2万左右买什么摩托车
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2万左右摩托车推荐：比亚乔X7、豪爵DR250、凯越321R、250SR赛道版、无极300AC。
1、比亚乔X7 售价19980
这是一款主打性价比的中型踏板车，它直接将250cc踏板车的价格下拉到了2万内，并且还融入了车身稳定系统，再结合ABS和无钥匙启动功能，就使得这款车彻底火了。所以你恰好需要一款车体不太大的250踏板车，这款车就是当前预算下值得考虑的一款车型。
2、豪爵DR250 售价24680
DR250的优势就在于细节处理不错，整车也具有较好的骑行品质，一些配置的展现也恰到好处，最主要250cc的排量，能够满足大多数车友常规使用状态下的动力需求。所以强调实用性和骑行表现，DR250就值得关注。
3、凯越321R 售价23980
这是一款运动型街车，并且是一款直接将性能放在第一位的摩托车，它拥有轻盈的操控，流畅的提速，它的出现在很大程度上提升了国产同级车型的性能表现，也为摩友们带来了一款，价格算不上很贵比较好玩的摩托车，所以注重玩乐表现凯越321R就是同价位车型中的首选。
4、250SR赛道版 售价21680
春风250SR有三个版本，不过它们当中最值得选择的还是价格最高的赛道版，因为这是一款加量不加价的车，在它的身上我们能够体会到，另外两个版本所没有的骑行表现。而它在同类车型中还能表现出较好的外观，也能具备良好的性能表现，所以这是一款各方面都能兼顾的跑车。
5、无极300AC 售价19980
这是一款复古街车，它升级优化后，外形的表现基本和大哥500AC一致，在结合一些细节的改进，配置的优化就使得这款车，就能够表现出优于同价位复古街车的使用感受，所以喜欢该类车型无极300AC也是很容易成为首选的。
从150开始，都可以，就看钱包和需求了。150cc的复古车主要有阿普利亚CR150，启典150G2，布雷斯通G3，力帆KPM150。这四款车型中启典150G2综合表现会比较突出，它外观大气漂亮非常符合主流审美需求，配置丰富实用要比同级车型高一个档次，性能表现也还理想。
190cc
只要说起190cc那么一定是本田系的车型，目前本田系190cc会有两个版本的复古车，它们分别是CB190SS和CB190TR，这两款车型之间的区别归根结底还是外观的设定风格不一样，骑士分享个人感觉CB190TR会更漂亮一些。
200cc
200cc的复古车主要有大运200，大阳200，银钢拿铁，力帆KPM200，无极200AC等，这些车整体的表现都差不多，只不过外观和最终的售价会有较大的差异。
250cc
250cc的复古车主要有UK250，赛科龙RE3，贝纳利幼狮250，飞鹰S25以及还在酝酿中的ER2。这些车型中赛科龙RE3/250版，除了价格以外各方面表现都是无可挑剔的，它风格独特，性能不错，配置也算丰富，所以就可以重点关注。
300cc
300cc的复古车就会有比较大的差异了，因为这个级别既有进口的，也有国产的，所以车型的表现就会良莠不齐。而具体车型有本田CB300R，无极300AC。其中的前者是纯进口车型，从颜值和性能来说CB300R没得说，但是它4.2万的价格很让人闹心，所以注重性价比无极300AC就会更值得选。
400cc
400cc是一个承上启下的排量，在这一板块中会有UK400，鑫源440系列，赛科龙RE3，凯越400F，帝国400等车型存在。其中的UK400最大的优势就在于可以实现个性化定制，鑫源440外观的设定非常独特，帝国400整体风格比较纯正，赛科龙RE4综合优势最突出。
500cc
500级别的复古车已然成为了一个厂家必争之地，所以就会有多款各方面表现比较出色的车型出现，比如无极500AC，凯越500F，高金GK500，贝纳利幼狮500等等。
这些车型中贝纳利幼狮500是第一个上场的，它凭借不错的外观和性能迅速得到了市场的认可，为其它车型的上场创造了一定的条件。
无极500AC虽然上场时间最晚，但是这款车一出场就成为了同级车型中的天花板，甚至于它还代表了目前隆鑫摩托的最高造车水平，所以车友们对于这款车的评价都是比较好的。
GK500作为高金动力从幕后转向台前的第一款车型，它上场之初给人的印象也是比较好的，尤其是这款车的做工完全颠覆了我们对于小众品牌的以往认知，它完全没有了那种粗制滥造，一跃成为了国产一流水平。
凯越500F是玩乐性能最好的一款，它虽然品牌认知度不高，在这款车上也没有显示出太多的技术优势，但是凯越赋予了这款500F不一样的性能表现，将一款本来平淡的休闲车型，变成了能够兼顾玩耍的咖啡车型。
以上就是标题限定排量内的复古车介绍，这当中可能还是会有遗漏的车型，不过从中我们可以看到，对于500级别车型的介绍篇幅是比较多的，这主要是因为小排量的一些复古车，只是外形会表现的比较有气场，但在性能上还是会缺少复古车的那种精髓，而500cc的复古车就会表里如一的，体现出复古车该有的样子，所以喜欢这类复古车还是应该从500cc开始。
凯越321rr4S店或者经销商买。
2021重庆摩博会上，凯越机车发布了旗下入门级跑车321RR，并在摩展上开启了该车的预售。依托凯越321R（街车）良好的市场口碑，在同平台上经过跑车的专属调校后，推出了更强版本仿赛车型，这家杭州的企业出新品的速度真是越来越快。
另外，在凯越展台，我们还看到了呼声很高的800ADV和321系列同平台的复古车型。依托成熟的产品平台和供应链环节，相信这些车型很快就会投放市场。
基于出色的321R平台为蓝本，基于风洞实验室数据，打造了这辆风阻系数更低，外观更吸睛的跑车321RR。得益于轻量化材料的使用，使得整备质量控制在151kg，为轻不快。
321RR搭载了大尺寸刹车盘和4活塞径向刹车卡钳，同时沿用了帅气的单摇臂设计。前减震为倒立式，并且支持压缩和预载阻尼调节，为了更极致的运动性能，还首次搭载了前110/70 R17，后150/60 R17的正新CST半热熔跑车轮胎。
凯越321r第三批是2022年3月时候，凯越官方正式公布这款Cobra321R第三批将在2022年3月正式发售，而且预售价格为25000以内，这个价格还是非常有竞争力的。
第一款：赛科龙RT3平均售价22980起
RT3是赛科龙系列车型中比较成功的一款，这款车之所以能够成功，主要是在于它抓住了车友们想要的点。
比如大容量油箱，对于一款主打巡航的车型来说，大容量油箱就会比较重要，所以有摩旅需求它的畅享版就会比较值得选择。
第二款：GW250到手价22680
对于这款车其实没必要做过多的介绍，因为在它服役的这段时间内，基本上是没有什么负面影响的，反而自身过硬的品质，陪伴了很多不靠谱的车型，所以想实用一点就可以选这款GW250。
第三款：春风250SR赛道版售价21680
这是一款优化升级后的车型，它在原车型的基础上，融入了能够提升整车性能表现的一些配置，例如KYB减震器，就能有效地提高它的舒适性和操控性，再结合它加量不加价的特性，也是跑车类车型中比较不错的选择。
第四款：DL250目前到手价26580
作为一款入门级休旅车DL250最大的优势就在于品质不错，而长途摩旅状态下稳定性又是第一位的，所以只走寻常路，并且不追求激进驾驶，DL250绝对是这种状态下的首选。
第五款：凯越321R单摇臂售价23980
这是一款纯粹偏向于玩乐性能表现设定的车型，它比较适合你去跑山压弯，在路况允许的前提下也可以体验一下提速表现，所以在玩的状态，目前来看这个级别的街车中，也就这款车能够拿得出手。
合同上都有交车日期的，如果过了日期没交车可以要求获得补偿。
凯越仿赛机车321RR上市同时公布售价。凯越321RR也凭借帅气的外观、爆裂的性能、在小排量仿赛机车中引起了极大的关注。对于售价3万元左右、双缸、320cc排量中也算是小钢炮一枚。
从参数上来看，321RR的扭矩要比街车版少了1牛米，看似很少的数字却让这台车的动力感受发生了很大变化。321RR起步过程快速将油门拧到底，带来的感觉并不是抬头，而是先迎接短暂的平顺之后再获得非常充沛的动力，比321R在低扭上的确差了一些。
但低转的平顺换来了更适合仿赛的高转属性，从5500rpm开始胯下这台发动机就变得不安分起来，瞬间的加速与低转时形成两种性格。
321RR会让快乐加倍，因为它是一台转速能破万转的发动机，此时还并不是终点，转速指针过万后还能再往高延伸一段， 从动力真正开始输出到红区爆转，这台发动机能有接近6000转的高效动力输出。
??????在摩托车领域中凯越Cobra 321R有着“小KTM”的美称，一方面是因为这款拉力车的外观长得很像KTM，另一方面是车型也具备不错的动力性能，因此这款摩托车一经上市就受到了不少人的青睐，但很多人还是对国产车质量感到担忧，究竟凯越321R质量怎么样？
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??????从凯越321R的车友论坛中可以了解到，大部分消费者对于这款车的品质表现还是比较满意的，但是其中有不少第一批的车主抱怨车子问题多，按照车友们的吐槽，笔者将这些问题归纳成以下几点：
1、水箱高温
??????根据车友反馈，凯越321R稍微骑得时间长一些，或者驾驶得暴力一点就容易出现水箱高温的情况，在这种情况下发动机容易出现散热不良的现象，此外还会影响摩托车机油的黏度，黏度不足则影响润滑效果，严重的话会造成车辆零部件之间的磨损。
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2、异响
??????由于凯越321R是刚上市不久的新车，所以厂家的造车技术以及经验可能还不够成熟，很多车主在提到新车以后就发现了产品封装工艺并不好，很多部件的接缝大小不一，车子骑久了容易出现异响的问题，严重影响驾驶员的骑车心情。
3、烧机油
??????虽然目前还不能确定烧机油是否属于个例，但既然车主反馈了那笔者还是要罗列出来的，我们都知道车子要想保养得好机油品质一定不能差，而品质好的机油价格往往都不便宜，万一摩托车不幸烧机油，那日后的养车成本是非常高昂的。
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??????看到这里，相信大家对于凯越321R爆出来的问题有哪些也已经了解清楚了，总体上看这款摩托车的问题还是比较多的，当然以上只是部分第一批车主的反馈信息，至于后续新款车型有没有针对上述问题作出改善目前还不得而知。
??????说实话凯越321R这款车上市的时间并不长，整车还缺少较长时间的市场考验，所以现在谈质量可靠性其实是一件不严谨的事情，在网络上有一种说法是“国产摩托车30000公里是一个分水岭”，当车子公里数达到3万公里以后才能判定它的品质好不好，如果你不是特别急用车的话建议可以再等一段时间。
以新车价25,000元计算。25,000×1.13/10%等于2,825。
车辆购置税的税率是10%。车辆购置税=计税价格*10%。计税价格是不含增值税的价格。
“珠峰凯越”是西藏新珠峰摩托车有限公司旗下注册品牌，专注中高端大排量摩托车研发、制造、销售，秉承“专注性能”的品牌宗旨和设计理念，旨在为全世界的摩托车用户和发烧友提供高性能、高品质的大排量休闲运动摩托车产品。作为一个新兴品牌，珠峰凯越机车的市场表现优异，销量成绩斐然，2019年度销量超过7000台，营收总额超2.2亿，经销网络数量、用户满意度均达到行业领先水平，截至2020年为止已在全国拥有经销网点逾600家，同时国际市场也在持续拓展中，凯越500X已于2019年通过欧盟排放认证并成功登陆欧洲和南美市场。
是凯越321摩托
凯越321R这辆摩托车上市不久，有很多批判的声音，但也有许多的赞美，赞美与批判者呈现了两个极端。部分人认为其一文不值，是国产小车的组装车，但也有部分人认为它是“国产新星”，将搅乱国内190CC-400CC排量的摩托车市场。
十多万的杜卡迪为了好看能搭载单摇臂摩托，凯越321R为了好看同样搭载了单摇臂，售价不要10万，只要2.398万元，凑个整也才2.4万元而已。
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