09年荣威750高配 国几标准
- 09年荣威750高配 国几标准
- 2010年上牌，荣威750S自动高配，跑了18.8万公里值多少钱
- 荣威750，最高配置好不好，费油吗和本田雅阁，还有凯美瑞比起来，哪个好专业人士给个意见谢谢
- 荣威750 09款有哪些改进
- 荣威750的性能如何 发动机如何 民众的评价如何
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按年份您的汽车是“国三”标准的。
如果想改为“国四”标准可以安装环保排放装置，一般是四百元左右就可以了。
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2010年上牌照的荣威750自动挡高配置的车跑了18万公里，目前价格在，1.2到1.5万左右
没有看到实车，只能用递减法计算车辆的价值，如果车况出过事故或有水淹过的痕迹，可能这车很难出手，如果内饰外观不够整洁，价格就要在一万或一万以内
还是认为本田雅阁和凯美瑞比较好。他们都属于是越级车..但是性能放面.凯美瑞 和雅阁就略高一酬了. 不管是内饰.还是操控.都要好于750呵呵.这是荣威750 . 不是宝马.750哈哈.还是凯美瑞吧. 大气.实用.省油.而且售后服务也很好.. 国产的车.还是有一定差距.
09款荣威750全系车型针对目前国内消费者在公商务用车中的行政级舒适性需求日趋提高的情况下，全面提升了“行政级的舒适配置”。新的中控台全部由塑料升级为碳纤维，这种材质更加轻便，也使整体质感提升了一个层次；集成了后排娱乐系统、空调系统的后排多功能中央扶手，以及升级的后排加热、电动后遮阳帘、后排Clarion行政级头枕式双LCD显示屏幕，为后排乘客提供更多舒适的享受。
荣威750的行政级后排空间是它最大的卖点之一，内部全新合理化布局，全面提升内部尤其是后排座椅的驾乘空间，在同级车中形成极明显的竞争力。接近4.9m的车身长度和2849mm的轴距都让09款荣威750在外形尺寸或实际车内轴距上都超越了普通B级车的水准，无限接近了C级车的豪华标准。正是因为拥有同级别车型无法比拟的内部空间，荣威750也成为各机关部门选择政府用车时优先考虑的车型之一。
09款荣威750全系采用了“智能变速箱Drive-stop功能”，这个功能可以在停行间自动智能切换挡位。这项新技术的运用不仅减少了排放、振动，还降低了噪音和油耗，令动力输出更顺畅强劲的同时，更增强了燃油经济性。
在精准操控方面，09款荣威750采用BP10+精准制衡底盘，整合前后满载设计轴荷分配几近50：50完美比例，可以媲美后轮驱动豪华轿车，同时通过悉心调校了悬挂系统、制动系统和转向系统，采用ALB柔性连接锻铝下摆前臂独立悬架、DDS创新Z形后独立悬挂、超大尺寸前后四轮通风盘制动等，令车行更加稳健安全。
和老款相比，09款荣威750大幅增加了高档行车配置，其中包括多项颇具人性化功能高科技配置。09款荣威750全系标配了高档车上采用的领先高科技GYRO全触控式GPS全球定位系统，它拥有大屏幕数字显示屏，支持中英文语音导航，并可在高架桥下或城市楼宇等GPS信号盲区，结合车速信号进行自主推算导航；同时09款荣威750还增配了诸如蓝牙、后影像等多种高科技功能，内置数字DSP音效处理器，在提升驾驶操控性和方便性的同时，也增加了科技时尚元素。
这个车的卖点是英伦气质、那个雪茄型车身
750以及MG7源自上汽收购的罗孚（MGRover）旗下的罗孚75（1998年车型），这个车有点年头了，技术上不先进，以其装配的1.8T发动机为例，峰值扭矩在转速近3000时才来到，并不能算是什么好发动机，仅仅是老款发动机进行了一些调校。V6发动机的表现还是很不错的。
我对这两车的印象是，选材很不错但做工一般，方向盘啊什么的手感都挺好，就是总觉得装配工艺不细腻，而且内饰还是比较“中国化”的，相比外形缺少英伦气质。
底盘，原车型罗孚75本来是款很有运动基因的车，适合激烈驾驶，当时看的一部英国特种兵题材电影中就有其身影，紧急掉头等等......进入国内后，以国人的标准（这点我最看不惯）进行了相应的底盘调校，运动型被显著削弱，舒适性是主导，调的偏软，但毕竟底子好，驾驶起来还是很不错的。
英国车小毛病偏多，而且荣威750装配工艺带来的小毛病也不少。
总的来说，这辆车走另类路线，英式气质为主打，价格有一定优势。
总之您要是喜欢那个样子就买，那是这辆车的最主要卖点。
跟凯美瑞比，还是荣威吧，真的因为是安全性，凯美瑞的皮太软、漆太软、甚至底盘都觉得软！！
还有，我强烈推荐你看看新款君威！！我敢打包票这是好车！！这款车跟前面的别克君威没人很关系，新君威其实就是欧宝的insignia，这车刚在欧洲拿了年度车型（对手可都是像迈腾、C5这样的重量级选手啊），欧宝的车（虽然进咱国家贴了个别克的牌子）绝对是好车！！底盘一流，有非常好的欧系车血统！而且新君威非常漂亮、大气！！欧系车的安全性你不用怀疑！相信你选择新君威不会后悔的！！！！！
荣威750已经停产，拿2011款来说，看配置有1.8和2.5两个版本排量选择，分4缸和6缸发动机，马力16和184变速箱油AT和MT两种，其他的数据基本都是一样的。
荣威750介绍：2.5排量
2.5V6车型所使用的KV6发动机航空级全铝24气阀2.5LV6发动机最高时速达220Km/h，135Km/6500rpm的劲猛功率，240Nm/4000rpm的劲敏扭矩，该发动机搭载先进的EVIC-iii可变进气控制系统，创新配合碟阀和平衡阀的智能双阀技术，燃油效果更经济。
荣威750介绍：1.8排量
1.8T则配备了高性能全铝合金中冷涡轮增压Kavachi发动机（采用超高压TCI-Tech电子涡轮增压技术），最大功率为118kw,最大扭矩达到215Nm，相当于传统2.3升发动机的动力水平；最高时速可达205公里/小时，0-100公里时速加速时间仅为9.5秒。
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