40万凌志车价格及图片(预算40万买车,雷克萨斯ES和凯迪拉克CT6应该如何选择)
- 预算40万买车,雷克萨斯ES和凯迪拉克CT6应该如何选择
- 40万元级的豪华C级车,雷克萨斯ES和凯迪拉克CT6,你更喜欢哪一款
虽然雷克萨斯es和凯迪拉克ct6的官方定位都是中大型车,但是ct6的整体尺寸可要比es大了不是一点半点,凯迪拉克ct6的整体尺寸都接近奔驰s级这些大型车了,而且从价格上,雷克萨斯ES对标凯迪拉克XTS、宝马3系,奔驰C级、奥迪A4L;凯迪拉克CT6对标宝马5系、奔驰E级,奥迪A6L。
雷克萨斯ES和凯迪拉克CT6按道理根本不是一个级别的车,CT6的车身尺寸已经比宝马5系奥迪A6L好要长,刚上市的时候它对手是奥迪A8L和宝马7系是一个级别的竞争对手,凯迪拉克ct6优惠大得很,乞丐版裸车37.97万,优惠9万,落地才32万,而雷克萨斯es呢?裸车29万,加价30000,落地35万,雷克萨斯es乞丐版落地价格足足比凯迪拉克ct6贵了3万。
00个人有90个人会说凯迪拉克CT6更好。为啥?因为网上的人大多只看数据,根本就没有实际体验过这两款车。但是你再看实际的销量,凯迪拉克CT6连雷克萨斯ES的三分之一都不到。级轿车凯迪拉克有XTS,曾经去试驾过。当时,在奔驰E级、宝马5系、奥迪A6之间进行选择,觉得XTS性价比还是不错的。当然,最后,还是在品牌、综合性能方面考虑买了奔驰E级。
但是缺乏驾驶乐趣和行驶高级感,是标准的家用豪华车,凯迪拉克CT6动力强劲,驾驶感很不错,行驶质感很突出,两款车型跑高速都很不错,凯迪拉克CT6稳定性更加突出es就是凯美瑞换个壳,配备技术用料成本只值15万,15万级别的前驱b级车换个壳卖50万,性价比负1000,只有完美不懂车加智商低的没道德车盲才会用50万买台15万级别的换壳车。
外观设计
外观的造型拥有非常强的奢华气场,前脸造型非常有性能范,中网的造型非常有运动气势,前大灯设计精致感十足,LED日间行车灯亮起后效果出色,下格栅采用黑色横幅条的设计提升了运动感。
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车窗周围均采用细长的银色镀铬亮条围绕装饰,侧面位置镶嵌着贯穿样式的银色镀铬亮条,提升整车精致。尾部,后备厢位置自带的大尺寸小鸭尾,下方采用凹陷的设计,增加视觉效果;两侧搭载着与前脸相呼应的“7”字样式尾灯,并选用不规则镀铬亮条贯穿于二者之间,底部黑色的下护板两侧搭载双边共四处的排气孔设计,增加了运动感。
内饰配置凯迪拉克CT6的内饰主打美式豪华感的设计风格,用料也比较讲究。凯迪拉克依然采用非对称式的中控设计,做工和用料都比较高档 ,不夸张地说,该车凝聚了上汽通用所有的高科技,座椅宽大舒适,包裹性较好,自带运动,标准和雪地三种不同的驾驶模式。
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低配车型,座椅采用仿皮材质,高配车型,座椅采用真皮材质,带8个喇叭的BOSE音响,只能说比较普通。精致的方向盘造型运动,中控屏幕设计时尚,空调出风口造型很有质感,挡把手感细腻,座椅宽大舒适,空间宽敞,做工精细。
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凯迪拉克CT6拥有主动闭合式进气格栅,全车无钥匙进入系统,方向盘换挡,方向盘记忆,主动降噪功能,真皮座椅,座椅加热,副驾驶位可调节按钮,自动头灯,车内氛围灯,全车隔音玻璃,倒车外后视镜自动下翻功能,雨量感应式雨刷。
动力系统发动机方面,前置后驱,前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,整车气势不凡,线条锋利,泪眼式LED大灯,如今和进气格栅连成一体,辨识度依旧很高。
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过去CT6搭配2.0TL4涡轮增压发动机以及3.0TV6双涡轮增压发动机,新款则全系搭载2.0TL4涡轮增压发动机,自带TRIPOWER可变气门管理技术,匹配10AT变速箱,最大功率237马力,最大峰值扭矩350牛米,也接近于对手2.0T高功率发动机。
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