2022款本田锋范什么时候上市
- 2022款本田锋范什么时候上市
- 2022款锋范会在国内上市吗
- 2022年锋范在国内还会上市吗
- 广汽本田锋范怎么样本田锋范致命缺点竟是如此
- 2022款锋范国内申报了没
预计2022年初上市。
本田这款三缸车就是2022款的全新一代“本田锋范”，新车最大的改变就是它的外观。新车的外观和本田思域非常相似，丰富的线条让整部车的肌肉感更加的直接。前脸更像是一个缩小版的思域，但明显在运动元素上进行了升级改造。
比如在中网上首次采用了一种黑色的网格状的造型！新车的矩阵式LED大灯组，应该是目前本田表现最为出色的设计。此外，新车的前包围也相对比较紧凑，更是与车身完全的融合在一起！
尺寸方面，这款车的长宽高分别为4553mm、1748mm、1467mm，比起上代车型也是有了明显的提升，表现在侧面上，明显这款车要看起来更加的修长，独立出来的腰线一方面会将这款车更加的修长，另一方面也展现出了它的肌肉感。
与新款的思域非常相似，尾部方面，隆起的尾翼也是这款车的亮点！同时它的尾灯也打破了常规，采用了一种波浪形的灯带镶嵌在主光源的下方。从尾灯一直向下延伸，形成了一种半包围的造型设计。
本田锋范会选择在年后上市，所以会直接以2022款的方式推出，
全新的2022款本田锋范，整体的外观非常运动时尚，年轻化
2022款锋范预计将会在2022年3月正式上市的。
2022款锋范在中网上首次采用了一种黑色的网格状的造型！新车的矩阵式LED大灯组，应该是属于目前本田表现最为出色的设计。此外，新车的前包围也相对比较紧凑，更是与车身完全的融合在一起！
2022款锋范预计将会在2022年4月在国内正式上市的。
??????很多朋友对本田锋范的第一印象就是省油、做工精细和舒适性好，这或许很多车友钟爱日系车的重要原因。不过事物都有双面性的，本田锋范隐藏的致命缺点都有哪些呢，到底锋范怎么样值不值得入手？下面一起来了解一下。
??????
??????如果要说动力是缺点，你会得到肯定的答复：不是。
??????本田锋范动力上搭载了一台1.5升排量发动机，这台发动机也是大名鼎鼎的地球梦发动机，曾在广汽本田飞度和缤智上都有使用过。而本田锋范作为一款家用紧凑级轿车而言，有的人认为1.5升排量的发动机会不会动力上有点不足，但是从这款发动机的数据来看，拥有着96千瓦(131马力)的最大功率和155牛米的峰值扭矩加上本田自己的CVT无级变速器，在动力上和经济性上都可以满足需求的。
??????
??????内饰方面，不少车主对于锋范还是有点小失望的。锋范的内饰延续了同平台飞度的设计，造型以及在人体工程学上的良好设计都是锋范的优势，但是对于内饰材质中，锋范没有太多亮点，因为成本问题，采用了大面积塑料的使用让锋范稍显廉价，座椅采用织物材质，也是让不少车主所诟病。
??????另外新款锋范还取消了高配车型，而且也取消了中控大屏、自动空调等实用性配置，换上换挡拨片等带有运动气息的功能，至于这种减法运算能否得到认可也是因人而异。
??????
??????空间是本田锋范的致命缺点之一，可以说锋范的外观流线型设计让车内空间牺牲了不少，身高接近1米80的车主基本上可以不用考虑这款车了，前排和后排空间高度上都稍显不足。另外，储物空间够用可是不够丰富。新款的后排座椅还不支持比例放倒，而且后备箱空间“缩水”了几升。
??????
??????底盘低也是锋范的一大致命缺点，并且悬挂偏硬，导致锋范通过坑洼路面时明显颠簸，碾过减速坎、凸起的井盖等比较突兀的障碍物时，悬挂的反应就比较激烈，特别是后桥的垂直弹跳比较明显，如果车速很快的冲过减速坎，后排乘客被重重颠一下也挺吃不消的。
??????另外，日系车铁皮薄是日系车的一大特点，因为可以带来省油，车身重量减轻不少等好处。但是锋范在铁皮薄的同时明显也造成不少致命缺点。从拆开锋范的防撞钢梁来看，虽然带有前后防撞钢梁，不过像纸一样薄，真担心它的耐撞经济指数。
??????
??????最后一点做得不足的是隔音差，发动机噪音、胎噪和底盘低有沙子打上来造成的噪音都让车主们所埋怨，这台高转速的发动机在最大功率后会听到轰鸣声，虽然说是发动机狂热的个性，不过也从侧面体现锋范隔音做得还不够。
??????本田锋范作为紧凑级家用车，每个厂家都在这个市场上投入大量的精力。从锋范的表现来看，它的优点很日系，良好的油耗表现和发动机所带来的优异性能，这些无疑是锋范与其他车型相比的优势。
申报了。2022款锋范这款三缸车就是2022款的全新一代“锋范”，新车最大的改变就是它的外观。新车的外观和本田思域非常相似，丰富的线条让整部车的肌肉感更加的直接。并且2022款锋范国内已经完成申报了，预计在预计2022年中上市。
相关tag:广汽本田锋范2022新款报价
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com