5月迎来报复性上市这五款新车你期待吗价格低至6万元起
- 5月迎来报复性上市这五款新车你期待吗价格低至6万元起
- 教师演讲稿
- 奥迪e-tron S Sportback原型车官图发布；江淮嘉悦A5 EV定名iC5
- 对江淮iC5来说，“蜂窝”电池是机遇也是挑战
- 3月新能源车集中爆发，这3款绝对亮眼！
- 江淮嘉悦A5纯电版定名iC5 本月26日预售/续航530km
- 新车计划曝光！长城/传祺/五菱/江淮集体发力
- 5月或迎车市爆发，10款重磅新车即将上市，钱袋子准备好了吗
今年春季，由于受到疫情的严重影响，众多车企纷纷放缓了新车上市的步伐，原定的上市时间也是能拖则拖。毕竟如果上市了，没有人捧场或者生产跟不上，那都是挺尴尬的事情。不过，随着形势的好转，车市也在5月份迎来了一波新车上市的高潮，据不完全统计，计划在5月份上市的已经有10余款车型，这完全就是迎来了报复性的新车上市呀！
由于上市的新车型太多，我们也不能一一覆盖到，今天，我们就从中选择了5款在5月已上市或者即将上市的新车，和大家好好讲讲。
第一款：领克05
5月5日，领克05正式上市，新车共有5款车型，售价区间为17.58万——21.28万元。这个价位，已经属于国产车的最高水平，看来领克品牌的高端之路仍在继续。
诞生于CMA架构的领克05主打运动风，车头采用了领克品牌家族式的设计，线条层次丰富但是又不会显得臃肿，车身的腰线比较动感，溜背式的设计更是运动和时尚兼具。尾部采用了双边共两出的排气布局，仿佛能够听到排气管里源源不绝的声浪。
领克05的车身尺寸为4592mm/1879mm/1628mm，轴距则是2734mm，虽然是紧凑级SUV，但是乘坐空间还是相当优秀。在动力上，领克05也不含糊，采用了2.0T发动机加上爱信8速手自一体变速箱的动力组合，最大功率达到 187kW，峰值扭矩350Nm，开着它，你可以感受到高速驾驶的淋漓快感。
第二款：江淮iC5
5月10日，江淮iC5正式上市，补贴后售价区间为14.99-17.59万元。
江淮iC5是江淮旗下嘉悦A5的纯电动版车型，因此在造型上基本保留了嘉悦A5的元素，车头的中网改为了电动车的封闭式结构，辅以鱼鳞状的装饰，还是比较有辨识度的。车身侧面溜背式的轿跑设计，看上去充满了青春活力。
江淮iC5的车身尺寸为4770x1820x1514mm，轴距为2760mm，尽管属于紧凑型轿车，但空间已经超越了同级车型，超长的轴距和车长，赋予了车内乘客阔绰的空间享受。
作为主打长续航的车型，江淮iC5搭载了最大功率204Ps、峰值扭矩340N·m的电机，电池容量为64.5kWh，NEDC续航里程达到530公里，无论是电机功率还是续航里程，在同价位的车型中算是比较出众的。
第三款：福特蒙迪欧
5月11日，长安福特宣布，新款蒙迪欧正式上市，售价区间为19.28-22.68万元。本次上市的车型属于小改款级别，仅在内饰和动力上有所调整。最大的变化就是把8英寸中控屏换成了12.8英寸中控屏，科技感得到了提升。车机系统支持福特最新的SYNC+智行信息娱乐系统，导航、电话、空调、音乐等都可以使用语音控制，识别率和准确性都相当高。
动力上，新款蒙迪欧对于旧款搭载的发动机进行了一定的优化，功率和扭矩有所提升，1.5T达到182马力和243牛·米，2.0T达到了207马力和354牛·米，匹配6AT自动变速箱，在同级别中动力还算比较出众。
蒙迪欧的售价相比同级的凯美瑞和雅阁要低上不少，但是车身尺寸达到了4873*1852*1470mm，是很多预算不够但是又想享受舒适大空间的用户的好选择。
第四款：零跑T03
5月11日，零跑汽车旗下的微型新能源汽车零跑T03正式上市，新车推出了三款车型，补贴后售价区间为6.58-7.58万元。作为一款主打长续航的4座小车，相比它最直接的竞争对手奇瑞小蚂蚁和欧拉R1，还是显得相当有性价比。
零跑T03的长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm，空间算是同级别中比较宽裕的，虽然还不能尽情舒展手脚，但是也不至于说坐在后排会很难受。它搭载的电机最大功率55kW，最大扭矩为155N.m，电池容量为37.1kWh，续航可以达到403公里，在6-8万元的区间，动力水准是相当优秀的。
令人惊喜的是，尽管售价不高，但是高配车型还是配备了L2级智能驾驶系统，类似自适应巡航、车道偏离预警、智能泊车、车道保持、前碰撞预警、自动紧急制动等功能都可以享受到，算是这辆车最大的卖点之一，对于喜欢新潮的年轻人很友好。
第五款：马自达CX-30
根据官方的消息，马自达CX-30将于5月28日正式上市，此前，马自达CX-30已经开始了预售，预售价格为12.99-17.69万元。
马自达CX-30采用了家族式的魂动设计，车头的点阵式的进气格栅和鹰眼式的大灯很是醒目，车身侧面的线条流畅，看上去比较年轻动感。马自达CX-30的车身尺寸为4395/1797/1545mm，加上马自达在空间开发方面的能力一般般，在实际使用时后排空间可能会略感局促。
但是，在动力和操控性方面，马自达CX-30又超越了同级，全系搭载2.0L发动机，最大输出功率158马力，最大扭矩为202牛·米，除拉低售价的最低配搭载了手动变速箱外，全系都是6AT变速箱，实际的驾驶体验相当优秀。
今天介绍的5款新车，既有SUV，也有轿车，还有新能源汽车，他们会是你的菜吗？
尊敬的评委老师，亲爱的同学们
大家好!我来自应用电子技术教育专业，今天我演讲的题目是《励志——成为一名优秀的人民教师》。
20xx年5月，国务院决定在教育部直属师范大学实行师范生免费教育。采取这一重大举措，就是要进一步形成尊师重教的浓厚氛围，让教育成为全社会最受尊重的事业; 免费师范生协议是我们向祖国和无数渴望知识的孩子们许下的庄严承诺，我们应当义无返顾地用爱心和智慧实现孩子们求知的梦想，用责任和肩膀担负起国家与人民的重托。
起初，在填报志愿时，我们懵懵懂懂，也许很多人受到了家长的要求、亲戚朋友的建议以及家庭条件的制约，或许是自己的意愿。总之，我们走进了这个大学，我相信，当时，我们每个人心中都有一个梦想。我要做一名优秀的人民教师。
时光荏苒，我们已经度过大学两年的时光，大三生活已经过半，想想过去的时光，我们浑浑噩噩，每天谈论的不是学习，也不是如何实现理想，而是游戏八卦。曲江流饮边早已不是读书之所，那里已经被一对对的情侣所占据。在校园里，“打酱油”已成为一种时尚，一切的学习生活都变成了浮云;力争上游的人正在减少，萎靡不正的人正在增加。似乎大家都已经忘了，我们来这个学校是为了什么?起初的梦想在时间的冲刷下，都已经远去了。为什么我们会变得如此颓废?这一切的问题都出现在哪里了呢?
俗话说：“无志之人常立志，有志之人立大志”。立志是成功的动力，能让我们为实现人生目标而不懈地奋斗，凭借坚忍不拔的信念屹立在成功的巅峰眺望远方。立志贵在坚持，立志贵在立大志!而立大志，莫过于立志成才，照亮祖国未来的希望。
具体的范文模板
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奥迪e-tron?S?Sportback原型车官图发布
Hello?大家好，我是Geek枫云，从官方获得了奥迪e-tron?S动力信息和奥迪e-tron?S?Sportback官图。外观方面，奥迪e-tron?S?Sportback还是延续了普通版车型的设计，新车前脸八边形格栅背后的面板被密封，并喷涂为亮灰色。侧面可以看到新车配备宽度为23mm的轮拱以及20英寸五辐式轮圈，搭配6活塞卡钳和15.7英寸制动盘，并加入“S”标志，增强了运动气息。
内饰方面，两款车均采用深色风格，12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸信息娱乐显示屏以及8.6英寸空调控制屏幕同样不会缺席。另外，S车型将配备皮革与Alcantara材质搭配的电动运动型座椅，并将带有菱形纹路和S徽章。铝制迎宾踏板、碳纤维或铝制拉丝装饰条也将出现在新车上。动力方面，两款车均搭载三电机系统，最大功率435马力，峰值扭矩808牛·米。
当然，S车型具有升压功能，在该模式下可爆发出503马力最大功率以及973牛·米峰值扭矩，但仅可使用8秒，0-100km/h加速时间仅需4.5秒。此外，新车的电池容量依旧为95kWh，使用150千瓦的直流充电桩充电，可实现30分钟将电量由5%充至80%。新车还将标配自适应空气悬架，但官方并未透露该车的续航里程，对这两款车感兴趣的可以关注下。
中期改款沃尔沃V90系列车型官图发布
沃尔沃日前发布了新款S90/V90家族的官图。新车针对前包围造型进行了调整，前雾灯、前包围饰条和进气口，以及后扰流板造型都经过重新设计，看上去更具新意，也更加精致。并且还针对维京之斧尾灯设计进行了更新，采用全LED光源和流水式转向灯。另外，新车还增加了新的车漆颜色和轮圈样式供选。
在车内，升级了宝华韦健高级音响，配合同样经过升级的隔音手段，带来了更好的听觉享受。另一项新配置是增强型PM2.5空气净化器，其最初由中规版车型独享，如今全球市场的SPA平台90系和60系车型均可选装。在后排，新车还以两个Type-C接口代替了原有的12V电源，由XC40率先配备的手机无线充电功能现在也延伸到了90系和60系车型上。
内饰材料上，提供了定制羊毛混纺座椅，顶配车型还可选装无真皮内饰。?动力方面，新款S90/V90新增了48V轻混动力，配合电传刹车系统和动能回收功能，燃油经济性提升了15%。另外插电混动车型也将继续提供不知道你会考虑该车吗？
江淮嘉悦A5?EV定名iC5
江淮正式宣布，旗下嘉悦A5?EV车型正式定名为——iC5。此外官方还表示，江淮iC5将于2月26日在江淮汽车App上开启线上预售，外观来看，该车整体风格外观线条十分饱满，且整体造型足够稳重。新车前脸造型与燃油版车型最大的不同在于其采用了新能源车型常用的封闭式前中网的设计，同时充电口也被设置在车头正前方。此外，前包围两侧的三角形装饰是纯电动车型所独有的设计，燃油版车型并不具备。侧面新车采用了一套常规造型的双五辐式17英寸轮圈，轮胎规格为215/55?R17。
车尾贯穿式尾灯、层次感分明的设计看起来很大气，后备厢还做出了类似溜背的造型设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm。内饰方面，新车配备了10.25英寸全液晶仪表盘以及一块10.4英寸的纵置中控大屏，中控部分相较于燃油版车型来说，其减少了物理按键，营造出简洁风格。
同时，新车中控屏的车联网功能比较丰富。配置方面，新车根据车型不同，提供全景天窗、双色车身、360°倒车影像、无钥匙进入系统等。动力部分，新车搭载了一台最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机，电池组则为容量为64.5kWh的锂电池组。官方给出新车的0-100km/h加速时间7.9秒，NEDC续航为530km。喜欢该车的不要错过了哦。
初创公司Czinger?C21零百加速只需1.9秒
Czinger是一个美国初创超跑公司，其总部位于美国洛杉矶。近日该公司正式公布了旗下首款超跑Czinger?C21的车型官图，该车的车身结构大量采用碳纤维材料，其驾驶舱内的两个座椅如同战斗机一样呈前后布局，单座的布局让其车厢十分狭窄，驾驶者的眼前，仅有方向盘、液晶仪表以及一个尺寸不大的液晶显示屏。
而该车的动力是新车的最大亮点之一，中置的2.88升V8双涡轮增压发动机，平面曲轴，最高可以到11000转。结合两个前轮电机，最大输出可以达到1233马力，匹配的是七速序列式变速箱。虽然马力数不是那么让人恐怖，但是，它很轻，只有1250公斤（基本上1马力驱动1公斤）。电池采用的是锂-钛酸盐电池，比传统的锂电池充电更快。官方公布的数据显示，新车百公里加速1.9秒。
有趣的是，厂家宣称它从0加速到时速400公里再刹车到0的时间只用29秒，可谓是陆地“最强”。除了普通版本外，Czinger?C21还有一款赛道版车型。因为空气动力学套件的原因，赛道版极速只有380公里，不过它有着更强的下压力，公路板在时速250公里的时候可产生250公斤下压力，而赛道版同样速度可以产生790公斤下压力。这么快的速度，不知道下一个打破打记录的会是谁呢？
路特斯EVIJA全新工厂正式揭幕
路特斯近日宣布，位于英国诺福克郡海瑟尔总部的Evija全新工厂正式揭幕。路特斯资深工匠们将在这个设施齐备、功能多样的空间里手工打造130辆Evija。Evija是路特斯加入吉利控股集团之后推出的首款新车型，这个名字的寓意是“开创者”，而它也的确是路特斯推出的首款超跑和首款电动车型，其设计、研发、制造都在英国本土完成。
这款新车在中国市场的起售价高达2188万元。但根据官方公布的消息，Evija第一年的产量已经预订一空。路特斯汽车CEO表示：“随着全新工厂的落成，我们将领跑纯电动超级跑车这一新兴领域，并且已经做好100%的准备迎接竞争对手的挑战。”工厂的设计和工程风格追求简洁、内敛。
在工厂内部，三个立面由巨型龙门架作为主体框架支撑结构，拥有制造Evija所需的强大电力、高效数据管理和压缩空气系统。目前，一台龙门式起重机、多台车辆升降机以及一台车轮定位坡道等设备已经安装完毕。工厂内部照明系统由超过3万个最新的高能低耗LED灯组成。出厂前，Evija会经过世界上最先进的“光隧”，工匠们将在这条终检线上仔细检查每一辆Evija，保证完美的出厂状态。期待早日见到新车。
日前，江淮全新电动轿车江淮iC5正式上市。江淮iC5提供了四款车型，续驶里程分为450和530公里两个版本，补贴后的售价为14.99-17.59万元。在产品本就不多的纯电动轿车市场上，江淮多了一个有力的竞争砝码，消费者也多了一个全新的选择。
随着国内电动车市场的不断发展，几乎所有在华汽车制造商都已经或正在布局电动车市场。然而受国内SUV市场的影响，绝大多数电动车都以SUV车型为主，传统热门的三厢电动轿车反而成了冷门市场。近两年来，在广汽、吉利、北汽等厂商的推动下，埃安S、几何A和北汽EU5等车型逐渐受到消费者的青睐。江淮iC5的面世将进一步丰富电动轿车的选择。
当然，江淮眼里的iC5给消费者带来了很多新价值。
据悉，江淮iC5诞生于江淮全新的432平台，也是该平台诞生的首款电动车。江淮方面表示，江淮iC5是江淮大众合资之后的第一款共线生产车型，并引入了德国VDA质量管理体系来确保产品质量。
虽然造型不算出众，不过江淮iC5几乎囊括了时下电动车的流行元素。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、车载互联系统和“L2级”自动驾驶辅助系统也都一应俱全。而且，江淮iC5的身材还比同级的其他紧凑型电动轿车略大一些。
作为一款全新问世的电动车，江淮iC5的动力系统也理所应当地成了一大亮点。据悉，江淮iC5的永磁同步电机最大功率达到了142千瓦，最大扭矩达到了340牛·米；百公里加速时间为7.6秒，但实测加速成绩仅7.28秒。
不仅如此，江淮iC5提供了两种规格的电池组，高容量电池组的容量达到了64.5kWh ，低容量电池组的容量也达到了54.8kWh。官方表示，江淮iC5在NEDC工况下的最高综合续航里程为530公里，续航表现在同级中也是比较出众的。
总的来看，江淮iC5的身材、配置、动力等方面表现得都中规中矩。然而在江淮眼里，江淮iC5的最大亮点在于其创新性的电池技术及结构。
值得一提的是，江淮iC5采用了NCA（镍钴铝）21700圆柱电池单体。相比于埃安S和几何A搭载的NCM 811电池，NCA电池的能量密度更高，但耐热性更差，因此对电控的要求也更高。
为此，江淮iC5的电池组采用了“蜂窝”结构的仿生设计，采用全新的UE（Unitized Encapsulation）外延包覆模组技术进行单元化封装。所有电芯都进行了360度包覆导热胶，电芯热交换面积达到了方形电池与软包电池的14倍以上。从而保证“蜂窝”电池可以保持在10~35度范围工作。为提高安全系数，江淮iC5的电池采用了双防爆阀设计，在电池失控时降低爆炸的剧烈程度，包证电池包的安全。
如官方所言，江淮iC5搭载的NCA 21700电池不仅能量密度更高，而且安全性也不存在任何问题，在同级中确实更有优势。用户担心的关键在于可靠性。
据悉，江淮iC5的电池单体来自国内电池厂商力神电池（一说为江淮与力神联合研发）。有网友直言，力神连18650这个型号的电池还没造好，就直接生产了21700电池。要知道，21700电池的三元锂电要求的工艺要比18650高得多。目前只有松下、LG化学的NCA电池批量用于电动车。而力神的NCA电池并无批量用于电动车的案例。另有消息称，力神NCA 21700电池之前参与特斯拉的竞标，但没有成功。是力神电池的品牌影响力欠缺还是可靠性无法与松下比肩，目前不得而知。
由此来看，江淮iC5对来自力神的NCA 21700电池的安全性做足了功课，当然也成了江淮眼里的一大产品亮点。然而坦白地说，该电池的可靠性也有待实践来检验。这也将成为江淮iC5的不利因素。
此前曾有媒体报道称，整体来看，NCA电池的发展潜力更大。由于成本较低，如果短期内使用，自然首选NCM电池车型。而如果要规划未来，那么前景更好的NCA电池车更值得考虑。
对于江淮iC5而言，NCA电池是机遇，也是挑战。对于消费者而言，怎么选择随意。
如今随着越来越多企业陆续复工，整体经济也在恢复，一些原本早应上市，但受疫情影响推迟的新产品也被提上日程。相较于冷清的2月，3月份可谓是非常热闹，不论是合资品牌，还是自主品牌都推出了自家重磅车型。据目前车叔所掌握的消息，在3月份上市的新车多达十余款，其中仅新能源车型就有好几款，而且有不少都是极具影响力的重磅车型。接下来，车叔就给大家介绍3款在3月份上市的重磅新能源，下面一起来看看吧。
江淮汽车?江淮iC5
预售价格：15.5-18万元
在2019年9月，江淮发布了紧凑型轿车嘉悦A5，该车是江淮与大众共线生产的车型，并且由意大利设计师负责外观和内饰的设计，上市之后受到了市场的好评。而江淮iC5是嘉悦A5的纯电动版本，定位是一款纯电动轿跑。日前，江淮iC5已经正式开启预售，价格为15.5-18万元。相比燃油版，江淮iC5外观上最大的区别在于前脸。
前脸采用封闭式设计，让它看起来更像一台纯电动轿车，在格栅中央设计了一个盖子，内部隐藏的是车辆的充电接口，如果将充电插孔设计在车身两侧，前脸的整体感可能会更好。此外，前包围两侧的三角形装饰是纯电动车型所独有的设计，燃油版车型并不具备。车身尺寸方面，其长宽高分别为4770/1820/1510?mm，轴距为2760mm，在A级车产品中属于尺寸较大的产品，空间有一定优势。
内饰方面，江淮iC5完美继承了嘉悦A5的内饰设计，黑米配色+镀铬+钢琴漆饰板带来了不错的质感。真皮多功能方向盘、电动调节一体式座椅、10.4英寸纵置中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘也有着不错的科技感。配置方面，根据车型不同提供全景天窗、双色车身、360°倒车影像、无钥匙进入系统等。舒适配置方面，搭载最新开发的“移动防疫座舱”，具有强效过滤、高级氧化、清新空气功能，360°无死角主动杀菌消毒；更有手机APP远程一键开启新风，智能切换内循环，及时阻隔有害病菌，提前净化整车环境。?
动力部分，江淮iC5搭载了一台最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机，电池组则为容量为64.5kWh的锂电池组。官方给出0-100km/h加速时间为7.9秒，NEDC续航为530km。530km的NEDC续航，可以说在该级别车型中很有优势，而且电控是江淮新能源自主独立开发的，有一定的核心技术，最后就看价格了，如果在预售的价格下探一些，就会更有吸引力。
合众汽车?哪吒U
预售价格：15.00-21.00万元
可能很多消费者对哪吒汽车并不了解，实际上它与蔚来、小鹏、威马等造车新势力同时起步，也已经在市场中摸爬滚打超过5年。而哪吒U是哪吒汽车旗下纯电动紧凑型SUV，也业内首款搭载上汽变速器S-EDS“三合一”电桥的量产车型，已于2019年广州车展上开启预售，其补贴后预售价为15.00-21.00万元，将于2020年3月下旬正式上市。?
哪吒U基于Eureka?01概念车的整体设计而打造，外观方面，前格栅为封闭式设计，车头灯带呈T字形并贯穿整个前脸，整体造型科技感很强。车身两侧前翼子板处分别设计了快充和慢充插口，车身B、C柱采用黑色涂装，营造了悬浮式车灯的视觉效果。侧身腰线前低后高，为其增添了些许运动气息，尾灯同样采用贯穿式设计，与头灯形成呼应，提升了整车未来感。尺寸方面，其长宽高分别为4530/1860/1628?mm，轴距为2770mm。
哪吒U最大亮点在内饰部分，中控台搭载25寸+8寸的超大内饰屏幕，配备小You智能机器人，具备深度学习的能力，还能与用户深入交流；左右两侧的A柱上更有4块显示屏形成“透明A柱”，避免视觉盲区造成的行车危险。此外，车内搭载的PIVOT智能座舱系统，可通过智能互联，实现车家双向控制。
动力方面，哪吒U将提供两驱和四驱两个版本，其中四驱版电机最大功率为270千瓦（367马力），最大扭矩为615牛·米，0-100km/h的加速成绩有望达到4.9s；而两驱版车型的最大功率为150千瓦，0-100km/h的加速成绩有望达到6.6s，NEDC续航里程为500km。总体来看哪吒U的产品力还是有的，无论外观、内饰、还是续航都具备不错的实力，甚至在同级车型中都有着较好的优势，值得的期待。
上汽集团?科莱威CLEVER
近日有一款电动小车，引起了车叔的关注，这就是上汽荣威宣布的将于3月上市的两座纯电代步车——科莱威CLEVER。科莱威CLEVER定位为纯电动微型车，自2019年4月起，该车申报信息、谍照已陆续曝光。值得关注的是，车标从荣威的LOGO换成了CLEVER的字样。据悉，科莱威CLEVER并不属于上汽旗下的全新的品牌，而是基于上汽“新出行”战略打造而来，也是“新出行”战略下推出的首款车型。
外观方面，科莱威CLEVER的造型小巧动感，前脸采用封闭式中网，两侧双圆形大灯组凸显出可爱灵动的气质，这有望吸引到更多女性消费者的青睐。前包围两侧加入C形线条设计，营造出上窄下宽的视觉效果，又为车辆带来几分运动感。车尾处，圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计，形成了车头车尾的前后呼应。另外，还可选装车身双侧贴花、黑色鲨鱼鳍天线、多种样式轮毂等可选。尺寸方面，其长宽高分别为3140/1648/1521?mm(配备鲨鱼鳍天线1531mm)，轴距为2000mm，采用两门两座的布局方式。
内饰方面，科莱威CLEVER车内设计走的是实用派路线，整体以黑色为主，并在空调出风口、中央扶手位置和座椅部分搭配浅绿色点缀，极具个性风格。作为入门微型纯电车，新车采用了双辐方向盘和指针式仪表盘，中控区域也仅有造型简单的多媒体系统，对于一款仅供代步的两座微型纯电动车而言，车叔想实用性、性价比才是它的重点。
动力方面，科莱威CLEVER将搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机，最大功率为37千瓦（50马力），动力电池来自宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池，电池组容量为26kWh，电池组能量密度160Wh/kg，NEDC续航里程为300km。车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。科莱威CLEVER推出后的竞争对手为奇瑞eQ1、宝骏e100、欧拉R1等，对于像北京这样的城市来说，这么款小巧的代步车其实能够解决很多上班族出行的需求，另外拿它保个号也是不错的选择。
车叔总结
对于如今的新能源汽车市场来说，国内市场竞争尤其激烈，优胜劣汰。能做出真正能让消费者拍手叫好的产品才是最重要的，3月即将上市的这3款新能源车型，能否让我们刮目相看呢？让我们拭目以待吧。
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江淮汽车在推出嘉悦A5后，获得了不错的市场反响。日前，行车视线从江淮汽车官方获悉，旗下嘉悦A5?EV车型正式定名为——iC5，并且该车将于2月26日在江淮汽车App上开启线上预售。据悉，iC5将针对本次疫情采用“线上展示+订车、线下体验+交付”的新零售模式。续航方面，官方给出的该车NEDC综合续航里程可达530km。
外观来看，iC5的造型和燃油版整体保持一致，只不过该车的前中网采用了电动车封闭式的造型，并且充电口设置在了车头的部位。下保险杠两侧的造型设计是电动车独有的，燃油版车型并不配备。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm。车尾部分，iC5采用了贯穿式尾灯，并且该车的整体尾部造型层次感非常分明，并且该车的C柱还营造出了溜背式的造型，下保险杠两侧的三角形装饰和前脸相呼应。
内饰方面，iC5配备了10.25英寸全液晶仪表，中控屏采用了纵置屏幕，并且尺寸为10.4英寸。iC5减少了中控物理按键，造型非常简洁。配置方面，新车根据车型不同，提供全景天窗、双色车身、360°倒车影像、无钥匙进入系统等。而电动车配备的旋钮式换挡机构在iC5中同样有所配备。
动力部分，iC5搭载了一台最大功率204Ps、峰值扭矩340N·m的永磁同步电机，电池组为锂电池组，容量为64.5kWh，NEDC的续航里程为530km。
今年的广州车展，不仅带来了各大车企的新车和重磅车型，还曝光了它们的新车规划。我们先来看看已经有消息的几家自主车企，包括长城、江淮、广汽传祺以及五菱汽车，看看它们都有哪些车型在蓄势待发。
●长城新车规划
目前曝光的长城新车，仅涉及旗下WEY品牌以及坦克平台。据悉，WEY品牌在2021年至少会推出3款新车。从此前曝光的信息来看，这些新车或包括：全新WEY?VV7、尺寸更大的坦克系列SUV、MPV、皮卡等。
全新一代WEY?VV7路试谍照已经曝光，其前脸将采用新的设计语言，包括更大尺寸的进气格栅，以及全新的前大灯组造型。内饰更加注重科技感的营造，采用大斜坡式中控通过设计，连接大尺寸液晶显示屏，空调出风口下方预计也会安装一块屏幕，用以控制空调等系统。新的电子换挡杆设计，看上去小巧玲珑又精致。当然，目前曝光的测试车并非最终状态，量产版本可能还会有改动。
坦克300的出现，引发了不少的骚动，连带着WEY的坦克平台也备受关注。继?坦克300开启预售后，基于坦克平台打造的新车计划也露出了水面。
未来，坦克平台新车将涉及SUV、MPV及皮卡三大种类，其中SUV涵盖中型、中大型及大型等3款车型，MPV将推出中型及中大型各一款，皮卡方面则将推出1款中大型和2款大型产品。
另外，WEY的坦克平台是一个非承载式车身平台，因此未来，我们或许将见到久违的非承载式车身MPV。当然，这种很稀有，别抱太大希望。
●广汽传祺新车规划
2021年，广汽传祺EMPOW55预计在年中上市。在广州车展上，广汽传祺全新紧凑车——EMPOWER正式首发亮相。新车采用了源自“战机”的全新外观设计，大嘴式前格栅采用黑色直瀑式中网填充，两侧进气口还加入了蓝色装饰元素，前脸看起来极具侵略感。
侧面模仿了四门轿跑车的设计理念，大倾角的C柱设计配合一体式黑色车顶和黑色轮毂，营造出浓郁的运动气质。尾部则配备了独立尾翼和双边共四出排气，进一步凸显运动气质。
这台EMPOW55将基于广汽传祺的GPMA平台打造，将搭载最新研发的“钜浪动力”，其中包括一台1.5T发动机和一台2.0T涡轮增压发动机，高配或使用8速行星齿轮变速器（8AT）。
除了广汽传祺EMPOW55，传祺GS8的换代产品也将在明年推出。此外，传祺GS4、M6或也将有新款车型推出。
●五菱新车规划
11月初，五菱全球首款银标旗舰车型——五菱凯捷正式上市。作为品牌的首款银标高端车，这款凯捷在设计用料、品质把控上都没有让我们失望，也让用户对银标的后续车型更为关注。
据悉，五菱“银标”系列首款SUV车型将于2021年首发，新车或将采用后轮驱动。关于新车的内饰、配置以及动力方面目前还没有进一步的消息。会是曾经在成都车展发布的五菱宏光侠概念车吗？它也是“银标”系列车型，定位中型SUV，辨识度很高。
●江淮新车规划
大众的加入，让江淮发生了巨大的改变。江淮汽车更名江汽大众，并更换思皓标识，尤其是旗下新能源车型将进入“思皓时代”，新车将于2021年第一季度开始陆续上市。在广州车展上，思皓亮相了E10X、E20X、E40X三款纯电动产品。
思皓E10X定位微型车，将于2021年3月上市，这是它的首次亮相。新车基于江淮iEV6打造而来，在外观和内饰等方面均进行了提升，品质感得到加强。
思皓E40X定位紧凑型SUV，已于今年8月开启预售，预售价为12.99万。新车基于江淮嘉悦X4打造，搭载一台永磁同步驱动电机，匹配容量为66kWh的电池，NEDC续航为502km。
思皓E50A定位紧凑型轿车，成都车展已经亮过相了，也将在2021年推向市场。它整体沿用了江淮iC5的设计风格，搭载一台永磁同步驱动电机，提供64.5kWh电池版本，NEDC续航达530km。
到2022年，思皓还将再上市一款紧凑型SUV，到2023年会推出入门紧凑型SUV以及轿车。除此之外，思皓在2023年-2025年期间持续发力，计划推出A、X系列共计10款新车。
今年一季度国内车市迎来了“至暗时刻”， 狭义乘用车销量301.4万辆，同比下降幅度高达40.8%，销量腰斩的车企“一大片”，可以说是深受打击。好消息是，从最新4月销量来看，国内车市有爆发性回暖的趋势，4月第一周乘用车日均销量21976辆，同比下降35%，第二周日均销量迅速飙升到33438辆，同比增长高达14%，压抑已久的车市终于迎来了曙光。由于新冠疫情影响，各大车企的新车投放也是不断延迟，从现有消息来看，将在5月迎来上半年最大规模的新车上市潮，能否会与压制的购车需求形成共振，让5月车市来一波爆发，值得期待！
下面，我们抢先看看，即将在5月上市的重磅新车，近期有打算购车的您，不妨留意一下，也许其中就有您中意的一款。
领克05
预计上市时间：5月5日
预计受欢迎程度：★★★★☆
作为吉利的高端品牌，领克早两年算是风光无限，尤其是领克01，上市后销量迅速破万辆，成为了向上突破的一面旗舰和标杆，如今的领克品牌则要暗淡不少。从一季度销量数据看，领克01仅销4009辆，销量大幅跳水。领克02销2675辆，亦是不及当年。唯一一款轿车领克03却成为了家族支柱，一季度销11444辆。可见目前的领克品牌，如果要继续发力，必需要有新鲜的血液注入。这不，它的首款轿跑SUV领克05即将到来，已确定将5月5日上市。
这两年各大厂家对于轿跑SUV的投放是比较热衷的，算是开拓SUV的一大细分市场。从已有消息来看，领克05预售价18-22万元，毫无疑问，将作为领克品牌的全新旗舰来定位，设计上都市对立美学的理念，让它有着高颜值，尺寸4592/1879/1628mm，轴距2734mm，属于标准紧凑型SUV水准。搭载来自沃尔沃的JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，最大输出254马力/350牛米，配爱信8速手自一体变速箱。此前还申报了搭载JLH-3G15TD的1.5T动力车型，会同期上市还是后期追加上市，目前不得而知，1.5T车型价格预计会拉低到15万左右。5月轿跑SUV将一窝蜂的到来，领克05算是打头阵。
奥迪Q3轿跑SUV
预计上市时间：5月18日
预计受欢迎程度：★★★☆
作为曾经的国内豪华品牌霸主，奥迪现在被宝马和奔驰相继超越，无疑是心有不甘的，在加大力度进行促销的同时，新车投放的提速和品类的扩张，亦是十分重要的。在5月，奥迪将带来它们的首款国产轿跑SUV?Q3?Sportback。换代新奥迪Q3到来后，销售并不比如任意，依然被宝马X1压制，如今加入轿跑SUV，也算是另辟蹊径，来与对手抗衡。
全新奥迪Q3轿跑版本，它的车头设计与普通版相似度较高，细节上还是有自己的鲜明风格，比如全新六边形的蜂窝状格栅，S-line前包围等，让它看起来更有活力。车身自然是它的亮点，溜背式的设计，形成了向前冲刺的状态。尺寸为4500/1840/1560mm，轴距为2680mm。搭载1.4TFSI和2.0TFSI，匹配DQ381和DQ500两款7速双离合变速箱。作为豪华品牌中，第一款国产的轿跑型SUV，奥迪Q3 Sportback能否打开新的市场，值得期待。
广汽传祺GS4?Coupe
预计上市时间：5月中旬
预计受欢迎程度：★★★★
虽然不知道轿跑SUV是不是新的消费风口，大家都蜂拥而上，广汽传祺自然也不甘落后，即将在5月投放它们的首款轿跑SUV传祺GS4 Coupe。传祺GS4作为销量担当，换代后再度焕发生机，今年一季度销26220辆。轿跑版的设计与普通版有较大不同，前格栅分上下两段，同样采用蜂窝状样式，配合犀利的大灯，整体运动感是比较强烈的。
至于动力方面，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩265N·m，匹配的是6速爱信手自一体变速箱，从现款传祺GS4指导价8.98-15.18万元的售价来看，传祺GS4 Coupe预计会在10-15万左右。它会受到年轻消费者追捧吗？还是打酱油的角色，还需上市后验证。
新一代标致2008
预计上市时间：5月
预计受欢迎程度：★★★
法系车如今在国内堪称备受冷落，几乎到了被遗忘的边缘，但是标致并没有放弃对国内市场的耕耘，2020年首款新车即将5月上市，它就是全新一代标致2008。作为一款小型SUV，新标致2008堪称时尚先锋，设计上雕塑美学与仿生学元素加持，精致又好看，其实法系车的设计，很少让我们失望，新标致2008也不例外，但是，国内小型SUV市场如今整体需求并不旺盛，像新上市的雪佛兰创酷和昂科拉，月销量都只有几百台，可见新标致2008前景也不是那么明朗。
这款车长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，属于中规中矩的水平。汽油版本搭载的均是1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速双离合变速箱，可以想象，动力系统会成为这款车的“短板”，目前官方给出的预售价为11-16万，标致能够靠它崛起吗？我们的观点是希望渺茫。
大众Viloran
预计上市时间：5月28日
预计受欢迎程度：★★★★
眼看着别克GL8呼风唤雨，大众终于带来了它们的首款国产商务MPV Viloran，有可能命名为“威岚”。目前给出两款车型预售价为35-40万元，我们猜测入门版车型售价会在30万左右，和全新别克GL8是针锋相对的。要想从别克GL8那边“虎口夺食”，也不是一件容易的事情。大众Viloran采用家族最新设计语言打造，一体式的前进气格栅配矩阵式大灯，车头是比较有视觉冲击力的，车身是饱满的风格，看着挺有厚重感。内饰没有多少亮点，采用的是2+2+3布局，第二排Captain Chair行政级独立座椅，具有加热、通风、按摩功能，并且有航空级睡眠头枕。
搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，380TSI/330TSI两个动力版本，其中380TSI高功版最大输出为220马力/350牛米，匹配7速双离合变速箱。Viloran长度超5300mm，轴距为3180mm，尺寸与别克GL8平分秋色。那么，大众Viloran能成为国内商务MPV领域的强力搅局者吗，甚至撼动别克GL8的霸主地位？
别克GL8 SE
预计上市时间：5月4日
预计受欢迎程度：★★★★★
面对对手不断挑战，唯独强大自己才是王道，别克GL8就是这么一路以来保持领先的，自从早些时候高端定位的Avenir艾维亚上市后。别克又将在5月投放别克GL8 ES，也就是普通版GL8的改款车型。它采用了最新的飞翼式格栅设计，格栅内部饰条也是全新风格，另外前包围造型立体感更强，车头给人感觉要前卫霸气了不少。车身和车尾变化不大，仅限于细节上的调整。
别克GL8 ES内饰同步升级，首次采用了一体式大屏设计，12.3寸全液晶仪表，让内饰的科技感和豪华氛围得到提升，在配置上，有双电动侧滑门、HUD抬头显示、流媒体后视镜等。搭载2.0T可变缸发动机，最大输出237马力/350牛米，配9速手自一体变速箱。
新一代索纳塔
预计上市时间：最快5月（也有消息称要6月才上市）
预计受欢迎程度：★★★★☆
韩系车早些年在国内是备受欢迎，如今虽依然有着可观的市场份额，不过均是靠中低端车型在走量，15万以上新车受认可度程度依然是比较低的。比如曾经火热的起亚K5、索纳塔、新胜达等，几乎都是备受冷落。而即将到来的新一代索纳塔，能否起到力挽狂澜的效果，是值得期待的。索纳塔八有着辉煌的销售历史，索纳塔九是越卖越差，一季度仅销16辆。可见新一代索纳塔面临的压力是不小的，它的设计类似于大号“菲斯塔”，与雅阁一样，同样是轿跑车风格。
新车长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为170马力和240马力。内饰亦是全新风格，不再老态龙钟，更符合年轻消费者的审美。不过鉴于，当下中型车市场的竞争早已趋于白热化，君威和迈锐宝XL等美系中型车，疯狂降价冲量，入门已跌至13-14万左右，给新索纳塔的定价带来极大的压力。事实上，如果想再续索纳塔八时代的辉煌，新车的定价必需给人惊喜。
传统燃油版车型外，5月还有多款新能源汽车上市，其中也不乏有亮点车型，下面我们简单了解下。
奇瑞新能源eQ5
预计上市时间：5月
预计受欢迎程度：★★★☆
奇瑞新能源eQ5也是一款仿生学设计风格的车型，基于全铝电动车平台打造，预计售价20-25万左右。NEDC续航里程500km。这款车长宽高分别为4630/1910/1655mm，但轴距达到了2805mm。作为一款极具个性的电动中型SUV，奇瑞新能源eQ5自然是极具辨识度的，它能够获得认可吗？
江淮iC5
预计上市时间：5月10日
预计受欢迎程度：★★★
江淮早几月上市的嘉悦A5，通过大幅降价迅速走热，给江淮带来了销售上的起色。5月，它们将投放一款全新电动车江淮iC5，官方给出的补贴后预售价为15.5-18万元，续航里程530公里，百公里加速7.6秒。
奕泽IZOA?EV
预计上市时间：5月
预计受欢迎程度：★★★
丰田的纯电动SUV奕泽IZOA EV也将5月上市，NEDC续航里程为400公里，设计上与燃油版的奕泽IZOA有些许不同。
5月将上市的10款重磅新车，有没有您喜欢的？欢迎留言讨论。
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