在赛道上充满乐趣，现代伊兰特N试驾简评

在赛道上充满乐趣，现代伊兰特N试驾简评

自i30 N首次推出以来，现代汽车的N性能部门已经变得越来越强大，新的伊兰特N可能是现代汽车所有运动型车型中最好的。

伊兰特最低售价：9.48万起最高降价：0.50万图片参数配置询底价懂车分3.66懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车0.38万起 | 205辆

这家韩国汽车制造商早在8月就揭开了2022年款伊兰特N的面纱，最近邀请美国媒体在赛道上对其进行测试。来自The Smoking Tire的Zack Klapman是测试这辆车的人之一，他对自己的发现留下了非常深刻的印象。

与其他许多现代N型车一样，旗舰车型伊兰特N由一个2.0升涡轮增压四缸发动机驱动，可输出276马力和289磅-英尺（391牛米）的扭矩。

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美国客户可以选择六速手动变速器或八速双离合器变速器，这两种变速器都通过前轮传输动力，使该车在大约5.0秒内达到百公里的加速。

Klapman测试的车型配备的是双离合器变速箱，我们在改款的i30 N上试过这种新的变速器，印象非常深刻。它提供了非常快速的换挡，并配备了现代汽车的N Grin Shift、N Power Shift和N Track Sense换挡技术，使其比其他一些双离合变速器更易于使用。

Klapman对该车的操控平衡印象特别深刻，它可以被推入转向不足的状态，但只要快速抬起油门，车尾就会开始走出。转向系统也非常灵敏和有沟通性，刹车系统也能胜任在赛道上行驶的任务，甚至没有丝毫的衰减。