80万元起 2023款途乐正式开启预售
- 80万元起 2023款途乐正式开启预售
- 日产新款途乐Nismo官图发布 搭载5.6升V8发动机
- 搭5.6升V8引擎，搭专用运动套件，全新日产途乐NISMO实车实拍！
- 2020款日产途乐NISMO版，舒适性依旧
- nismo刹车片多少钱
- 日产新款途乐Nismo售价曝光 起售价约合人民币68.79万元
易车讯? 今日（6月24日），2023款北美版途乐（ARMADA）正式开启预售，预售价为80万元起，享受三重礼遇，此前该车已经陆续通过国六环评及3C认证，此次以平行进口渠道进入国内，由部分指定的东风日产4S店销售，提供7座布局，搭载5.6L V8发动机。
本车亮点：
搭载5.6L V8自然吸气发动机
提供7座布局
通过国六环评及3C认证
在部分东风日产4S店销售
外观风格粗犷 采用北美版设计风格?
外观方面，北美版车型基本延续了日产途乐的设计，采用NISSAN NEXT外观设计，前进气格栅造型则更加粗犷，此外新车还采用全新的前包围设计，黑色前包围下护板更加的夸张硬朗，还将采用全新日产车标以及V8侧标，表明其身份，采用22英寸轮胎。
此外该车将提供阿拉斯加白、阿肯色银、德克萨斯枪灰、科罗拉多红、密西西比蓝、迈阿密棕以及拉斯维加斯黑七种颜色，以美国州名命名也映衬其美版车型的身份。
车身参数方面，新车的长宽高分别为5305/2030/1925mm，轴距为3075mm，最小离地间隙为234mm。
车身尾部，新车看起来敦实魁梧。贯穿式镀铬装饰条搭配全新的LED光源尾灯组，使新车更加符合当下消费者的喜好，突出的后保险杠设计，也进一步彰显其硬派风格。
内饰方面有所升级 提供7座布局
内饰部分，新款途乐将提供琉璃米、琥珀黑以及玛瑙棕三种色调，搭载12.3英寸中控显示屏，分辨率提升至1920X720像素，内嵌车载Wi-Fi、地图导航、苹果CarPlay等功能，下方为重新设计的中控台，保留了更多物理按键，仪表采用12.3英寸显示屏，提供13扬声器BOSE音响，提升试听体验。其采用7座布局，可以满足多人乘坐的需求。
该车将采用BIRDEYES枫木装饰，座椅采用真皮包裹，驾驶员座椅支持10向调节，乘客座椅支持8向调节，前排座椅带加热/制冷功能，第二排则提供加热功能，提供ProPILOT L2级别驾驶辅助系统以及Nissan Connect智能网联功能，加上主动降噪技术，三区自动空调以及空气过滤系统，驾乘体验明显提升。
安全功能方面，新款途乐采用高强度车身结构，提供前排安全气囊/侧气囊、贯穿式安全气帘等，主动安全方面驾驶员注意力提醒、车道偏离预警、车道智能修正、超视距碰撞预警、预碰撞智能刹车、交通标志识别、变道盲区预警、上坡辅助、胎压监测等多项功能，提升出行安全度。
动力方面，由于北美版ARMADA没有4.0L V6排量，因此两驱和四驱车型均搭载日产VK56VD 8缸自然吸气发动机，最大功率294千瓦，最大扭矩560牛·米，传动方面匹配7挡手自一体变速箱，搭载四驱系统，底盘方面悬架为前后双叉臂形式，此外该车还拥有3855千克的最大牵引能力。
根据易车App“热度榜”显示的数据，日产（进口）排名第95位。如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯?3月31日，日产正式发布了新款途乐Nismo的官图，该车将于3月31日亮相，作为特别版车型，新车拥有更加独特个性的外观设计，使其拥有更强的运动氛围，动力方面，新车搭载了5.6L V8发动机。
外观方面，新车在普通版车型的基础上，安装了Nismo外观套件，包括前杠、后杠、轮毂等部分都有所不同，整体的观感会比普通版车型更具运动感。此外，这套套件还使用了Nismo版车型标志性的红色元素。
车头部分最重要的变化是保险杠部分，其不仅在保险杠两端采用了全新的造型设计，而且下进气格栅的面积也被加大，使得车头具有更加霸气的视觉效果。车尾的主要变化也集中在保险杠部分，象征着性能的扰流板更具运动氛围。
内饰方面，新车基本沿用了普通版车型的设计，但采用了红黑的撞色设计，此外，车辆配备了12.3英寸屏幕，提供WiFi并支持手机无线充电。中东版车型还提供8座布局车型，座椅放倒后可形成非常巨大的装载空间。
动力系统方面，日产新款途乐动力系统仍沿用5.6L V8发动机及7速自动变速箱的组合，发动机最大功率400马力，低速四驱可将扭矩放大2.7倍。此外，新车增加了拖曳系统和拖车制动控制器，其最大拖曳能力高达8500磅。
前言：
搭5.6升V8引擎，搭专用运动套件，全新日产途乐NISMO实车实拍！
近日，有海外媒体拍摄了一组2020款日产途乐NISMO实车照片，新车搭载NISMO专属运动套件，外形非常的运动大气。
前脸方面，采用家族式设计风格，V字形进气格栅搭配熏黑式中网非常的时尚运动，两侧新样式大灯造型非常的犀利，底部两侧獠牙式通风口造型非常的有型。
车身侧面，整个车身侧面非常的宽大，车顶配有行李架，车身腰线非常的圆润有劲，轮毂为双色多幅式样式。
车尾方面，整个车尾非常的高大，车顶配有扰流板，新样式尾灯尺寸非常大，点亮后辨识度非常高，底部排气为双边共四出设计。
动力方面，新车根据版本将分别搭载4.0升V6发动机与5.6升V8发动机，最大马力分别为275匹与400匹，峰值扭矩分别为394牛米与560牛米，匹配7速手自一体变速箱，搭载四驱系统！
------------分割线----------------------------------
开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢
日产全新一代的“途乐”已经不再是秘密了，而且部分新车也已经抵达港口，但最近日产又亮相了一款全新一代的NISMO版“途乐”，这款车是在原有的基础上改造而来，加入了非常多的NISMO专属的东西。
正面上也采用了日产家族式的V-motion格栅，但相比较日产的其他版本，这个格栅造型更大，带来的效果也是更加震撼。而且因为是NISMO版，所以整个中网全部进行了熏黑处理，再包括加入了专属的空气套件，整个视觉感的提升更是非常直接！整个前包围采用了一种大U字形结构，与格栅正好形成呼应。
尺寸上，这款NISMO版与常规版的尺寸保持了一致，长宽高分别为5165mm*1995mm*1940mm，轴距为3075mm，离地间距273mm，从体型上来讲绝对是个大块头！侧身的设计还是秉承了常规的设计，但毕竟加入了全新的运动套件，所以外观上还是能够看到差距！在尾部上后扰流板搭配双边四出排气设计，则进一步突显车辆运动化的一面。而且再配合多幅式轮毂+红色刹车卡钳也让车辆的视觉冲击感更强。
外观的设计可以堪称途乐有史以来最具看点的设计。内饰方面，这款车也是在向豪华型转变，这里体现的不仅仅是在做工用料上，更体现在它设计的层面上，基本上除了方向盘以外其他的设计都进行了调整，特别是中控屏首次采用了上下双屏的结构。配置上，前后电眼带倒影系统、主副驾电动座椅、后8寸触摸娱乐屏、冰箱、无钥匙进入、一键启动、上下坡辅助、LSD限滑差速、胎压监测、定速巡航等功能成为它的标配！
全车的座椅根据配置的不同采用不同的配色，图中的这款车采用的是橙色的打格状的设计，日产标准的“移动大沙发”依旧呈现在了这款车中，所以在舒适性来讲还是原来的那个味道！在动力上，这款车搭载的了4.0L?V6以及5.6L?V8两款发动机，其中V6版发动机最大功率275马力，最大扭矩394牛·米而V8版发动机最大功率为400马力，最大扭矩可达560牛·米。匹配的是7AT变速箱，对于这样的一款途乐，你们怎么看？
nismo是日产英文名称（NISSAN）和“赛车运动”（Motorsport）英文名称所结合而成。1984年，日产汽车内部协定将公司内赛车部与性能研发部合并为一，成立了nismo这个新部门（品牌），即“日产汽车运动国际有限公司”，为日产汽车全资的子公司。当时nismo总部设立在日本神奈川县的Oppama工厂，一路发展过来一直专注赛事和车辆的高性能零件，以及nismo专属量产车。
nismo高性能刹车片国内没有需要日本代购，刹车片大概700元左右不包括邮费。
易车讯?近日，元素。
车头部分最重要的变化是保险杠部分，其不仅在保险杠两端采用了全新的造型设计，而且下进气格栅的面积也被加大，使得车头具有更加霸气的视觉效果。车尾的主要变化也集中在保险杠部分，象征着性能的扰流板更具运动氛围。
内饰方面，新车基本沿用了普通版车型的设计，但采用了红黑的撞色设计，此外，车辆配备了12.3英寸屏幕，提供WiFi并支持手机无线充电。中东版车型还提供8座布局车型，座椅放倒后可形成非常巨大的装载空间。
动力系统方面，日产新款途乐动力系统仍沿用5.6L V8发动机及7速自动变速箱的组合，发动机最大功率400马力，低速四驱可将扭矩放大2.7倍。此外，新车增加了拖曳系统和拖车制动控制器，其最大拖曳能力高达8500磅。
相关tag:日产途乐nismo多少钱
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com