CR-V/RAV4/奇骏/皓影，上半年销量最好的九款紧凑型SUV怎么选
- CR-V/RAV4/奇骏/皓影，上半年销量最好的九款紧凑型SUV怎么选
- 日产奇骏的12款报价
- 新奇骏鸣笛喇叭位置在哪里
- 满分10分，日产全新奇骏拿了9.7分，它到底强在哪里
- 准备自驾游，推荐个15万以内的SUV
- 奇骏2014款 2.0L CVT智领版 2WD怎么样
在国内，SUV市场一直很火爆，尤其是性价比较高的紧凑型SUV常常霸占热销榜前十里一半以上的位置。国内紧凑型SUV的价格基本与中级轿车持平，相比中级轿车，紧凑型SUV不但拥有更加宽敞的乘坐空间和载物空间，还拥有更强的通过能力，很多家庭在初次购车时就希望买一辆紧凑型SUV。
俗话说“真金不怕火炼“，越是在疫情影响车市销量普遍性下滑的非常时期，越是能体现热销车型的含金量。从数据来看，近几年合资品牌的市场占有率逐渐扩大，合资品牌SUV也越来越受消费者欢迎，下面我们就来看看，今年上半年卖得最好的合资紧凑型SUV有哪些。
NO.1东风本田CR-V
指导价：16.98-27.68万
销量：
合资紧凑型SUV半年销量冠军，半年累计售出81164辆。
口碑：
部分北方用户反映1.5T版本CR-V存在机油乳化和机油增多的现象。参考5年保值率为56.43%，属于保值车型。
终端行情：
新车上市优惠较少，约5000元左右现金优?
点评：
进入中国市场已久的CR-V早已是家喻户晓，前些天第五代中期改款的CR-V正式上市，跟兄弟车型皓影一样都拥有主打运动个性的Black?Edition黑色运动套件版车型。其余方面，车身数据、动力系统等都无较大更动。CR-V在实用性方面的指标非常出色，装载空间、燃油经济性等尤为出色，并且没有明显短板，绝对是普通家用消费者最合适的车型之一。
推荐指数：★★★★★
NO.2一汽丰田RAV4荣放
指导价：17.48-25.88万
销量：
半年累计售出79293辆，四五月份销量均超过1.69万辆。
口碑：
车友反映2.5L混动版本存在机油乳化和机油增多的现象。参考5年保值率为54.44%，属于较保值车型。
终端行情：
丰田惯例优惠少，现金让利止于3000元
点评：
RAV4荣放也是最早一批进入中国市场的紧凑型SUV之一，想当年和RAV4一起探索中国市场的还有日产奇骏、福特翼虎和现代途胜，如今混得最好的无疑是日产奇骏和RAV4荣放。最初RAV4便带有着越野意志，“小书包“后挂式备胎十分经典。去年全新换代的RAV4仍然继承了许多越野元素，虽说没有了小书包，但首次在外观上融入了机能风，更显年轻化，可谓是老少咸宜了。
推荐指数：★★★★
NO.3东风日产奇骏
指导价：18.88-27.33万
销量：
半年累计售出68329辆，六月共计销出超过1.68万辆。
口碑：
网上车友反映，日产奇骏存在一定数量的变速箱异响问题。参考5年保值率为48.8%，保值率一般。
终端行情：
参考广州地区，全系现金让利约为23000元，低配车型有望20万元内落地
点评：
2020款东风日产奇骏上市于去年9月，目前已有较大优惠，新款车型主要变化在于三款顶配配备了ProPILOT?智能驾驶辅助系统。然而从销量数据来看，2.5L车型仅为2.0L的1/9左右，因此智能驾驶系统肯定不是最吸引消费者的点。社长认为，奇骏主要的卖点仍是在于质量稳定且维护便宜的QR20/QR25系列动力，和同级中顶级的乘坐舒适性。当然，这两点对于绝大多数的消费者来说，已经是绝佳选择了。
推荐指数：★★★★★
NO.4广汽本田皓影
指导价：?16.98-25.28万
销量：
六月合资紧凑型SUV销冠，达20003辆，半年累计售出63749辆。
口碑：
由于车型较新，未有普遍性通病，保值率方面可参考姊妹车型CR-V。
终端行情：
广州、深圳、上海等无优惠，北京地区报价优惠1.1万元
点评：
无优惠的车型都能卖到销冠，确实就让皓影做到了。按道理说，皓影只是一款CR-V的姊妹车型，但实在耐不住皓影的外观确实吸粉。在车色上，皓影只提供了奥夫特黑、格陵兰百两款基础色，其余的星月白、星耀红、罗兰紫、极光蓝。不过尽管皓影非常热销，社长建议不急着用车/换车的朋友，还是可以等等皓影的优惠。
推荐指数：★★★★
NO.5上汽大众途岳
指导价：?16.58-22.38万
销量：
唯一入榜的德系紧凑型SUV，半年累计售出59182辆。
口碑：
部分车主反映变速箱/发动机存在异响，未有普遍性通病，由于是全新车型，保值率方面无法参考。
终端行情：
广州地区报价优惠3万元，在全国优惠水平来看居中
点评：
一说畅销的大众SUV，大家肯定会条件反射地想起途观L，只是途观L定位定价均比紧凑型SUV更高。犹记得2018年大众汽车在中国市场连续推出了多款“途字辈“和“探字辈“车型，进一步对小型、紧凑型、中型SUV实现了多重覆盖，而途岳则是其中之一。大家都说大众擅长制造没短板的“水桶车“，途岳也是如此，各方面表现均衡，但途岳也有一大亮点，那就是途岳的后备箱在同级中处于绝对领先地位。
推荐指数：★★★★
NO.6东风悦达起亚智跑
指导价：11.99-14.89万
销量：
上半年最畅销的韩系SUV，共计售出31554台。
口碑：
网上车主较多反映存在电瓶故障，保值率方面第五年约为45.83%，处于中游水平。
终端行情：
广州地区报价优惠3万元，在全国优惠水平来看居中
点评：
就问你气不气，一辆合资SUV卖到几乎与自主品牌齐平的价格，但是从多数消费者用钱投票的结果来看，智跑真香。新一代智跑搭载了紧凑型SUV上常见的2.0L发动机，动力水平足以满足消费者日常需求，顶配不过14.49万元，且内部配置极其丰富。如果图实用过日子，智跑绝对是性价比极高的选择。
推荐指数：★★★★
NO.7北京现代ix35
指导价：11.99-16.19万
销量：
半年累计售出25828辆，六月共计销出超过6000辆。
口碑：
网上车主较多反映存在变速箱顿挫问题，保值率方面第五年约为43.99%，处于偏低水平。
终端行情：
广州、深圳地区报价优惠1.2万元，部分地区优惠超过1.5万元
点评：
同为韩系车，起亚智跑越卖越好，而现代ix35却日渐没落，不过好歹瘦死骆驼比马大，ix35还是能在消费市场里占一席之地。无论是静态指标还是动态数据上，ix35和同轴距的智跑都非常接近，问题就差在配置上，在相同价位上，ix35有较多的配置需要进行选装，而起亚智跑配置则更为丰富。在保值率方面，ix35也明显不及胞生兄弟智跑。
推荐指数：★★★
NO.8一汽马自达CX-4
指导价：14.88-21.58万
销量：
半年累计售出24303辆，六月共计销出超过6903辆。
口碑：
网上车主较多反映存在变速箱顿挫问题，保值率方面第五年约为43.99%，处于偏低水平。
终端行情：
广州、深圳地区报价优惠1.2万元，部分地区优惠超过1.5万元
点评：
俗话说，主打跨界必会冷门，主打运动也注定叫好不叫座，偏偏马自达CX-4两个都占了，销量却也还行。在售的CX-4为2020款车型，采用魂动2.0设计，外形变的更具吸引力。加之不少地区都有提供超过1万元的优惠，这就吸引不少年轻小伙上车啦。不在乎品牌价值，不愿随大流购买热门车型，又希望自己的爱车有一定的核心技术和产品力的消费者朋友，马自达CX-4或是不错的选择。
推荐指数：★★★★
NO.9广汽丰田威兰达
指导价：17.18-24.18万
销量：
半年累计售出22009辆，六月销出9792辆。
口碑：
由于车型较新，未有普遍性通病，保值率方面可参考姊妹车型一汽丰田RAV4荣放。
终端行情：
全国多地暂无优?
点评：
作为丰田RAV4的姊妹车，威兰达从谍照曝光到新车上市便有着不错的关注度。受疫情影响，网络低调上市的威兰达上市首月销量并不理想。随着车市逐渐回暖，威兰达四五六月销量逐渐递增。相比RAV4荣放的狂放元素，威兰达的设计更为柔和内敛，其实二者产品力非常相似，不过社长倒是比较喜欢威兰达独有的白蓝拼色内饰方案，使车内氛围更典雅。
推荐指数：★★★★
2.0L排量 热度 变速箱 指导价 商家报价 2012款 奇骏 2.0L 手动 四驱 XE舒适版 手动 20.78万 14.58万-21.28万 2012款 奇骏 2.0L CVT 四驱 XE舒适版 无级变速 21.78万 15.88万-21.83万 2.5L排量 2012款 奇骏 2.5L 手动 四驱 XL豪华版 手动 22.98万 16.58万-23.03万 2012款 奇骏 2.5L CVT 四驱 XL豪华版 无级变速 23.98万 16.98万-24.03万 2012款 奇骏 2.5L CVT 四驱 XV旗舰版 无级变速 25.88万 18.98万-25.98万 2012款 奇骏 2.5L CVT 四驱 XV尊享版 无级变速 26.98万 18.98万-27.03万 2012款 奇骏 2.5L CVT 四驱 XV至尊版 无级变速 26.98万 19.58万-27.03万
（1）新奇骏汽车的鸣笛喇叭有两个，一个是高音喇叭，一个是低音喇叭，一个位置在水箱位置处，另一个喇叭在保险杠身处前轮位置。
（2）新奇骏汽车是东风日产，紧凑型SUV汽车。新一代奇骏的重点就是底盘的滤震能力比较强。新奇骏汽车报价为18.19万至26.29万。
（3）新一代奇骏在悬架这方面有了一个重大改革，特别是特地能力很突出，以至于在条件一般的铺装路面上会有些敏感，一般不会跳起来。这个悬架特性在中高速更明显，就是车身的侧倾控制和路感都十分到位，时速120km/h。
这种计分系统实际上并不复杂。它由七个部分组成：设计，舒适性，交互技术，性能控制，安全性，油耗和价格。每个部分的得分都可以在0到10分之间，最终，该汽车将根据市场环境进行评估。
日产的全新X-Jun以10分的完美成绩获得9.7分。它的力量是什么？
从理性的角度来看，这种评分系统受感知因素的影响很大。如果汽车不能满足外国人的眼球和驾驶控制的要求，那么分数应该不会很高。因此，我们无需去了解神话般的奇骏，只想在外国媒体的眼中看到这辆车吸引了他们的哪些方面，以及它的缺点是什么。
首先是设计部分。新奇骏仅获得6分。损失的主要点是外观创新不足，过多的硬质塑料内门板等（好吧，我个人认为它比现金先进得多）。任何有不同意见的人都可以看看。
在舒适性方面，奇骏获得了10分的完美得分。这要归功于日产悠久的零重力座椅以及出色的隔音和空间。不用说，这个座位享有悠久的声誉。它可以在支撑和绝对柔软度之间找到平衡，可以确保短距离的舒适性，并且不会使长途驾驶变得太累。
该空间主要分为“易用”和“大”两个维度。易用性主要体现在以下事实：便携式手机，钱包和水杯都位于合适的地方，并且方便，便捷。此外，平坦的后地板不会侵害中层乘客的腿部空间，并且两侧的乘客都可以将脚任意地塞在前排座椅下方，并且靠背角度可调，您可以坐在非常放松的地方姿势。
至于大，新奇骏门板的储物空间，前后座空间和行李箱空间超过了CR-V和RAV4。以这两个强大的对手为障碍，应该获得很高的分数。
接下来是技术交互链接。新旗军的得分不低于——8分。但是，善于先抑制再提升的外国人开始谈论其无线CarPlay和无线充电功能。中小车主不会很幸运地接受这些缺点（中低配置是有线CarPlay）。然后它被授予最高进步奖。毕竟，就互动体验而言，这三家日本公司似乎确实生活在上个世纪。日产的全新X-Jun以10分的完美成绩获得9.7分。它的力量是什么？
此外，这次的新款X-Trail还带来了12.3英寸全LCD仪表板，9.0英寸大触摸屏，电子车把和L2驾驶员辅助系统，它们是当今最受欢迎的配置，尽管其中一些他们还是一样。由高端玩家独家拥有，与现金相比，它确实是质的改进。
性能和控制从来都不是SUV，也不是X-Trail擅长的，因此在此链接中它仅获得6分。 2.5L + CVT动力总成多年来一直保持不变，是新车型。最大功率增加了11马力，峰值扭矩增加了8 N·m，这等于静止不动。
话虽如此，作为城市SUV，整个驱动机构没有太多的插槽。平稳的动力输出，可靠的制动力释放，轻便且精确的转向调节使您能够快速，稳定地行驶，但激情却更少。
安全是全新日产X-Jun取得的又一个满分。因为它配备了AEB主动制动，车道偏离警告，盲点监控和其他驾驶辅助配置，所以它们是标准配置。中高端车型还增加了ACC自适应巡航，TJA交通拥堵辅助和车道中心保持系统。不仅能力出色，而且经验也值得称赞。快速加速和快速制动的la脚行为不会发生。
在燃料消耗方面，外国媒体参考EPA标准并使用英里/加仑计量单位。只是在这里看。总的来说，新X-Trail的总体油耗与CR-V相当，不及RAV4的混合动力版，但也比福特Escape（国产瑞吉）和马自达CX-5更好。因此，在平衡的情况下，外国媒体给出了8分的高分。
最后，有价格水平。全新奇骏的起价为25,650美元，似乎很低，但可以理解为国内“问不，要安排生产”的惯例。比直接高出一个级别的车型价格飙升至33,480美元，比配置类似的本田CR-V和Toyota RAV-4高出近3,000美元。但是，外国媒体表示，这朵价值3000美元的花。无论是豪华的内饰，汽车的互动体验，空间的体验还是驾乘时的舒适性，新款X-Trail都比这两者更强大。因此，齐军很昂贵，但是很有意义。给它9分。
最后写到：Motor1对Qijun的最终总体评价是：尽管没有太多激情可言，但其产品实力赢得了我们的尊重。从驾驶员到乘客，您都可以享受其豪华，宽敞，易于使用且安静的机舱空间。作为家庭SUV，此性能令人满意。实际上，X-Trail一直是一个非常务实的模型。在这种续订之后，汽车的质地得到了大大提高。在保持原始优势的同时，它也开发了一个新的长板。如果它可以进入这个国家“没有削减”，Cr-V和RAV4真的会有很难的时间，也许他们将被卖样像轩毅这样的控制。
第一款：哈弗H6 Coupe 价格区间：13.98万元-17.18万元
上榜理由：中国最叫卖的SUV
哈弗H6的销量其口碑都是表现得不俗，这款车具备SUV的大空间、高性能外以及潮流炫酷的外形等都是深受年轻人喜爱。并且该车长宽高4549*1835*1700mm，轴距2720mm，后备箱空间绝对足够应付自驾出游。在配置上，H6 Coupe的多功能方向盘装配了蓝牙电话功能和多媒体快捷键，还有就是中控台由上至下分别为空调出风口、大尺寸多媒体显示屏以及空调系统。并且还将会配置启停系统、全景天窗、电子手刹、真皮座椅以及座椅加热等
第二款：马自达CX-4价格区间：14.08-21.58万
上榜理由：SUV轿车一体代表
马自达CX-4自从上市以来其关注度也是比较高的，其高颜值是一大卖点，很多入手的朋友都是喜欢上了它的长相。车身尺寸4633/1840/1535mm，轴距2700mm，这样的尺寸造成后排座椅空间不是那么宽裕，但后备箱400L的容积也是足够应付出门旅游的。在配置上，全系标配倒车雷达、一键启动、TCS、前后雾灯、多功能方向盘、坡道起步辅助系统，中高配车型配备倒车影像和电动天窗等。在动力方面上，提供2.0L和2.5L两款发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。并且搭载2.0L发动机车型均为两驱版本，而2.5L车型均为四驱车型。
第三款：日产-奇骏价格区间：18.88-26.88万
上榜理由：全球SUV销量冠军
新款奇骏采用最新的V-motion设计，粗壮有力的V字格栅，一体式的前脸，以及极具速度感的侧身腰线，都让整车变的精神了许多，还增加了7座版本，市场竞争力进一步提升。内饰比较中规中矩，新款车型采用了拼接式设计，整体氛围比较活泼， D造型的新式方向盘看上起也是很有档次。只是没有配备导航系统，只能通过手机智能互联功能来实现导航。动力方面，新款奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为150马力和186马力，除了手动经典版车型搭载6速手动变速箱外，其他车型均搭载CVT无级变速箱。
很好的
日产X-TRAIL中文译名为奇骏，于 2000年底在日本推出，直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。在一年一度的英国Fleet World杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。
中文名奇骏
外文名X-TRAILX-TRAIL
推 出 2000年底在日本推出
设计理念定位在“城市四驱车“
目录
1基本简介
2外形特点
3内部设计
4装潢建议
5动力表现
6车型亮点
? 四驱系统
? 行李空间
? 车身硬朗
7实际油耗
8车型报价
? 2012款奇骏报价
? 2014款新势代奇骏报价
9参数配置
10最新款式
? 新车
? 东风日产新奇骏2.0L车身尺寸
11新势代奇骏
? 车型简介
? 新车亮点
? 外观设计
? 内饰
? 人性化配置
? 动力搭载
? 参数配置
1基本简介
“
奇骏
X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。这听起来不错，但有一个“天生营养不足“的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡，虽然在燃油经济性方面降低了成本，但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计，使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别，也就是在真正的恶劣路况，奇骏心有余而力不足。
2外形特点
继承日产SUV一贯的造型风格，线条硬朗，前脸几乎和老大哥途乐一模一样，特别是水箱隔栅，更是一脉相承，
整体外观(10张)
整个车身显得很俊朗，配合215/65R16的轮胎，有硬派小生的感觉，和其竞争对手本田CR-V，丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别，更受男士的喜爱。
在04款的奇骏上，最大的区别在前脸加了个大包围，个人觉得与车身整体轻盈的搭配不是很协调，略显笨重，似乎是想给奇骏注入一些越野车的元素。其外观给人最突出的印象就是0.56平方米的大天窗，这几乎是一款小轿车天窗的两个。 奇骏的A、B、C柱都显得较为粗壮， 制作上削的很有力度。
奇骏的仪表版设计的比较个性，是在整个面板上，离司机视线比较远，行驶中想要看清楚，必须稍微挪一下头，
细节外观(14张)
不知这是不是为了防止司机固定一个姿势而采取的“巧妙设计“？要想充分享受奇骏的动力，保证乘客的舒适感是重要的。第二排座椅靠背倾斜角度可做多段调节，中央有扶手，左右座有头枕和三点式安全带，中间乘客仅有一个两点式安全带。可惜的是牺牲了腿部空间，头部与肩部也有较少的空间，给后排乘客的舒适感打了折扣。
奇骏在公路上的表现令人满意，动力性（百公里加速11.6秒，这一成绩可以在奥运会上得一银牌）、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。但是与同级的城市四驱车一样，奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离，方向盘的路感不够直接和细致。日产奇骏的悬挂可以将不平路面的颠簸有效地过滤掉。
其他(3张)
但在高速过弯时车身也不可避免地出现了明显的侧倾，而且转向反应略显迟钝。
奇骏定的过高的价格似乎也有自己难言的苦衷。竞争对手丰田RAV4，本田CRV与奇骏相比，彼此都没有绝对的优势劣势。反而本田CRV名气较之更大一些而且更便宜。这不得不使奇骏面对市场做出了降价的妥协。
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