有这么一群人，他们勇于挑战自我，享受越野带来的征服喜悦。对于他们来说，越野是种生活方式，而真正的越野驾驶需要过硬的技术，需要过人的胆识，更需要爱车足够的动力。“因为人生不止苟且还有诗和远方”
陆巡作为百万级的豪华SUV，按排量分为4.0，4.6以及5.7三种，排量越大意味着拥有更充足的动力，同时也有着更昂贵的价格，其中占有量最多的是4.0的版本，而最受欢迎的却是5.7排量的，这是因为大部分酷路泽车主在入手前认为酷路泽动力已经很完美了，觉得4.0排量已经完全够用了，但用了一段时间后你会发现还是有不够用的地方，这时候又想念5.7的版本，4.0发动机兼顾了经济性和耐用性，同时也失去了动力。
兰德酷路泽4000，硬派越野车中的一款，它那舒适的驾驶体验，开阔的视野让你有一种“一览众山小”的感觉，还有极致强悍的全地形越野能力，不管你在哪都能安全带你回来。虽然说它搭载的是1GR发动机，4.0的排量并不能让它在任何地方都能发挥出它的优势，所以很多人都选择改装机械增压来提升动力。
毕竟陆巡车身的重量摆在那里，就算是4.6的版本，百公里加速也要9秒，还是比不上家用的2.0T，不过好就好在车子十分耐用，不像德系车不是在修理厂就是在去修理厂的路上。如果陆巡想要提升动力，最根本的办法就是通过加装机械增压的方式来进行改善，对于大排量的SUV来说，排量越大产生的效果就越好，利用机械增压甚至能让4.0的酷路泽达到5.7一样的效果，这就是机增的魅力！
而这台陆巡选择了HKS出品的机械增压套件，这牌子生产出的是本体安装简单方便，大厂出品有保障日常使用和耐用度都很不错，的确非常值得推荐。
陆巡4.0的改装清单如下
安若特陆巡4000HKS机械增压专车专用套件：原装进口HKS机械增压本体、HKS原装油壶、HKS原装油冷、HKS原装油滤、HKS原装油管、HKS原装冷却油、泄气阀、CNC精加工增压器支架，空气水冷器、加大中冷水箱、进气橡胶管道、水管、电子水泵、线束、水箱支架及其它附件
这是日本HKS离心式机械增压器的本体。机械增压的工作原理跟废气可没有一丁点关系，它是利用皮带直接连接在发动机上，只要引擎转动就会带动机械增压运转。机械增压更像一台大排量自吸车，动力输出比较线性，油门响应也更及时，没有涡轮增压那种突兀感和迟滞感，涡轮增压的工作温度最高能够达到900℃，而机械增压工作温度在70—90度之间，这也保证了汽车的安全性和增压的耐用性。
陆巡4.0安装机械增压后无限接近原厂的机舱布局。并且可以做到无损安装，无焊接，无打孔，无破线。原厂的盖板还可以完美盖上，这才是真正的无损安装。整体布局非常整洁合理。
升级完机械增压后机头数据从原厂的275匹，385N.M提升到378匹，530N.M。足足提升了103匹，145N.M。真实马力机数据，拒绝唇上马力
技术要点：
●保守提升，不影响原车发动机和变速使用！
●HKS增压器为国际知名品牌，丰田御用改装品牌，在马力输出、工作稳定性和静音舒适性上得到了广大车友的一直认可！
●机械增压安装位置在于发动机缸体右下方，更短的传输行程，保证了可靠稳定！
●专用外挂电脑，原厂直插，安装便捷，并经过多年的调校使用程序非常稳定！
●保留原厂空滤，使你在沙漠，水面畅行无阻！
●产品特有的水冷散热器，使冷却空气最大化，进入气缸的有氧空气密度更大，燃油燃烧更加充分，动力提升更加充沛！
●HKS本体有独立的油冷系统，保养维护更方便简单！
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