cvvt发动机是什么意思 dvvt和cvvt发动机是什么意思

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CVVT是英文ContinueVariableValveTiming的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。例如：宝马公司叫做Vanos，丰田叫做VVTI，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角（气门正时），只不过所实现的方法是不同的。

CVVT系统包含以下零件：油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴位置感应器、凸轮轴位置感应器、油泵、引擎电子控制单元（ECU）。起亚的CVVT发动机进气凸轮齿盘包含：由时规皮带所带动的外齿轮、连接进气凸轮的内齿轮与一个能在内外齿轮间移动的控制活塞。当活塞移动时在活塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置，进而改变正时的效果。而活塞的移动量由油压控制阀所决定的，油压控制阀是一电子控制阀其机油压力由油泵所控制，。当电脑（ECU）接受到输入信号时，例如引擎转速、进气空气量、节气门位置、引擎温度等以决定油压控制阀的操作。电脑也会利用凸轮位置感应器及曲轴位置感应器，来决定实际的进气凸轮的气门正时。

当发动机启动或关闭时油压控制阀位置受到改变，而使得进气凸轮正时出于延后状态。当引擎怠速或低速负荷时，正时也是处于延后的位置，比增进引擎稳定的工作状态。当在中符合时则进气凸轮在提前的位置，当中低速高负荷时则处于提前角位置增加扭矩输出。而在高速符合时则处于延迟位置以利于高转速操作。当引擎温度较低时凸轮位置则处于延迟位置，稳定怠速降低油耗。

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CVVT是英文：ContinuouslyVariableValveTiming的缩写，中文含义为，连续气门正时可变技术。

CVVT的工作原理简单来说就是在凸轮轴上安装了一个CVVT总成装置，当发动机由低速向高速转换时，电脑就自动地将机油压力加向凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。所以在上述结构的作用下，可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间。

CVVT控制装置一般由机油控制阀（OCV），CVVT驱动总成，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，发动机电脑（ECU）等零部件组成。

当发动机怠速或低速低负荷时，正时也是处于延后的位置，增进了发动机稳定的工作状态。当在中符合和中低速高负荷时则处于提前角位置，增加扭矩输出。而在高速低符合时则处于延迟位置以利于高转速运转平稳。

CVVT技术的作用有：

1、改善油耗，通过增加气门重叠角度，减少吸排气损耗；

2、减少尾气排放，根据发动机工作状态，把气门重叠角度调整到最佳状态，并根据内部废气再循环（内部EGR）未燃烧的气体重新参与燃烧。

3、提高低速扭矩，增加发动机工作输出。根据发动机工作状态，把气门正时调整到最佳工作状态，有效提高发动机的工作效率，增加了低速输出扭矩。