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2022年前暂不停产,奥迪发布TT/TTS特别版车型官图

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2022年前暂不停产,奥迪发布TT/TTS特别版车型官图

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由于日趋严苛的排放法规以及全球汽车业电动化转型,去年网上一度充斥着“?奥迪TT即将彻底停产”的传言。不过根据奥迪高层在接受采访时透露的最新消息,奥迪TT将会至少销售到2021年底,所以暂时还不会停产。

上个世纪90年代,以马自达MX-5为代表的Roadster在全世界掀起了一阵小跑热,这类车型最大的特点就是:小巧的车身,直接又灵活的操控以及相对低廉的价格。借着这股风潮,宝马推出了Z4,奔驰推出了SLK而保时捷则推出了Boxster,看着竞争对手纷纷做出回应,奥迪当然也不能坐以待毙,于是在1998年正式发布了量产TT。至于为何被命名为“TT”,据说这是为了纪念奥迪创世成员NSU英国曼岛TT(Tourist?Trophy)摩托车赛上所取得的辉煌战绩。

凭借着“天马行空”版的设计,前沿的科技配置以及出色的驾控体验,奥迪TT一经上市便受到了世界各地消费者的青睐。第一代车型截至2005年底,仅在欧洲市场便售出了近17万辆。如今奥迪TT已经发展到第三代,然而随着市场需求的极大转变,奥迪TT早已没有了昔日的辉煌,甚至其生命周期也可能虽是终止。

但只要一日未停产,就不能阻挡其进化的脚步。

「TTS?Coupe?competition?plus」

「TT?Coupe?bronze?selection」

近日,奥迪正式发布了TT以及TTS的特别款车型官图,其中包含有2021款奥迪TTS?Coupe/Roadster?competition?plus以及2021款奥迪TT?Coupe/Roadster?bronze?selection。

其中奥迪TTS?competition?plus依旧搭载的是一台2.0T发动机,但是凭借着302马力以及400牛·米的动力数据,使其成为了目前最强大的TTS车型。匹配熟悉的7速S?tronic双离合变速箱以及quattro四驱系统,使得coupe车型可以在4.5秒内从静止加速到100km/h,而敞篷版车型由于重量的增加,则会稍慢一些,0-100km/h加速时间为4.8秒。此外两款车型最大时速均为250km/h(电子限速),并都标配奥迪Magnetic?ride电磁减振系统。

外观方面,特别版的competition?plus主要是进一步提升视觉上的运动感,包括20英寸的10辐式黑色高光轮圈、红色制动卡钳、固定式的后扰流板、黑色的品牌LOGO以及黑色侧面的四环拉花等。

至于车内则是黑色为主加以红色点缀,而大面积的Nappa皮质以及随处可见的Alcantara材质更是进一步提升了其豪华质感以及运动感。

相较于competition?plus车型,奥迪TT?bronze?selection主要是为常规版TT车型提供外观和内饰上的改变,以打造不一样的视觉效果。其最大的亮点是推出了包含chronos灰色、glacier白色、mythos黑色在内的全新车身涂装,以及铜色20英寸的轮圈和车身侧面的铜色四环拉花。此外,车辆尾部的双出排气也加入了镀铬装饰,并且蜂窝式前格栅也加入黑色涂装。

车内的的变化主要是在中控台、通风孔、座椅装饰等部位采用特殊颜色的装饰,并且配置上加入了更多的皮革套件和Bang&Olufsen音响系统等。

对于一台车型来说,20年不算长也不算短,或许我们无法无法看到第四代奥迪TT,但是潮流的独到见解,对于科技的不断创新以及对于驾驶乐趣的始终追求,终将让奥迪TT成为世界汽车的经典。其实不止我们,奥迪高层也是对TT心怀不舍,如果有天迫于市场压力TT最终停产或被替代,请相信它只是换个身份而已。


当然是TT-RS牛B 国外媒体曝光了奥迪TT RS在奥地利的售价,2.5L TFSI版本为64,300欧元(比之前媒体预计的5万欧元贵了不少),按照今日汇率折合人民币约为59,6000元人民币。不过中国车迷不要奢望能用这个价格拥有它,现款奥迪TT 3.2L TFSI在中国市场的指导价已经是64万元人民币了。预计奥迪TT RS进口到中国的价格为85万元人民币,相对于保时捷cayman 2.7L款略贵。但不管怎样,奥迪TT RS在外形和性能上都具有十分的吸引力! 奥迪TT RS搭载的是一款五缸2.5L TFSI涡轮增压中冷直喷发动机,其精确排量为2480CC,缸径为82.5mm,行程为92.8mm。每缸4气门,双顶置链式凸轮轴,废气涡轮增压器带中间冷却器。这款2.5L TFSI发动机能够爆发出340马力(250Kw)的功率,升功率达到了100.8Kw。并且,这款发动机能够在5400Rpm-6500Rpm转速范围内保持这一功率输出,为车辆提供源源不断的后期速度提升。它还能在1600Rpm-5300Rpm转速范围内保持450Nm的输出扭矩,如此宽范围的高扭矩输出能够让驾乘者体会无与伦比的、长时间的推背感。如果你能够驾乘这款车,那么千万不要在前仪表台上放任何物品,否则只要你一踩油门,它们绝对都会飞到后排座位上了。奥迪TT RS的百公里加速时间为4.6秒,比奥迪TTS提高了0.7秒,比保时捷Cayman 3.4L手自一体版快了1.5秒。遗憾的是奥迪TT RS的最高时速限定在250Km/h,与TTS相同。比保时捷Cayman 3.4L手自一体版稍低(267Km/h)。不过如果你是一位狂热的跑车迷,并且具有改装的条件,奥迪TT RS绝对会给你带来你想要的速度。 奥迪TTS搭载了2.0L TFSI发动机,这款发动机在2500转时就能提供最大扭矩,所以TTS具有出色的加速能力,在全时四驱系统的帮助下,TTS Roadster敞篷跑车的0-100km/h加速时间仅需5.4秒,最高时速达到250公里/小时(电子限速)。

近日,我们从海外媒体处获悉?奥迪TTS??Competition?Plus车型已于海外市场正式发布,新车还将换装全新的高功率2.0T发动机并配备四驱系统。

外观部分,新车对设计进行小幅调整,整体造型看起来更为战斗,前脸部分的黑色进气格栅以及造型丰富的雾灯区域设计看上去非常的激进。车身侧面,新车与普通版车型一致,但换装了大尺寸的多辐熏黑轮毂和红色的刹车卡钳,车辆尾部新车加入了尾翼以及双边四出的排气。

内饰提供了12.3英寸虚拟座舱仪表组,带对比色缝线的特制Nappa包裹,以及碳纤维设计镶嵌物等。新车动力将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达235kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,并配备四驱系统。

总结:?奥迪TTS??Competition?Plus给人整体的感觉非常像R8?Performance,激进的外观加上高功率的动力系统使整台车的运动属性提升了一个档次。(作者:高高)


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奥迪TT和TTS的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、油耗不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、奥迪TT:长×宽×高(mm)4191×1832×1345。

2、奥迪TTS:长×宽×高(mm)4191×1832×1316。

二、发动机不同

1、奥迪TT:132kW(1.8L涡轮增压)发动机。

2、奥迪TTS:210kW(2.0L涡轮增压)发动机。

三、油耗不同

1、奥迪TT:工信部油耗(L/100km)6.2。

2、奥迪TTS:工信部油耗(L/100km)7.6。

四、最大扭矩不同

1、奥迪TT:最大扭矩(Nm/rpm)280/1450-3500。

2、奥迪TTS:最大扭矩(Nm/rpm)380/1800-5200。

参考资料来源:百度百科——奥迪TT

参考资料来源:百度百科——奥迪TTS


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