15万新能源车怎么选不妨看看这几款，好玩又实用
- 15万新能源车怎么选不妨看看这几款，好玩又实用
- 十五万左右的新能源汽车
- 15万以内电动车哪个牌子的比较好
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在电气化加速发展的背景下，车企纷纷为了市场而选择转型，新能源车的定位也从过去的昂贵、有钱人的玩具、好看不实用的定义中挣脱出来。现阶段，花15-20万的预算就可以买到一辆各方面都能有不错体验的新能源车了，今天就来给各位推荐一下。
广汽埃安 AION Y
售价：13.76-18.98万元
埃安AION Y是目前埃安系列最受欢迎的车型，接近概念车的造型让它得到很多关注度。前脸使用了封闭式的进气格栅，以彰显其电动车的身份。两侧的大灯造型非常新颖，羽翼式的日行灯很有辨识度，双色包围带来更多时尚气息。侧面轮廓非常反正，保证车内有足够的空间。
进入到车厢内，AION Y使用了一套比较简洁的设计语言，跳脱的内饰配色看起来非常年轻且有活力，与外观形成呼应。中控台配置了一块14.6英寸的中控屏，空调、车辆设置、导航等大部分功能都被集中在了里面。
动力部分，AION Y采用前轴单电机布局，最大功率135kW，峰值扭矩225Nm。而在续航方面，这款车提供了500km、600km两种选择。
长安深蓝SL03
售价：16.89-21.59万元
长安深蓝SL03现已正式上线，半个小时就收获了过万张预售订单，展现出强悍的实力。
由于立项较早的原因，新车在设计上非常接近UNI-V，不过车头使用了封闭式的设计来确定自身电动车身份。犀利的LED灯组让前脸看起来相当富有冲击力。侧面使用了溜背的造型，除了隐藏式的门把手之外还有无框式车门，在这个级别并不多见。
进入到车内，与现在新能源车一样，长安深蓝SL03使用了极简设计，大部分功能都被集成在14.6英寸中控大屏中，并且内置高通8155芯片来保证操作的流畅性。
动力方面，515纯电版搭载单电机布局，最大功率为190kW，峰值扭矩为320Nm，电池容量为58.1kWh，CLTC续航里程为515公里，百公里加速时间为5.9秒。而705版本在电机功率上略有下降，从190kW下降到160kW，峰值扭矩依然是320Nm，电池容量为79.97kWh，CLTC续航里程为705公里，百公里加速时间为6.9秒。
增程版使用1.5L发动机+电机组合，其中电机功率为160kW，峰值扭矩为320Nm，电池容量为28.39kWh，CLTC续航里程为200公里，百公里加速时间为7.5秒。
思皓爱跑
售价：13.99-19.99万元
思皓爱跑是品牌旗下的又一全新车型。在设计设计上，新车使用了思皓家族式的设计语言，前脸使用了封闭式的造型，并使用了贯穿式灯带。大灯线条凌厉且富有攻击性，内部为矩阵式排列。侧面使用了双色拼接设计，并且C柱位置有明显的上扬，看起来更显运动感。
车内依旧是在做减法，中控台、门板、扶手区域加入了织物材质，或许是呼应电动车环保的特征，配合上银色饰条又多了几分年轻感。全液晶仪表和10.4英寸的液晶屏保证了车内科技氛围，并且在功能上支持语音识别、车联网及其衍生玩法。
动力部分，思皓爱跑全系搭载前置单电机，电机最大功率142kW，峰值扭矩340Nm。续航部分，新车提供460公里和602公里两种续航。
小鹏P5
售价：17.79-19.39万元
小鹏P5是品牌第二款轿车，虽然定位于紧凑级轿车，但它的空间却非常饱满，甚至在宣传上也是围绕车厢来进行。对于家庭用车的消费者来说，这无疑是一大亮点。不过在外观上，虽然P5还是沿用了家族设计，但在流畅度方面还是不如P7。
内饰实用环抱式对称布局，中间放置了一块15.6英寸竖向中控屏，内置8155处理芯片，用以保证操作流畅度。
动力方面，小鹏P5搭载单电机布局，最大马力为211匹，续航方面提供460/510/550公里三种选择。
大众ID.3
售价：14.9888-18.5288万元
大众ID.3是目前MEB平台最入门的车型，它的定位类似于高尔夫，主打年轻消费群体。外观虽然还是满满的大众味道，但还是非常好看的，与现在的自主品牌电动车截然不同，贯穿式灯带连接两侧大灯，中间自发光的大众LOGO在夜晚有着很高的辨识度。
车内配备了一块5.3英寸液晶仪表和10英寸中控大屏，支持车联网、OTA升级、语音识别等功能。不过在做工用料上还是向成本妥协，随手触及的区域大多都是硬塑料。
动力方面，电机采用后置布局，最大马力170匹，峰值扭矩310Nm，续航里程则为450公里，对比自主品牌相对偏少。
总结
综合来看，这五款新能源车型都有不错的产品力表现，如果是比较喜欢体验新玩意的买家，我会推荐SL03、ID.3、P5这三款车，如果是面向家庭，AION Y和思皓爱跑是跟好的选择。
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15万左右新能源汽车车型推荐：BAICEU260。
EU260的外观基本保持了SicBoD50的造型和设计，具有青春和运动的风格。
车身长宽高分别为4582；1794；1515mm，轴距为2650mm，定位为紧凑型纯电动汽车。
中网采用封闭式黑色饰板，增加了代表电动车的蓝色饰条。大灯采用卤素光源，近光配有透镜，同时具有自动大灯功能。丰富的侧面线条让整车更具运动感。
15万以内的电动汽车参考以下四台——合资品牌尚无值得推荐选项说明: 电动车 的选择要重点关注两点，一是动力电池的质保期，二是续航里程。动力电池在使用过程中，容量会自然衰减，内阻的增大会逐渐影响放电效率。一些日常解释是，随着车辆使用时间的积
15万以内电动车哪个牌子的比较好 15万以内的电动汽车参考以下四台——合资品牌尚无值得推荐选项
后期要想提高续航里程，需要更换电池组内部的储能电池(电池昵称)。但是1kwh电池的更换成本在1.5K左右；A级电动车的电池组容量总会超过50kwh，这意味着更换一套电池的成本总会在70 K (7万元)以上。电池组的常规质保时间往往是8年或12/15万公里，质保期内能达到更换标准的家用车并不多。所以推荐电动车是电芯提供终身质保，后期不限制车龄，可以免费更换电芯品牌。让我们开始看汽车。
轿车选项
1.推荐比亚迪秦ProEV作为购车首选。该车指导价14.99 ~ 20.49万，15万级只能选择低配；然而，无论价格如何，比亚迪新能源汽车都为电池提供无限终身保修，即使是5万辆E1电动汽车。秦ProEV低配版的测试续航里程为401公里，在该级别量产车中成绩均在平均水平以上；该车基于E平台打造，是比亚迪自主开发电池电机电控系统，实现模块化造车的先进平台。目前能达到同样技术水平的电动车品牌只有一个。
2.选车可以考虑传祺安S低续航版，指导价13.98 ~ 19.28万，主版价格15万左右。该车使用的动力电池为CATL供应的镍钴锰，与比亚迪镍钴锰二氧化锰锂电池处于同一技术水平，系统能量密度超过160WH/KG。在电池质量保证方面，Ean S分阶段提供终身质保。建议在购车前确定电池质保政策后再决定最终方案。没有这项服务，不建议考虑这款NEDC 410kg电动车。
SUV选项
1.预算中传统车企的SUV选择不多，大部分都是“造车新势力”，质量参差不齐。不建议考虑这些车——因为造车没那么简单。对于15万级，建议选择小型SUV比亚迪EV535版本，指导价10.99 ~ 13.99万，目前综合优惠接近1万元。该车电池保修正常，电池技术和平台技术与秦ProEV相同。NEDC测试续航里程为410公里，实际驾驶测试里程比竞品更接近测试值。因为SUV的制造成本高，消费级选项续航里程的高标准只有400线。
2.除了元EV，还有一款可以考虑的跨界SUV吉利帝豪GSE长续航版，指导价13.69 ~ 15.99万。这款车的整体设计感基本是两厢车，是老款帝豪房车的“以油换电”，基础版是帝豪GS燃油版。该车使用的动力电池由CATL当代安普瑞斯科技有限公司提供，方式与Ean S相同，但电机的电控技术仍依赖于供应商，目前还没有第二家车企掌握了三家动力公司的核心技术。帝豪GSE的NEDC测试值为450公里，电池提供的终身质保仅限第一车主。概念是，一旦车辆转移，就会失去这项服务。
总结:新能源汽车首选推荐比亚迪，可连续四年保持全球新能源汽车销量。电动公交车和电动云轨出口海外近70个国家。这种硬实力不容否认。其他品牌在设计和配置上有一些优势。如果他们同时提供电池终身保修服务，他们也可以选择，这取决于品牌偏好或偏好。
15万以内最具驾驶乐趣的车是哪个 个人认为这个价位高尔夫跟昂克赛拉都是绝对有发言权权的，看到有朋友建议购买宝马一系我就呵呵了，且不说价格买不到，A3都够呛，十五万买个宝马三缸小车，内饰不要太复古，推荐一系简直就是坑用户
朋友在宝利丰工作了8年，是店长。他对这种车的评价很简单。不顾一切保全面子受苦的人才是买账的人。销售业绩比较好的店，可以买3系一年。我真的不知道10多万买1系的优越感从何而来。让我们谈谈我在高尔夫和吴哥雪拉的试驾经历。
高尔夫定位虽然是紧凑型两厢车，但是空车厢的性能并不比传统轿车差，后备箱可以搭配第二排 座椅 开启，日常使用空车厢更好，外观经典，国内第八代高尔夫即将推出。全新的外观和内饰设计一直是引领大众设计方向的经典车型，最重要的是驾驶体验，哪怕车是1。日常驾驶速度很快，1.4就更不用说了，建议买1.4自动舒适入门版。正常夫妻接送孩子下班就够了。两厢车没有车尾设计，不仅驾驶感好，指向性和随动性也不错。高尔夫车主自己应该知道我说了什么。
至于吴哥塞拉，目前在售的是轿跑版本，两厢和轿跑的驾驶体验没有太大区别。马三采用自吸1.5和2.0发动机，可以选择预算较高的2.0版本动力更好。6速自动手动变速箱的常规1.5版本显然是从实用角度出发。马三跑得很快，做了很多自重和轻重量，但日常驾驶轻快轻便。
其实这个价位有很多代表性的车型，比如福克斯、MG 6等。驾驶体验相当不错，就看你的选择了。以上是个人观点，希望对你有所帮助。
15万以内电动车哪个牌子的比较好 @2019
落地15万的新能源汽车，有以下三种推荐，实际上这个价位的新能源车有很多的，你可以到网上查一查。
1、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万
级别 ： 微型轿车
欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”；所配备的专用和出色的“三电”彰显欧拉黑猫的精良装配，让人放心的续航随时都能够来场说走就走的小旅行，欧拉黑猫不就诠释了这代年青气盛的活力吗？想要现在的小年轻购买一件商品是比较困难的，毫不夸张的说“欧拉非常棒”。
2、 荣威Ei5
官方指导价 ： 13.98-15.38万
级别 ： 紧凑型旅行车
在Ei5身上能够见到典型的荣威家族风格，整体造型比较大气，适合各年龄层消费者。旅行车在国内毕竟还是小众产品，这种介于两厢和旅行之间的休旅反倒是比较保险的做法。内饰造型也是标准的家族样式，舒展、不花哨用料方面没有惊喜，做工倒是有着挺高的水准。巨大的后备箱令它有很强的装载能力，平时家用甚至拉拉货，Ei5都能胜任。
3、 比亚迪e2
官方指导价 ： 8.98-14.48万
级别 ： 紧凑型轿车
比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车，造型上有种青春活力的感觉，再加上十万左右的价格，是青年用户城郊旅游的选择之一。这款车字面数据的续航能力与实际表现有一定的区别，不过也是足够了。加速性能表现一般，但日常使用没问题，这款车给消费者的感觉侧重于舒适，底盘非常紧致。
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