宝马3系gt改装（宝马3系GT倍耐力p7防爆胎换双星越野大师at胎，使用记录帖） ♂
宝马3系gt改装（宝马3系GT倍耐力p7防爆胎换双星越野大师at胎，使用记录帖）- 宝马3系GT倍耐力p7防爆胎换双星越野大师at胎，使用记录帖
- 好马配好鞍，宝马3系GT主屏控制八色氛围灯配宝华发光盖板
- 我的心爱宝马3系改变史，谈一谈改装历程
我在这写了大晚上，切换个微信就没了你怕不是要气死我???????225?50?18半年时间坏4条胎，别人3万公里换一条，我一万公里换3条还是倍耐力防爆胎。看来是真的不适合我啊。?日常用车二级公路偏多，偶尔穿插点山路没有铺装的公路啥的。p7真的不耐操，一颗钉子一颗螺丝一段石子路，可能就废了。在上周去售楼部门口烂路工地上扎破一条决定换at胎。在不改变轮毂的情况下，只找到一款双星越野大师w01的越野胎。这个牌子的胎国产也是大厂，宣传也很牛，还上国庆大阅兵，实际的资料口碑很少，但是基于国产对国内路况生产，安全问题应该是有保障的，具体的各方面试一试就知道了。抱着这个心态，果断换。?作为一款家用旅行车不同于轿车也不同于越野，3gt的轮胎应该也更全面，选配也好啊，我觉得它更适合越野胎，或者偏越野的公路胎，不管是车底盘增高两三厘米，还是巨大的装载能力，都能在很多时候很多路况带你畅通无阻。除非苛刻的路况。所以轮胎这块我并不是说倍耐力不行，而是它不适合我。?所以在换轮胎的时候，倍耐力的老板也是一脸懵逼，哈哈没见过这么玩的。?而在我这一万四千公里使用感受看来，不是说大兄弟你买了这车就得接受换胎补胎的事实，我宁愿多几个油耗开车过路安全省心，而不是花钱买不开心。?下边说几点使用感受。?上周我换了2后轮，跑了五六百公里盘山路居多，后驱车换后轮，抓地力提升了。?抓地提升，在起步和过弯时候感受明显。摩擦力大了。在盘山公路下坡弯多，路面潮湿，大车过路刹车湿路那种，70码入弯道基本是折角90度左右的一些较大的弯，不打滑，但是明显感觉后边车身侧倾，90度左右出弯曲度60多，更大弯就低速。p7我60入弯出弯，65-70会出现打滑。?刹车感觉干路换2后轮时候没什么大感觉，今天还完4个轮，刹车好些，没那么软，感觉好些，之前太软了总感觉延迟大。?胎噪，我是不在乎的听歌太多，实际确实安静些毕竟软些，今天4轮装好上高速100左右除了风噪胎噪基本忽略，没之前的那么烦躁。但是在40前后前轮会出现有规律的震动嗡嗡的，过了就安静了，应该是轮胎的问题，早上还没有。明天去做个四轮定位看看数据。?4轮装好还没有去过山路，抓地力肯定更好的，过减速带声音都差不多。气压前2.4后打2.5，防爆胎看习惯了总觉得支撑性要多打点才那么饱满。?其他的后边使用再更新吧。换的胎有个补丁，多了个备用胎出远门或者烂路丢后备箱备用。平时车上丢把打气筒。搞定！
数据匹配，唯一一款双星越野大师
论坛里帅气的我[挖鼻]
平日里接地气的我[挖鼻]
还是接地气的我[挖鼻]
主角到了
新鞋，旧鞋，耐操就是好鞋
钉子螺丝，问题不大了，不慌，没装轮毂也能站起来撸
这些路家常便饭[哈欠]
开工?换
舒服多了，胆子都大了，烂路可以多开1码
加个轮毂多个备胎
换下来的胎做个备胎，出远门用得着。
最后选适合自己的轮胎，让划胎师傅少出力，多注意休息??
近年来，车内氛围灯发光套件掀起了一波热潮，各大车企花样千万，绽放五花八门的车内灯光秀，不仅给车内增添了许多丰富感，原本枯燥的内饰也在灯光秀的作用下活跃起来，以BBA为例，奔驰拥有64色氛围灯配合发光四件套 涡轮出风口，旋转高音，发光盖板，不仅给豪华感增添了色彩，一直走舒适路线的奔驰在灯光下营造更舒适的环境， 说到奥迪灯厂自然也不逊色，以30色为例，奥迪的灯源是最多的，除了灯光布满全车，轮廓灯和气氛灯可以单独调节颜色和亮度，更加人性化，这更符合时尚年轻线路的奥迪，相比宝马，宝马一直以运动为主线，灯光秀方面相对比较简约，没有奔驰和奥迪的那般花里胡哨，简约的灯光也许更适合宝马的气值，新款车型上宝马车采用的是十一色氛围灯配合宝华发光盖板演绎这场灯光秀，老款F底盘车型以双色氛围灯告终，车厂落下的装备，从这里捡起，氛围灯宝华发光套件不再专属G，F底盘车型同样可以通过后期加装多色氛围灯和宝华发光盖板同步氛围灯
F34拒绝原厂煤油灯，改装八色呼吸氛围灯
主屏控制八色氛围灯，带呼吸模式
呼吸模式下八色自动循环切换，切换速度可调
固定模式下，任一单色长亮，亮度可以调节
原车预留位置安装，隐藏式安装
无边框配哈曼高音氛围灯发光喇叭罩才完美
发光盖板同步氛围灯变幻
原本属于G的宝华在F在一样不逊
氛围灯宝华发光盖板增添车内丰富感
氛围灯位置，四门，中控，主副驾驶脚窝灯
主屏控制调节，原车协议
氛围灯的作用：不同的颜色氛围有不同的心情，这对于我们开车也是至关重要的，如果我们在车里聊天，听音乐的话有一个氛围灯可以让我们在聊天听音乐的时候营造更好的气氛舒适的环境更加放松。
本次安装属于无损安装，不破原车线路，原车预留插头对接，预留位置安装，走原车协议主屏内部照明调节，在不影响原车质保和美观的情况下进行升级
车主杭州萧山人?第一辆车是蒙迪欧?18岁买的?后来因为指标问题?说白了就是因为不喜欢?最后竞拍指标换了小三?从此一发不可收拾
这是开始的第一次改的时候?改了an的全套包围和hsr的中尾段?那时候感觉呼应上了?感觉很好?贴了个m3的标?各种炸街?开了3个月感觉好无聊不改车太无聊了
后来把膜撕了?装了大尾翼?打孔的时候是真心疼啊?不敢是真帅
太单调了怎么办呢?继续贴膜呗?水泥灰?大尾翼?短簧?锻造18寸轮毂?朝阳半热熔?ap前6后4?统统给我上
再后来出了点小意外?水泥灰贴了还没有一个礼拜被jc叔叔抓了?还原呗?膜撕光了?那也太单调了?找遍杭州?找到了一套二手宽体?还多说啥呢?上呗?割叶子板?刮腻子?上螺丝
还是单调?继续贴膜
准备上赛道?还好自己拥有专业的改车厂
虽然跑的成绩一般但是太爽啦！
三个小黄一起合照
黄色看腻了贴了黑膜?寻思着给车继续完美一下吧?拆了老的宽体?坐1:1复刻的宽体
割的时候是真心疼
做完之后还是非常完美的
给你们一点改装到目前的美照看看吧
最后附一张改装清单?很多东西都忘了?关于改b48?EA888问题全部可以咨询我?越懂一二
宝马3系gt是什么变速箱 ♂
宝马3系gt是什么变速箱
- 宝马3系gt是什么变速箱
- 宝马3系显示屏手机摄像屏闪
- 分享宝马3系GT提车作业和我的老迈腾
- 宝马GT打气泵1 2接气管接错了会怎么样
【太平洋汽车网】宝马3系GT搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率及大扭矩为135kW/270N.m。传动匹配8挡手自一体变速箱。尺寸为4824x1828x1518mm，轴距为2920mm。
很正常，手机和中控屏刷新率不同。
BMW3系GT是BMW在日内瓦发布的一款全新车型 ，是BMW5系GT之后的第二款掀背造型的轿车。2016年6月1日，宝马官方正式发布了旗下新款3系GT的官方图片。
3系GT将推出320i、328i及335i三种动力共计4款车型，分别为320i领先型、320i风尚设计套。
2014年开始看汽车之家，第一次发提车贴^_^默默潜水多年，3gt也看了半年多，在论坛学经验长知识，今天发个提车贴，把所学经验分享一下。 ———————————————————-手动分界线————
2016年结婚，预算20万买婚车，感谢老婆其他的车一律没看，全款入手B7L迈腾2016智享豪华，赞?，最好看的就是那敦厚的大屁股，和做工极好的内饰，时那配置全啊自动大灯，自动雨刷，超级蓝牙，电动腰托，座椅加热，翻毛皮座椅，240v电源，全车内饰各种植绒—就这一点，摔帕萨特10条街！无钥匙进入无钥匙启动，同级车最大后排，同级车最大一脚踢后备箱，17寸235/45五幅轮毂，帅。开了4年，非常满意，1.8T动力充足，30-80提速不逊色3.0自吸，高速150以内挺稳的，综合油耗7.5-8个，高速6个油，70油箱跑1000+公里，美滋滋！4年里就蹭了一次，200元补漆，没有出过保险，换了一次防冻液，后排中间扶手因为扣不住索赔了一个，其他零问题，大众这点还是好，前期担心的干式双离合和dsg烧机油问题，基本都及时改善了，4s的维修师傅说，2015年后的迈腾，基本没问题了。除了冬天左底盘，右后门偶尔响一下，其他全无异响。今年3月发帖后转给了另一位论坛车友，临过户前一天，我再去4s做了一次全合成0w40保养，清洗了节气门，喷油嘴，手动更换了马勒的空气滤芯，空调滤芯，只愿新主人好好待你！再见了?亲爱的小黑！
这时已经购入2年多了，真帅
最后一次陪伴，新主人好好待你！
给老婆的?
这个大屁股真帅！现在依旧觉得帅！
———————————————————-换车的理由:1.迈腾旧了 2.3gt要停产了 3.以上都是废话！ 换车源于男人的花心，2016年买了迈腾后，半年，在家乐福地库偶遇2014款灰色凯迪拉克CTS，麦穗标真帅，内饰用料一流，最帅凯迪拉克，当时的atsl，xtsl，包括现在的ct6，ct5，都不如CTS。当时最后一批引进国内，裸车不到30啊，进口标轴C级车，香，真香！ 可惜，后来的CTS不在引进，遗憾！
钻石切割的极致！
下一位，克莱斯勒300C，第一次见是2013年，在JEEP4s，老款，第一感觉，哇好霸气的坦克！后来换了游艇档把，神TM帅，近两米的车宽，米色Napa真皮，劳斯莱斯的气质！天津港爆炸了一批粉车，最低25万拿车，心动，但也仅仅是心动，克莱斯勒跟JEEP共同销售，300C和大捷龙，展车都没有！
就是他，实车比图片霸气多了！
下一位，英菲尼迪Q70L，虽是十几年前的外观设计，但超流畅的线条，机盖长，屁股后坐，电吸门，不要解释，就他了！没错，我不在乎内饰老，我不在乎屏幕小，就他了！后来，后来辗转去了邻省省会的4s试驾，2.5小V6自吸，实在是，还不如迈腾来的爽！后来换了某驰的2.0T，给了我完全放弃的理由。下一位，凯迪拉克CT6，够长够宽，但是车头不够敦实厚重，试驾了中低配，应该是变速箱的原因吧，感觉不到270多马力在哪里？那黑色内饰，好一般，太一般。
同一天看的2车，嘿嘿
下一位，沃尔沃V90cc，外形帅，空间大，放弃的理由有三:1.老婆说，多功能方向盘按键跟玩具一样！2.中控大竖屏！没错，我不喜欢大屏，手机都是4.7的果7果8，plus不适合我！3.穷，说到底还是穷嘛，花50+买台沃尔沃？我没那钱，有那钱，我肯定不买沃尔沃了各位车友不要太羡慕啊—————————————————————唠唠叨叨流水账一通，上车
月底了，销售着急让提车开票，开着X5，来借，这X5空间，真一般！
见到车，刚做了PDI，没撕膜，等我上下其手
提车17公里
2020年2月车，从下线到到港42天，清关却花了3周，下指令到到店也花了10天，千辛万苦呀！
准备洗车，除甲醛，镀膜，装脚垫后备箱垫，全是赠送项目
无框门，香
尾翼，香
这省油模式，拖拽感太强，除了仪表盘好看，一无是处
普通模式
4s送的脚垫，何等一般，还有后备箱垫，迟早换成能露出滑轨的
4s的蛋糕
疫情期的午饭
交完首付实在是没钱了，别人第一箱加满，跟我只能200，委屈啦
加完油上高速回家，一百多公里油耗6.5
第一次洗车，加油站送的^_^
接下来是加装，我个人是原厂控，以前迈腾0加装，因为啥都有，3gt外观我肯定不改的，包括单边双出的排气，内饰功能方面，只改原厂有的，先上定速巡航，一是我用习惯了，二是，左边光秃秃的，真尴尬
找了个打球?认识的大哥，做汽修的，一把T20，十分钟搞定
换下来旧的
正在刷
远程刷的，编程10分钟，因为还要刷cp，所以隐藏没刷，编程后锁车15分钟，现在上限速巡航，定速巡航齐全，爽，m1m2按键晚上也会亮灯，舒服
刷cp
刷好的cp
买定速巡航跟商家要了一根天线，当时没装，刷定速后第二天一早，刷cp，群里车友推荐的，感谢！刷了以后，注销蓝牙，重启手机，就能用了，信号不是很好，放在手机支架上没问题，拿到左手就不太好了，倒是用了几天，越来越好，奇怪。然后，去4s贴膜，装隐藏行车记录仪，顺便让安装的小帅哥装了天线
图中是记录仪接电和拆中控
装好了，还原！
装好以后，10米也不影响信号，完美！其他的方面，买了两个膜，一个仪表盘一个中控显示屏，主要迈腾车第一次洗车就花了仪表盘，所以提前买了，一提车就让4s贴膜师傅贴了，其他的内饰膜没贴，等待有缘的330车主出内饰条给我买了空调口香薰，碳纤维牌照架，钥匙壳。刷了隐藏，折耳和启停记忆比较好用，其他的都是小惊喜比如30油耗，指南针，我挺喜欢指南针的，开机m画面，有时有有时没有，轮胎温度，数字车速等等吧。马上上图
图为数字车速，指南针，30油耗
目前950公里，加了520元剩余续航270公里，表显油耗6.5，高速7，国道2，市区1，以后市区多了，油耗肯定增加，预期8个左右吧。驾驶体验，转向确实比较精准，30-90提速还行，刚起步有点慢但是不影响，高速120以后竟然会有点飘？1720的车重加我，妥妥的近2吨啊，速度起来以后，车不能给我强烈的信心？还不如迈腾，计划再开开看，1500公里免费检查。也许是开的车多了，上限高，没有什么惊喜，但是符合预期^_^。毕竟现在30了，不像25岁的时候，150没感觉，现在很少上120。吐槽一下吧，门内把手，嘎吱嘎吱响，真尴尬，车内莫名异响，找不到原因，熄火后车内显示屏电流声明显，钢琴烤漆不仅收集指纹，3天内必划痕谢谢大家！——————————————————————-再上几个图
2020-02
限量版A柱塑料壳，迟早换了它
后备箱，各种挂钩，拉手，隐藏空间
刚贴膜，其实没膜更好看！
4s抽中的行李箱，送给了丈母娘
车位太小，还好右边的帕萨特和中间的A3都不宽
最后钥匙结尾
以后有心得体会了再更新，感谢前段时间论坛里各位车友的帮忙和交流
会导致发动机故障。
宝马GT打气泵1 2接气管接错了会导致发动机故障，使发动机不能正常工作，瘫痪。
BMW3系GT是BMW在日内瓦发布的一款全新车型 ，是BMW5系GT之后的第二款掀背造型的轿车。2016年6月1日，宝马官方正式发布了旗下新款3系GT的官方图片。
相关tag:3系gt图片
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宝马3系gt是进口的吗（宝马3gt2019款是f） ♂
宝马3系gt是进口的吗（宝马3gt2019款是f）- 宝马3gt2019款是f
- 宝马3系gt值得买吗
- 宝马3系哪些是国产，哪些是进口的
- 宝马3系gt是国产的还是进口的
- 宝马3系gt属于什么档次
- 宝马3系和3系gt有什么区别
- 宝马3系gt使用的什么平台
- 宝马3系gt和3系的区别是什么
2019款宝马3系GT是进口车，官方指导价36.98~46.98万元。2018年10月18日上线。车型定位为中型车，车身风格为两厢，分四款发售。车身尺寸方面，长宽高分别为4824/1828/1518mm，轴距为2920 mm，其中，运动版的长度为4852mm。
从尺寸数据可以看出，内饰空房间非常宽敞。外部，无框门，掀背式车身等。是3系GT的亮点。整体看起来非常优雅流畅，完全没有5系的臃肿感。前脸依旧是宝马标志性的家族设计:双肾进气格栅，天使眼LED大灯，下方的一体式进气格栅更加时尚。全系标配全景天窗和感应雨刷。在这里，我们重点关注车辆尾部的自动尾翼(扰流板)。车速在110KM/h以上自动上升，70KM/h以下下降，可手动控制。尾巴一翘，运动感瞬间爆棚。内饰方面，更吸引人。中控的8.8寸彩色液晶显示屏，加上全液晶仪表盘和宝马标志性的鸡腿挡，很有科技感。配置方面，标配ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、前后排乘客安全气囊、侧气囊、胎压监测、零胎压跑胎、后排儿童座椅接口。可以说是非常齐全，能够给车内乘客全方位的保护。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低功率版本。全系标配ZF 8AT(手自一体变速箱)。低功率版2.0T发动机最大功率135KW，最大马力184PS，最大扭矩270n·m；；高功率版2.0T发动机最大功率185KW，最大马力252PS，最大扭矩350N·m，高功率版百公里加速仅需6.2秒。
进口宝马3系gt车型个人认为优点是车子品牌知名度，操控性，外形设计都不错，缺点是车子价位偏高，维修保养成本高：
1、宝马3系GT，是以宝马3系的li系列长轴距版为蓝本打造的，2013年上市以来，经历过2016，2018的两次改版，均得到了小幅提升，但是在宝马4系GC上市之后，3系GT的销量受到了显著的冲击；
2、但这并不妨碍3系GT有一批忠实拥趸，不是所有的宝马爱好者都对轿车有很大的喜爱，并且3系GT作为一款跨界车辆，其商务型和空间得到了很好的中和。造型上尤其独特的气质和风格；
3、3系gt一直是3系车型中空间最大的，但是在最近几年，各式SUV的崛起让3系gt收到了极大的冲击，但实际上，作者认为这款车还是有可取之处的，除了2.0T的b系列发动机加8AT变速箱加宝马优秀教调的操控感之外，这款车型还是一款家庭事业两不误的优秀选择；
4、一方面商务气息浓郁，另一方面较大的存储空间和乘坐空间，良好的通过性都符合一台家用车的使用标准。
宝马3系车标上写有华晨宝马的，都是国产，具体有320i 运动套装建议零售价￥ 293,900 、325i M运动套装建议零售价￥ 313,900 、325i M运动曜夜套装建议零售价￥ 331,900 、330i M运动曜夜套装建议零售价￥ 379,900，320Li M运动套装建议零售价￥ 318,900 、325Li M运动套装建议零售价￥ 346,900 、325Li xDrive M运动套装建议零售价￥ 361,900 、325Li M运动曜夜套装建议零售价￥ 365,900、 330Li xDrive M运动曜夜套装建议零售价￥ 409,900。而宝马3系带有GT字样的则都是进口的。
【太平洋汽车网】宝马3系gt是进口的，宝马5系有标准轴距版本车型和加长轴距版本的车型。国产的宝马5系一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马3系gt属于中等档次。
首先从车辆的售价上看，宝马3系GT全系车型均以进口的方式引入到国内，厂的价格比国产的华晨宝马3系还要贵，单从价格上看的话，宝马3系GT的档次感会比国产宝马3系略高一点。
其次从产品力上看，宝马3系GT就是基于宝马3系打造而来的，所以车辆在各方面的表现均符合豪华汽车应有的表现。
同时得益于这款车GT的造型设计，车辆的空间表现比普通3系更加出色，因此宝马3系GT的档次是并不算低的，但是和市场上一众豪车相比，3系GT也顶多算得上中等档次。
宝马3系gt发动机有哪些？
宝马3系gt全系使用的是2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马3系gt一共使用的是两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20a，这款发动机有184马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。
高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20b，这款发动机有252马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。
宝马3系gt和3系的最主要区别就是外观、动力和售价不同。此外，3系gt全系为进口车型，而3系分为进口和国产车型。
1、外观
宝马3系gt属于中型掀背车，2019款3系gt车身尺寸为4824*1828*1518mm，其c柱比普通3系更高，后备箱面积更大，外观的设计也比较激进。而宝马3系属于中型轿车，2019款国产长轴距版的3系车身尺寸为4753*1811*1455mm。
2、动力
2019款宝马3系gt全系搭载2.0升涡轮增压发动机，其中低功率版本最大马力为184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为270N?m。高功率版本最大马力为252匹，最大功率为185kw，最大扭矩为350N?m。而2019款只搭载了2.0升涡轮增压发动机的低功率版。
3、售价
2019款宝马3系gt售价区间为35.98万元-45.98万元，而2019款宝马三系售价区间为30.98万元-35.98万元。
宝马3系GT使用2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机型号为B48B20A，发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为270牛米，最大马力为184匹。高功率版2.0升涡轮增压发动机型号为B48B20B，最大功率为185千瓦，最大扭矩为350牛米，最大马力为252匹。
宝马3系gt使用了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机还分为高功率版本和低功率版本，宝马3系gt以纯进口的方式引进中国市场。
宝马3系GT的发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。在传动系统方面，与发动机匹配的是zf的8速手自一体变速箱。2020款宝马3系GT主要针对配置进行调整，全系标配无钥匙进入功能和感应电动尾门，320i M运动套装车型新增定速巡航和CarPlay，320i M运动曜夜版新增360度全景影像。
在外观部分，首次引入了M运动曜夜版本的M320i和330i xDrive前脸上都采用了标志性的亮黑色双肾进气格栅、熏黑LED前大灯、亮黑色外后视镜外壳、黑色镀铬排气管以及熏黑LED尾灯，而入门的320i M运动套装也配备了熏黑LED前大灯和尾灯。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
宝马3系gt和3系的区别是什么？宝马3系gt和3系的区别是什么？ 宝马3系gt和3系的区别是：1、车型不同：宝马3系gt是原装进口车型；宝马3系是国产车型。2、动力不同：宝马3系gt搭载的是2.0t直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为135kw，最大扭矩为270nm；宝马3系搭载的是1.5t直列3缸涡轮增压发动机，最大功率为100kw，最大扭矩为220nm。3、尺寸不同：宝马3系gt的尺寸为长4824mm、宽1828mm、高1518mm，轴距为2920mm；宝马3系的尺寸为长4643mm、宽1811mm、高1454mm，轴距为2810mm。 @2019
宝马3系gt有人敢买吗 ♂
宝马3系gt有人敢买吗
- 宝马3系gt有人敢买吗
- 宝马3系gt外观如何
【太平洋汽车网】宝马3系gt首先是一辆B级的商务轿车，但是它的车型又不是平常意义上的轿车，而是带有跨界suv色彩的的设计。相对来说比较小众化。至于敢不敢买看个人需求。
新款3系GT在外观内饰设计上保持不变，配置进行了一定升级。320i时尚型增加了商业级导航系统和标准型互联驾驶系统，320i豪华设计套装/320iM运动型加入了带触控功能的8.8英寸中控屏、专业级导航系统、全液晶仪表盘、增强型互联驾驶组合、无线连接的AppleCarPlay手机互联功能，320iM运动型还额外多了套Dakota真皮内饰，显得宝马诚意十足。
动力方面，新款3系GT搭载代号B48的2.0T直列四缸发动机，分高/低功率版本，320i最大功率135kW（184PS），峰值扭矩270N·m，330i最大功率185kW（252PS），峰值扭矩350N·m。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱，330i配备了宝马xDrive四驱系统。（图/文/摄：太平洋汽车网张霞1）
外观方面，宝马3系GT外观稳重大气，前脸设计与全新3系轿车基本一致，但前脸高于3系，显得更加厚重。细长的大灯和犀利的眼神非常吸引人，眉毛设计的加入让3系GT的眼神显得有些凶狠。3系GT与全新3系GT相同，有运动系列、豪华系列、现代系列、M套件多种外观可选。
配置方面，新车配备了电子车身稳定系统、自动空调节、液晶屏、一键发动机启动和启停系统等。同时前后乘客的 座椅 高度增加了59毫米，使得车内视线更好。同时，由于掀背造型，后排乘客的头部空空间也得到了提升。
宝马3系GT的长宽高尺寸分别为4824/1828/1489mm，轴距为2920mm，完全超过了全新3系。在侧面，3系GT的外观与5系GT相似。更倾斜的C柱与后备箱相连，尾部尺寸很短。高层掀背车造型扩展了行李空间和后排头部空间。车身后部，3系GT整体线条简洁，没有镀铬装饰。后备箱采用掀背式开启，高达520L的后备箱空空间比3系普通版(480L)和旅行版(495L)更大。
内饰方面，宝马3系GT与全新3系轿跑版基本相同，内饰颜色不同，有镀铬饰条和两种高档木饰可供选择。配置方面，宝马3系GT所有车型均标配。带速度的电动助力转向、运动 方向盘 、报警系统、后视摄像头、行李箱盖自动操作、全景天窗、前排座椅电动调节、驾驶员座椅记忆功能、带USB接口的蓝牙免提功能、大灯清洗系统、氙气大灯、达科真皮座椅、双区空调节等。30 I时尚设计套装以上车型还配备了前排座椅加热、导航系统、互联驾驶系统；top 335i拥有平视显示器、自动泊车辅助和便携式进入或启动系统等高级配置。
动力方面，3系GT和全新3系共用一套动力总成，分别匹配2.0T高低功率发动机和3.0T发动机，分别代表3系GT 320i、328i和335i车型，其中2.0T发动机最大功率分别为135kW和180kW，扭矩分别为270Nm和350Nm。3.0T发动机最大功率225kW，最大扭矩400Nm。传动部分匹配8速自动变速箱，将提供sDrive和xDrive全时四驱系统。
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这款车有电动尾，这款车的尾可以电动升降。3系gt是一款跨界车。这款车基于宝马3系打造，是宝马的进口车型。3gt系列搭载两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为B48B20A。这款发动机最大功率135kw，最大扭矩270Nm，最大功率转速5,000rpm，最大扭矩转速1350~4600rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本代号为B48B20B。这款发动机最大功率185kw，最大扭矩350Nm，最大功率转速5,200rpm，最大扭矩转速1450~4800rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。宝马gt3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这款车外观好看，内部空间也很大，所以这款车的实用性比较好。
新车在购买之日起累计行驶1万公里时进行首次保养，首次保养为免费保养（根据路况和地区的不同，北京地区经销商建议首保在7000～8000公里时进行）。
原因：车内异味的原因主要是外部的废气，车内积累的味道，人的味道等会进入到车的内部，当使用空调时，异味遇到温暖而潮湿(阴暗潮湿的环境非常适合霉菌的繁衍)的蒸发器表面时，会与空气相融合，在使用空调的同时，异味就会挥发出来。
z4 gt3是m部门为gt3赛事研发,规格符合fia gt3欧洲锦标赛、国际gt公开赛、adacgt大师赛以及lemans大赛等赛事要求.
m3 gts与m3 tiger edition同为e92升级量产车型,排量升至4.4伴随30匹的马力提升,是为track day而生的高性能街道车.
sls amg gt3是amg为客户开发的市售赛车,车型符合fia颁布的gt3参赛标准.
r8 lms为r8 gt3衍生车型,为符合fia gt3赛例r8 gt3改为mr驱动布局,而参加各lemans大赛以及nurburgring 24h耐力赛的是专为该赛事定制的r8 lms
宝马3系gt这个车辆2.0的涡轮属于4缸设计的，而有一个3.0的发动机属于6缸的设计了！
宝马GT3白色有两种，分别是矿石白和雪山白。
除了这两种颜色之外，还有四种颜色可选。
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