BMW325i（E90)的直列6缸发动机潜力如何！能进行涡轮增压改装吗
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没问题！可以加装....不过增压值不要打太高了...0.3bar就可以了..提升30-40P马力...太高的话变速器受不了！！！活塞估计也很快完蛋...
改涡轮必须改进气...原厂那进气量实在太差了...还要改喷油嘴...点火系统也建议改进下！！！
改ECU...大概提升5-8%马力吧...
要看怎么搭配和预算，汽车音响的风格大致分两种：偏柔和的欧洲品牌和偏硬朗摇滚风格的美国品牌，改装汽车音响也分不同阶段，初级是无损改装喇叭，然后是加功放，加低音炮，最后是加主机。。。然后不同品牌的音响搭配出来的效果也不同，价钱也跟着不同，在这里推荐两个柔和和摇滚兼合的方案
万元以上的：
前声场：曼斯特 EV4008 4寸套装
后声场：曼斯特 CS4008 4寸套装
前低音：曼斯特 SFW 8012HE 8寸超薄低音
功放：欧迪臣 SR4 四路功放
改装费用：1万9千
万元以下：
前声场：曼斯特 CS654010 三分频套装
后声场：曼斯特 CS4008 4寸两分频套装
改装费用：8千9
改装宝马音响我是推荐德乐汽车音响的，因为他们家是这个行业最早做宝马车型音响改装的
希望可以帮到你
轮胎和刹车，其它具体需要请教专业人士，车辆改装后禁止上路，只可以在特定场地驾驶。
漂移是一种驾驶技术，也被称为“抛尾”，指驾驶员过度转向使汽车侧滑。通常与抓地力相反。
漂移主要用于公路赛车性能或更大的变化事件，一个用于道路摩擦特性，应用频率越野拉力赛更重要的是，当其他赛车是很少使用技能转弯漂移，因为一般沥青漂移过弯时的速度损失更多，加上轮胎损失更大，除非有特殊原因，车手在比赛中通常不会使用这种技术。
漂移的产生条件：
漂移漂移情况是由于一个最后：只要后轮侧向力的质心旋转力矩小于前轮侧向力的质心旋转扭矩，后将向外滑，会产生漂移。
将后轮的相对静摩擦转化为滑动摩擦的现象是漂移（从专业角度来看，车辆后轮超过最大侧滑角后才能滑动是漂移）。精确控制质心与前后轮滑动摩擦和静摩擦的相对角度和距离以及相对函数关系，可使漂移过程可控。
e90被称为经典的原因：
这款经典车型最值得说的还不是赏心悦目的外观造型，而是这台4.0L V8的发动机。E90 M3搭载的这款4.0L V8发动机，最高转速8400rpm，拥有最高420马力、最强400Nm的动力输出，但其质量仅仅只有202Kg。这款手工打造的紧凑发动机采用了90°的V型布置，Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统能确保发动机在任何转速下都能提供强劲的扭力输出，优化设计的变流量润滑系统可以确保发动机在减速、加速或连续的弯道中都能得到足够的保护。所以说，E90的V8引擎除了能输出超强动力外、可靠性、经济性也有保证，成为了最平衡的跑车发动机。
底盘方面，E90 M3拥有完美的50：50车身前后重量比，且拥有可主动调整左/右轮转速比例与单独传输的可变式M专属限滑差速器、轻量化防倾功能的铝合金双接头弹簧柱、5连杆后悬挂系统与两段式调整Servotronic电子伺服式助力转向系统，其驾驶乐趣远高于同级别其他对手。
除了四门版车型外，第四代的M3还拥有双门跑车与双门敞篷跑车，底盘代号分别为E92与E93。另外第4代M3在后期还推出了以M3 Coupe为基础改装的M3 GTS限量车款，不但换上轻量化车门夹层、钛金属尾鼓与碳纤维尾翼，并拆除后排座椅、空调系统与音响，同时将V8引擎的排气量扩充至4.4升，压榨出450匹的最大马力，能够让它仅在4.4秒内就完成0到100KM/h的加速，极速则可达305公里。
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
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BMW 320i (E90 LCI) 2012 AT
轮毂 & 轮胎配置：
Original ADV1 R18 (10 + 12) et 20
Toyo 225/40 / R18 (front)
Toyo 265/35 / R18 (rear)
悬挂配置：
Airforce 气动悬挂
定制黄桶绞牙
外观配置：
水泥灰涂装
碳纤维前铲，侧铲，后铲
M3前后包围
M3后视镜
Roofbox by Thule 行李箱
性能配置:：
定制全段排气
天蝎尾喉
特调ECU
simota高流量进气系统
Pivot 3d pro
BBK TEI RACING
WB汽车文化
配不上，我就是E90 08款的，只有09款的才能装上E90 LCI的大灯。
我目前考虑安装 台湾副厂的天使眼大灯，整体出来效果差不多。
如果真的想要改装，工程量太大，整个前部都需要改动。
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