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2021年即将上市mpv新车(2021广州车展:岚图梦想家MPV亮相)

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2021年即将上市mpv新车(2021广州车展:岚图梦想家MPV亮相)

  • 2021广州车展:岚图梦想家MPV亮相
  • 2021广州车展岚图品牌新车阵容 纯电MPV即将亮相
  • 2021年度回顾之MPV篇:MPV“井喷”的一年,究竟来了哪些狠角色
  • 2021年重磅SUV、MPV新车提前看,关键词是“大”

易车讯 在2021广州车展上,岚图正式发布旗下首款MPV车型梦想家。作为东风汽车旗下高端电动品牌岚图推出的第二款车型,岚图梦想家定位于高端MPV,与首款车型岚图FREE相同,提供纯电动及增程式混动两种动力以供消费者选择。

岚图梦想家采用了较为方正的造型设计,这样做的目的也是为车内营造更加充足的乘坐空间。同时前中网的面积要比此前的岚图FREE大的多,而直瀑式的镀铬饰条与贯穿式的LED大灯组看起来也十分搭调,整体视觉效果十分霸气。

尺寸方面,作为MPV车型车身尺寸也十分重要,而东风岚图梦想家的长宽高分别为5315/1980/1810mm轴距达到了3200mm,超5米3的车身长度、近2米的车宽以及3米2的轴距也表明了车内有着十分宽敞的乘坐空间,这样的尺寸差不多就是奔驰V级的大小,完全可以满足家用和商务出行对空间的需求。

尾部造型也是稳重成熟的风格,其中尾灯是设计重点,内部使用了多层式的L形LED光源结构,点亮后的效果很精致。

内饰设计方面,该车的整个中控台造型主打科技豪华,最醒目的是一块超大的贯穿式连体屏,并以皮质对中控台进行覆盖,辅以大量玫瑰金装饰进行点缀,进一步提升了车内质感。

车辆后排是该车最大的亮点,四座版车型后排配备了两个独立的航空座椅、电视以及独立升降的高音头,这台车在后排还配有贯穿式的小桌板,尺寸和面积相比独立式更大,作为商务出行的代表,岚图还为这台车配备了5G车载光速娱乐及办公系统。新车在前排和后排都配有独立的天窗,其中后排车顶还配有星空顶,进一步提升了豪华感与氛围感。

动力方面,目前官方还没有透漏具体的动力信息,已知这台车将采用纯电和增程两种形式,可实现5.9s破百。底盘部分该车采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,同时还配有空气悬架魔毯功能,它可以提前扫描、感知、识别特殊路况,主动调节悬架阻尼,带来更舒适的驾乘体验。

易车讯 2021广州车展开幕在即,岚图FREE纯电城市版将与翡玉绿外观、全新蓝棕内饰首次对外展出。同时,其定位全球首款大型豪华纯电MPV也将亮相。

作为岚图汽车打造的第二款车型,岚图MPV内部代号“H56”,主打高端MPV市场,预计未来除了纯电版本外还将提供增程式版本。

根据官方公布的最新信息显示,岚图MPV白车身首创3项黑科技,分别为全球首创2000MPa一体式热成型门环、全球MPV首创2000MPa铝硅涂层车门防撞梁及全球MPV首创贯穿式铝质门槛加强梁。

同时,于近期上市的岚图FREE纯电城市版也将亮相。岚图FREE的外部尺寸为4905/1950/1690毫米,轴距2955毫米。动力方面,该车搭载255千瓦的单电机,电池容量88千瓦时,NEDC续航505公里。

2021年是车圈充满火药味的一年,轿车板块风平浪静,而往年最不被看好的MPV板块则迎来了井喷式的新车爆发期,各家纷纷带来了自家最新的MPV产品,车圈秀肌肉,亮家底的场景愈演愈烈,可谓倾巢而出。今天说哥就来盘点今年比较值得购买的几款MPV车型,看看哪家祭出了真正的看家本领,谁又是真正有诚意。

一、起亚嘉华

入选理由:北美市场热销车型,赛那的老对手

说到起亚嘉华,很多年纪稍大的小伙伴都有些许印象。在前些年,起亚嘉华就以进口车的身份登陆中国市场。在那时韩系车在国内属于一个上升期的阶段,所以很多韩系车在国内都积累了不错的口碑,嘉华的引入是对韩系品牌口碑的巩固和提升。

而时间到了近几年,韩系车在国内的口碑和名气已被自主品牌超越,国内的生存环境岌岌可危,所以韩系也抓紧了时间,往国内引进K5、嘉华、捷尼赛思等品牌和车型,并以一个低于同行的价格上市。

所以起亚嘉华肩上的担子是重的,不过好在这款车型在设计之初便有一个好底子。造型足够方正,侧面也非常像SUV的造型,不似传统的MPV那么臃肿,第三排采用了收折的设计,并且保证了第三排座椅的横向空间表现。唯一的缺点就是侧滑门的地台稍高,驾驶的视野会比较像一台SUV,有7座刚需和感兴趣的朋友可以多关注这款车型。

二、丰田赛那

入选理由:品牌力强、质量稳定

其实丰田赛那的引进国产,很多网友已经关注了多年,本身也与赛那的产品力和标杆形象分不开关系。但当大家等到赛那国产时,远高于期待值的售价让很多消费者一时间扫了性质。在价格爆出之后,又面临了经销商的加价行为,可以说是“几家欢喜几家愁”。

根本原因其实也是多年以来赛那热度不减,以及作为北美和中国市场最受欢迎的MPV车型之一,在第三排空间不占优,动力水平表现一般的现实情况下,高价购买就成了好似一个买到好货的错觉。

赛那的国产对于丰田来说,是在官方的渠道下,完善了整个丰田品牌旗下所有的车型,不管在那一个品类、哪一个细分市场,以后都能够看到丰田车型的影子。现时丰田只需要多一些对消费者的诚意,就能稳住市场提升销量。购车方面,如果是非塞纳不可,说哥建议等到一汽丰田的兄弟车型推出之后,加价情况会有所缓解,才是适合购入的时机。

三、现代库斯途

入选理由:也许是最便宜的合资品牌中大型MPV

在中型MPV领域,奥德赛一直是国内最受欢迎的一款MPV,不管是历史还是口碑,都达到了入华以来的最高峰时期。同时,中型MPV对比中大型MPV而言,在城市的使用更加灵活方便,于是北京现代针对中国市场推出了MPV库斯途。

由于基于的是SUV平台,所以库斯途在外观上看,离地间隙和车身的比例都不太均衡,并且和嘉华一样,作为一台MPV,地台高度也是其问题。所以说,想要逆袭超越奥德赛,在空间的表现方面仍有进步的空间。

但以价格来看,库斯途也很明确,绕开了奥德赛这样的强劲对手,转而与自主品牌的传祺M6、比亚迪宋MAX做竞争。所以库斯途能否成为一匹黑马,能否助力韩系的复兴,就要看接下来的定价策略了。

四、本田奥德赛

入选理由:中期改款、保值率高

说到国内市场MPV选择,自然是绕不开本田奥德赛。在本次的广州车展上,奥德赛进行了中期改款,前脸换装了最新款样式,更稳重。在本次推荐的MPV车型中,奥德赛无异是车身尺寸最小的,但在车内空间的利用率上反而是最高的,在优点突出的同时,行驶质感差,第三排待遇差的缺点也随之而来。

现如今,面对着许多的后起之秀,特别是同为广汽集团的表兄弟传祺M6也学来了奥德赛的招牌折叠椅,和更加优秀的行驶质感很大程度上也威胁着奥德赛的地位。所以奥德赛现阶段需要做好的是稳住市场销量,突出车型的亮点。

对于本田来说,近些年的重点主要放在了雅阁和型格/思域上,并没有向市场表露出太大的野心,缺乏高价车型是本田目前处境比较被动的原因,希望《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点,与易车无关】

都说近两年SUV来到了红利末期,但各大厂家根本停不下来布局SUV产品的节奏。而为了顺应近两年的“品牌向上”,大家SUV推新主要是朝上攻,比如大七座,而MPV作为另一个向上的方向,也成为各大厂家的的发力点。今天我们就来看下几款2021年的重磅SUV、MPV车型,有没有你的菜?

01

长安?UNI-K

预计上市:2021年上半年

长安UNI-T已经连续5个月获得了破万的销量佳绩,所以作为UNI序列的第二款车型?长安UNI-K受到了更广泛的关注,主打大五座SUV细分市场。无边界设计的外观设计语言无疑是新车的卖点,而蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT的动力组合。这一次,拥有着“新旗舰”身份的它与豪华品牌SUV的竞争会败下阵来吗?

02

丰田新一代汉兰达/陆放

预计上市:2021年下半年

因疫情推迟上市的全新一代汉兰达将在2021年上市,全新的设计语言,熏黑中网配飞翼式镀铬的前脸,有着很高的辨识度,激进、敦实的外观无疑将夯实它的大七座霸主地位。不过,汉兰达依旧躲不过它的姊妹车型,一汽丰田对应的中型SUV陆放也将同步推出。有意思的是,有小道消息称,陆放前面有可能会套上“皇冠”二字,轿车旗舰退出国内,复活“金字招牌”的任务交给SUV旗舰,也是能够说通的。

03

起亚嘉华

预计上市:2021年下半年

别克GL8在国内商务MPV市场一家独大主要由于其没有直接的竞争对手。这次对手来了,根据曝光信息,东风悦达起亚将在2021年推出,其美式肌肉感的外观十分讨喜、傲人的尺寸和豪华的空间氛围,都将矛头直指别克GL8。动力方面,将搭载凯酷同款的2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱。个人极为期待这款车型,因为这两年起亚的推新节奏相当舒适,而MPV市场也需要这样的新鲜血液带来新的活力。

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