13万左右的轿车前十名（13万左右落地买什么车）

13万左右的轿车前十名（13万左右落地买什么车）

• 13万左右落地买什么车
• 13万左右买什么轿车好，家用，油耗低，安全性好
• 13万以内的车排行榜，哪款车值得买
• 13万左右适合家用的轿车有哪些
• 13万落地有什么推荐的轿车吗
• 13万左右的家用轿车买什么
• 落地十三万左右，你有什么车子推荐
• 13万左右的车有哪些推荐排行榜是什么

1、日产轩逸指导价：9.98-16.15万

外观方面，轩逸采用了家族式“V-motion”设计语言，巨大的U型蜂窝状前进气格栅被粗壮的银色镀铬饰条围住，使得前脸非常有辨识度;回旋镖状的前大灯，造型独特且犀利，点亮后的视觉效果也不错。

来到车侧，腰线从前翼子板处一直延伸至后尾灯，勾勒出了其修长的身材，全系标配的LED组合尾灯面积很大，同样具有很高的辨识度，全系标配电动后视镜，至于后视镜加热功能则为部分车型可选装，除1.6XE舒适版的两款车型外，其余车型均提供一触式电动天窗

内饰方面，内饰方面的变化并没有外形那么明显，中控台布局延续了前款的设计，但在细节方面做了修改。首先就是中控台上钢琴烤漆的面板，这比以前的木纹饰板相信更会得到消费者的喜爱。

次是方向盘和仪表盘，三辐式方向盘变得更加精致，但从配置单上看，定速巡航功能被取消了。仪表盘增加了5英寸的屏幕，这源于智能防碰撞安全系统的加入，各项功能都需要在这里调节。

空间方面，丰富的小储物格对于身上零碎物品较多的人士来说简直太幸福了，可以把不同的物品放置到不同的位置，方便取放，避免了在开车过程中翻找物品的危险性。轩逸的车身尺寸不算大，但车内空间的确能够令大部分人感到宽余，而座椅也是一贯的日产大沙发特性，柔软舒适，长途乘坐也不会累。

动力方面，共搭载了1.6L和1.8L两种不同排量的发动机。其中，1.6L发动机最大功率93kW(126Ps)/5600rpm，最大扭矩154N·m/4000rpm，匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱，1.8L发动机最大功率102kW(139Ps)/6000rpm，最大扭矩174N·m/3600rpm，匹配CVT变速箱。

2、别克英朗指导价：10.99-14.49万

外观方面，外观上英朗的整体流线特别动感、前卫、时尚，再加上特别有标示性的大灯，整体都绝对是加分的。车身尺寸长宽高分别为：4609mm、1798mm、1486mm，轴距为2640mm，虽然没有雷凌的内部空间大，但是也绝对能满足日常需求。

内饰方面，英朗的内饰设计感和豪华感在同级别中基本算是很强的了，但在用料方面英朗显然对不起这份豪华感，大面积的硬质材料有点丢档次。英朗配备了真皮包裹的方向盘，在握感上很好，并配有7英寸触控屏加实体按键操作，界面流畅度相对一般。

13万元左右，你要想油耗低，安全性能好，那么比较推荐你选择的车型是别克英朗，还有标致408，应该说这两款车型，它们的安全性能比较好，又不是日系车，而且同样都比较省油。

朗逸啊，朗逸这款车子性价比很高的，口碑也好，外形时尚经典，配置高，空间足，动力也不错，油耗也不高，所以销量很不错，10年卖出了350万台。很多年轻人都喜欢买朗逸这车子的，低配价格10万出头，高配也不过13万左右，行驶感也不错，真心值得买，你可以去4s店体验一下。

13万左右家用车的话，个人更推荐合资车多一些，因为相比国产车无论是品牌保障还是车子稳定性方面，都会更好些。家用主要以省心省事、油耗低、保值率高为主。个人比较推荐丰田雷凌，tnga架构生产，不管是外观、内饰、操控、安全以及智能化方面，都比老款有很大的提升。而且比同级售价15万左右的速腾和轩逸安全配置高很多。不过速腾和轩逸舒适性配置会高一些，比如后排，具体建议多试驾体验，选自己和家人都满意的车。

不久前，有个朋友问小编：“最近打算买车，落地十二三万的轿车有什么可推荐的啊?”

针对这个问题，小编想说的是——可推荐的太多啦。

毕竟这属于销量基数最大的主流家轿市场区间，自主品牌、合资品牌均有很多车型可选，难免令人有些眼花缭乱。

因此如果没有特别的需求，只是追求舒适家用的话，不妨先看看销量较高的几款车型，毕竟大多已经积累了多年的口碑，保值率也有所保证。

对于初次购车的朋友来说，不失为一个相对更为省心的选择。

01

大众朗逸

1-10月销量：411,164辆

售价：10.79-16.19万元

推荐车型：2019款 1.5L自动舒适版

落地价格：13.3万元左右

在这一级别的价格区间，中国特供的“德原朗”无疑是最主流的选择，长期轿车销冠的位置已然能够说明。

经历了去年的换代之后，整体尺寸“PLUS”之后的朗逸在空间和颜值上也有了明显的升级，外观内饰风格都有向帕萨特靠拢的趋势，或许这也是令很多人觉得“大众比较高级”的理由。

只是这种“高级感”却并没有体现在驾驶层面，1.5L的动力也比较肉，驾驶乐趣约等于零。

对于朗逸来说，或许很难挑出缺点，但同时又找不出什么优点。

推荐车型是指导价13.99万元的1.5L顶配车型，优惠在2.3万元左右，落地价格虽然超了些，但相比价格低3000元的次顶配车型，主要多了前/后排头部气帘、主动刹车等安全配置，还是蛮有必要的。

毕竟“道路千万条，安全第一条”啊。

02

日产轩逸

1-10月销量：362,619辆

售价：9.98-14.3万元

推荐车型：2020款1.6L XL手动悦享版

落地价格：13.7万元左右

虽然总销量不及朗逸，但轩逸已然显现出后来居上的趋势。

今年10月，轩逸销量达到了48,522辆，超过了朗逸当月的41,025辆。

这很大程度上得益于今年7月轩逸的换代——全新的CMF平台，更加年轻化的外观和内饰，2712mm轴距所带来的更大的空间，第14代轩逸对年轻人的吸引力有了明显的提升。

只是相对而言，新轩逸目前的性价比要略低一些，没有优惠，13万元左右落地只能买到最低配CVT或次低配手动挡车型。

小编建议尽量选择次低配手动挡版，因为最低配CVT版的后刹车为鼓式，而且相比次低配车型，还少了前排侧气囊以及前/后排头部气帘这些安全配置，以及无钥匙进入、倒车影像、天窗、中控大屏、LED大灯等实用配置，实在是“丐”了些。

虽然手动挡看上去“不太高端”的样子，但对于年轻人来说，何必要早早步入自动挡的“安逸”中呢?

03

丰田卡罗拉

1-10月销量：285,292

售价：11.98-15.98万元

推荐车型：2019款1.2T S-CVT GL先锋版

所有车型中，卡罗拉的起售价是最高的，13万元左右的落地价也只能买到1.2T最低配车型。

但相应的，卡罗拉在配置上也比较“厚道”，刚刚换代的第12代卡罗拉标配了主动安全系统、前排侧气囊、前/后排头部气帘等安全配置，与此同时，后悬架也是E型多连杆式独立悬架，规格上看要高于朗逸、轩逸的扭力梁式非独立悬架，后排的乘坐感受要略好一些。

不过与朗逸类似，卡罗拉身上的个性也并不明显，驾驶时最明显的感受同样是平顺、好开。

只是一个是德系风格，一个是日系风格罢了。

04

荣威i5

1-10月销量：131,217

售价：6.89-11.59万元

推荐车型：2020款GL 20T 自动智联网超能至尊版

落地价格：12.1万元左右

终于有一款自主品牌车型了，虽然荣威i5与上述车型同属于紧凑级轿车，尺寸相差也不大，但性价比明显更高，12.1万元左右即可入手顶配车型。

配置上也明显更为丰富，除了上述所说的安全配置，荣威i5顶配车型还配备了360度全景影像、自适应巡航等越级配置，并且能够远程启动车辆、语音控制车内功能，使用便捷性也明显更高。

此外在动力上，最大功率124kW的1.5T发动机在数据上也明显高于同价位的合资车型，虽然谈不上有多少驾驶乐趣，起码市区变道超车时能更有信心。

综合来看，荣威i5似乎更适合“懒癌患者”，方便的车机系统、丰富的配置，都会让“驾驶”这件事情变得更加轻松。

05

吉利帝豪GL

1-10月销量：66,204

售价：7.88-12.18万元

推荐车型：1.4T CVT尊贵智享型

落地价格：11.3万元左右

13万元左右这个价格，其实已经能够买到帝豪GL全系的顶配车型了。

但小编推荐的却是1.4T的顶配车型，因为价位更高的1.5T车型虽然在动力和配置上更占优势，但搭载的毕竟是三缸发动机，即便目前来看新车各方面的表现并不亚于甚至已经超过了四缸版本，但几年后的情况较难预料。

另外值得注意的是，相比上述4款车型，帝豪GL明显要“大一圈”，超4.7m的车长，2700mm的轴距，近乎已经达到中型轿车的标准了。

但与此同时，帝豪GL在保证安全、动力配置方面与合资品牌车型持平，甚至更高的情况下，价格却又明显低于后者。

在性价比方面，帝豪GL算是很高的了。

小结

综合5款车型来看，13万左右落地只能买到合资品牌的中低配车型，但选择自主品牌的话，顶配车型都能到手了。

然而，即便自主品牌家轿的性价比很高，销量方面却远远不及合资品牌的“爆款”车型，除了品牌溢价方面的因素，车型的“底蕴”也是重要的因素。

毕竟轩逸已经发展到第14代，卡罗拉发展到了12代，中国特供的朗逸虽然时间不长，但大众桑塔纳、捷达等“前辈车型”耐造的品质早已深入人心。

但是如果从消费者角度来看，自主品牌车型在使用方便程度、动力、配置等方面都更有优势，而且目前也有了不小的保有量，其实也不失为一个不错的选择。

你选的这几款车，首先排除新福克斯吧，如果买福克斯我建议买老款，新福的配置并没有高多少，但是价格高好几万，空间还要小不少，性价比打折扣，相对于新世嘉价格也要贵一万多，斯柯达的车有点丑了，说实话。非要在这里面选的话，建议选世嘉或者308,。不知道你是想买自动挡还是手动挡，是男还是女，如果你是男的，又恰恰可以开手动的，就买个经典福克斯或者老版307，实惠点，想买个漂亮点的综合好点的，就买世嘉或者菲亚特菲翔

落地13万的车型实在太多太多了，除去1万多的购置税和5000元起步的保险，想要13万落地，只能购买裸车价在10万元左右的车，所以如果追求品牌的话，可能只能买到同品牌下的简配车型；如果追求配置和颜值的话，国产车无疑是最好的选择；如果喜欢SUV的话，可能选择的局限性稍微有点大，那么接下来我就带大家来盘点一下13万落地的那些“神车”。

这两款车型大家应该都不陌生，在国内10万元左右的车型中，一直是扛把子的存在，无论是销量还是质量，都一直稳居榜首。

1、卡罗拉，指导价为11.58万元——15.98万元，13万的预算我们可以买到指导价为11.98万元的最低配，这个配置的优惠价为2000元，裸车价格最低达到11.78万元，卡罗拉最出色的地方既不是外观，也不是内饰，相反这两个方面还是卡罗拉最逊色的地方，车上三大件才是卡罗拉驰骋车坛的利器，新车采用1.2T/116马力的涡轮增压发动机，搭配模拟10档CVT无级变速箱，在燃油经济性以及平顺性方面表现的相当优秀。

2、雷凌，雷凌作为卡罗拉的兄弟车型，在销量上和卡罗拉打得难分难解，其实雷凌的整体外观及内饰和卡罗拉极度相似，包括发动机以及变速箱都一样，唯一的区别就是外观和内饰细节方面的改变，所以大家在购车的时候，只要从外观和内饰方面比较两款车型就行。

说起13万价位的颜值出众的合资车，我首先想到的就是魂动设计的马自达三以及现代菲斯塔，两款车可以说是这个价位下颜值的极致代表了。

1、马自达三——昂科塞拉，指导价为9.68万-16.48万元，这个价位咱们能买到的就是最低配的自动挡，而马自达最出名的是啥？那就是操控，被喜欢的车友冠以“东瀛法拉利”的称号，其实说起来买最低配的还是有点亏，各方面的配置低的让人无力吐槽。

2、现代菲斯塔，指导价为11.98万元-15.48万元，说起这款车，外观造型方面的设计相当的激进，完全沿用了现代家族全新的外观设计，用我们前脸方面特别有“鲶鱼嘴”的感觉，又大又宽，车辆尾部贯穿式的尾灯，视觉效果相当的出色，内饰方面虽然算不上非常的豪华，但是整体还是比较精致的。

其实13万可以选择的车型还是非常的多的，但是这个价位也是非常尴尬的，喜欢合资车却只能买简配，享受不到高配的豪华感和科技感；如果购买国产车的话，虽然科技感和豪华感没的说，但很多人又会纠结车辆的质量，所以在这样的情况下，还是建议大家不要盲目的追捧所谓的“明星车型”，自己喜欢的才是最好的。

13万这个价位已经可以买到很多的合资车品牌了，不过这个价位买合资车品牌的话还是只能买紧凑型的，中型车的话还是不够的，如果想买中型车就只能考虑国产品牌，当然现在很多的 国产品牌也是不错的。

下面简单推荐一些13万左右的比较好的车型，第一款是一起大众速腾，其实个人觉得这款车的外观上是不喜欢的，但是这款车的质量上确实是非常不错，并且大众车保值是很出名的，这款车厂商指导价是12.88-21.88万之间，看价格就知道，这款车的价格跨度很多，所以在发动机上有1.6L 1.2T 1.4T 2.0T这三种发动机可以选择，动力可以满足各个消费层。

第二款是东风日产的轩逸，这款车我说了已经很多次了，作为近几年的销售冠军，就不用考虑质量的问题，这么多人买肯定没问题，厂商指导价是9.98-16.15万之间，13万左右的价格还是能买到很多的配置的 ，所以你要是买这款车肯定是没错的。

第三款车是长安福特的福克斯，虽然很多人说福克斯作为美国车油耗比较高，但是油耗高就是美国车的特点啊，并且油耗高也没有到达让人接受不了的地步，就真相对而言是高一些，厂商指导价9.96-16.58万之间，价格还是很不错的，是一款不错的车型，

以上就是我推荐的三款13万左右的车型，质量不用担心，看外形喜欢那个买那个就行。