13款英朗变速箱故障危险吗
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当然有危险了，发现以后要抓紧维修。
别克英朗变速箱容易坏的原因有多方面的，不一定都是厂家的问题。如果车到一定的公里数没有按时做换油保养，个人的驾驶习惯不同等原因，也会造成英朗变速箱故障问题的发生。再有，机械零件经过长时间的工作，机械零件有磨损或出现故障也是可以理解的。综合各方面因素，英朗变速箱有故障一定的故障率是可以理解的。当然，不是每台英朗变速箱一定会有故障问题。
【太平洋汽车网】英朗变速箱的顿挫需要维修。电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到一定转速或是某个挡位换某个挡位（2档进3档）、固定时速发生。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
别克英朗行驶过程中变速箱异响的解决方法是：,1、首先检查变速箱油位是否正常；变速箱油中是否有金属杂质碎屑。,2、在变速箱油没有问题的情况下，则可能是变速箱内的轴承或者齿轮磨损所致，建议去4s店进行维修。,变速箱异响的诊断方法具体如下：,1、发动机怠速运转，变速器置于空档时有异响，拉紧手制动后响声加重，踏下离合器踏板后响声消失，说明第一轴后球轴承及其承孔磨损松旷。,2、若变速器有不均匀的噪音，拉紧手制动后响声加大，汽车行驶中声响也清晰，多是常啮合齿轮啮合不良。,3、发动机怠速动转变速器有明显噪音，转速提高噪音增大并转为齿轮撞击声，可先轻轻推拉变速杆，若有明显震动感，说明变速器盖原来定位失准。
是每次都有异响还是偶尔
如果是偶尔那可能是油离没有配合好吧
我堵车的时候偶尔也有声音
零件磨损。异响预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2013款别克英朗上坡的时候变速箱异常需要到售后处修理。
是变速箱内部出了问题，该车搭载6T40六速手自一体变速箱，内部离合器铝毂和波片容易磨损，磨损到一定程度后，波片可以在铝毂转动，转动过程中很快断裂导致的变速箱异常，因此需要赶紧去售后处维修，不然会影响使用。
别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型。
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
【太平洋汽车网】首先检查变速箱油位是否正常，变速箱油中是否有金属杂质和碎屑。在变速箱油没有问题的情况下，则可能是变速箱内的轴承或者齿轮磨损所致。若变速器有不均匀的噪音，拉紧手制动后响声更大，汽车行驶中声响也清晰，多是常啮合齿轮啮合不良。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
别克英朗行驶过程中变速箱异响:先检查变速箱油位是否正常；变速器油中是否有金属杂质和碎屑。如果变速器油没有问题，可能是变速器中的轴承或齿轮磨损造成的。建议找一家4S商店将其拆除，并找出原因。
别克英朗行驶中变速器异响的诊断方法如下:1。发动机怠速时空挡有异常的变速器噪音，手制动收紧后噪音加重，踩下离合器踏板后噪音消失，汽车行驶时噪音不明显，说明第一轴后滚珠轴承及其轴承孔磨损较松。2.如果变速器有不均匀的噪音，手闸收紧后噪音会更大，汽车行驶时声音会很清晰，多是由于频繁啮合的齿轮啮合不良。变速器的三轴平行度以及一、二轴与曲轴的平行度超差都会造成这种噪音，在非直接档行驶时噪音会增大。3.发动机怠速传动有明显的噪音，且噪音随着转速的升高而增大，转变为齿轮碰撞声。首先，轻轻推拉变速杆。如果有明显的振动，松开变速器盖的固定螺栓，稍微移动盖，移动到一定位置时噪音消失或减轻，说明变速器盖原来的定位不准确。如果噪音没有变化，就要拆开检查换挡拨叉的固定螺丝是否松动，换挡拨叉是否变形，进一步检查各个档位是否损坏。当发动机转速升高时，噪声均匀增大，多为更换中间轴轴承后，改变齿轮的啮合状态所致。
别克英朗双离合变速箱故障和解决方案：
变速箱异响。故障表现：别克英朗双离合变速箱起步有哈啦哈啦异响，或是行驶中有哒嗒嗒的异响问题。解决方案：检查别克英朗双离合变速箱内部的机械零件和飞轮盘。飞轮盘内部有问题，会有异响出现，换改进的飞轮盘就能解决起步异响问题。内部机械零件损坏也会有异响发生，检查机械零件，把磨损的零件换了就能解决别克英朗双离合的变速箱行驶中异响问题。
变速箱顿挫冲击。故障表现：英朗双离合变速箱在升降挡的过程中有顿挫冲击问题。解决方案：引起别克英朗双离变速箱换挡顿挫冲击问题的原因，多数是内部控制单元有问题造成的顿挫冲击。检查控制单元内部的阀体，电磁阀等易损零件。发现损坏及时换了，就能解决英朗双离合的升降挡顿挫冲击问题。
变速箱抖动。故障表现：一般英朗双离合变速箱抖动，发生在车启动的时候或是行驶中。起步抖动多数是分离轴承磨损的故障表现。行驶中的抖动很可能是离合器的问题，常常会伴有打滑表现。解决方案：换了别克英朗双离合变速箱中磨损的分离轴承就能解决起步抖动问题。调整离合器间隙或换了损坏严重的离合器就能把离合器故障引起的抖动打滑故障修复好。
变速箱漏油。故障表现：变速箱和发动机接缝的地方有渗油漏油的问题。解决方案：抬下别克英朗双离合变速箱，拆出内部的分离轴承，检查分离轴承的密封垫片， 发现损坏变形，及时换进的密封垫片进行修复分离轴承引起的英朗双离合变速箱漏油问题。
望采纳，谢谢！
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