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B级车有哪些合适的选择

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B级车有哪些合适的选择

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首先,要说明一点,好开和讲究操控是两码事。有人推荐宝马3系,宝马3系是具备操控乐趣的典型例子,但他并不好开,没有一定的技术根本开不出来那个感受。一线B级车,奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级;最好开的B级车有哪些,说实话现在的车子开起来都挺好,本田雅阁,丰田凯美瑞,迈锐宝,阿特兹都挺不错的。

当然要说迈腾做得好的地方还是双离合变速箱了,在采用这款变速箱的时候还能保证自身换挡的顺畅度,也确实是当属不易的。

所以二手车的保值率基本反应了车子好不好这个问题。从保值率角度来自己选择合适的B级车吧,可以从保值率这块入手。

日系车目前在中型轿车这个领域拥有绝对的话语权,像丰田的凯美瑞和亚洲龙,本田的雅阁和inspine,日产的天籁等!日系车比较推荐丰田的凯美瑞和亚洲龙以及本田的雅阁和inspine!在悬挂方面前后独立悬挂的表现确实也是非常不错的,不论是家用还是玩耍都可以轻松驾驭。

豪华品牌里面常见有奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,有注重运动的,也有注重舒适性,还有性价比的。全新帕萨特更加年轻,尺寸更大,内饰更有质感,配置也不错,而且都知道大众帕萨特销量一直不错,配件也便宜,还在考虑大众烧机油的朋友,那是以前,现在多少品牌都在烧机油啊!越来越多的消费者在选车的时候更加偏向于选择更高级别的车型。

性价比比较高的B级车比如现代名图,迈锐宝终端优惠都比较大。要是在20万以上的话帕萨特、迈腾、君越等等。还有即将换代的宝马3系优惠力度很大。

b级车包括大众帕萨特和大众迈腾。b级车,即中型轿车或LargeFamilyCar,一般轴距2.6至2.7米,车身长度4.5至4.8米,排量1.6至2.4升。

大众b级车有哪些:

1.大众b级车的典型代表有别克君威、雪铁龙C5(雪铁龙)、本田雅阁(雅阁)、丰田凯美瑞、日产天籁、马自达6(刘妈)、大众帕萨特、大众迈腾。高端品牌包括奥迪A4和宝马3系。

2.根据德国汽车分类标准:A级(含A0级、A00级)汽车指小型汽车。b级车是中档车。丙类是高档车。D级指豪车。分类主要依据轴距、排量、重量等参数。字母顺序越靠下,轴距越长,这个级别的车排量和重量越大,车越豪华。

3.A00级轿车的轴距应该在2米到2.2米之间,发动机排量小于1升。A0级车轴距2.2米到2.3米,排量1升到1.3升。一般来说,A级车的轴距范围在2.3米到2.45米左右,排量在1.3升到1.6升左右。

4.B级中级车轴距在2.45米到2.6米左右,排量从1.6升上升到2.4升。近年来,b级车市场逐渐成为国内汽车企业相互争夺的主战场。

b级车有本田雅阁、大众桑塔纳、帕萨特、迈腾、奥迪A4等。

B级车称为中型轿车轴距约在2.45至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,主要车型有本田雅阁、大众桑塔纳、帕萨特、迈腾、奥迪A4、宝马3系、丰田凯美瑞等,一般国产车和合资车都是可以的,裸车价在6万元以上,车龄在5年以内都可以跑滴滴。

滴滴车型分类:

A级车:车称为紧凑型轿车其轴距范围约为2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,主要车型有大众捷达、高尔夫、速腾、福特福克斯、本田思域等。

B级车:称为中型轿车轴距约在2.45至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,主要车型有本田雅阁、大众桑塔纳、帕萨特、迈腾、奥迪A4、宝马3系、丰田凯美瑞等。

C级轿车:又称为中大型车(或行政级轿车)轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量在2.3升至3.0升,主要车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、英菲尼迪M35等。

D级轿车:称为豪华车,其轴距一般大于2.8米,排量基本都在3.0升以上主要车型有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾、劳斯莱斯幻影等。

滴滴专车的市场优势:

滴滴专车于中高端体,主打中高端商务用车服务市场,与传统的出租车有本质区隔,两者相互补充并为用户更加多元化的出行方式。在滴滴专车信息平台上,车辆和司机均来自合法有资质的租赁公司和司机劳务公司,经过层层严格筛选,审核培训。

每辆专车都是价位在20万元以上的中高档,司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务,上下动开关车门、提行李,车内还备有免费充电器、饮品、干湿纸巾、雨伞、儿童老人专属靠垫等出行必备用品。

尤其是在一线城市,滴滴专车正成为解决城市运力的最有效出行选择。滴滴专车自2014年8月上线以来,已经覆盖到了北京、上海、广州、深圳等16个大型城市,城市数量还在进一步扩张中,用户可以预约专车,可以呼叫专车,享受更优质的出行服务。

1、丰田凯美瑞

这款车是很多人都很感兴趣的,因为它有很多优点。大家都喜欢省油的汽车,毕竟现在的油价很贵,如果能买一款耗油量低的汽车,一年下来也能省下部分钱。而丰田汽车就具有这个优点,受到了不少消费者的认可。

凯美瑞的外形非常时尚,是现在年轻人喜欢的类型。而且内饰干净整洁,里面的配置也相对齐全。动力这方面,新款车配备了2.5L的混动版本系统。

这样汽车的耗油量就更低了,在4.1L左右。这种耗油量在B级车中算是非常亮眼的存在,所以就吸引了不少消费者。汽车的价格在17.98-27.98万左右,符合上班族的购车预算。

2、大众帕萨特(2020款)

这款车在市场中发展年头可不短了,口碑各方面都表现出色。不过很多年轻人是不喜欢帕萨特的,觉得汽车的外形各方面都不是很时尚。

确实如此,之前的几款帕萨特都没有紧跟潮流,不是很青春靓丽。不过新款的帕萨特在外形上下了功夫,变得时尚大气,不少年轻人看了都表示喜欢。

新款车的内饰还是以前的风格,只是部分设备进行了升级。这款车的动力有所提升,爆发力表现出色。百公里的油耗为5.6L,这也是很多人都满意的地方。

3、起亚K5凯酷

不少车友也知道,韩系车最近几年发展并不是太好,不少车型已经被市场所淘汰。但是起亚K5凯酷却给消费者带来了很大的惊喜,让大家重新把目光放到了韩系车身上。不得不说,这款车的颜值是真高,外形的设计足够吸引人。

动力这方面,这款车有着2.0T的发动机,最大马力240,爆发力强劲。起亚K5凯酷目前的售价16.18万起步,这个价格令不少年轻人感到满意。

4、别克君越

这款车也算是市场上口碑比较好的汽车了,外形内饰这些方面也比较让人满意。新款车比之前要简单大气很多,给人的感觉有了大改变。车身线条并不多,整体的运动气息还算是明显,属于简约的款式。车身的长度已经超过了5米,开出去还是很有面子的。

5、马自达-阿特兹

阿特兹所处的位置,心头不由涌起一句古话“冯唐易老,李广难封”,无论是业内媒体,或者普通用户都对阿特兹的评价甚高,但实际的状况却是逐步被市场边缘化。

或许很多人会说造成此番局面是因为马自达过分的执着,固执于转子发动机研发、坚持着自吸发动机的创新、恪守着对机器性能的那份初衷,却始终不愿为家用退让半分。

而创驰蓝天技术是阿特兹纯粹的资本,传统的平台是将发动机、变速箱、底盘、车身结构四部分分开进行独立的研发,而在马自达的造车理念中这四者应该是互有关联的。

所以创驰蓝天技术便开创性基于现有的汽车工业技术将四者的研发过程融为一个整体,随后更是在此基础上钻研出堪比F1赛车的14:1的超高压缩比、均质稀薄压燃技术、独特的4-2-1排气管布局。种种的加成也就有了“人马合一”的至高驾驶境界。

别克君越、丰田凯美瑞、本田雅阁、马自达等。
B级车也就是中型车,指的是汽车轴距在2.7m到3.0m,车体的长度通常4.8m到5.0m,排气量通常在1.5L到2.5L的车辆。
按照德国汽车分级标准划定,B级车也就是中型的轿车。中型轿车消费者市场的方向标偏向了人车的融洽交融。中国自主品牌中型轿车引领者有比亚迪思锐,吉利帝豪EC8以及奔腾B70等,以价位、产品质量、技术性、功能、配备、操纵、动力、售后诸多因素取胜。
b级车型有别克君越、丰田凯美瑞、本田雅阁、马自达、锐志、日产天籁、帕萨特等。

b级车型有:广汽本田——雅阁、上汽大众——帕萨特、长安福特——蒙迪欧、比亚迪——汉。

1、广汽本田——雅阁。

雅阁是常见稳居B级车销量榜前列的车型,作为国内老牌的合资B级车,从九十年代起雅阁就是国人心中的神车,经过多代更迭如今的雅阁已经变成了运动浓郁的B级轿车,外观上采用了本田家族化的设计语言,整体造型大气运动,在B级车阵营中独树一帜。

2、上汽大众——帕萨特。

帕萨特是德系中的王牌军,自从引进中国以后帕萨特的销量就表现的很不错。沉稳的造型、大气的外观都是帕萨特的杀手锏,虽然对年轻消费者来说肯能吸引力不够大,但是对了上年纪的人来说简直就是大杀器。

3、长安福特——蒙迪欧。

蒙迪欧凭借全系2.0T+8AT的动力,赢得了不少消费者的青睐,外观上也是采用了福特最新的设计风格,辨识度相当高,年轻动感运动风格拉满,内饰设计更是科技感爆棚,大尺寸的屏幕覆盖整个中控台,整合了所有功能。

4、比亚迪——汉。

虽说比亚迪定位中大型轿车,但是实际它的对手就是合资B级车,作为国产新能源车型的代表,它不仅有纯电版还有比亚迪引以为傲的混动版本。外观上采用了龙颜设计美学,充满了东方韵味,内饰设计大气豪华且配置极高。


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