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3万左右小型厢式货车有哪些

[本站 3万左右小型厢式货车有哪些现在国内的汽车市场现状是,SUV车型变得比轿车车型吃香;自动挡也已经完成了基本的普及。很多消费者认为自动挡比起手动挡更为方便,所以自动挡汽车也比手动挡汽车销量更好。不过通常自动挡车车型会比手动挡贵上1到2万元左右。那如果预算不够的话,难道就只能选择手动挡了吗…

3万左右小型厢式货车有哪些


现在国内的汽车市场现状是,SUV车型变得比轿车车型吃香;自动挡也已经完成了基本的普及。很多消费者认为自动挡比起手动挡更为方便,所以自动挡汽车也比手动挡汽车销量更好。不过通常自动挡车车型会比手动挡贵上1到2万元左右。那如果预算不够的话,难道就只能选择手动挡了吗?接下来就介绍5款最便宜的自动挡车型,6万都算高价的了。

第一款来自五菱的宝骏310,它的自动挡价格在5.18-6.08万元之间。宝骏310是一款小型轿车,拥有8英寸液晶显示屏、电动天窗等配置。此外,一台1.5L发动机匹配一台手自一体自动变速器。自2016年4月份上市以来,就一直受到消费者的追捧。

第二款是奇瑞瑞虎3x。奇瑞瑞虎3x是一款小型SUV,自动款的价格是5.99-6.29万元。奇瑞瑞虎3X的优点就是油耗也不算很高,平均在6-7L左右。空间表现力上也还不错,

第三款是吉利远景X1,同样是一款小型SUV。在外观和内饰上,远景X1运用了大量年轻化的元素。此外,一台1.3L小排量发动机和智能手自一体变速器组成的动力系统,可以充分满足消费者的驾驶需求。远景X1自动版的指导价为5.29-5.79万元。

第四款比亚迪F0。比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车,自动版的售价是4.39-4.79万元。这款车外形时尚大方,搭载自主研发的高性能环保发动机和AMT变速箱。上市以来,也是收获了一批忠实的消费群体。

最后一款就是长安奔奔,它是长安首款自主品牌轿车。它的指导价很是亲民,只要5.39-5.56万元,主要是面向年轻消费者。另外,奔奔还具有不错的动力性能。所以选择奔奔做代步工具是相当不错的。

上面介绍的自动挡车型售价最高也不过6万元多点,可以说是性价比非常高的5款车型。不知道有没有令你心动的?



1、四川南骏的瑞逸小卡

从车身尺寸看,它属于较为灵活、机动性强的货车类型;外观和内饰虽说是中规中矩,但可以说该有的配置它都有了,满足日常使用需求。

从底盘配置看,这台车并非载重能力特别强的类型,而是兼顾了载货和驾乘舒适性,不过1-2吨的载货量还是完全可以胜任的。更胜在货厢够大,装载家具和电器等大件货物相当自如。

2、比亚迪

以简约为主,功能比较齐全,而且没有液晶显示屏。毕竟只有三万多的价格,不可能给你装饰的很豪华的感觉。搭载排量1.0L的自然吸力发动机,最大功率达到50KW,跟跟微型车相比是不相上下的。但要是跟小型车相比,就显得相形见绌,搭载五档手动的变速箱。

3、五菱小卡

售价三万多,卖菜拉货不二之选的汽车

五菱之光小卡的前脸后,一种熟悉感随之而来,就感觉又回到了2016年的时候,没错这款就是在2016年的时候发布的,外观知道现在也没什么变化。

横条式进气格栅与圆润的卤素大灯相连接,这个卤素大灯看起来呆呆的,也挺耐看的,五菱之光小卡也谈不上什么时尚感,总之五菱之光小卡为的就是耐用。

4、康铃X3微卡?

康铃X3系列微卡车型于2015年上市,是江淮商用车体系的分支之一,凭借江淮的出众口碑、柴油版和汽油版两种动力配置等优势,这款车上市之初便受到许多卡友关注,目前在部分地区销量表现良好。另外,这款车也是本次导购中优惠力度最大的车型——终端售价直降4千。

5、长安跨越王X5?

近年许多车企开始推出“小卡”车型,货厢尺寸、动力和底盘性能和处于轻卡和微卡之间,虽然外观和常规微卡差异不大,但实用性得到明显加强,受到不少卡友欢迎。作为微卡领域的老将,长安也推出了相应车型——跨越王X5



1、 指南者

官方指导价 : 13.98-24.18万

级别 : 紧凑型SUV

指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话,指南者也没有什么问题,只是空间没有对手来得那么极致,性价比也不算特别高。而与对手相比,指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择。

2、 自由光

官方指导价 : 17.98-31.98万

级别 : 中型SUV

自由光是一款城市型家用SUV,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看,是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性,给人的感觉非常好,动力足够而且不急躁,油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题,有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。

产品特点

Rubicon小道是美国加州Sieera Nevada山脉北部一条小路,在这条不到一百公里的“路”上有无数巨大的岩石,长距离陡峭的阶梯坡路,几乎汇集了世界上一切高难度越野障碍。克莱斯勒将Rubicon作为牧马人的顶极子系列名称,自然是在人们心中将牧马人的形象再提高一个层次。

它在2002底特律北美国际车展第一次展出,并只面向北美和拉丁美洲销售。



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