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四色印刷机如何操作?什么是海德堡四色印刷机(四菜一汤土楼(福建土楼四菜一汤和四圆一方分别在什么地方))

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四色印刷机如何操作?什么是海德堡四色印刷机

四色印刷机如何操作?什么是海德堡四色印刷机
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操作规程:
一、开机准备规程
1、主控面板操作
①、上边一排主机启动,停止按钮:按下左按钮主机启动:按下右按钮,主机停止;
下边一排:左边为主机减速调整按钮;中间为主机自动归零按钮;右边为主机加速按钮;速度显示在左侧的显示器上。
②真空吸附(俗称下吸风)开关指向左边,吸纸电机停止,开关指向右边,风机开始工作。右边为调速按钮,按下“+”为风量增加,按下“-”为风量减小。弯翘片及时调整风量,使纸板充分吸附在格栅上。
③除尘吸风控制:
按下除尘吸风(俗称上吸风)左键,风机开始工作,按下右键风机停止工作。
④印刷启动,停止按钮:
按下左边按钮,各色印刷部网纹辊下降开始着墨,送纸部格栅下降开始送纸。按下右边按钮,各色印刷部网纹辊开始上升停止着墨,送纸部格栅上升停止送纸。
⑤左右挡板调整开关:
左边为左挡板调整开关:开关扭向“+”左挡板相左移动,开关扭向“-”左挡板向右移动;
右边为右挡板调整开关:开关扭向“+”右挡板向右移动,开关扭向“-”右挡板相左移动;
上边为左右挡板同时调整开关:开关扭向“+”左挡板向左移动,右挡板向右移动;开关扭向“-”左挡板向右移动,右挡板向左移动。
⑥后挡板调整开关:
开关指向左边,后挡板向前移动,开关指向右边,后挡板向后移动。
下弯纸板应摇低后挡板,上翘纸板应摇高后动版,是纸板顺利进入。
⑦急停按钮:
如有紧急情况,立即按下急停按钮。
⑧送纸部控制面板:
车壁锁按钮:按下按钮指示灯亮,车壁锁开,机组可以移动。按下按钮指示灯灭,车壁锁锁住,机组不能移动。
⑨移动开关:
车壁锁打开,左按钮机器合拢,右按钮机器分开。
⑩主机寸动(点动)按钮:
按住此键,主机慢速运行。
2、送进部操作:
根据生产任务单、工艺单、印刷小样要求、调整送进部规矩,拧动前档板侧面手柄,调节到一张印刷纸板容易通过即可,调整侧档板,后挡板及吸风系统至合适位置。用本单由纸板线转过来的纸板试放合适,即调整完毕。
二、上版操作规程
1、按照生产任务单上的印版号、提取印版、核对印版与印刷小样(或样箱)是否完全一致。
2、拉开机组、找准中心线,用脚踩住脚踏开关转到挂版固定槽处,将印版送进挂版槽内。踩住脚踏开关带动印版向上,转动到下端夹版活动槽处,用搬手搬动版辊操作侧涨紧棘轮涨紧印版,检查印版是否平服,位置是否正确。无误后方可开机印刷。
3、印刷完毕后,拉开机组,脚踏开关至夹版活动槽位置。用搬手松开操作侧端棘轮取出印版,经过清洗干净后,按编号存入版柜内。

三、开槽部操作规程
1、先将开槽刀入槽,根据工艺单的尺寸需求调整开槽刀的位置及前后刀,刀距。
2、调整开槽刀时应将开槽部和整机分开,避免机器转动造成伤害。
3、工作前后应及时清理刀轴的纸屑,并进行润滑工作。
4、模切部调整:
①将开槽刀移至两侧,刚好压住纸板边缘1cm。
②将压线、预压、刀盘压力调整至比纸板厚度小0.4—0.5mm,确保纸板平稳进入模切部。
③将模板居中至模切辊上,上模板是应减掉压力,将模切与整机分离。
④安装模板时,螺丝先从模板的下方开始安装,上螺丝时应该先从两片模板接头处往两边安装。主要原因考虑下模式,模切是模板的下边先与优力胶接触,模板的螺丝孔尽量全部安装螺丝,以保证模板的真圆。
⑤调整模板位置时,应将模板与优力胶先分离,错开再调整,避免模板、优力胶受损。

四、堆积机操作规程
先用本单纸板把堆积机存板规矩定好,准备收板用托盘,托纸车到位。调整堆积机至托盘上面,准备接收,印刷纸板,堆积板面板操作设有手动、自动两种升起装置,生产中可自己选择,当印刷纸板堆积到一定高度时,把接纸板打开接纸板抬升堆积机高度至产品能拉出时。把第一剁拉走以后逐一重复操作。把印刷好的纸板送入指定区域后由该机台人员点数,码垛、捆绳、入库。完成全程操作。

五、注意事项
1、每班工作完成后,必须用清水洗干净着墨辊和胶辊上的油墨,然后将胶辊脱离着墨辊。否则会造成着墨辊和胶辊损伤,造成巨大损失。
2、每班下班后,清扫场地卫生、擦拭设备、清点工具、填写交班记录等项工作完成后,方可离岗。


海德堡是一个地方的名字,四色印刷机是一个专门的印刷机。
海德堡(Heidelberg),是德国著名旅游文化之都。海德堡位于斯图加特和法兰克福之间,是德国巴登-符腾堡州的城市,2002年城市方圆109平方千米,居民14万左右。海德堡坐落于内卡河畔。内卡河在此处由狭窄而陡峭的 奥(Odenwald) 山谷流向莱茵河河谷,并与莱茵河在海德堡西北20千米处的曼海姆交汇。著名的海德堡城堡位于高出内卡河海拔200米高的山上,俯视狭长的海德堡老城。
四色印刷机特指利用黑色、中蓝色、棕色、绿色四种油墨,实现地图复制的平版印刷方法的印刷机。用减色法三原色颜色(黄、品红、青)及黑色进行印刷。如果采用黄、品红、青、黑墨四色墨以外的其他色油墨来复制原稿颜色的印刷工艺,不应将其称“四色印刷”而应称作“专色印刷”或“点色印刷”。
用红、黄、蓝三原色和黑色色料(油墨或染料)按减色混合原理实现全彩色复制的平版印刷方法。还特指利用黑色、中蓝色、棕色、绿色四种油墨,实现地图复制的平版印刷方法,它是中国大比例尺地形图常采用的印刷方法,并有统一色标。各要素用色规定为:地物、图廓整饰以及注记用黑色;水涯线、单线河及其注记用蓝色,水部普染部分用100线/英寸15%的中蓝网点;等高线与特殊地貌符号及其注记、公路内部普染用棕色;森林普染用100线/英寸的绿色网线或网点。


八开四色海德堡 SM52:180万左右;
四开四色海德堡 SM74:400万左右;
对开四色海德堡 CD102 :800万左右。


四色印刷机的四色特指黑色、中蓝色、棕色、绿色四种油墨。不同类型的四色印刷机印刷的材质也不一样,你需要能印标签的应该是轮转式凸版的那种印刷机,国内很多厂家都有做,比如罗兰印刷机、锦华印刷机械厂、海德堡印刷机。


您好,您说的主要就是印刷机和胶印机的概念。

印刷按照印版的种类可以分为平版印刷,凸版印刷,凹版印刷,丝网印刷 四种。其中平版印刷也就是我们俗称的胶印,因为印版上面图文和空白是同一平面上,分别为亲水和亲油墨两种材质构成,先对印版上水,再上墨,图文的地方占油墨,空白地方不会有油墨,通过橡皮布转印到纸张上,之所以叫胶印,就是因为有转印橡皮布(胶皮)。

而其他的 凸版就是图文突出,凹版是图文凹陷,丝网是图文为网孔,油墨只能穿过网孔,也称孔版。

四色胶印机指的就是平版印刷机。四色印刷机是泛指各种印刷方式的四色机。


四开指印刷版面的大小(29*20inch),四色指印刷颜色,自然色是RGB,印刷则是CMYK。四色四开则指一次能印刷4个颜色,能上版面为四开尺寸的印刷机。四色四开机版面较小,适合用于卡牌与小尺寸卡盒印刷,现在这种机器比较少,尺寸较小使用范围较窄。一般小印刷厂都有对开机(28*40inch)、全开机(37*51inch),这两个尺寸最普遍,大全开(41*56.7inch)、超大尺寸(48*63.75inch)则只有较大的印刷厂才有,部分专门接印刷加工单的小厂也有超大尺寸的机器。

四菜一汤土楼(福建土楼四菜一汤和四圆一方分别在什么地方)

四菜一汤土楼(福建土楼四菜一汤和四圆一方分别在什么地方)
  • 福建土楼四菜一汤和四圆一方分别在什么地方
  • 福建土楼哪个最好哪座土楼更值得看
  • 四菜一汤土楼分别叫什么名字
  • 南靖土楼有什么好玩的
  • 田螺坑风景名胜,为什么被赋予“四菜一汤”的美誉
  • 被形容为“四菜一汤“的土楼是哪个民系的建筑
  • 南靖田螺坑土楼群景点讲解词及导游词有吗
  • 福建的特色土楼,为啥会被称为“四菜一汤”
  • 四菜一汤的历史演变

四菜一汤和四圆一方指同一福建土楼:田螺坑土楼群,福建省漳州市南靖县西部的书洋镇上坂村田螺坑自然村。

田螺坑土楼群

田螺坑土楼群是传统民居建筑的杰作,位于福建省漳州市南靖县西部的书洋镇上坂村田螺坑自然村,为黄氏家族聚居地。土楼凝聚了古代中国劳动人民智慧的结晶,是中华民族独有的建筑艺术瑰宝。

田螺坑土楼群坐落在海拔787.8米的狐岽山半坡上,距南靖县城60公里,由方形的步云楼和圆形的振昌楼、瑞云楼、和昌楼、椭圆形的文昌楼组成,均保存完好。住户均为黄氏族人。

2001年5月,田螺坑土楼群被颂为第五批全国重点文物保护单位。2003年11月所在村庄被公布为中国首批历史文化名村,是《世界文化遗产名录》申报点之一。

扩展资料:

土楼的建筑特点:

土楼的特点是建造工期长,一般要花两三年时间才能完工,较大者甚至要积数十年、几代工匠的辛劳。所用木材须300~500立方米。

因土墙下厚上窄,坚实牢固,“三防”(防风、防水、防震)性能好,有的还能防火(三环土墙便是3道封火墙),特别是其超凡的抗震能力令人叹服,几乎所有土楼都曾经受过程度不同的地震考验,皆安然无恙。好的土楼即使经历地震也仅在楼与楼之间裂一条裂缝,由于圆楼墙结构下面厚1.2米,向上延伸时略向内斜,呈梯形状,向心力强。

参考资料来源:

百度百科--四菜一汤

百度百科--田螺坑土楼群

 

   福建哪个土楼好玩?福建土楼哪个最好?

  福建土楼有许多座,其中有两个地方是一定不能错过的,国家5A级旅游区,一个是永定土楼,另一个是南靖土楼。

  (一)永定土楼

  高北土楼群(门票)、洪坑土楼群、初溪土楼群

  永定土楼,历史悠久,千姿百态,种类繁多。其中承启楼是万千座土楼之王,世界文化遗产建筑的奇葩,独一无二又具独特奇异的审美客体和艺术魅力。

   1)开发比较成熟的景区:

  高北土楼群,洪坑土楼群

   2)永定土楼必看/必体验

   最大最经典的土楼线:

  高北土楼群

   代表土楼:

   承启楼

  承启楼被称为“土楼王”,是开发成景区的最大的土楼,“高四层,楼四圈,上上下下四百间;圆中圆,圈套圈,历经沧桑三百年”,讲述的就是承启楼。它还是最早出现在邮票上的土楼,早在1986以福建民居代表出现在“中国民居”的邮票上。全楼共400间房,最多时800人共同生活在一座楼里,土楼全世界独一无二的建筑方式和居住方式是被列入世界文化遗产的理由。

   中西合璧的热门路线:

   洪坑土楼群

   代表土楼:

  振成楼、奎聚楼、如升楼、福裕楼

  洪坑土楼群因“土楼王子”振成楼的精美以及某一年胡主席春节时分来访而声名在外,是许多旅行者选择土楼的热门线路。

   “土楼王子”振成楼:

  土楼原是闽西南山区中的百姓们正常而普通的居住房子,而发家致富的家族,必然希望把楼修得更气派些,振成楼是其中最为精致的土楼:

   (二)南靖土楼

  南靖县的土楼有田螺坑土楼群、河坑土楼群、云水谣古镇和华安土楼等。

  在规模和数量上虽不及它的永定高北土楼群,但它景色优美浪漫也值得一探究竟。

   1)开发比较成熟的景区:

  云水谣古镇,田螺坑土楼群

   2)南靖土楼必看/必体验

   【四菜一汤】土楼代表:田螺坑土楼群

  全线由四菜一汤-田螺坑、东歪西斜-裕昌楼、土楼水乡-塔下村,组成了最浓厚和最经典的土楼文化线,更因此处是所有土楼中唯一有夜景布置、以及夏夜萤火虫的地方,成了摄影爱好者们的最爱。

  “四菜一汤”田螺坑土楼是福建土楼的标志性建筑,也是土楼中最精美的组合。

  从游客服务中心购票进入景区,乘车抵达田螺坑上观景台(田螺坑土楼群有景区接驳车),此处往下观:1座方楼,周边3座圆楼,1座椭圆楼,人们戏称“四菜一汤”,这是世界遗产的标识性景观。

   最浪漫的土楼线:

   云水谣土楼群

  代表土楼:

  怀远楼,和贵楼

  云水谣土楼群,因电影《云水谣》而出名。一条千年古道牵起两座世遗土楼怀远楼和和贵楼,沿途溪水潺潺,有水车和大榕树,被称为最浪漫的土楼。

  云水谣景区门口购票进入步行约200米是“诺亚方舟”和贵楼,这是一座神奇的土楼,建造在沼泽地上,居民生活,或者你好奇站在楼中央蹦跳,土地在震颤,而和贵楼不塌不陷。

  爸爸去哪儿和大鱼海棠拍摄地:河坑土楼群

  数百年前,河坑的先辈们在这条山谷中,建了7座方形的土楼,随着族人繁衍,也因着建造土楼的技术更趋成熟,后人逐渐又在方楼的间隙穿插建成了7座圆形土楼,从高处俯瞰河坑,7座方楼和7座圆楼,分别连成了2个北斗七星。

  河坑土楼群的游览方式:高空俯瞰北斗七星的样子。沿着山路穿过河坑隧道,右转约300米,左手边有一条山路,需登山约10分钟,即可到达观景台。

   (三)华安土楼——游客最少的土楼群

  最精美的土楼线:

  华安大地土楼群

   代表土楼:

  二宜楼、南阳楼、东阳楼

  目前展示的土楼大多是客家土楼的“内通廊式土楼”,人们渐渐遗忘了当初并驾齐驱的、防御功能略普通一些、更注重居家生活隐私的“单元式”闽南土楼。而华安大地土楼的主打土楼:“二宜楼”,是客家土楼和闽南土楼的完美结合,也迎合了“宜山宜水,宜室宜家”二宜楼的楼名。

   以上仅供参考

田螺坑土楼群位于福建省漳州地区南靖县书洋镇
田螺坑第一座土楼叫步云楼,就是那位于“梅花”花心位置的方形楼,始建于清嘉庆元年(1796年),高三层,每层26个房间,全楼有4部楼梯。取名步云,寓意子孙后代从此发迹,读书中举,仕途步步高升青云直上。果然,步云楼还在兴建,族人又有了财力,随即在它的右上方动工修建新一座圆楼,叫和昌楼,也是三层高,每层22个房间,设两部楼梯。1930年,步云楼的左上方又建起了振昌楼,还是三层高,每层26个房间。 1936年,瑞云楼又在步云楼的右下方拔地而起,仍然是三层,每层26个房间。最后一座文昌楼建于1966年,准确地说它是一座椭圆形楼,三层,每层有32个房间。

  1、四菜一汤土楼

  步云楼、振昌楼、瑞云楼、和昌楼、文昌楼

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  2、裕昌楼(东歪西斜)

  裕昌楼位于书洋下版寮村,是一座建于元末明初的圆形土楼,也是南靖县现存最古老的土楼。

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  3、塔下村

  塔下村,是一个客家人的村落,也是游览南靖土楼过程的一个中心点。村庄内土楼沿河而建,均匀地分布在河畔两岸,景观整体上落错有致,呈现一幅“小桥,流水,人家”的典雅画卷,因此享有“闽南周庄(门票)”的美誉。由于村庄内,溪流呈S型,在溪流的两端转弯处刚好有两座土楼,形成一幅太极图,因此塔下村,又称“太极水乡”。

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  4、云水谣

  云水谣古镇是南靖土楼附近的一个历史悠久的村落,山清水秀,人文丰富,村中古道幽长,百年古榕甚多。自2008年7月,南靖土楼“申遗”成功后,古镇的知名度随之张扬,灵山(门票)碧水的景致更加引人注目。随后,云水谣吸引了很多的影视导演、制作人到此取景拍片。著名的电影《云水谣》也曾在此拍摄取景。

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  5、和贵楼

  和贵楼位于梅林镇璞山村,由简姓族人建于清雍正十年(1732年),距今已有200多年,共5层,高21.5米,每层28间,共140间,是南靖土楼中最高的一座。

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  6、河坑土楼群

  河坑自然村四面青山环抱,地面平坦肥沃,张氏聚族而居,村中气势恢宏的土楼分布在不足1平方公里的山地溪畔间,是福建土楼中最密集的土楼群。又因土楼群以“法天象地“作为规划布局理念,14座方圆土楼分布成北斗七星之形,故有仙山楼阁、北斗七星之说。

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  7、怀远楼

  怀远楼始建于清宣统元年(1909年),直径38米,高4层14.5米,共136间。楼内雕梁画栋,佳联成对,其中“斯是室”是家族子弟读书的地方,精巧秀气,古朴天然,是南靖土楼中建筑工艺最精美、保护最完好的双环圆土楼。

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  8、土楼博物馆

  2002年,龙潭楼被改建为南靖土楼博物馆,馆内设有15个展室,全面展示南靖土楼的早期开发、土楼的建造技术和文化内涵、土楼人的生活习俗、南靖杰出的历史人物等内容和各种文物。

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   9、顺裕楼

  顺裕楼建于1937年,背山面水,气势恢宏,外廊直径86米,每层72间,4层计288间,楼中又有80间,共368间,是南靖土楼中最大的土楼,有“王中之王”的盛誉。

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  10、长源楼

  长源楼位于南靖县书洋乡石桥村,是一座建于清代雍正元年(1723 年)的方形土楼,土楼地处九龙江西溪(门票)支流岸上,依河岸坡地高低而建,临溪一侧以河中卵石垒砌成墙,只建一层,内有十个开间,中央主楼建三层,有十三个开间,两翼由二层和三层组成,形成一座前低后高如交椅般的方土楼,因此也称“交椅楼”。

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  11、聚源土楼农庄

  聚源土楼农庄,是港商徐云腾在南靖土楼群景区中创建的首家土楼农家乐度假山庄。农庄直接利用当地的农家旧土楼,经过精心修葺后,专门接待来土楼游玩游客提供鼓亭奏乐、念经诵佛、土楼美食、河池垂钓等休闲服务项目。游客欣赏土楼民俗文化时,还可参与农耕体验娱乐活动。

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   12、翠林楼

  翠林楼位于南坑镇新罗村,建于明代嘉靖年间,楼高三层8米,楼内直径仅有9米,内有36间,比永定湖坑的如升楼小了8米,是福建土楼中最小的土楼。

所谓是四菜一汤,其实就是从上往下看的时候,5座土楼,这个屋顶就像盘子和碗一样,四座圆楼,拥抱着一座方楼,形状比较相似,当地人感觉餐桌上的菜是用圆盘子装的,汤是用方碗,四菜一汤就是这样来的。

去厦门游玩,特地去了漳州的南靖,参观了田螺炕,这个土楼群,福建的土楼被公认为东方文明的象征,中国的古建筑之一,而四菜一汤在福建土楼里面也是非常具有特色的,一款建筑,在2001年的5月时候被评为了国家重点的文物保护单位,并且在2003年时候田螺抗被誉为中国首批的历史文化村。

塔下村是著名的侨乡,也是中国景观村落其中之一,被称之为闽南周庄,这个村子的历史相对来讲是非常悠久的,在14 26年的时候就建成了,现在有300多户人家居住,房屋是根据小溪旁边所建造,也有很多的土楼,塔下村在国内属于典型的客家村落,两座大山犹如一道非常壮观的峡谷,山中有古树,溪水绿绿的很有一番风味。这个方形的地方叫做振源楼,这个地方不属于参观的一个景点,因为这个土楼里面居住的人口是非常多的,所以连接着土楼,又违章建筑了三层楼。

和昌楼,在步云楼的后面,地势来讲是非常高的,当时嘉庆年间制造的三层土楼,仔细看下去,第1层设计的是有窗户的,但是只是一个小孔,1层是用来作为厨房的,2层是为仓库,3层4层供人居住。

福建的土楼是古人智慧的一种象征,并且随着社会变迁进步,这种实物也是一种例证,不得不说,当时的古人也是非常聪明的,只不过当时的年代不够发达,假如生活在当代,他们肯定是有作为的人。

南靖县田螺坑土楼群(俗称:四菜一汤)
 田螺坑土楼群是游土楼必到的景点,坑内5个土楼,四圆一方,俗称“四菜一汤“。保存完整,虽然有轻度开发的迹象,但是当地民风淳朴,多数还保留着以往生活习俗,村民对陌生人显得有点腼腆。

田螺坑土楼群,俗称“四菜一汤”。缘于五个土楼,紧密结合,错落有致的建构在一起,按照风水地理学“金木水火土”五行八卦排布而成,壮观无比,是福建土楼的标志,是南靖土楼景区的核心景点。下面我从导游词、地理位置、土楼情况、夜景形成、土楼住宿等给大家做一个介绍。

导游词:

大家好!我们今天游览的第一站是田螺坑土楼群。田螺坑土楼群——俗称“四菜一汤”,是福建土楼的名片,名扬天下,被人誉为最美的土楼群组合!中国古建筑专家罗哲文教授有诗赞美田螺坑土楼群:

田螺坑畔土楼家,雾散云开映彩霞。

俯视宛如花一朵,旁看神似布达拉。

或云宇外飞来碟,亦说鲁班墨斗花。

似此楼形世罕见,环球建苑出奇葩!

这首诗把田螺坑时间和空间的美丽都容纳进来了。

(田螺坑来历)关于“田螺坑”地名有两种说法。一是地形地貌说。我们现在驱车的公路,向上或向下,都是一圈又一圈,像不像走在田螺壳上呢?

另一种是民间传说——田螺姑娘的故事:

《田螺姑娘的故事》:据说600年前,有一个叫黄百三郎的青年翻山越岭来到这里,见此地依山傍水,就在这里搭盖草寮,放养鸭子谋生。放养的母鸭吃了田坑里的田螺,每天都会生下双黄蛋,由此,也慢慢地积蓄了一点家业。有一天,黄百三郎正在田间放养母鸭,突然,天空乌云密布,电闪雷鸣,黄百三郎急忙把鸭子往草寮驱赶。这时,从一块山石旁传来阵阵“救命啊!救命啊!”的呼叫声。黄百三郎循声望去,只见一条巨大的蟒蛇正向一位农家姑娘逼去。黄百三郎三步并两步,用赶鸭的竹竿,奋不顾身地与蟒蛇展开搏斗。蟒蛇最后被勇敢的三郎赶跑了,姑娘得救了!姑娘激动又含羞说:“我家住东面的船场镇石门岩螺丝洞,探亲途径路过此地,今日遇险,幸得大哥相救;承蒙不弃,小妹愿意做你的干妹子,帮你操持家务一段时间,算作报答救命之恩吧!”、、、、、、后来,村里的老人看他们两个情投意合,于是就撮合他们结为夫妻、百年好合!小两口从此生儿育女,繁衍后代。在田螺姑娘的帮助下,黄家家业越来越兴旺,并为后代建造土楼打下了基础。子孙们为纪念先祖,就把这里叫为田螺坑了。

(上观景台)俯视“四菜一汤”。大家看,田螺坑土楼群座落在海拨787.8米的湖岽(dōng,削平的小山顶)山半坡上。田螺坑土楼群主要特点:依照《考工记图》中的“明堂五室”进行布局,按照“金木水火土”五行相生次序建造一方四圆的土楼,是独具特色建筑形体组合的经典之作。

据说玉皇大帝曾经到此考察民间疾苦——土地公呈现午餐——临走时忘了撤席——留下了诺大的“四菜一汤!”哈哈!

中间这座方形楼叫做步云楼,建于清康熙年间1662-1722年,两百多年了,取平步青云之意。寓意是子孙后代读书中举,仕途步步高升,青云直上。步云楼坐东北朝西南,占地1050平方米。高3层,11.93米,内通廊式,每层26间,共78间,设对开4部楼梯,1个大门,楼顶层有4个射击口,底墙厚1.15米。进入楼内,我们发现此楼前低后高,保留地势,托山而起,从门厅到后厅有三层台阶,步步高升,使我们一下子就理解命名“步云”的意义。这幢楼内无水井,因为地势太高,水井设在楼外,并且在井周围砌条水沟,供排水用。底层四角的房间开一个窗,其余的都不开窗,比较特殊。

右边是振昌楼:“振”,“奋发”、“奋起”意;“昌”为“昌盛”。“振昌”意为“奋发昌盛”的意思。圆形土楼,位于步云楼西侧。建于民国十九年(1930年)。坐东北朝西南,占地976平方米。高3层,11.53米,直径33米,内通廊式,每层26间,共78间,设有两部楼梯,1个大门。底墙厚1.2米,内院以鹅卵石铺地。我们在上观景台上说了,振昌楼“富不露白”风水观念。大家看,中厅与大门并不对称,与门不在同一直线上,而是偏左吧。这是一。第二,同步云楼一样的原因,在院内找不到水井。水井放在楼外。

最外面那栋——椭圆形楼是文昌楼,建于1966年。(文昌楼:除“文运昌盛”意思外,“文昌”还是一位神灵的名字,叫“文昌帝君”,是主持人间禄籍的民间神灵。椭圆形土楼,位于步云楼的西南侧。坐东北朝西南,占地1288平方米。楼长径45.7米,短径34.5。高3层,11.8米,内通廊式,每层32间,共96间,设两部楼梯,1个大门。楼外墙顶层有3个瞭望台,4个射击口,底层楼厚1.2米。内院用乱毛石铺地,有1口水井。首先,让我们穿过门板用厚杉木铁皮制作的森严大门,不像北方四合院有边门、侧门和后门。土墙通常有1米多厚,能挡住枪弹;门框、门槛用大石砌成,两片大门厚10厘米,还加上根门闩推进墙体预留的数米长的门闩洞内,将门板紧紧卡住,非常牢固。除非撞塌墙体,否则就是从外面伸进,锯子锯断门闩中部,它仍然卡在门上,无法从外面开门。

靠我们最近这栋是和昌楼,(和昌楼:“和昌”为吉祥语,“和气昌盛”的意思。圆形土楼,位于步云楼东侧。始建于元末明初约1354年,坐东北朝西南,占地1268平方米,高3层,12.3米,内通廊式,每层22间,共66间,设两部楼梯,1个大门,楼顶层有4个射击口,底墙厚1.2米,内院以鹅卵石铺地,有1口水井。与步云楼不同底层不开窗的,是通例。这幢原来建的是方形,20世纪30年代被土匪烧毁。1953年在原址上重建时改为圆楼,我们今天参观找不到当时方楼的任何痕迹。

靠它前面这栋是瑞云楼:建于民国二十五年(1936年)。瑞云——指牡丹,吉祥富贵之意,喜欢阳光充足,土地富饶的地方。座落在五座楼的内隅,有藏风聚气之功,体现了含蓄吉顺的朴素观念。坐东北朝西南,占地1063平方米,高3层,11.2米,直径35米,内通廊式,每层26间,共78间,设两部楼梯,1个大门。底墙厚1.2米,内院以鹅卵石铺地,有1口水井。

“四菜一汤”五幢楼依山而建,与层层梯田相呼应,奇异秀美。大家说像不像一朵梅花呢?有人还说“四菜一汤”边上有两条长方形土楼,像一双筷子,搁在那里?像不像呢?世界遗产标志——就是一个方圆图案的浓缩,太巧合了!

现在留15分钟时间,给大家照像。第二根栏柱是最佳摄影位置和角度——请注意安全,谢谢!十分钟后我们亭外集合!

(上车,继续前行)各位团友,田螺坑土楼群在建造时并没有刻意的规划。这种美妙组合完全是一种神奇的巧合,成为后人玩味的一道亮丽的风景线,引起国内外学者、专家的浓厚的兴趣。联合国教科文组织顾问史蒂文森·安德烈称赞“这是世界上独一无二的神话般的山村建筑模式。”上海同济大学路秉杰教授说:“没有看到田螺坑土楼群,不算真正看到土楼!”

土楼中心是露天大天井,房门和窗户因为圆形,都朝天井开。土楼外墙内墙是同心圆砌成的一段段圆弧,外长内短。房间的隔墙都显放射状,形成的房间像柑桔那样一瓣瓣围聚成一周,当地人称“斧头间”。天井内通常都有水井。这楼内的水井偏于左侧。

楼内有米碓、谷砻、石磨、风车等设施,与大门相对的一间敞厅,是土楼人家操办红白喜事之处。土楼的底层,除了厅堂、梯间之外,一般是厨房和餐厅。顶屋一般不装天花板。这样何处出现漏雨、裂缝、断裂,都看得清楚,以便即时维修。土楼屋顶平缓,铺青瓦,中脊和出水口都用青砖压牢,既防风又点缀屋面。站在文昌楼第三层,朝上往上看,上面的土楼层次排列,与楼后的大山相融洽,显得特别雄性。

说到黄氏家族。自明初开基以来,已有26代传人了。就以此居住和活动,世世代代繁衍。黄氏家族在台湾台中、台北尚有发展,逢年过节,返乡认祖归宗,远源流长,热闹非凡。

好的,现在留25分钟时间,包括大家自由活动、照相时间,步行到村口时间。然后在村口集中回车上,继续往下观景台参观!

(乘车,到下观景台):各位贵宾,“布达拉宫到啦!——你们看,像不像啊?”

田螺坑土楼群成为世遗后,也增加了夜景。如果团友中有想寻找田螺姑娘,或者想找三郎阿哥的,可以小住几天,说不定,还真让你们偶遇了呢!

田螺坑土楼群以其独特的视觉魅力和历史价值——2001年5月被评为国家重点文物保护单位;2003年11月又被公布为中国首批历史文化名村;2006年又被评为中国最佳景观村落!直至2008年7月,被列为世界文化遗产名录,是福建土楼标志性建筑。

?地理位置:

田螺坑土楼群位于福建省漳州市南靖县书洋镇上板村。从南靖县城到土楼群60km的路程,盘山环绕、环环相扣,宛若田螺上的花纹,故此得名。

土楼情况:自从田螺坑土楼群被评为世界文化遗产后,旅客量逐年上升,目前已经是世界级的旅游圣地,短板就是周围还处于农村地界,配套还没跟上,所以整体经济还算比较萧条。但是相对而言,这样的好处是景点没得到破坏,非常原生态。

夜景形成:田螺坑土楼群还有另外一大看点——唯一土楼夜景。土楼遍布闽西南,以田螺坑为首,夜晚临近土楼群,能欣赏到“五花齐放”的田螺土楼夜景,甚是艳丽,非常壮观。如山沟中的一盏明灯。

住宿介绍:上次奔着夜景去的四菜一汤土楼群,从携程上预定了当地最好的客栈————友缘驿站。设施好,服务也非常不错,价格很地道。如要去赏楼,可跟此店家联系。

四车企破产谣言背后:边缘车企在挣扎

四车企破产谣言背后:边缘车企在挣扎

  • 四车企破产谣言背后:边缘车企在挣扎
  • 网报猎豹众泰、华泰等车企申请破产,这难道又是车企的“免费广告”
  • 那些消失在北京车展的汽车品牌,如今都过得怎么样了
  • 猎豹汽车宣布破产,自主品牌的艰辛之路
  • 猎豹汽车为什么停售了
  • 2022年猎豹厂家重组完成了吗

时代周报特约记者 李阳 发自广州

10月9日,平安银行一封内部邮件在网上被曝光,要求对猎豹 汽车 、众泰 汽车 、华泰 汽车 、力帆 汽车 四家车企上下游产业链情况展开内部风险排查,理由是据某媒体报道,上述四家企业年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。

在 汽车 新四化的转型风口,中国车市28年来首次进入了负增长的低迷期,所有人都知道 汽车 产业淘汰升级加速,却不知道会以怎样的方式拉开序幕。如今,一则网传的银行内部邮件,捅破了这一层窗户纸。

“四家车企破产”被辟谣

一石激起千层浪,10月10日,“四家车企传闻破产”成为当日业内热议话题,随即,涉事企业迅速出面辟谣。

10月10日,众泰 汽车 方面向时代周报记者表示,该消息为虚假信息,并将对继续散播谣言者保留追究法律责任的权利。晚些时候,众泰 汽车 官方发布《澄清公告》,称公司目前生产经营一切正常,不存在资不抵债进入破产程序的情况,也无任何应披露而未披露的信息。众泰 汽车 (000980)还在公告中专门列出了公司资产情况,截至上半年,公司资产总额为305.31亿元,负债总额为132.41亿元。

力帆股份(601777)同样发布公告称,媒体报道中提及的力帆 汽车 年底将进入破产程序,经核实该情况不属实;截至目前,公司没有破产计划。目前公司负债较高,资金流动性压力较大,根据中国 汽车 行业整体情况,未来发展可能面临挑战,公司也将积极采取多种应对措施降低风险。

猎豹 汽车 销售总部党总支书记兼副总部长田拥军接受媒体采访时也否认“破产”传闻,表示该报道不实,公司正在跟对方交涉。

田拥军称,猎豹 汽车 “没有破产这回事,从来没有想过要破产,也没有申请过破产”,公司目前正在努力抓生产经营,对于相关图片信息的传出,田拥军称“有人别有用心”。

作为涉事另一方,平安银行回应表示,该行根据宏观经济情况,及行业、企业经营变化等信息,定期或不定期地对存量客户进行风险排查,属于常规风险管理动作。

至此,事情真相已然水落石出,四家车企年底破产实属谣言。

谣言背后 四家车企深陷困境

无风不起浪,业内草木皆兵的背后,是中国车市28年来首次进入了负增长的低迷期。作为地方经济的支柱,整车厂还关联上下游众多企业,牵一发而动全身。另一方面,中国车市下行后,上述四家车企确实举步维艰,经营状况十分艰难。

10月9日晚间,曙光股份公告表示,华泰 汽车 持有的曙光股份股权全部被司法冻结,冻结期限为3年。而在此前,华泰 汽车 持有的曙光股份全部股权就多次遭轮候冻结。更让人唏嘘的是,今年9月,据天津市滨海新区人民法院披露了针对华泰 汽车 集团有限公司的财产调查,这家曾经动辄投资数十亿元的公司,如今账面上仅有13万元银行存款。

力帆 汽车 处境同样艰难。

尤其是进入下半年后,基本处于半停产状态,乘用车月度产量只有几百台,产销量均同比暴跌。数据显示,今年前8个月,力帆共计销售传统乘用车约2.16万辆,同比下滑68.94%。此外,力帆还深陷债务官司漩涡,据力帆股份公告显示,力帆股份近12个月内未披露的累计发生涉及诉讼(仲裁)金额达到14.23亿元。

处境相似的还有猎豹 汽车 。

作为一家拥有70年 历史 的老牌企业,猎豹 汽车 2018年销量仅为7.76万辆,同比近乎腰斩,2019年上半年累计销量跌至2.8万辆。今年8月,猎豹 汽车 一份内部会议纪要文件显示,鉴于生产经营亏损严重,会议通过薪酬调整、减负降薪等方式,确保求生存渡难关。

曾经的山寨网红众泰 汽车 ,也走到了事业低谷。

今年上半年,销量6.38万辆,净利2.9亿元,同比下滑195.37%。事业不顺的同时,众泰还深陷经销商维权、公司欠薪的负面报道缠绕。今年9月,一则众泰君马 汽车 人去楼空破产倒闭的新闻还引发了业内的热议。

边缘车企何去何从?

事实上,受破产传闻影响的四家车企还只是当前 汽车 行业的缩影,目前面临经营问题的车企远不止上述四家。

一个不争的事实是,60余个自主品牌中,前7月累计销量突破10万辆的仅10个,包括潍柴英致、东风风度、纳智捷、比速、一汽森雅、开瑞等在内的自主品牌,累计销量均不足1万辆。

对于依赖规模盈利的 汽车 产业来说,10万年销量是业内普遍认可的盈亏平衡线。随着 汽车 产业转型升级,强者恒强的市场逻辑将更加鲜明,边缘车企的生存环境只会越来越差。

事实上,已经有企业走在了重组的路上。

国庆节前,一汽夏利与造车新势力博郡 汽车 的合资公司刚宣告落地,一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价出资5.05亿元,仅换来新合资公司的19.9%股权。

无独有偶,8月16日,江铃集团、长安 汽车 、爱驰 汽车 三方共同举行“江铃集团·长安 汽车 ·爱驰 汽车 合资合作发布仪式”,对外宣布江铃控股混改成立。根据协议内容,爱驰 汽车 将出资10亿元计入江铃控股注册资本,注资完成后,爱驰、江铃、长安分别以50%∶25%∶25%的股比重组江铃控股集团。

寻找接盘侠重组,已成了边缘车企最后的挣扎。

尽管四家车企破产谣言已被澄清,目前也未有一家车企真正走到破产的地步,但时代大浪淘沙, 汽车 野蛮扩张时代终结后,裸泳者终将被淘汰。

10月10日,网曝一份某股份银行的内部邮件称,因媒体报道猎豹汽车、众泰汽车(3.400, 0.14, 4.29%)、华泰汽车等四家车企年底将进入破产程序,该银行要求对这四家车企上下游产业链情况展开内部风险排查,随后该邮件在市场广为流传。就此,猎豹汽车今日回应媒体称,进入破产程序子虚乌有。众泰汽车发表声明称此为虚假信息,并已对公司声誉造成严重损害,众泰汽车已经向公安部门报案。

邮件中显示,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车等四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”。

10月9日晚间,上市公司曙光股份(3.560, 0.01, 0.28%)发布公告表示,公司大股东华泰汽车集团有限公司所持有的19.77%股份已经被上交所冻结,冻结起始日从2019年10月8日起,期限为3年。公开数据显示,华泰汽车今年1-8月的销量约为2.05万辆,其中8月销量仅为83辆,同比下降98.25%。

除了华泰汽车,日前有媒体报道,猎豹汽车因经营状况不佳已经采取了降薪裁员和工厂停产等举措,从公司高管到普通员工工资下调10%~50%不等。

众泰汽车的内部管理似乎也出现了问题。今年3月以来,众泰汽车出现了频繁的高管人士调动。 3月,众泰汽车副总裁陈静因个人原因辞职;5月,众泰汽车董事、副董事长宋嘉因个人原因辞职;8月5日,众泰汽车财务总监方茂军辞去公司财务总监职务。

“不实报道,我们正在跟对方交涉。”10月10日上午,猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军接受《中国经营报》记者采访时否认“破产”这一传闻。

一位华泰员工则对记者表示,内部还没听到关于破产的说法。同时,猎豹汽车也向媒体回应称,“没有破产这回事,从来没有想过要破产,也没有申请过破产”。

众泰汽车则发表声明称,“此为虚假信息,已对众泰汽车的声誉造成严重损害,众泰汽车已向公安部门报案”。众泰汽车在声明中表示,“对于捏造虚假信息并发布者,以及在本声明发布后继续传播虚假信息者,将保留追究其相应法律责任的权利,以维护众泰汽车的合法权益”。

9月底开幕的北京车展,可谓震动了整个汽车圈。今年以来,受到疫情影响,汽车销售、汽车制造、汽车零部件行业等汽车上下游产业链,无一例外遭受重创。尽管中国因防疫举措有效,迅速恢复了生产经营,但在全球化如此深重的今天,中国汽车市场也无法独善其身。而北京车展就像是行业正常运转的一个重要指标,它令众多车企共聚一堂,它令大波新车同日亮相或上市,它的声量与繁荣,给予汽车行业继续冲刺2020年的信心。

只不过,北京车展延期5个多月,在这个证明企业实力的大舞台,有些汽车品牌已经等不到了。经历了多届北京车展/上海车展的轱辘哥,在翻开今年的北京车展展位图时发现,部分自主品牌赫然消失。难道它们真的混不下去了?

海马汽车

在北京车展上消失的海马汽车,此前最出圈的新闻或是卖地求生存。据海马汽车最新公布的销量数据显示,海马汽车8月销量为897辆,同比下滑42.5%;今年1-8月累计销量8301辆,同比下滑55.74%。这一数据确实过于惨烈,不但无法比肩造车新势力的销量,甚至前八个月的累计销量不及哈弗H6这一单款车型的月销量。

海马汽车目前的销量主力是8S等SUV,另外MPV也有部分车型在售,至于轿车,海马或许已经放弃了轿车市场。就在今年8月份,海马汽车还发布了全新一款MPV车型——7X,可惜上市首月销量仅为几十辆,对整体的销量并无太大拉升作用。回想曾风光无限的普力马和福来美,海马汽车的境遇令人十分唏嘘。

销量差自然会导致车企利润低甚至亏损,步入困局的海马汽车在2019年卖房300多套获得收入1.62亿元来为自身续命,令行业内外为之震惊。所以,今年海马汽车很可能是因无法支付高昂的展位费而缺席北京车展。

但海马汽车为何会沦落至此?业内人士分析,原因有三。一是海马与一汽多年来斗争不断,减弱了发展的力量。二是海马多年来依靠马自达的技术,自身研发实力没有跟上,在与吉利、长安等自主车企的竞争者处于下风。三是产品优势不强,无法获得消费者青睐。

出道即巅峰的海马汽车,走过三十多年后反而日渐式微,如今要想获得改变恐怕已积重难返。请景柱重新出山,聚焦新能源汽车,海马汽车还有机会吗?

力帆汽车

对于年纪稍长一点的消费者来说,力帆汽车这一名号应该不陌生。尤其是力帆汽车创始人尹明善,多少都曾听闻他的传奇故事。1992年,50多岁的尹明善投身制造摩托车发动机行列,短短三年时间便赚到第一桶金,获利1500万元。掌握了摩托车发动机这一核心技术后,尹明善开始生产出自己的摩托车——力帆摩托车,并且把它做大做强,长期位居中国摩托车行列前三。但野心不止的尹明善还开始了造车梦,并在2006年生产出第一辆力帆轿车。

力帆汽车进入消费者视野后,虽然没有十分爆款的车型,但路面上多少能见到一些。力帆先后上市了320、620、X60、X50、720、330、530、630、迈威、轩朗等多款车型,产品覆盖各细分市场。轱辘哥印象比较深刻的是那款山寨了MINI的力帆320,事实上,“山寨”是力帆汽车一直没能撕掉的标签,也导致了其品牌形象一度受挫。加上发动机技术与对手竞争毫无优势,产品质量备受质疑,力帆汽车风光的日子并无多少。

值得关注的是,力帆汽车是国内较早一批进入新能源汽车领域的车企,在2012年便宣布要全面布局新能源汽车产业。但是,就在2016年,力帆汽车便因“骗补”一事而被推上风口浪尖,2000多辆不符合申报条件的新能源汽车违规获取超过1亿元的补助资金。此后,力帆汽车在新能源汽车领域也就没能再掀起了风浪,存在感进一步降低。

2019年,力帆经销商因力帆汽车产品竞争力不佳、力帆低价出售新车给其它汽贸店等原因联名到重庆总部维权,将力帆汽车再次送上热搜。2020年,身陷破产传闻的力帆集团,其最大股东力帆控股申请破产坐实这一消息。那么,上半年累计销量不过千辆的力帆汽车能否翻身?业内普遍持不看好的态度。生存已是问题,无法参加北京车展自然是意料之中了。

猎豹汽车

进入公众视野时间虽不长,猎豹汽车却凭借60余年军工传统和30余年汽车生产制造经验而成功吸引了几十万车主“买单”。猎豹汽车诞生以来开了400多家4S店,猎豹CS9、猎豹CS10两款主打车型进入的是SUV细分市场,外观颜值还不错,上市后销量表现还不算太糟糕。此外,定位高端的猎豹Mattu,因搭载宝马血统发动机,拥有奔驰内饰,起售价却不到12万元,一度为猎豹汽车挣得不少曝光度。

但后期猎豹汽车因质量口碑下滑,车辆问题不断,销量出现断崖式下滑。在2019年年底,有消息称猎豹汽车即将进入破产程序,但这一消息随后被否认。2020年,猎豹汽车经销商多次到猎豹汽车总部进行沟通、维权。不久前,猎豹汽车经销商公布了一份《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》。据声明显示,由于猎豹汽车厂家在最近15个月内停止汽车生产和配件供应等,中国境内所有猎豹4S店将无法免费提供猎豹汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保等服务。

都说空穴来风未必无因。从猎豹汽车被传出经营困难开始,到猎豹汽车经销商维权,到猎豹汽车车主无法进行正常的售后服务,即便猎豹汽车依旧不公开其目前境况,也已一目了然。同样地,身陷困境的猎豹汽车也再无参加北京车展的理由。

除了以上所提到的海马汽车、力帆汽车、猎豹汽车,还有众泰汽车、华泰汽车,以及退出了中国市场的铃木汽车等,通通缺席了北京车展。未来的北京车展会愈加繁盛,还是声量愈小?在轱辘哥看来,江山代有人才出,缺席的没能来的品牌固然也有,但也有更多的新品牌取而代之。汽车工业转型阶段,车企的核心技术、市场应变能力等,始终是决定其是否继续参与“游戏”的关键。正所谓,走正路,才能走长远!

娱乐 圈里有个特别奇葩的预言家,那就是一个占据音乐舞台半壁江山的汪峰,自带倒霉体质。每次一发新歌总是跌倒在冲击热搜的道路上,总是被其它更津津有味的话题所掩盖。

惨绝人寰的是汪峰被抢占了32次热搜,无不是湮灭在稀奇古怪的梗中。

所以, 娱乐 圈里面,汪峰哪天能上热搜永远是个迷,一直被其它焦点所掩盖着。在车企中,也上演着类似一幕,那就是被曝出破产重组的猎豹,一样被其它光环所掩盖。哪怕是破产这么大的事件都未能获得一波舆论焦点。


一代传奇从此落下帷幕

2021年已经过去了一半,回顾这已经悄然逝去的半年光阴,车市里当真是一点都不安稳,热度一直聚焦在新能源上。

2021年4月30日,猎豹 汽车 在湖南省长沙市中级人民法院申请破产审查。截止至今,至少有3家意向投资者欲参与猎豹 汽车 的重组,包括传统整车制造企业、造车新势力和财务投资人,均有意单独竞标。

据有关媒体报道,这三家意向投资者极有可能包含传统车企吉利,而造车新势力中小米集团也将伸出橄榄枝。


细思极恐之下,发现这些猜测并不是空穴来风。就拿吉利来说,早在2020年4月份就开始布局,接管了猎豹 汽车 位于湖南长沙的生产基地。而吉利正式托管长丰猎豹 汽车 工厂后主要力推的是新能源 汽车 的生产和销售,介入新能源 汽车 的产品和技术将资源完美的整合。

其次是小米也有着足够插手的理由,早在今年三月份雷布斯就宣称小米正式进军智能电动车企业,而雷布斯本人甚至说这是人生最后一次重大创业项目,愿意押上自己全部的声誉为小米 汽车 而战,很有点破釜沉舟的豪气。

勇气可嘉,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元的实力也是相当雄厚,但是小米苦恼的一点就是它并不具备乘用车的生产资质,摆在小米面前的问题只能是通过车企代工或者收购一个具备生产资质的车企。相对于前者,想必都会算一笔账,当然是收购一个具备生产资质的车企更为划算。

好巧不巧的是小米这边刚想犯困,猎豹就飞速地将枕头安排到位。所以当小米真的枕上猎豹这个舒适的枕头,那必将是好梦一场。而长丰猎豹能在退出 历史 舞台之后归宿于小米,想必也是它比较完美的结局了。


军工品质,猎豹的曾经辉煌

眼下的猎豹虽然深陷破产重组的状态中,但不可否认的是它曾拥有的高光时刻。

深扒之下,猎豹 汽车 母公司长丰集团始建于1950年6月份,至今已有70年的 历史 。1984年长丰猎豹从传统的军工产品转向开发旅行车、猎豹轻型越野车等民用产品。在1995年时,该公司曾与日本三菱 汽车 合作,引进三菱帕杰罗 汽车 技术。之后发展过程中,身披“军工品质”“中国越野车之王”的猎豹 汽车 取得重大发展,推出了黑金刚、CS10等众多经典车型。

在上世纪90年代的时候,一度成为国内追捧的对象,当时的影视剧或电影中频繁出现它的身影,无不是化身为正义的形象承载着人民干警和武装部队打击犯罪分子的座驾,潜意识的在国民心中种草成功。

到了2005年的时候,猎豹民用 汽车 的生产规模就达到了惊人的8-10万辆,一跃成为国内第一大SUV 汽车 制造商。风光无量的时候就连广汽集团都上赶着与其达成协议进行合作,改名为广汽长丰。

但是好景不长,且不说猎豹沉迷于品牌效应带来的光环选择了躺平,就面对合资车企对国产SUV品牌围追截杀的氛围并没有给猎豹带来危机感,反而依赖于仅有的爆款就满足,从而不思进取了。最终由于市场竞争的激烈彻底失去了优势,随之而来的是技术老旧,性价比失去了抗衡的资格,在没有新款车型导入的情况下销量越来越低迷。而此前与之携手兄弟相称的广汽也撒手远去与三菱进行了合资,从此长丰猎豹只能孤独地走上了独立自主的道路上。


按说这样接二连三的打击应该让猎豹彻底醒悟提升自己本身品质的重要性,奋起身来还有重新来过的机会。毕竟多年以来在国民消费者的心中猎豹的形象还是具有不可撼动的地位。

但事与愿违,就在很多人期待猎豹能重新站起来的时候,瘦死的骆驼比马大,就算是再不济,猎豹 汽车 2018年累计销量也有着86402辆的成绩。然而猎豹并没有表现出大家期望的效果,反而在市场竞争加剧的情况下被打得手足无措。到了2019年销量腰斩到32541辆,而2020年更惨,仅剩下1043辆,用可怜已经无法形容猎豹的境况,可以说是惨不忍睹了。


新能源的浪潮羁绊年迈的猎豹

当下的 汽车 市场环境,燃油车的天下逐渐地被新能源 汽车 所瓜分,且不说新势力的来势汹汹,就各大车企都大象转身纷纷进军新能源市场。

一边是新势力的崛起,有着互联网 科技 公司疯狂入局的加持,一边是自主品牌与合资企业都迎头赶上。猎豹在起步阶段就慢了一拍,而后想厚积薄发也是不可能的了。尤其是在经营状态愈演愈难的情况下,已经是心有余而力不足矣了,而当下的市场发展趋势,对于猎豹 汽车 而言机会曾有很多,在中国 汽车 发展史上也留下了丰功伟绩的一笔。只是没有抓住市场发展的机遇。

现在的猎豹,在技术、产品以及创新方面都没有质的突破,即使是在燃油车领域里面也优势尽失,况且截止至今猎豹 汽车 旗下没有一款车型符合国六标准,这就等同于给年迈的猎豹套上了结实的绳索,哪怕它爆发力再强也无法挣脱束缚,注定成为“大自然”所抛弃的对象,只能在动物园(破产重整)中郁郁终生。


自主品牌的命运多舛

长安 汽车 总裁朱华荣曾经说过这样的话,“三五年内企业关停并转不是新闻,未来三年关停并转的企业还会更多,最终中国车企将“只剩五六家“。

起初听到这些话的时候,多少还是有点抵触的。从大环境上来看,华系品牌在燃油车时代与合资车企有着天壤之别的差距,这样的事实我们坦然面对,但是我们并没有气馁。国内的众多车企认识到自身的不足都在暗中憋着一口气纷纷奋发图强,距离在可见范围内逐渐缩小。

但不至于最终只剩下几家吧?

事实上,理性的分析之后不禁让人胆颤心惊,朱华荣老师的评价是相对中肯的,也许结局甚至比现在更为残忍。

因为2016年前后确实是自主 汽车 品牌成长的黄金期的,那2020年至今的车市,则是三线自主品牌的梦魇。从当初的百家争鸣,到现在的三线自主车企整体走低,属实让人唏嘘不已,仅仅是三五年的时间,市场就发生了这么大的变化。

尤其是在2020年疫情的冲击之下,很多车企华丽的外衣瞬间就被剥离,暴露出来的并不是外强中干,反而是千疮百孔。让人不禁反思,原来这一切都是我们过于理想化。

随着时间的流逝,猎豹的结局并不是偶然的,相反则是必然的。青蛙效应告诉我们一个最为直白的问题,在自我感觉良好的情况下没有对实际情况的逐渐恶化保持清醒的察觉,结局只能是无力跳出锅外。也许以后的以后会有越来越多像猎豹这样的自主车企倒下,也许猎豹的倒下能为更多的自主车企敲响警钟。大自然的发展就是大鱼吃小鱼,这种弱肉强食的丛林法则是那么的赤裸,又是那么的现实。

(文|王治刚)

司亏损严重,工厂停产。

猎豹汽车停售的根本原因是技术老旧,进而引发质量问题、销量下跌。猎豹技术研发投入太少,一直依靠三菱以前的技术,不适合国六标准这样的大环境。另外,随着销量的攀升,产品质量问题也开始大面积爆发,召回事件频繁发生。最终,没技术导致质量差,再导致没销量,从而只能停产。

猎豹汽车一般指湖南猎豹汽车股份有限公司。 猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称,是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商,隶属于长丰集团,总部设在湖南长沙,拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。2021年9月,长沙市中级人民法院发布关于湖南猎豹汽车股份有限公司破产重整案选任管理人的公告。

四轮全封闭电动车可以开上路吗

四轮全封闭电动车可以开上路吗

  • 四轮全封闭电动车可以开上路吗
  • 四轮电动车能上路吗
  • 请问大家,微型四轮电动代步车什么牌子的质量好一些~
  • 今天看到一个超微型两人座全封闭的四轮电动车,我追上去问问了居然三万,有那贵吗哪个牌子最便宜

按照规定四轮全封闭电动车不能上路,原因如下:

1、现在行驶在路面上的所谓“四轮全封闭电动车”均没有登记注册,属非法行驶。

2、按照《道路交通安全法》规定,机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

3、非机动车是指以人力畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动车轮椅车、电动自行车等交通工具。按此法律概念,道路上行驶的所谓的“四轮全封闭电动车”已属机动车范畴。

扩展资料:

驾驶非机动车禁止行为

在道路上驾驶自行车、三轮车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定:

①驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;

②驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁;

③不得醉酒驾驶;

④转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶;

⑤不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引,不得双手离把或者手中持物;

⑥不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;

⑦不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车;

⑧非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车;

⑨自行车、三轮车不得加装动力装置;

⑩不得在道路上学习驾驶非机动车。

参考资料:中国司法部---中华人民共和国道路交通安全法实施条例

四轮电动车可不能随便上路了。

机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力畜力驱动。

上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动车轮椅车、电动自行车等交通工具。

按此法律概念,我市道路上行驶的所谓的“老年代步车、四轮电动车”均属机动车范畴。但这些车辆不在国家生产目录内,属于不合格的机动车,车辆管理部门无法对其注册登记、核发号牌。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》、GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB/T 21268-2014《非公路用旅游观光车通用技术条件》的相关条款规定,陕西中正机动车物证司法鉴定所对西安交警查扣的共57种四轮车进行了鉴定。

车辆要挂牌照必须通过相关部门的质量检测后才能进入检验目录名单,随后交管部门根据目录名单才给予核发牌照。而目前电动低速四轮车既没有进入机动车检验目录名单,也没有进入电动自行车检验目录名单,所以目前不能挂牌,所以也不能上路。驾驶这些车的人,如果有驾照,会按无牌车被扣车处罚。但如果没有驾照,不仅会被扣车,驾驶人还会被拘留。


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是要三万元,不过呢也要分配置的,不同的配置价格不一样,有低配的二万多,也有三万多的,目前国内来讲大阳的这个牌子还是不错的,在全国各地都有代理商,

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