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10万左右海蓝色的车型

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10万左右海蓝色的车型

  • 10万左右海蓝色的车型
  • 以下十万左右或十几万的车哪种深蓝色的最漂亮分别是:丰田现代标致大众斯柯达别克雪佛兰雪铁龙菲亚特荣
  • 雪铁龙凯旋2007款有几种颜色
  • 雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV会于6月底发布,轴距2730mm


● 新凯越 :外观时尚,内饰更显档次
作为一款不错的家用车型,上一代凯越就受到了不少家庭的喜爱。后来推出的新凯越也传承了老款车型的这一特点,不论外观上的改变你是否接收,不过总体的风格确实年轻时尚了不少,在内饰方面,亮银和仿桃木装饰的运用丝毫不吝啬,新的炮筒式仪表也比老款醒目,除了更加新潮时尚以外,最大的变化莫过于高配车型上的中控台液晶显示屏,集合了音响控制、GPS导航、倒车影像等功能,用在凯越这个价位的车型上还是很显档次的。
此外,新凯越的价格同样传承了老凯越的风格,大幅的优惠使得它的性价比有所提高,从近期的情况来看,新凯越1.6L车型在北京地区部分4S店可以给出最高2.1万元的优惠,低配车型即将跌破9万,1.6顶配车型价格也不足12万元,这个价格区间对于普通家用还是可以接受的。
● 标致307 :空间是亮点
对于家用车来说,空间往往是消费者考虑的重要因素,同时,丰富的配置也是符合家庭使用的一个方面,东风标致307在这几个方面做的还算不错,出色的车内空间和丰富的配置,加之比较时尚的外型,使得它成为很多家庭购车的首选。虽然三厢车型的尾部设计并不被一些人所接受,不过随之带来的超大后备箱在生活中还是非常实用的。
笔者近期从市场中获悉,大多数4S店可以给出全系1万元的优惠,并且实际购车时价格还能更低,预计优惠能到1.2万元甚至更高,低配车型的价格已经跌破10万元。
悦动 :外观升级很成功
悦动的推出给了我们不小的惊喜,在外观的设计上带来了完全不同的感受,摒弃了过去伊兰特中庸平实的造型,变得更加年轻、时尚,特别是前脸中网与头灯组的改变,让悦动的目光更加犀利,要比过去大气了很多。
除此之外,悦动的内饰也进行了全面的改进,整体感觉干净整齐,简单实用。同时在设计风格上增添了一些动感的元素,整体感觉少了些沉稳,多了些时尚。
目前悦动在市场中可以给出7000元的优惠,并且这个价格在购车时还能更低,低配车型不足十万元,中等配置在10万元出头,价格上比307等车型稍有优势。
● 颐达:空间出色,实用为主
作为东风日产旗下的两款兄弟车型,骐达的市场表现要好于颐达,两厢的骐达空间宽敞,外形大方协调,而三厢的颐达似乎就是实用第一,外观第二了。其实两厢车型相比三厢车型,在空间的灵活性上要稍占优势,但对于那些经常全家出游的朋友来说,一定不希望第二排座椅被行李堆满,所以三厢的颐达在这种时候就体现出一定的优势。
一直以来颐达和骐达在市场中的优惠幅度是一致的,近期可以优惠1万元左右,部分经销商处还可以送全险,低配车型的价格在9万多元,价格的分布和悦动有些相似。
● 赛拉图 :实用为主,价格实惠
相比其他几款车型,赛拉图走的是便宜,实用的路线,307的空间大的夸张,但赛拉图的空间绝对够用,没有悦动那么时尚的外观,但塞拉图的外观并不难看,最重要的是,赛拉图的价格是它最大的优势。
目前赛拉图在部分经销商处的优惠为1.48万元,最低配车型的价格不足8万元,除顶配车型外,其余车型也均在10万元一下,对于那些准备出十万元左右包牌价购家用车的朋友,那就出手赛拉图吧。
● 爱丽舍 :外观褒贬不一,价格是优势
从外观上来看,新爱丽舍绝对不会让你感觉陌生,可以说延续了上一代车型的经典造型。而经过重新打造的新一代爱丽舍融入了更多的雪铁龙家族特征,给人感觉比上一代车型更大气,更稳重,更精致。
最重要的是,爱丽舍具有更低的定价,除顶配车型外,其他所有车型的定价都在10万元一下,而且随着市场中价格的松动,爱丽舍全系可以给出3000元甚至更高的优惠,优惠过后,全系车型的价格均跌破10万元,最低配车型价格已经跌破7万元,价格上确实有一定的吸引力。
目前市场中1.6L排量的车型有很多,而且是各有特点,风格迥异。出色的空间,丰富的配置,靓丽的外观,完全可以满足不同需求的消费者。


几乎涵盖了十万左右的热门品牌,不过好像只有几个品牌有蓝色车子生产。个人认为深蓝色的一汽大众宝来或者一汽大众朗逸还不错。不过建议您不要选择蓝色车子,因为以后出现刮擦做油漆可能会有色差,另外以后换车蓝色的二手车也不好处理。

2007年的雪铁龙凯旋车型,主要销售的有六个颜色的产品,其中有黑色,蓝色,灰色,金色,银色和红色。在市场上我们经常能够看到的主力车型主要是灰色产品,银色产品和黑色的产品,还有一部分蓝色的车型也是比较热销的。其他的颜色在市场上并不多见,基本上都是定制生产。

雪铁龙凯旋介绍

凯旋是一款全新的四门三厢轿车,严格按照雪铁龙的国际标准设计,完全符合欧洲最新的质量要求。秉承了雪铁龙悠久的品牌价值。

同时也融合了最新的欧洲设计趋势和雪铁龙最新的专利技术。凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆。

经典优雅而又不失动感的外型,先进的发动机技术、超级全面的安全性能以及完善的人性化设置,凯旋将彻底颠覆消费者以往对这一级别车的理解与印象,从而树立中高档车的全球标杆。

以百年雪铁龙实力积淀而创新研制的凯旋必将给社会中坚力量带来尊崇、实力,伴随你从成功走向卓越。


法系车来说,标致与雪铁龙曾经也是大热的存在,但后来因为战略问题、产品问题等,目前的标致与雪铁龙确实遇到了大麻烦,整体的销量大降,并且也因为他们的家用车一样主推三缸,受到了不少的诟后。当然了,对于雪铁龙汽车来说,整体从操控感确实是不错,我想真真正正开过的朋友应该有体会。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS毫无疑问是雪铁龙的王牌车型之一,他本身的定位来说可以看作是中高端的紧凑型SUV。为了增强这款车的竞争力,东风雪铁龙就宣布了,会增加雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV,全新的雪铁龙天逸C5 AIRCROSS?PHEV来说是一款插电车型,如此一来也可丰富消费者的选择。
其实雪铁龙宣布会增加雪铁龙天逸C5 AIRCROSS?PHEV,我们也不怎么的意外,毕竟雪铁龙早就宣布了:会在2023年底实现80%的车型配备电动、混动或插电式混动,而要在2025年底,则是要在所有的车型实现这一壮举。现在也2020年了,所以,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS?PHEV就准备在6月底正式发布了。
全新的雪铁龙天逸C5 AIRCROSS?PHEV竞争力如何呢?其实从官图来看,与燃油版是差不多设计的,依旧还是那个“圆滚滚的小胖子”,当然了,如此的设计来说,其实观感还是不错的,至少在我们圈里人看来,其整体的设计比起日产逍客,以及大众的“大众脸”设计要更有味道一些。
当然了,在细节上,一样会有代表其插电的特色,如其车身包围的饰件就采用的是蓝色装饰,并且肯定会拥有充电接口的,这点就是改变,至于整体的空间尺寸来说,其与燃油版一致,整体的尺寸是4510mm/1860mm/1705mm,轴距为2730mm,如此的尺寸设计,也说明了他看上去较圆润的原因。实际的空间表现来说,比起日产逍客,大众探歌等来说,宽敞度会稍微的好一些。
整体的内饰设计来说,与燃油版也基本上一致,对称的的中控台设计,还是蛮符合国人的审美标准的。作为插电车,自然雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV一样会有专属于自己的设计,在内饰上来说,他就会增加蓝色元素加以点缀,并且在仪表盘、中控屏等上会提供电池信息的显示,并且在电子挡杆处上,一样拥有切换纯电模式的切换按键。整体的设计来说,就是与燃油车基本一致,但在细节处,确实会拥有插电的一些特色。
在售的燃油车搭载的就是1.6T和1.8T发动机,而全新的插电雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV来说,选择的是1.6T发动机+电机组成的插电式混动系统,这套动力系统整体的综合最大功率是165kW(225PS),如此性能来说,比起燃油版1.8T还要强劲不少。本身雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV的电池容量是13.2kWh,在纯电行驶中续航就是55km。
整体来说,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV与燃油版来说,整体设计变化不大,但在细节上会拥有属于自己的标志,性能表现确实是他的强项,其竞争力目前来看还是不错的。现在的消息就是6月底会先发布,真正的上市时间是2020年底,所以若喜欢这款车的朋友,6月底就可知道详细的消息了。


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