crmry丰田是什么系列？crmry丰田是什么系列,

crmry丰田是什么系列？crmry丰田是什么系列,

• crmry丰田是什么系列
• crmry丰田是什么系列,

其实是Camry，而不是crmry。这是一款丰田旗下的车型：凯美瑞，它以前也叫佳美。新款凯美瑞在外观上采用鲨鱼齿的进气中网，还有镶嵌车标的V型槽两边连接着帅气的LED大灯。车身线条的凌厉，新款的凯美瑞给人的感觉非常运动激进。

运行过程

佐吉去世过早，没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出aa样车后1933年5月第一辆命名为aa的车问世。

1年后,a1开始小批量生产。这是一款大型轿车，外壳呈流线型，很美观，模仿当时的克莱斯勒airflow车型，配备6缸3.4升发动机输出功率为62马力(46千瓦）。但日本当时汽车保有量极小，市场特别需要的是客货两用车，所以toyota在开发客货两用车方面投入的力度最大。

crmry应该是丰田Camry凯美瑞。

动力：2.0L版的最大功率131kW，最大扭矩达到210N·m，马力为178匹。

动力的输出并没有表现的特别出色，但凯美瑞的发动机在任何情况下都能提供平稳，令人满意的加速，同时在市区穿梭也很灵活的。

凯美瑞的特点

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统）。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。