观方面，新车延续了Model3的设计语言，掀背式造型设计在减低风阻系数的同时，也进一步提升了整车运动气息，整体造型较现款更加圆润。前脸大灯造型锐利，前保险杠位置同样保留了梯形下格栅。车身侧面依旧采用了弹出式门把手，并装配了大尺寸多辐式轮圈。
??????现如今越来越多家庭开始有着生二胎的打算，汽车厂家也针对这些用户的需求开始推出座位数更多、实用性更强的MPV车型，最近北京现代就推出了一款名为“库斯途”的中大型MPV，那么下面就来看看究竟库斯途致命缺点是什么？
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1、品牌影响力弱
??????北京现代和其他韩系品牌一样向来都是走性价比的路线，能够获得市场份额全靠丰富的配置和低廉的售价，然而近几年随着自主品牌的逐渐崛起，韩系车的优势早已不复存在，北京现代的品牌影响力也大不如前，因此就算库斯途产品力再强，很多“要面子”的用户还是不会为它买单。
2、内饰设计“奇葩”
??????库斯途的中控台造型可以用“打破常规”来形容，向着驾驶位斜躺着的不规则中控屏幕虽然尺寸挺大，但奇怪的造型并不符合国人的主流审美，强迫症患者估计很难接受这种设计，另外方向盘设计虽然新颖，但看久了却略显杂乱，按键式换挡结构也不符合大多数人的换挡习惯。
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3、隔音效果差
??????现代库斯途在噪音控制上表现并不好，特别是行驶速度快的时候车厢内能听到明显的胎噪声和风噪声，对于家庭用户的出行可能会造成一定的困扰，驾驶员长时间受到噪音的干扰也容易影响情绪。
4、后备箱空间小
??????虽然现代库斯途定位于中大型MPV，但它却有着大部分紧凑型MPV都存在的毛病，那就是后备箱空间太小，想要放置更多行李的话只能把第三排座椅放倒，但是座椅放倒了又没法坐人，车辆的空间布局还不够出色，实用性表现大打折扣。
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??????以上就是库斯途的致命缺点了，同时也是为什么不建议买库斯途的原因。但其实库斯途这款车的产品力还是非常强的，如果里能够接受以上的不足，那么库斯途还有着价格便宜、配置丰富、颜值高等的特点，是一辆极具性价比的车。
??????至于产品品质方面，北京现代的车向来都给人一种皮实耐用的感觉，老款伊兰特即使开了十几年了各项功能也依旧完好，所以大家并不用对现代车型的品质抱有过多顾虑，当然，新车刚上市还缺乏较长时间的市场考验，大家再等一段时间再考虑入手的话会更有保障。
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摘要你好，180000元，肯定是买现代了，gl8二手的18万贵了，不划算，而且没有质保
咨询记录 · 回答于2021-11-18
你好，180000元，肯定是买现代了，gl8二手的18万贵了，不划算，而且没有质保【摘要】
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好，180000元，肯定是买现代了，gl8二手的18万贵了，不划算，而且没有质保
当然值得买。
其车身侧面也不像一般MPV那么方正魁梧，流畅的线条甚至会让人感受到一丝动感，应该没有其他的MPV能带来这种感觉吧？腰线平直而犀利，从前到后上扬的走势，营造出蓄势待发的车身姿态。
车身尺寸方面，库斯途长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，介于奥德赛和GL8之间。
贯穿式尾灯是车尾最大的亮点，平直的线条与整车气质相符，同时还能提升车尾的层次感，若是下边再有双边双出的排气管，那味儿就更正了。
与外观不同，库斯途内饰还是比较“传统”的。大面积的灰/米配色带来温馨居家的氛围，让人放松身心；同时全液晶仪表、竖置中控屏、按键式换挡等，又让车内不失当下最流行的科技感。只是由于成本所限，中控台硬质用料比较多，但观感并不廉价，而且做工也没有问题。
第二排座椅乘坐舒适，试驾车应该为全系顶配，因此功能相当丰富，所有操控基本都是电动，不仅能前后移动，还能左右移动，除了通风和加热，还有一键躺倒和一键恢复，用起来非常方便。
在不影响第二排乘客乘坐空间的前提下，将二排座椅向前移一些，就能给第三排乘客腾出足够的空间，基本上身高1米8以下的人长时间乘坐是不成问题的。
一共提供两款发动机，分别是1.5T和2.0T，对于这两款发动机我们也并不陌生，十代索纳塔也是同样的组合。值得一提的是，库斯途全系匹配了8AT变速箱，并未采用双离合，毕竟MPV车型动力输出的平顺性才是第一要位。
这次我们试驾的是2.0T车款，最大功率173.6kW（236Ps）／6000rpm，峰值扭矩353N·m/1500-4000rpm，账面参数表现并不错，全车整备质量为1754kg，理论上动力储备是相当充裕的。
初次上手，库斯途油门踏板设定了一些虚位，这样的好处在于车辆刚起步时很难会有闯动感，只要不是大脚油门，这台库斯途都会以一种平稳的状态完成加速。动力体验上，这台2.0T低扭不错，试驾过程中载了六个人，爬坡都没什么压力，发动机也不用拉太高转速。
整体动力输出标定是偏向保守的，想要快速超车还是需要深踩油门，这符合MPV车型的定位，转速足够之后动力并不弱，高速超车毫无压力，从一台MPV的角度来看，大家绝对不用担心库斯途的动力，并不比GL8弱。
随着三胎时代的带来，MPV车型越来越受到欢迎，不少家庭会选择空间更大的车型，而对配置和动力的选择上，往往也有较大的差异。
9月26日，北京现代首款MPV车型库斯途正式迎来上市，共推出有5款配置车型。
库斯途定位于中大型MPV，无边框式进气格栅的内部由黑色羽翼状纹理进行填充，配合两侧晶钻式LED大灯组，形成梯形结构。格栅与大灯组上方加入贯穿式的镀铬饰条，拉升了视觉宽度。日间行车灯融入进气格栅，点亮之后能够保证较高的辨识度。车身加入不少凌厉的线条，配合下方五辐式旋风轮毂。贯穿式尾灯将灯带的两侧向下勾勒出“C”形，灯腔内部以块状元素进行点缀。
车内配有四辐式方向盘，全液晶仪表的造型十分小巧，但观察行车信息时可能会有些不便，此外加入了10.4英寸倾斜式中控屏，中控台下方采用了按键式换挡机构并辅以大量黑色钢琴烤漆材质进行装饰。
乘坐空间上，二排采用的是两个独立座椅，可进行多角度的电动调节，最大幅度可达135°，配合电动腿托，能够为后排乘客带来较为舒适的乘坐体验。在不放倒第三排座椅的情况下，后备厢容积为262升，第三排座椅放倒之后，可将装载空间进一步扩展至707升。
动力部分，库斯途将会提供1.5T和2.0T两种动力版本，其中1.5T发动机最大功率125千瓦（170马力），峰值扭矩为253牛·米；2.0T发动机最大功率173.6千瓦（236马力），峰值扭矩为353牛·米，传动系统均匹配的是8AT变速箱。
作为全系的入门版车型，领先版的配置已经能够满足日常使用需求；尊贵版相较于领先版升级了18英寸铝合金轮毂，将全车的安全气囊增加至6个。
豪华版作为2.0T的入门版车型，只是换装了2.0T发动机，但减少了一些安全配置；尊贵版该有的舒适性配置都基本配齐了，基本上兼顾了动力和配置；顶配智爱旗舰版又增加了一些安全配置。
总的来说还是不错的。
1、在外观方面。库斯途的外观与家庭模型的设计语言很好地结合在一起，另外，库斯途的前空气格栅采用大口设计，中央格栅内部采用三角形材料装饰，这种金属材料光滑如镜，可以反射光线，有效提高识别能力。它的分体式前照灯具有独特的形状，并且正面前照灯的内部集成了LED远光和近光前照灯以及日间行车灯。在雾灯领域，现代还为汽车添加了卤素前雾灯，并配备了蜂窝状黑色装饰板，使这款中大型MPV看起来更年轻。这辆车的长、宽、高分别为4950*1850*1734mm，轴距3055mm，车身尺寸还是相对可以，另外它的侧体的形状相对适中，身体侧面没有贯穿腰线。同时，不同设计风格的侧腰线为车身营造了良好的设计感。
2、内饰方面。其内饰设计风格与途胜L的相似性高达80%。从中控台布局到多功能方向盘，都采用了途胜L的风格。此外，现代仍然为这款车配备了10.4英寸的液晶显示屏。其屏幕采用梯形设计，略微向驾驶员座椅侧倾斜，控制台采用不对称结构，为前营地创造了一个环绕的驾驶舱。为了提高科技感，现代还为汽车配备了全液晶仪表板。仪表板上装饰的钢琴烤漆材料可以遮光，使里程、胎压、车速等信息清晰显示。
3、动力方面。这辆车配备1.5T和2.0T发动机。170ps/236ps分别为发动机的最大马力，最大扭矩分别为253n.m/353n.m。整个系列标配8档手动自动变速器。这辆车的油箱容积是58升，每100公里的油耗是6.4升，满油箱的油可以跑近800公里。综上这辆车真的很不错。
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