06款polo老款图片(06款polo劲取手自一体变速箱换挡后抖动严重,爬坡抖动严重,什么原因)
- 06款polo劲取手自一体变速箱换挡后抖动严重,爬坡抖动严重,什么原因
- 大众Polo跑高速飘吗它的驾驶感受如何
- 1.6自动挡的Polo哪年停售的
大众Polo这款车出现抖动故障,是变速箱液力变矩器或电磁阀导致的,有的是开起来全程都会抖动,而有的问题会在特定的速度上抖动,比如开到60码或80码的时候车子回出现明显的抖动现象,关于这款车详细故障看以下视频
大众Polo变速箱详细故障(视频)
优点:这小车非常不错,车身小巧,好停好放,非常省油,一般在市区7个多油,高速5-6个油,操作感非常不错,变道超车干净利索,手动挡丝丝顺滑,非常带感,保养也很便宜,一直用蓝壳5w-40,一年保养一次,很不错,这款车带ESP,安全性不错,比后面的车型要厚道许多,是一款是适合一个人或者小家庭用的车,值得推荐!
缺点:当然这车就是空间有点小,前排空间还可以,后排空间就有点局促了,家用人多的话还是推荐mpv,还有1.4的动力有点弱,一个人还可以,人多的话就有点费力了
优点:新版Polo,外观炫酷迷人,刚出社会没几年,经常和一群同学朋友出游,有个车子特别方便。
缺点:后排放脚空间有点局促,体重大的人做起来有的累。
外观:外观动感时尚,线条流畅,色彩显眼,适合年轻一族。
内饰:内饰大部分用料马马虎虎,价位决定了那样,但设计感很个性,操控台与车身是同色,潮流感很强。
空间:正副驾驶位,空间都很充裕,座椅也很舒服。
配置:该有的都有,比较赞的是液晶显示屏和音响设备。
动力:城市路面驾驶比较多,动力挺好。
操控:人生第一辆车,有些操控还在磨合期。
油耗:油耗不算高,养车问题不算大。
舒适:很好,空间好了而且座椅的包裹性上做的挺好,隔音也可以,尤其是音响的音质真心不错,我也是为了这些舒适性配置才买的这个顶配的。
优点:用车一个月了,最满意的是它时尚帅气又神珍的造型,同学们都说延精数的适合我开。
缺点:提速的时候有点噪音
外观:外观风格比较立体动感,几何形状的大灯当造了年径的造型,例面双爱线设计特别像箭形,好像随时都处于替势侍发的状态,还有我觉得门把手到车尾处的线条效果很利,把侧面映村得更加运动了
内饰:比老款polo更好的,银色装饰使中控台和轮毂处分明,仪表显示也一目了然,能看到的置还有多功能方向盘,速速航,中央扶手,一体包表式的座椅
空间:自己个人开对空司要求不高,但是坐在车这新款实比者数松了不我是160的身高,坐在驾驶室头部有一举多的距离,后排坐着也能行动自如
配置:车的配饰比较精致的,虽然和豪华基本上扯不上关系?,但还依然别具一格
动力:这么小巧玲珑的车载1.5L的发动机,平常开车上下班动力肯定问题,能满足日常需求
操控:转向还是轻的,比较灵活。车足够灵活,日常使用要轻轻点,习惯就好了
油耗:小车就是油耗小,一般高速6个油,市区开就是七个多了,经济适用值用有!
舒适:座椅造型比较运动,改的好特别再!乘坐有支撑度,大众座椅就是这样的。悬架软硬适中,过减速带慢行表现的震动比较小,提速的可以。
1.6自动挡的Polo2016年停售的。
2016年后POLO改款,发动机排量更换为1.5L。大众Polo1.5升车型进气格栅使用横条幅设计,底部带有镀铬饰条点缀,两侧熏黑式卤素光源大灯造型犀利且灯组内部带有透镜。下格栅横向贯通,两侧加入黑色饰条,整体更具辨识度。
新POLO产品特点
1、全新EA211系列1.5L发动机,成为新款Polo的最大看点。与1.4L、1.6L发动机相比,这款1.5L发动机使用了双VVT、持续可调式机油泵等技术,拥有低油耗、低噪音的优势。
2、在硬指标方面,这款1.5L自然吸气发动机最大功率81kW,峰值扭矩150Nm,大幅领先1.4L发动机,与1.6L发动机不相上下。传动系统,新车仍搭载5速手动、6速自动或6速手自一体变速箱。
3、新款Polo也进行了部分升级,全系标配发动机启停、胎压监测、ESP车身稳定系统、刹车辅助等。高配车型还配有定速巡航、驻车雷达、电动天窗、电动后视镜折叠,并提供倒车影像选装。老款1.4L全系车型未配备发动机启停、胎压监测、ESP车身稳定系统、刹车辅助,1.6L车型的两个低配版也仅提供上述配置的选装。
标签:抖动 发动机