2021款BMW 3系现已正式上市
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新款BMW?3系现已正式上市。新车共推出4款标准轴距版和5款长轴距版共9款车型，官方指导价区间29.39万-40.99万元。
新车主要在配置方面进行升级。最大的亮点是新BMW?3系装配了全新的无钥匙进入系统，新车可以把数字钥匙安装在兼容的iPhone或Apple?Watch上，当贴在驾驶侧门把手感应区域4厘米内，就可以完成解锁和上锁功能。
把匹配的iPhone或Apple?Watch放在无线充电面板上，就可以启动车辆。在使用iPhone解锁车辆时，还能为数字钥匙设置指纹或面部识别解锁。当手机没电关机后，数字钥匙还能继续使用至少5小时。
新3系装配的12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸可触控中控屏带来强烈科技感。另外Harman/Kardon音响系统、高级三区空调还有中国版专属舒适型座椅，为用户带来更尊贵的驾乘体验。
动力方面，新BMW?3系全系配备最新2.0T四缸涡轮发动机。320车型最大功率115kW，峰值扭矩250N?m；325车型最大功率135kW，峰值扭矩300N?m；330车型最大功率190kW，峰值扭矩400N?m。
新3系的全新解锁方式确实非常实用，让车主在朋友面前用车时也非常有面子，只是没有了实体钥匙进入车内的方式确实少了些许仪式感。
前不久有个朋友跟边肖汽车聊到车的问题，然后问了很久宝马新3系的上市时间。让《汽车边肖》简单分享一下他的看法，感兴趣的朋友可以了解一下，也许对你有所帮助。
全新宝马3系已经上市，开始在国外销售。在中国，华晨宝马将于2019年4月正式停产第六代宝马3系。国产版新3系也在紧张测试中，预计2019年6月或7月正式开卖。
宝马3系是宝马销量最高的车，是整个豪华运动中级车的标杆。新3系采用类似老大哥5系和7系的clar后驱平台。车身采用了更多的轻量化复合材料，重量相比上一代3系将减轻50公斤以上。新3系标准轴距版底盘代号为g20，拥有全新的外观和内饰设计。
消费者一直抱怨宝马的内饰设计简单，质感不够，档次低。全新的宝马3系不仅提升了内饰的质感和档次，还增加了很多科技装备。新3系的外观进行了重新设计，在保留经典元素的同时，外观变得更加时尚。更大的具有自动开闭功能的双肾进气格栅、L型尾灯、全新设计的后门霍夫角、天使大灯以及全新M运动套件，基本上让全新3系眼前一亮。
新3系的动力总成与上一代3系相比没有变化，只是发动机的功率和扭矩会更大，并推出了330e插电式混动版。
宝马新款三系2019年9月9日，配置：
1、这款330iM运动曜夜版并非加长版本，它的车身长度是4米65，轴距是2米81，虽然不如加长版那么夸张的后排，但家用是完全足够的。内心火热，不只是外表很唬人而已；
2、作为运动车型的标杆产品，宝马3系的动态表现没有让人失望。只是如果没有体验Sport+模式的话，我的感受可能是宝马3系真正向市场妥协了，它的操控运动性与舒适性几乎是一个50：50的状态。虽然运动风格座椅，一坐进去就把你整个包裹起来，宛如坐进跑车驾舱一般。高功率版本B482.0T发动机动力也像是一个无底洞，给你充足的驾驶信心。但转向手感不如之前那么紧绷以及底盘的舒适性调校还是让人感觉明显有向舒适性靠拢的意思；
3、直到我将驾驶模式调至Sport+。在切换Sport+模式之后，这台330iM运动曜夜版似乎瞬间被打了鸡血，整个中控的氛围瞬间切换成了红色的战斗背景，油门的响应也变得更加积极，只需轻轻一点，就能感受到一股强大的推动力推着你向前，ZF8AT的变速箱表现同样惊艳，与B48的搭配可谓天衣无缝。
日前，华晨宝马官方宣布，旗下的2021款宝马3系正式上市，新车推出包括标轴版以及长轴距版在内的9款车型可选，售价区间为29.39万元-40.99万元。
按照外形来划分的话，新车提供有运动套装、M运动套装以及M运动曜夜套装三种外形风格可选。其中320车型仅提供运动套装版本、325车型提供M运动套装以及M运动曜夜套装版本，而330车型则标配M运动曜夜套装。
由于是年度改款车型，所以新车在外形方面相比现款并没有明显的变动，依然是家族化设计风格，运动气息打造的非常出色。
而在内饰方面，新车将全系标配火山红Sensatec皮革内饰，中控台则采用黑色作为主色调并辅以类似金属拉丝材质的装饰板，有效增加了运动感。
配置方面，除了320车型外，其余车型均配备无钥匙进入功能，而且支持数字钥匙（Digital?Key）和卡片钥匙功能。
此外，新车还全系标配了定速巡航、泊车辅助、后摄像头、专业互联驾驶套件等。
而在此前，低配车型并不提供定速巡航功能，需要付费选装；无钥匙进入功能则全系都需要选配。对比来看，新车的配置相比老款来讲有了明显的提升。
动力方面，新款3系依然搭载2.0T发动机，其中320配备的是156马力的超低功率版、325车型配备的是184马力版本，而330车型则配备的是258马力的高功率版本，传统系统方面均匹配8AT变速箱，部分车型提供xDrive四驱系统。
2019年11月22日全新宝马3系上市：1、宝马3系GT是以宝马3系的li系列长轴距版为蓝本打造的2013年上市以来经历过20162018的两次改版均得到了小幅提升但是在宝马4系GC上市之后3系GT的销量受到了显著的冲击；2、但这并不妨碍3系GT有一批忠实拥趸不是所有的宝马爱好者都对轿车有很大的喜爱并且3系GT作为一款跨界车辆其商务型和空间得到了很好的中和。造型上尤其独特的气质和风格；3、3系gt一直是3系车型中空间最大的但是在最近几年各式SUV的崛起让3系gt收到了极大的冲击但实际上作者认为这款车还是有可取之处的除了2.0T的b系列发动机加8AT变速箱加宝马优秀教调的操控感之外；
易车讯 日前，宝马官方宣布新款3系正式上市销售，新车共推出9款车型，包括4款标准轴距版与5款长轴距版，官方指导价格29.39万元-39.89万元。新车造型上基本延续在售车型的设计风格，配置方面进行了相应优化。动力方面，新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。
外观方面，为满足消费者对豪华运动设计风格的最求，新款3系标轴版曜夜套装车型还对原本灵动的天使眼大灯进行了熏黑处理。匹配经典双肾前格栅设计、宝马标志性的霍氏弯角，动感熏黑大灯不仅提升了车辆的设计辨识度，更显凌厉气势。
内饰方面，新款3系标轴版曜夜套装车型新增跃动、时尚的双色座椅。撞色材料的剪裁与拼接，进一步提升了视觉冲击力。与此同时，新款3系全系车型均采用新一代高级工艺Sensatec合成皮，辅以精致缝线与高端打孔工艺，使得整车内饰在运动之余，更添豪华格调。
?配置方面，新车全系标配12.3英寸全数字液晶仪表盘与10.25英寸可触控中央显示屏，为消费者提供了轻松畅享数字化生活的媒介。此外，而尊享型互联驾驶组合作为全系升级的标准配置之一。尊享型互联驾驶组合涵盖广受用户好评的BMW智能个人助理、腾讯小场景等多项智能人机服务功能。
动力方面，新车依然搭载不同调校的2.0T发动机，传动方面匹配8速手自一体变速箱。其中，高功版本最大输出功率达190kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h的加速时间为5.9s。此外，动力总成的优化还带来了更高效率，325级别车型可以在保持135kW最大功率与300 N·m峰值扭矩的基础上，将百公里综合工况油耗控制在6.2L。
关于楼主关注的“3系宝马新款什么时候上市?”以下是我个人的见解：
3系宝马新款19年6月22日正式上市，参数：
1、外观方面个人觉得还是非常好看的，前脸采用了家族式的外观设计，跟普通3系基本一样，车身侧面采用了溜背式的轿跑设计，前低后高的腰线看起来运动感十足，尾部非常有层次感，GT的造型有着较高的辨识度；
2、内饰方面跟3系基本一样，在细节方面有所不同，中控以及车门上的银色饰条装饰显得很精致，黑色的内饰加上烤漆面板装饰显得非常有挡次感，悬浮式的中控显示屏看起来科技感十足，做工以及细节方面都做得非常不错；
3、动力方面搭载了2.0T高低功率发动机，其中低功率版最大功率184马力，最大扭矩270牛米，匹配8挡手自一体变速箱，官方公布百公里加速时间8.1秒，实测7秒多，动力表现还是非常出色的。
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