g500加满油多少钱
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- 人民币收割机！加价能加出一台奔驰G500
- 买车还加价，一辆大G钱全新迈巴赫GLS上市
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截止至2022年4月10日查询奔驰G500加95号汽油，加满一箱油至少900块钱。目前油价较高，以后油价降下来就会少一点了。
怎样才能最直观的体现一台车很厉害？
后驱？8缸12缸？跑车？其实都不是很直观，我想唯有「加价」才能一针见血……
试想当一台丰田面包车停在面前，无动于衷的你并不知道它究竟什么来头，当有人说要加价几十万还要排队的时候，一瞬间就知道了埃尔法的厉（niu）害（bi）之处！
类似的“加价极品”市面上有不少，而在2020年又上新了几款人民币收割机，猜猜都有谁~
丰田说要把GR引进中国，第一款车就是?Supra，真是让人感动不已。只不过，丰田只是把话撂下了，车子没来，价格也没公布，就是让你去某个线上程序详询经销商！
日前，有媒体报道说官方渠道引进的全新丰田Supra，预计会在明年初正式上市，配额只有300台。
现在争议满满的就是加价，据说有的经销商直接给的答复是加价30万！虽然还不知道Supra到底什么价，那可以先粗略的参照下软顶敞篷宝马Z4，2.0T车型48.88-53.38万元，3.0T车型63.38万元，要是真按照30万这么个加法，那……全新的宝马M3/M4不香吗？
丰田Supra和Z4是同平台打造，动力搭载宝马提供的197马力的2.0T、340马力的3.0T?L6引擎，传动系统匹配8AT变速箱，而整车的调校则是由GR来完成。
这年头，兜里没几十沓钞票还真不太敢说自己有情怀、有信仰！
迈巴赫从以前的独立品牌，变成了如今的奔驰高端系列，虽然是金字塔塔尖，但也没有了当年的气宇轩昂，王者气息锐减。最大的好处就是能用“寄人篱下”的方式，活着。
这些天，奔驰又给我们带来了一款人民币收割机，怎么会是“又”？看迈巴赫S级、大G……日前，奔驰刚刚发布了旗舰SUV迈巴赫GLS，还热乎着呢，热到一下子就成了“加价之王”。
有消息指出，迈巴赫GLS600的卖价=指导价273.8万+G500，落地不得近500万了！有钱人的钱也是钱，都不是大风刮来的，哪能这么糟蹋，敢问这加价的钱能否打我卡里，我给老板推荐个别的车~
迈巴赫GLS一共推出三款车型，指导价158.8-273.8万元，也有消息称每款车型的加价幅度分别是80万、160万、130万左右……其实迈巴赫GLS加价也没啥，看迈巴赫S级一直都在加，幅度在50万左右。
以前迈巴赫还是一个独立品牌的时候，能直接跟大劳宾利面对面，难道如今要靠加价来“垫一垫”？不得不说，有钱任性，市场也会回归理性……吧！
迈巴赫GLS的奢华程度毋庸置疑，动力则有3.0T?L6（GLS?480）和4.0T?V8（GLS?680）两款发动机，前者367马力，零百6.6秒；后者558马力，零百4.9秒。
全新一代路虎来了，没以前硬派，没有大梁，设计又不够野……最终，新车的风评其实都还行，而且人家还要加价10万左右排队提车，这可就不得了了。
以前，路虎极光也是一台人民币收割机，加价20万不在话下，那时候不少人对那个设计确实被迷得够呛。后来，“七折虎八折豹”让品牌形象没少受损。印象中，揽胜5.0加长版也是有加价的。
如今，路虎卫士算是给长脸了，更加现代、科技化的它没了以前的野性，却让受众面更广，让更多的人愿意天天驾驶它。看在卫士能混到加价的地步，这么肤浅的夸一夸也不带心虚的~
继7月底卫士110中国上市后，路虎卫士90在广州车展上演了亚洲首秀，90系列采用的是三门设计，轴距更短仅为2587mm，可以简单理解为短轴版的卫士。要较真的话，还是卫士90更有灵魂，毕竟1948年诞生的鼻祖，卫士的原型车Series?I最初也是短轴的，短小精悍的车身可以拥有更强的通过性、灵活性，更能发挥野战实力。
那卫士90会加价吗？谁知道呢~
2020年年初，丰田又推出了一款加价神器——雷克萨斯LM，加价幅度在40万左右。
原本看着7座116.6万、4座146.6万元的指导价，咱咬咬牙咬破血估计能拿下，但加价40万的刀法，无疑会让原本咬破血的我们因失血过多而……
LM是雷克萨斯打造的第一款MPV车型，而底子其实是和埃尔法、威尔法一样的。有着家族最大的纺锤型前脸，霸气之余更是掀起了MPV的大脸大镀铬风。雷克萨斯LM的双排四座版带有隔断，要在后头做些什么事儿还是比较方便的，而7座毫无疑问是2+2+3式座椅布局。
这上百万还加价的“面包车”，动力应该会很了得吧？可能，雷克萨斯想着买这车都是给司机开，不用配太好的动力，能用就行，于是……就只是给配了个2.5L+电机组成的油电混合系统，系统综合功率120kW。值得庆幸的是人家发动机是四缸的，同时是前后双电机，惊不惊喜意不意外~
配什么动力没什么所谓，只要一出场够牌面就行，雷克萨斯LM如是说~
现在开个奔驰奥迪宝马，都未必是个有钱人，那要是坐红旗的呢？依旧深不可测！
现在的红旗已经越来越接地气了，即便是红旗H9。和前面几个海外选手比起来，红旗在加价方面自然是心有余而力不足，但不否认这是一款具备加价潜质的自主车。
上市初期就有听闻因供不应求，红旗H9有出现加价1-3万的情况。不过，以现在的市场情况行情看，红旗H9不管是2.0T还是3.0T，都会有一定的优惠（1万左右）。要说红旗H9的直接竞争对手是谁，不好说，单以价格来看的话，A6L、5系、E级等都是对手，而它们都有着几万上10万的优惠，也许到了后期红旗H9也会有更大力度的优惠吧~
身为人民的大红旗，还是不要做人民币收割机好，要知道水可载舟亦可覆舟~
今年推出的这些猛货，除了红旗H9加价都是加得天经地义一般，唯有此刻段子哥才庆幸自己不是个有钱人，真是太糟蹋钱了……
这种事还是适合留给你们来做，散了散了~
随着广州车展的开幕，梅赛德斯-?迈巴赫GLS也在车展前夕正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为158.8-273.8万元。
近日，我们从相关渠道了解到，迈巴赫GLS目前需要加价才能提车，其中顶配GLS?600礼尚版提车需要在官方指导价273.8万元的基础上再加一辆奔驰G500的价钱，也就是说需要加价超过162万元，新车最终的落地价格将会在500万元左右。其中GLS?480?4MATIC加价范围在60-80万元左右、GLS?600?4MATIC?礼乐版加价范围在120-130万元左右、GLS?600?4MATIC?礼尚版加价范围在130-160万元左右。据相关消息报道，由于新车没有到店，所以不知道具体是哪一款车型，最终的提车价格目前还不能确定。
梅赛德斯-迈巴赫GLS首次采用奔驰三叉星徽立标取代原本的迈巴赫标志，但在整体设计上还是延续迈巴赫家族一贯的尊贵稳重形象，前脸标志性的直瀑式中网格栅和专属外观套件都设计在新车上。梅赛德斯-迈巴赫GLS的尺寸与奔驰GLS基本一致，轴距为3135毫米，长度为5205毫米。
动力方面，全新迈巴赫GLS有4.0L?V8发动机和3.0L?L6发动机两种选择，最大功率分别为410kW和270kW，传动匹配9AT变速箱，百公里加速时间仅有4.9s。
价钱因车、因地方而异，估计2000-2500元不等。
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。
??????百公里21个油。97号。按照每升油7.5算，21*7.5=157.5元。
??????一公里花费1.6.这是最低的情况~
??????考虑路况，油价格会涨，本车保养价格贵的离谱，一公里得两块到三块之间吧~
??????如果考虑跑时间长，价格贬值等问题，每公里可能到9块左右
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