大众尚酷1.4t是不是比大众其他车型的1.4t更耗油 ♂
大众尚酷1.4t是不是比大众其他车型的1.4t更耗油
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- 大众尚酷双涡轮增压是哪款
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大众尚酷1.4t不是比大众其他车型的1.4t更耗油。
尚酷1.4TSI最高时速能达到218km/h，百公里理论平均油耗为6.3L，表现优于许多2.0L排量的发动机和大众其他车型的1.4t发动机。
众旗下有两款1.4TSI发动机：一款是单增压，另一款为双增压。单增压版本只有涡轮增压，严格来说应称为1.4TFSI，输出122马力，主要在一些主流车型如速腾上装备。
另外一台是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机，为目前最先进的大众发动机，以1.4L排量输出高达160马力(118千瓦)，更倾向追求性能表现。尚酷使用的是双增压1.4TSI发动机，这可是国内第一款双增压的大众车型。
变速箱：
它装备了7前速的DSG双离合器变速箱。DSG已然成为大众的招牌，但尚酷这台双离合变速箱与迈腾、GOLF GTI和EOS上的有所不同。
它是大众专为1.4L以下排量车型研发的，采用“干式”双离合器，结构更为紧凑，制造成本也更低。它能承受的扭矩没有6前速DSG大，所以只适合用在小排量车型上。实际上6前速DSG和7前速DSG之间并没有优劣之分，它们是整个DSG系列的共同组成部分。
Scirocco1.4t。尚酷，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车，是一辆全天候高性能轿跑车。大众尚酷双涡轮增压是Scirocco1.4t，Scirocco的1.4升双增压发动机，最大扭矩160马力，240牛米。
大众尚酷ea888发动机是第三代。
发动机:
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油机、汽油机、 电动车 电机和 混合动力 。
发动机的维护:
保持曲轴箱通风良好，定期清除PCV阀周围的污染物。定期更换机油和滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油质都会发生变化。为避免故障，应根据使用情况定期换油，油量要适中。定期清洁曲轴箱。发动机运转过程中，燃烧室内的高压未燃气体、酸、水分、硫和氮等氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。所以要定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
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大众尚酷1.4t油耗多少 大众尚酷怎么样 ♂
大众尚酷1.4t油耗多少 大众尚酷怎么样女粉丝过来找我，帮他代售这一台大众的尚酷，1.4T2013年上牌，就是在我这里买一台奥迪A5的，那位女粉丝啊，她的闺蜜过来找我，带出这样的一台车子，我们可以来看一下，这台尚酷呢，我们检查过他的发动机盖没有拆卸度过的，原厂的大众发动机盖螺丝有没有拧过，两边的一级板呢，也是没有什么碰撞和事故之类的，动机呢也是比较干爽，一点没有说任何，甚至这台车子呢，也是非常不错，大众尚酷这样的一款车呢，它其实和。那
个大众的高尔夫呢是差不多的，但是这款属于一个小教袍的一个车型，它也是双门制作，后面呢空间就略窄那么一点，后备箱槽，还有她的备胎也是没有过什么，一个碰撞都没有，全都是原厂状态，原厂的焊点是什么样的，他是怎么样的呢？也可以看到很多原产品，喜欢这样的一台尚酷的话，可以在后台私信我开车，现在售价8.88米
大众尚酷1.4T能跑过马6吗？大众EOS和尚酷能完虐马6党吗 ♂
大众尚酷1.4T能跑过马6吗？大众EOS和尚酷能完虐马6党吗- 大众尚酷1.4T能跑过马6吗
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直线加速的话，马6顶配2.5款9.6秒、尚酷1,4T是8秒，尚酷略占优势弯道操控性能，必然是尚酷强于马6，因为尚酷车身尺寸小，重量轻，结构紧凑，而马6只是具有一定运动性能的家用轿车，重量和尺寸都大于尚酷很多，操控性没法和小钢炮级别的尚酷相比综上所述，尚酷能跑过马6。
如果你的技术没问题，完全可以完虐马六党。大众的1.4T发动机是很出色的，尤其是与DSG技术配合，完全是完美的一对，不要看排量只有1.4，但轻量的车身加上七速双离合变速箱，完虐马六还是小菜一碟的。呵呵
马六比朗逸大一号，空间大，舒服。这是最直接的比较。至于动力差不多，1.4T不会比2.0更好。家用的话马六更经济实惠。车也便宜。安全性方面完全不用担心，大车绝对比小车更安全。朗逸和马六都是国产合资品牌，所以品质是差不多一样的，跟进口车没法比。对于涡轮增压这个方面，肯定比自然吸气维护贵，综合起来还是马六便宜实惠。动力的话也是马六完胜。我马3马六都有，比较皮实，4年没出过问题。家用的话还是实惠为先。另外马六因为车大，底盘悬挂等各方面更有优势。
那明显不是一个档次的好吧。马六是个b级车。。。日本人用的田忌赛马的策略。把b级车的价格压到a级车。 自己马自达六就是日本车中的精品。就说一个东西。。去看看。15万以内的合资车还有多少是双叉臂前悬。。150万以上的车。。还有多少不是双叉臂前悬。 可惜。天底下识货的就是那群哨街的活闹鬼。。南京的马六党都成一害。
有。
2012年经过9、10月的销量大跌，日系车市场开始显现一丝曙光。11月，国内日系汽车公司销量同比仍然存在30%—40%的下滑，但参照9、10、11月的逐月变化，日系车整体回暖迹象明显。南京市日系车甚至出现优惠收窄的“紧俏”现象。
记者在南京市大明路上的东风日产4S店看到，东风日产针对车主推出了“安全保障承诺”，针对其400万车主，以及未来两年内的新购车车主，因第三方恶意破坏所致的车辆损毁和驾驶员人身伤害，都将给予一定程度的补偿。
由此可见南京是有日系车的。
常见日系车
1、丰田
丰田创立于1933年，刚开始只是自动纺织厂里面小小的一个汽车部门，由于丰田喜一郎的坚持，抓住了汽车工业发展的契机。
2、本田
本田创立于1948年，刚开始其创始人本田宗一郎只是从汽修厂开始做起，后续看到了汽车市场上的发展势头才开始转行制作汽车零部件，在汽车零部件和摩托车领域经过20多年的沉淀，最终在1962年才涉足汽车产业。
大众尚酷1.4T跑七千公里能耗多少升油 ♂
大众尚酷1.4T跑七千公里能耗多少升油
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大众尚酷1.4踢跑7000km能耗多少升油？好友的多少？一个是看你是经常开市区还是经常跑高速。 在一个人跟每个人的开车习惯也有关系。怕高速会省一些。总在市区跑。就得多费点儿油钱。平均每公里大约在五毛左右。
刚到了一个公司下去跑业务，公司有一辆二手尚酷说可以跑业务的时候下去开着，但得需要自己加油，不知道这款车的百公里综合油耗会不会比较高，自己加油的话合不合适？刚到了一个公司下去跑业务，公司有一辆二手 尚酷 （ 查成交价 | 车型详解 ）说可以跑业务的时候下去开着，但得需要自己加油，不知道这款车的百公里综合油耗会不会比较高，自己加油的话合不合适？ 这款车搭载的是1.4t和2.0t直列四缸涡轮增压发动机，正常使用油耗表现还是比较不错的，百公里大约在7到8升左右，但如果激烈驾驶的话，油耗会在十升以上 有1.4T与2.0T两种排量选择，1.4T油耗大概是八个点左右，2.0T排量动力强一些，当然油耗也高些，大概八九个点左右，油耗也与路况有关，跑高速会低点，路堵会高点。 尚酷搭载的1.4t的涡轮增压发动机，整体的油耗表现比较不错，这款车的百公里综合油耗差不多在七个左右，如果线比较长发动机积碳过多的话也可能增加一些油耗。 @2019
各位车友，麻烦各位小弟有个问题想请教大家！尚酷1。4T和2。0T油耗各是多少？谢谢各位车友，麻烦各位小弟有个问题想请教大家！ 尚酷 （ 查成交价 | 车型详解 ）1。4T和2。0T油耗各是多少？谢谢 纯市区，8个左右 1.4最低配，吃9597汽油（被加油站妹子说过，你这大众加92就行了），一万五千公里，我开车比较猛，打底7.4，一般都是9个，心情不好的时候10个起步 最低没低过7 油耗这东西和很多因素有关系，比如驾驶习惯，油的品质，道路状况等等都有关系，同样的别两个差异的人开也会有差异的！ 合肥市跑1.4排量100块钱200公里 拉过两次160之后，市区平均8.5，高速平均7.5。。。 2T，12个多点，多市区 我1.4有时候7、8个油，堵的时候10个左右。高速没跑过 1.4tt的最低开过4.9最高开过15.1 正常开 @2019
大众尚酷1.4t不是比大众其他车型的1.4t更耗油。
尚酷1.4TSI最高时速能达到218km/h，百公里理论平均油耗为6.3L，表现优于许多2.0L排量的发动机和大众其他车型的1.4t发动机。
众旗下有两款1.4TSI发动机：一款是单增压，另一款为双增压。单增压版本只有涡轮增压，严格来说应称为1.4TFSI，输出122马力，主要在一些主流车型如速腾上装备。
另外一台是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机，为目前最先进的大众发动机，以1.4L排量输出高达160马力(118千瓦)，更倾向追求性能表现。尚酷使用的是双增压1.4TSI发动机，这可是国内第一款双增压的大众车型。
变速箱：
它装备了7前速的DSG双离合器变速箱。DSG已然成为大众的招牌，但尚酷这台双离合变速箱与迈腾、GOLF GTI和EOS上的有所不同。
它是大众专为1.4L以下排量车型研发的，采用“干式”双离合器，结构更为紧凑，制造成本也更低。它能承受的扭矩没有6前速DSG大，所以只适合用在小排量车型上。实际上6前速DSG和7前速DSG之间并没有优劣之分，它们是整个DSG系列的共同组成部分。
车子加95号汽油的情况下，该车的综合油耗基本在六七角钱左右一公里。
乡村公路和小城市，红绿灯少，油耗比拥堵的城市道路行驶低很多。
不要拿不同的路况来比较，脱离了平均速度，没有多少意义。
同一款1.5T，平均速度25km，有人表显5.7，有人表显10.6，但不可否认1.5T75是款省油的车子。——长安汽车湖南润锦为您解答
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大众尚酷2.0TSI_R-Line怎么样和2.0豪华版的区别是什么，动力输出如何 ♂
大众尚酷2.0TSI_R-Line怎么样和2.0豪华版的区别是什么，动力输出如何
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到底懂不懂大众车型？！尚酷R与R-Line是完全不同的车，就像高尔夫R（装备3.2L FSI V6引擎，6挡手动变速器）。R-Line(2.0L TSI引擎加6速DSG变速箱）仅仅是普通车型原厂加装的R系运动套件，其性能与普通型号别无二致，只是外观炫了一点。而真正的R系车型无论在性能与外观上都远比普通车型高得多 就像奥迪S4与A4 S-Line,宝马M3与325M运动版一样，只有高性能型号的外形而已
这两款都是同一个发动机 动力数据一样 都是211马力 280NM 双涡管 单涡轮增压 只是前者更运动 价格贵 如果还有马力再大点 买尚酷R 是272 马力 350NM 由于国内油品不好缩水 动力数据 变成252马力 330NM
2015款大众尚酷2.0TSI 豪华版
购车时间：2016-03
裸车价：26.95万
油耗：油耗市区在8.5个左右,高速在6到7个左右,对于一个2.0排量的车来说还不错,感觉这样的油耗就算是挺省油的了，我非常满意这样的油耗。
操控：操控还可以，地盘很稳，指哪打哪，不像suv会左右摇晃，非常扎实的路感，指向和转向的话那就不用说了，那是相当稳当了，我试过90码过弯，确实扎实，大众的操控性能真的是很不错的了。
性价比：没有什么性价比，喜欢就买。
动力：动力那就不用说了，虽然没有测试过百米几秒，但推背感十足，非常浑厚，源源不断的感觉，隔音不太好导致声浪很强，个人非常喜欢，绝对让你感受的到什么是飞！只要不是去赛车这样的动力你完全是够用了。
配置：这款车的配置是很棒的，进口车的配置挺不错的，这点我自己是很满意的，基本上该用的配置是都有了，用着是很不错的，这款车的配置我听满意的。
舒适度：赛车座椅很舒服，加热腰托全都有，隔音对我来说不是问题，不太好的地方就是悬挂太硬，多舒适谈不上，不过还能接受。每次过坑坑洼洼的地方一定要注意。
空间：空间肯定是够了，前后排空间和普通两厢车毫无区别，完全够用，就是上下车不太方便，后面坐人也没有关系，人多的情况下建议不要买这款车，这款车的空间不适合人多的家庭。
外观：冲的就是尚酷的外观，小众，漂亮，看着和大街上的车不是同一种感觉，感觉这款车有一种很独特的魅力在吸引着我，外观在我的心中是很不一般的。
内饰：用料还可以，做工非常好，能用手接触到的地方基本都是软的，德国车的品质还是有保证的。
综合：外观帅气，冲着2.0去买的，动力实在是满意，推背感十足，内饰，用料不错，能接触到的地方基本都是软的。天窗面积很大，很优雅的座椅，运动感十足。新款和老款的灯都是不一样的。新款的尾灯都用了光导和LED光源。在晚上很有辨别度。远远的看着尾灯就知道是尚酷。2.0的日间行车灯更是帅到没朋友。不满意的地方就是2.0的轮毂实在是太不怎么样了，天窗不能打开。
排量：1998cc涡轮加缸内直喷最大功率：265马力标配6速自动变速箱，可选配dsg双离合变速箱平均工况油耗：9.8l18寸轮毂（可选19寸）0~100km/h加速5.8s最高时速：250km/h（电子限制）基本如此
最大的区别：发动机型号2.0t豪华版是ea8882.0t210马力l4
尚酷r是ea1132.0t256马力l4尚酷r用的是调效过的和golf-r一样的2.0t发动机，多了好多马力了！
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标签：大众 发动机 油耗