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2021款别克GL6上市!全系6座布局,最高涨7千元,还愿意买吗

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2021款别克GL6上市!全系6座布局,最高涨7千元,还愿意买吗

  • 2021款别克GL6上市!全系6座布局,最高涨7千元,还愿意买吗
  • 新款别克GL6 6座实拍,比较亲民的合资MPV,三缸机无压力
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  • 二胎家庭用户会考虑它吗2021款别克GL6到店实拍
  • 主流连屏设计上身 新款别克GL6实车曝光
  • 新款别克GL6谍照曝光,内饰采用连屏设计!

11月19日,2021款?别克GL6正式上市,新车共推出3款配置,较老款减少了5座车型。售价区间为14.99-16.99万元,与老款的6座车型相比,新车售价分别涨了7,000元、4,000元、3,000元。作为年度改款车型,新车外观没有进行调整,配置方面全系采用双10.25英寸液晶仪表与中控屏幕,搭载全新升级的别克eConnect?3.0智能互联科技。值得一提的是,2021款别克GL6搭载了1.3T+48V轻混系统,综合工况百公里油耗仅6.1L。

2021款别克GL6全系搭载10.25英寸液晶仪表+中控屏幕,语音识别功能进一步升级,内置科大讯飞语音系统,能够实现中途打断、多轮对话与场景对话等功能。同时,新车的Super?ID超级个人账号还设有第三方账号关联功能,车机与手机间的APP应用数据能够云端共享。此外,新一代OnStar安吉星还提供5大项11大类服务,以及每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

动力方面,新车继续沿用老款车型使用的1.3T三缸涡轮增压发动机,增加48V轻混系统,能够提升系统效率与平顺性,还能够有效降低油耗。具体数据方面,新车最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,匹配6速DSS变速箱。综合工况百公里油耗低至6.1L,相比老款车型低了7.6%。目前别克GL6月销还不足千台,较比亚迪宋MAX、吉利嘉际等同级车型存在不小的差距。此次新车经过对配置以及动力的升级,有望能够提升销量,逐渐进入主流市场。

作为改款车型,外观方面与2018款车型基本保持一致,飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯,形成双层组合式展翼型LED大灯;悬浮式车顶、隐藏D柱,以及独特的车窗一体流线从A柱向后方延展贯穿车尾,还有别克经典双掠峰腰线,突显出感观大空间。

依旧搭载1.3T涡轮增压发动机,传动方面匹配6速自动变速箱,别克GL6?的性价比还是蛮高的,它的出现恰好满足了那些预算在15到20万之间,想选择一辆家用MPV的车主,而结合别克GL6六座版车型14.29-16.69万元的指导价,也算是目前合资品牌中价位比较亲民的了。

大家好,我是SUGER,许久不见,不是我懒了,是感觉没有什么工作的动力,好吧,其实就是迷茫了,随着5G时代的来临,短视频的爆发,让我感觉有点迷茫,难道真的没人喜欢看照片了?

嗯,这不是理由,其实只是为我懒而找的一次借口,5G的来临别的改变不说,起码对于汽车行业,智慧互联、自动驾驶等等,在以前根本不敢想的汽车功能现在都能很简单的实现了,所以玻璃化座舱不只是对于先进飞机驾驶舱的评判标准,也悄悄的走进了家用汽车,双联屏、三联屏甚至是四屏幕都来了,让80后的我有点措手不及。

前段时间别克的家用MPV?GL6悄悄的迎来了小改款,本身就是一条车市动态,但是作为几台别克的老车主,顺手点开看了一下,哎呦,哎呦,双联屏啊,看起来不错哦,外观虽说大家心心念叨的侧拉门还没有出现,毕竟小改款,外观肯定不会有啥大变化,但是这内饰,10多万的家用MPV,哎呦真挺香啊,于是,找朋友借来开开,美其名曰我拿来拍拍照,于是就有了下面这组片子,老规矩吧,咱还是看图说话,看哪说那。

外观看来,2021款GL6并没有明显的改动,家族式的飞翼格栅加上圆润的车身

悬浮车顶配合隐藏的C柱和D柱加上新款车型增加的车顶行李架,别说,除了很MPV还有点跨界的风格,行李架的加入拉高了车身的视觉效果,显得更高大一些。

尾部并没有太大的改变,还是这么的丰满,尾标更换成了323T。

进入车内,改动最大的就是块大屏幕了,中控台设计的感觉很时尚但是不缺稳重,两块10.25英寸的大屏幕是真的香啊。

新款的多功能方向盘配合这最新的eConcent3.0车机系统,显示分辨率很高,车机集成了网易云音乐和高德实时导航,用起来上手很快。

车内的储物空间特别的多,大格子小格子长格子短格子,基本上随身带的手机钱包香烟雨伞都能找到适合它们的地方。

车道保持、自动泊车高配车型都没有缺席

空调出风口的别克logo很精致,我很喜欢

主仪表盘支持多种模式,尤其是可以投屏导航页面,这点很赞!

语音控制、前方碰撞预警都有配备

自动空调面板很精致,旋钮手感不错,美中不足是只有单区空调,毕竟作为MPV,来个3区独立空调那岂不是更香

新款车型配备了1.3T+48V轻混系统配合的变速箱是6速手自一体,整体开起来满载的情况下,动力响应很快,变速箱基本上感觉不到换挡的顿挫感,而且,GL6对车内的隔音和震动控制的很好,基本上感觉不到发动机的存在,大油门超车发动机的声浪还有点悦耳

GL6的四个车门都配备了4门一键升降

6座车型最大的亮点就是灵活多变的车内空间了,可甜可咸

好了,今天不早了,就到这吧,下期更新全新路虎卫士,谢谢观看!

2020广州国际车展,上汽通用2021?别克GL6已经上市,公布售价区间为14.99万元到16.99万元。新款车型在内饰方面进行了大幅变革,在动力方面则是增加了48V轻混系统。

外观设计方面,2021款别克GL6并没有做出太大的改变,车顶增加了行李架,另外全景天窗和后隐私玻璃是全系标配。

内饰方面,2021款别克GL6采用了与老大哥GL8相同的仪表盘和中控连为一体的设计,相比前款车型明显提升了科技感。车内配备了新款三辐式方向盘,视觉效果少了点商业化,多了点年轻的味道。

车机系统方面,2021款别克GL6搭载别克最新的eConnect?3.0智能互联系统,支持个性化界面管理、双屏联动、智能语音识别、OTA远程升级等功能。

2021款别克GL6将继续采用2+2+2的6座布局。第二排配有两个独立座椅,支持前后调节和靠背调节。第三排座椅设计为两个连体座椅,坐垫长度和靠背角度的设计与第二排接近,提高了第三排座椅的乘坐体验和实用性。

动力方面,2021款别克GL6搭载1.3T发动机+48V轻混系统,最大功率163?HP,峰值扭矩230?Nm。新增的48V轻混系统,有利于让车辆的驾驶体验更加流畅。传动系统方面,依然搭配6挡DSS智能变速箱。

别克GL8更注重大中型MPV市场,不过目前紧凑型MPV的市场竞争也越发激烈,很多的自主品牌正在积极的进入这个市场。别克GL6的这次带来了更时尚、更精致的内饰。同时,48V的加入也会在一定程度上提升燃油经济性,也算是提升了别克GL6的产品实力。

这次在广州车展了解到,21款别克GL6新车上市,目前并无优惠,但是购车有旧车置换补贴政策,还有随车礼包附赠。同时也了解到,目前在售19款别克GL6全国一二线城市,全系几乎都有3万元的现金优惠,广州地区现金优惠接近3.5万元。

凭借“大哥”GL8的声望以及不错的性价比,?别克GL6也能获得一些消费者的认可,近期,2021款别克GL6正式上市,官方指导价为14.99-16.99万元。

尽管只是中期改款,但是,在内饰动力方面,依然有了不小的提升,那么,对于许多想买六座当家庭用车,尤其是二胎家庭的小伙伴,你会考虑它吗?

需要注意的是,本次实拍为顶配车型,部分配置中低配车型并没有搭载。

外观:

外观和老款相比没有改变,相较于“大哥”GL8,年轻时尚感更足。

内饰:

和外观不同,内饰的变化比较明显,尤其是双联屏的加入,使得车内的科技感得到了不错的提升。

动力:

动力由原来的1.3T发动机升级成了1.3T+48V的轻混系统,理论上能够更好地保证动力输出,也会更加平顺,不过,具体的动力表现,笔者没有试驾,希望以后有机会可以和大家聊聊。

写在最后:

作为世面上不多见的六座MPV,别克GL6有着不错的表现,家族犀利的外观,更加时尚的内饰,轻混系统的加入,以及不错的价格,都是其核心的竞争力。

不过,在国内汽车市场,六座MPV一直都是一个小众存在,再加上目前七座政策的放宽,对这个本就小众的市场产生了一定的冲击,这也不难说明为什么别克GL6的竞争力一直不错,销量却一直不温不火。

别克GL8在国内市场MPV领域内的成功有目共睹,为了进一步巩固优势,别克推出了更注重家用的?GL6车型。

近日,我们从相关渠道获取了一组新款别克GL6的实车照片,从图中可以看出,新车在外观方面将延续现款车型的整体设计,内饰部分成为了本次升级的重点。

外观方面,新车增配了车顶行李架,使得新车看上去更接地气,后排的隐私玻璃或将成为标配。内饰方面,新车换装了全新样式的三幅式多功能方向盘,同时目前十分流行的双联屏设计出现在了新车之上。

动力方面,新车预计将会搭载48V轻混技术,可能会使用与英朗车型相同的1.3T发动机+48V混动系统的动力总成。传动系统方面,新车将会使用6速手自一体变速箱。

总体来看,新车的所有升级都是为了让车内的驾乘人员能够获得更加平稳、舒适的使用体验,双联屏的使用可以提升车内的科技感,而48V轻混系统的使用将会提升起步时的平顺性,因此本次升级可以看做是GL6在面对众多自主品牌的冲击时做出的一次针对性升级。

前言:

近日,我们从网上获得了一组新款?别克GL6的实车图,从图片中我们可以看到,新车在外观上面并没有太多的变化。其主要针对内饰进行了调整、升级,并且它的动力或将搭载最新的48V轻混系统。接下来我们就具体看一看。

外观方面,新车在外观方面变化不大,整体依旧是家族式的设计。比如飞翼式的前进气格栅与大灯组融为一体,整体看上去非常大气。在侧面新车则是采用了许多线条勾勒,同时后排也是标配隐私玻璃,车顶也配有行李架。值得一提的是,新车并没有采用侧滑门的结构。此外,目前暂时没有新车尾部的照片。

内饰方面,和现款车型相比,新车的内饰设计可以说是发生了翻天覆地的变化。全新的三辐式多功能方向盘,造型更漂亮,和老款车型的相比更显档次。此外,新款别克GL6还采用了全液晶仪表盘+中控显示屏的连屏设计,相比于现款车型来说,新车在科技氛围的表现上面更加出色,整车的档次感也更强。在座椅上面,新车将延续2+2+2的6座布局,第二排是两个独立的座椅。

动力方面,根据最新的消息来看,新车或将将会提供1.3T+48V轻混系统,最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,传动预计匹配6速手自一体变速箱。

别克GL6定位在紧凑型MPV,相比于自己老大哥GL8在国内MPV市场中绝对的霸主地位来说,别克GL6的表现就要惨淡很多。虽然它的定价比较低,同时目前它还有着相当不错的优惠力度,但是销量依旧是没有起色。一方面是国产品牌的MPV车型越来越多,性价比要更高;另一方面别克GL6搭载的三缸发动机确实不怎么受待见。

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