11你别克凯越自动挡带天窗,遥控钥匙,是高配车吗
- 11你别克凯越自动挡带天窗,遥控钥匙,是高配车吗
- 别克新凯越详细的尺寸大小
- 别克凯越SGM7165ATB是什么年份款
- 2011款别克凯越是国3还是国4
- 别克凯越/三厢/1.6自动 档档位是什么样子的求图片
11你别克凯越自动挡带天窗，遥控钥匙，是高配车。凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升，新车采用的1.6LTwin-Tec发动机，最大功率由78kw提升至81kw。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗每百公里降低了0.3升。
保养方面
别克凯越的维修保养成本相当便宜，更换机油和机滤的小保养在220元左右，更换机油和三滤的大保养费用在380元左右。这样的价格不用说和同级别车型相比，甚至和部分小型车相比都非常有优势，对于家庭购车而言是个不错的选择。凯越第一年全车险包含交强、车损、三责和不计免赔费用在4500-4800元之间。
全新凯越的长宽高分别是4468/1765/1469mm，轴距2611mm。
1、全新凯越的长宽高分别是4468/1765/1469mm，轴距2611mm，定位是入门级的紧凑型轿车。
2、凯越作为一个长达13年的车型，销量超过268万台，在消费者心中有无可取代的地位。虽然停产过一段时间，但是别克深知，紧凭英朗，是无法像大众一样稳固盘踞紧凑级市场的，凯越的出现，是别克对紧凑级家轿市场的进一步细分化，当然复活后的凯越也完全脱离了原来的设计，变得更加年轻帅气，也更富家族式气息。
3、空间表现：身高175cm的乘客坐在后排头部空间有3指，腿部空间表现不错，有1掌多。凯越已经把空间发挥到了极致，外面看起来并不显眼，虽然轴距只有2611，但是空间表现远比很多轴距为2650的车要好，设计非常合理。
别克凯越SGM7165ATB是2011款,自动档,高配车型。
凯越搭载了Ecotec双喷射发动机，匹配了CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，最高车速(km/h)170，轮距(前/后)(mm)1495/1502，整备质量(kg)1070，
凯越车身尺寸长宽高分别为长度(mm)4468，宽度(mm)1765，高度(mm)1469，轴距(mm)2611，配备了15吋八辐钢轮毂。
扩展资料：
凯越和英朗同属别克：
凯越家族化的飞翼式中网加上修长的下进气口，让前脸看上去精致不少，其头灯内部配L形日间行车灯，非常亮眼，车身侧面相比上一代车型更立体，采用双腰线的设计，从前轮贯穿至车尾，有很强的延伸感，侧面的腰线更有张力，组合起来给人一种很宽的视觉效果，运动感十足。
英朗的瀑布式镀铬格栅、头灯部分和君越相似，车侧和车尾设计也遵循着同样的原则，尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越像是一个模子刻出来的，车尾造型干净利落，尾灯很漂亮，点亮之后视觉效果很不错，不过全新英朗无法从车外开启后备厢，因为根本就没设计按键，不是很人性化。
参考资料来源：百度百科-2011款凯越1.6LX 自动
2011款别克凯越是国四标准。
轻型汽车的排放标准在1999年7月发布，2001年修订。
第一阶段：GB18352.1-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》，等效采用欧盟93/59/EC指令，参照采用98/77/EC指令部分技术内容，等同于欧I，从2001年4月16日发布并实施;
第二阶段：GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》，等效采用欧盟96⑽69/EC指令，参照采用98⑽77⑽EC指令部分技术内容，等同于欧Ⅱ，从2004年7月1日起实施;
第三阶段：GB18352.3Ⅻ2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》，部分等同于欧Ⅲ，将于2007年实施;
第四阶段：部分等同于欧Ⅳ，将于2010年实施。
扩展资料
欧标与国标的关系
欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。
汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ、2000年起开始实施欧Ⅲ、2005年起开始实施欧Ⅳ。
汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。
参考资料来源：百度百科-2011款凯越1.6LX
百度百科-汽车排放标准
档位介绍：
所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。
先以本田新雅阁为例～新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位，
P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）
R代表倒车档
N代表空档，用于短暂停车时使用
D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换
3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档
1就是1档，此档时，变速箱就在一档。
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。
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