2020款红旗H9到店实拍，潍坊库存充足，2.0T/3.0T任选，热销中
- 2020款红旗H9到店实拍，潍坊库存充足，2.0T/3.0T任选，热销中
- 2020款红旗H9实车进店！2.0T油耗7.1L，配自适应巡航+空气悬架
- 自主豪车！红旗H9上市，售价30.98-53.98万元
- 红旗H9是定位在C+级的豪华旗舰轿车，配备2.0T和3.0T发动机的车型
- 2020款红旗H9到店，黑色涂装很大气，提供4/5座布局
- 红旗h9使用一年后真实口碑
- 一汽红旗H9正式上市，售价30.98万起，推出5款车型
?今年很多“沉寂已久”的国产品牌都开始发力了，一汽红旗就是其中之一，为了提高自身的影响力，红旗今年推出了一款重磅车型——红旗H9，这款车定位为一款C+级别豪华轿车，目前直指BBA。近日，编者走访了潍坊地区的经销商发现，红旗H9部分车型购车就有好礼相送，售价区间为30.98--53.98万元，感兴趣的朋友可以进店进行咨询。
?外观方面，红旗H9造型十分大气，前脸采用了直瀑式的进气格栅，中间带有精致的镀铬饰条进行分隔，呈现出强大的气场，宽大的引擎盖上带有多根筋线，显得十分的威严。新车换装了红旗全新标志，将进气格栅分割成两边，个性十足。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部灯组设计精巧，点亮后很有仪式感。前脸下方采用了贯穿式进气口，在镀铬的勾勒下，显得非常豪华。
?侧面线条优美，扁平化的车窗外延带有银色镀铬饰条进行点缀，显得很有质感。侧裙下沿和车门前方都带有镀铬装饰，看上去就十分豪华。多幅式轮毂采用了密集的设计，在高亮的银色涂装映衬下，不仅显得有档次而且也提升了运动感。溜背式设计的加入还是让人眼前一亮的，让这款车不至于显得过于沉闷。
?车尾部分，新车造型十分宽大，尾灯设计参考了天安门广场的设计，中间由一根银色镀铬饰条进行勾勒，显得尾部十分宽大。扎实的尾杠配合双边共两出的排气，整体显得十分大气。
?内饰方面，红旗H9整体还是十分豪华的，中控台搭载一款内嵌式液晶屏，右侧带有黑色烤漆饰板，看起来十分时尚。档位杆区域十分宽大，物理按键采用了银色材质，黑色烤漆饰板映衬下，整体显得十分豪华。动力搭载2.0T和3.0T发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率为252马力和283马力，3.0T发动机提速仅需7.1秒。
?推荐车型：红旗H9?2020款?2.0T?智联旗畅版
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?红旗H9是在今年8月份刚刚上市的一款中大型家轿车，该车自推出以来所取得的成绩也是比较不错的，近日，笔者就在店内拍到了这款车型，黑色涂装很洋气，该车售价为30.98--53.98万元，在跟店员聊天的过程中发现，目前淮安地区是有现车的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的红旗H9吧！
?2020款红旗H9外观的设计是非常的有豪华气息的，前脸的进气格栅相当宽大，两侧所包裹的银色护板进行了加宽处理，引擎盖上侧的饰条与进气格栅的设计相连接，是非常有辨识性的，进气口的网状式设计更加简单，银色饰条装饰的设计更加耐看，引擎盖的设计更加宽大。
?腰线的设计更加修长，车门底部镶嵌的银色饰条与车窗包裹的设计相呼应，提升一定的质感，车外反光镜的设计也是比较高档的，尾部大灯在设计上更加大气，嵌入的银色饰条更加有质感，排气筒的设计比较宽大。
?内饰的设计是非常有豪华气息，仪表盘与显示屏的设计是非常大气的，副驾驶前侧采用了亮眼的烤漆板装饰，增加了一定的时尚感，底部细长的银色饰条具有一定的弧度，换挡杆区域的设计是比较宽大的，厚实的换挡杆与与方向盘的设计相呼应，是比较运动的。
?2020款红旗H9动力搭载了2.0T和3.0T?V6发动机，传动系统匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率为252马力和283马力，2.0T油耗仅需7.1L，像自适应巡航、多种驾驶模式切换、自动泊车入位和空气悬架等都有配备。
?推荐车型：红旗H9?2020款?2.0T?智联旗畅版
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?8月23日，红旗品牌最受关注的旗舰车型“红旗H9”正式上市，新车定位中大型轿车，此次上市共推出5款车型，新车售价区间为30.98-53.98万元，对标奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等车型。据了解，红旗H9是继H5、H7等新车后该品牌的第七款量产车。
红旗H9市场定位要高于红旗H7，成为品牌旗下的量产旗舰轿车。新车采用全新的家族设计语言，外观前脸采用直瀑式的格栅造型，两侧LED矩阵式光源点缀。车身侧面加入了轿跑的设计元素，门把手采用隐藏式设计手法。车尾搭配有红旗汉字车标，尾灯则采用贯穿式设计。
就外观来看，不少网友就惊呼堪比“国产版劳斯劳斯”。车身尺寸方面，H9长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距3060mm。
新车内饰设计与外观保持一致，整体造型较为中正，中控台角度垂直布局，并配备了全液晶仪表和中控屏。此外，新车配备了三辐式的方向盘，方向盘中央采用了红旗最新的LOGO。配置方面，红旗H9根据配置不同将搭载空气悬挂+CDC减震系统、全自动泊车、主动刹车、电吸门、四温区空调、BOSE音响、253色氛围灯等配置。
动力方面，红旗H9提供2.0升4缸涡轮增压发动机与48V轻混系统，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米；另外还有3.0升V6机械增压发动机，最大功率283马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统方面，均匹配7速双离合变速箱，同时新车将仅提供后驱版本。
红旗品牌是一汽集团旗下的自主高端品牌，目前共有7款车型在售。纵观红旗发展历史，在2018年之前销量都一直不温不火，自2018年发布新品牌战略后，全年销量突破至25294辆，品牌下沉以及新车型不断推出后，2019年红旗品牌的销量增长203%至100016辆。
对于一汽集团而言，红旗已经成为自主品牌向上的排头兵。今年7月红旗品牌销量增长99%至17500辆，1-7月累计销量增长108%至87500辆，完成20万辆年销量目标的43.75%，H9的上市为红旗品牌添加了一名猛将，但是后期的市场表现仍需等待考验。
在第十二届中国汽车蓝皮书论坛，一汽集团董事长徐留平透露了红旗品牌接下来的销量目标，新的目标是对年初制定目标的修正版本，红旗品牌今年销量目标20万辆，明年争取在今年的目标上翻一番，2022年目标50-60万辆（原目标40万辆），2025年目标70-80万辆（原目标60万辆），2030年的目标还在制定当中（原目标80-100万辆）。
红旗H9是定位在C+级的豪华旗舰轿车，车身尺寸长宽高为5137×1904×1493mm，轴距3060mm。目前正在销售配备2.0T和3.0T发动机的车型。
在外观上，红旗H9采用了全新的家庭设计语言，整体风格稳重大胆。前U形格栅与瀑布形的中心网相匹配，非常霸气。前照灯的矩形设计使用LED光源，从前照灯的眉毛延伸出来的LED日间行车灯穿过进气格栅。前脸使用白银比例设计，给人一种稳定田静的感觉，用“高山飞瀑、中流砥柱”设计的进气格栅，搭配上一条U字形的镀铬，相得益彰，解锁以后会流水般的打开灯带，如图所示，仪式感满满。
在车身侧面，红旗H9靠背形状与直通型腰围相匹配，视觉效果非常流畅。车尾的设计非常有层次感，并且贯穿的尾灯在两侧延伸至腰线。红旗H9的顶部采用了这个级别很少见的溜背设计，全景天窗提升了整体的豪华感。门把手采用的是隐藏式设计，彰显豪华品质与科技水平。顶部的鲨鱼鳍有别于别的车型，也很有造型。
尾部采用的是外圆内方的设计样式，外部的轮廓线条圆润由内部笔直的线条支撑着，把优雅与端庄进行了结合。设计灵感来源于北斗七星，红旗将现代设计融入了传统文化中，四横杠尾灯寓意“四平八稳”。轮圈采用的是19英寸的，搭配的是来自米其林PRIMACY?3st系列的245/45?R19轮胎。此外，该车还将提供两种两色版本和五种单色版本，分别是阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕、传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫。
内饰方面，红旗H9运用了大量的木纹和皮革装饰，营造出一种豪华感，同时兼顾了科技感。同时，它还配备了完整的LCD仪表板，大型中央控制显示屏和航空齿轮手柄。方向盘采用的是打孔真皮包裹，无论是视觉感与触感都很不错。
红旗H9在安全方面可谓是能配的都给配备上了，0-150KM/H自适应巡航，60-180KM/H车道自动保持，主动制动系统AB，智能识别限速，前向碰撞预警系统FCW。主动制动辅助系统ABA，车道偏离预警系统LDW，车道保持辅助系统LKA，驾驶员状态监测系统DSM，盲点信息警示系统BSD，自适应远光系统ADB。红旗H9采用了电子档把，体积小巧，并且采用了皮革包裹，触感很棒，在电子手刹周边则是发动机启停、自动驻车、全景影像的控制按键以及驾驶模式选择。除了触摸式，还可以通过换挡杆下方的小圆盘以及附近的按钮进行操作，更加安全。
一汽红旗-红旗H9
?2020款红旗H9定位中大型家轿车，是在今年8月份上市的，此次共推出了5款车型供消费者选择，近日，笔者在探店的时候拍到了这款上市不久的车型，外观非常高级，售价为30.98--53.98万元，两种座椅布局，分别是4/5座，动力上搭载了2.0T发动机和3.0T发动机。
?该车外观在设计上是相当大方的，家族式的设计也是非常有辨识度的，汽车前头的进气格栅是十分宽大的，两侧镶嵌的大块护板起到了加大眼部视觉的作用，前大灯与之相拉伸，起到了加大眼部视觉的效果，进气口的设计是十分修长的，黑色的涂装更加大气，引擎盖的设计也是十分宽大的。
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?侧面腰身的设计十分修长，笔者的腰线呈隆起状存在，A柱与B柱之间的线条是非常有弧度的，银色饰条的包裹起到了较强的修饰效果，车门前侧也镶嵌了大块的银色护板存在，在细节处理上精致。
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?尾部整体表现是比较宽大的，贯穿式尾灯两侧的线条勾勒得十分清晰，字母标识的镶嵌是非常有辨识性的，两侧排气筒采用了细长的银色饰条拉伸，与嵌入式的雾灯紧密相连，是十分大方的。
?内饰部分是非常上档次的，超大显示屏在视觉上具有一定的连贯效果，换挡杆区域的整体设计是十分宽大的，厚实的换挡杆与多功能的方向盘相搭配，是比较运动的，座椅之间的间距在处理上也是相当细致的。
?2020款红旗H9的尺寸为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，在空间表现上还是十分大气的，动力搭载了2.0T发动机和3.0T?V6发动机，3.0T?V6发动机的最大输出功率为208kW，动力输出还是十分强劲的。
参考汽车之家，红旗H9论坛网友一年使用感受。
经过一年使用，情况如下：
1、油耗：油耗跟个人用车条件，个人驾驶习惯有很大关系。用车是在东莞市区，还是有一些拥堵，经常回去广州、深圳、佛山。我个人驾车，相对比较激烈，不怎么温柔，也会大脚轰油门。现在行驶了近2万公里，综合油耗9.7L/百公里，平均时速29KM/小时。如果驾驶温柔点，油耗会更低。我在高速上最低油耗跑过，6.3L每百公里，全程空调。个人还是比较满意的，毕竟是一台C级车。
2、稳定性：一年来遇到以下问题：刚提车的时候，开关车门时，车门有些异响，4S店免费更换了限位器，这个问题就解决了。雨刮器刮雨的时候声音有点大，4S店免费更换了雨刮条，现在很安静。其他没有问题。
3、行驶品质：看了很多车评人评测视频，很多提到了“行驶品质”“底盘高级感”，说实话，我不太理解，我只能说说我自己的感受，红旗H9这个车，行驶中比较稳，过一些沟沟坎坎、减速带的时候也不会让人觉得颠簸。高速上，乘坐舒适。没有遇到一些人说的“发飘”的感觉。底盘的整体性比较好。
4、服务：目前对红旗的售后很满意，遇到任何问题打电话给他们就行了，4S店会终身免费取送车。红旗H9是终身免费保修的。
5、外观内饰：车型外观_内饰喜不喜欢主要就取决于个人喜好了。我个人比较喜欢H9外观设计，沉稳，大气，霸气，内饰设计豪华，用料考究，基本都是真皮，平时触摸上去很舒服。
6、做工：买过红旗H9后，网上有很多视频都在反应这个车友很多问题：比如漏油的，异响的，发动机故障的，做工粗糙的等等吧。不知真假我也不做评论，我只能说，我没有遇到过这样的情况。对于做工，用肉眼看不出有什么问题。
7、动力：我买的是2.0T中配，动力日常完全够用。高速上正常超个车，市区抢个红绿灯等，是没有问题的，如果飙车的话，就算了。也不安全。如果预算充足的话还是直接3.0T的吧，V6感觉不一样。
8、平顺性：对于红旗H9双离合湿式变速器，比较平顺，目前没有出现低速换挡卡顿的情况。
8月23日，一汽红旗在线上宣布红旗H9正式上市，新车售价30.98万元起，共推出5款车型，详情可见下表。红旗H9是一款中大型车，它的外观采用了非常豪华的设计，整体看上去很有气势感。
从表格当中我们可以看到红旗H9共推出了5款车型，它的售价区间为30.98-53.98万元，其中2.0T车型有三款，3.0T车型有两款，部分车型的售价区间和宝马5系以及奥迪A6L这些中大型豪华品牌车型较为重合，其售价也表现出了红旗的自信之处。
红旗H9一经亮相就给人一种很惊艳的感觉，它可谓是当时最炙手可热的车型之一，真是一款给国人长脸的车型。红旗H9的前脸采用了很有气势感的设计，它的进气格栅采用了长方形的平头式的风格，上面采用了镀铬条和串珠式的镀铬条的装饰，进气格栅的周围有更宽的镀铬装饰条和LED的灯带的布局，整体给人一种很威严的感觉。红旗H9的大灯采用了分体式的设计，它的日行灯采用了矩阵式的风格打造，照明大灯则采用了内凹式的设计。新车的前脸的下唇采用了独立式的设计，最底部采用了镀铬条的点缀，整体非常的运动。
红旗H9的车身的侧面也非常的豪华大气，它的车身采用了溜背式的风格打造，车窗的尾端表现出了很成熟化的一面。新车的车身的下半身采用了很方正的设计，显得非常的大气，它的贯穿式的腰线表现得也非常的凌厉。实拍车型采用的是很密集的多条幅式的车轮毂的设计，看上去非常的干练。
红旗H9的车尾部采用了很方正的轮廓，它采用了贯穿式的尾灯的布局，尾灯的两侧灵感来自于天安门。新车的尾部的中间采用了内凹式的设计，它的底部包围则非常的简洁而突出，排气采用了双边单出设计，尾喉采用了四边形的造型。
在内饰方面，红旗H9采用了很豪华并且时尚的设计语言打造，它采用了一个造型非常时尚的三幅式的方向盘，新车的中控台上采用了贯穿式的钢琴烤漆的面板装饰，它的仪表采用了无遮挡的设计，中控大屏也被钢琴烤漆面板囊括其中。新车的中控台上采用了金属质感的面板装饰，给内饰增添了高端感。全新红旗H9有五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网等配置。
红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，整车块头非常的大。在动力方面，新车搭载的是2.0T的涡轮增压四缸和3.0T的机械增压V6发动机，最大输出功率分别为252马力和283马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。
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