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fjcruiser(丰田旗下的FJ CRUISER、兰德酷路泽、陆巡、霸道和红杉,该如何区别)

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看图区分,第一张,FJ酷路泽,第二张,兰德酷路泽也叫陆巡,第三张,霸道也叫普拉多,第四张,LC7系列,第五张,超霸,第六张,奔跑者,第七张,红杉。








越野圈子里有一句话:FJ为越野而生。可见FJ在越野圈是公认的不输牧马人的大神车,一个车长陆巡就可以过了好吧!你说还怎么比?

FJ酷路泽是一款SUV车型,是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。 从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处。

改装方面,这台车不需要大刀阔斧的改,只需要升级一些基础配件,就能体现它完美的越野性能。

短小精悍、机动灵活、故障率低、动力强劲是FJ酷路泽的特点,就算是越野老炮们也只能指望着这台救援车。

注:照片是19年7月穿越乌兰布和时所拍。


可以,只要油箱油够用。
FJ酷路泽(FJCRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LANDCRUISER)车系的变形车,FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。其内饰与其外观相一致,洋溢着时尚与运动的气息。FJ酷路泽一箱油能跑高速:11-12左右(如果持续飚速时速在160以上,油耗也会飚至17左右)。市区:16-17左右(如果上下班高峰堵车,外加开空调,油耗超过18也很正常)。油箱容积72L,也就是高速620公里左右,市区内430公里左右。FJ酷路泽作为这个级别的SUV来说整体的养车费用要高一些,这款车的百公里综合油耗差不多要在十三四个左右,一年跑三万公里的话养车费用差不多需要四万多。


1955年,Land Cruiser开始采用更先进的F系列发动机,因此车迷们便习惯采用车厂内的生产代号“FJ”来称呼Land Cruiser系列。而当时的40系列越野车更因其动感的造型、非凡的越野性能和牢靠的稳定性深受人们追捧。
50多年后,为了纪念FJ40,丰田FJ Cruiser在2002年推出了这款FJ Cruiser,由丰田汽车与Calty Design Research联合开发。此举无疑表明丰田已具备了历史传统,将经典用现代的手法重现,是有历史的欧美车厂才能做到的事情,日、韩车厂短短的几十年汽车生涯中并没有太多历史底蕴,随着业绩的不断攀升,他们有必要做出一些沉淀品牌的举动。丰田终于开了这个先河。
参考:http://auto.qq.com/a/20070312/000045.htm


近日丰田在华销售车型中最另类的车型FJ酷路泽已经停止进口,这次暂停进口主要原因是受到国内大排量消费税以及燃油税的实施的影响。由于国内推出了一系列鼓励小排量车的政策,使得大排量的越野车在市场上的销售情况非常不好。目前经销商已经不再进口FJ酷路泽,库存车辆采用了降价销售的方式进行甩货。具体价格详见下表:
FJ酷路泽价格表
车型 厂商指导价(万元) 优惠后售价(万元) 降幅(万元)
FJ 酷路泽(中规) 50.90 41.58 9.32
FJ CruISer (美规) 60.80 50.90 9.9


FJ、普拉多、兰徳酷路泽同属丰田巡洋舰家族,有很多部件和设计都一样,如采用1GR-FE 排量4.0L的V6发动机等,全系都采用非承载式车身设计,一样的皮实可靠。但三款车的定位各不相同,FJ主打越野性,也是巡洋舰家族里越野性最强的一款,而陆巡是在高可靠性的同时有着更大的空间更好的舒适性和更多的乘员数量

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标签:越野   is   IS

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