07年奔腾b70轮毂是多少寸
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- 奔腾b70，这款车你熟悉吗
- 刚入手的07年老奔腾b70暂时发现的小毛病，求大神指点
- 奔腾B70王者归来
- 一汽奔腾b70质量怎么样07年
- 奔腾B70是一台好车吗它的动力怎么样
- 07年奔腾b70油箱是多少升
- 9.99万元起的中型车奔腾B70，外观大气的“国潮”实力派！
- 老款07年奔腾b70多少钱
奔腾B70 原车轮毂16寸的,孔距5X114.3。
汽奔腾b70作为一款中高级时尚运动型轿车，具有超越性的流线动感风格，同时具备全新的先进平台、优异操控性能，是一款非常不错的车型。
今天要介绍的这款车是奔腾B70的2018款?2.0L?手动互联智享型，这台定价在10.48万的汽车，官方给出的定位属于一台中型车，下面就让我们看看这台奔腾B70的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色?，这获得不少年轻人的芳心。
出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被“喷“油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，符合这个价位应有的水平。
这台车的内饰，中控台依旧属于该车的家族风格，采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，采用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等存空间的设计也极其优秀。
在整车的空间方面，全车尺寸为4800×1820×1472mm，轴距为2725mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在家用车方面也是极其优秀的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。
在大家最为关心的动力方面，该车采用2.0L发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的6挡手动变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率147马力，悬架采用的是前双横臂式独立悬挂带横向稳定杆后多连杆独立悬挂带横向稳定杆，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是7.5L，作为一款符合年轻人的家用车这台奔腾B70完全及格！
前几天刚入手的07年老b70，这两天发现一些小毛病，求大神指点下，第一是遥控钥匙不好用，偶尔好用一下，这个该怎么解决啊？第二是后视镜电动调节没有反应第三是玻璃水怎么弄都没反应，不喷水，只是雨刷动第四是cd放进去碟片就提示checkcd，这个是cd坏了？还是清洗磁头？第五是点烟器插上车载充电器没反应这些问题自己动手解决难度大不大？需要去找专业的汽车电子维修店吗？求大神指点一下啊前几天刚入手的07年老b70，这两天发现一些小毛病，求大神指点下，第一是遥控钥匙不好用，偶尔好用一下，这个该怎么解决啊？第二是后视镜电动调节没有反应第三是玻璃水怎么弄都没反应，不喷水，只是雨刷动第四是cd放进去碟片就提示checkcd，这个是cd坏了？还是清洗磁头？第五是点烟器插上车载充电器没反应这些问题自己动手解决难度大不大？需要去找专业的汽车电子维修店吗？求大神指点一下啊 1,检查遥控器电池。2，有个左前门上有个锁窗开关是否被按下？3，检查玻璃水还有没有了。4，CD片没磨损就是光头不行了，这东西没人用了。5，检查点烟器保险丝，驾驶员左脚附近。 我也想入手一辆这个07年的奔腾，请各位指教一下，我朋友有一辆07年的行驶22万公里2.0at自动真皮双电动多功能天窗，没有事故毛病就是空调和天窗坏了，你们说这车我多少钱入手合适 我也刚买了一辆。第一个毛病可能是遥控器没电了，我换了电池就好了。第二个我需要同时按住需要调节的那个后视镜键和方向键才能调节。 第一是遥控钥匙不好用，偶尔好用一下，这个该怎么解决啊？是不是电池没电了，某宝上买个钥匙壳电池20左右，可以自己更换，很简单，网上也有教程，卖家也有视频教程。第?是后视镜电动调节没有反应后视镜拆掉看是不是里面的转向机爪断了。第三是玻璃水怎么弄都没反应，不喷水，只是雨刷动玻璃水不喷水原因很多，如果两边都不喷水可能管子是堵住了，如果是一边喷水一边没有就用针扎个眼，第四是cd放进去碟片就提示checkcd，这个是cd?了？还是清洗磁头？这个不晓得。第五是点烟器插上车载充电器没反应一般都是保险丝烧了，换个就行，有熟人汽修店给你换个新的不会收钱，不熟悉的可能会要20块钱，保险丝便宜几块钱一个，保险盒里也有备用的，有时候买行车记录仪、车充也会送个保险丝。个人见解仅供参考，不喜勿喷。 @2019
? ? ? ?奔腾B70作为奔腾品牌首款中型车，标志着开奔腾企业的开启，如今奔腾B70已经迎来了第三代车型，说是更新换代，不如说是欲火重生。现在的第三代相比于老款车有了质的飞跃。车型也是有着翻天覆地的变化，这款被人遗忘的奔腾B70重新焕发了新生，可谓是王者归来！
?? ? ??新款奔腾B70采用了掀背式造型设计，虽然会显示空间不是很大。但设计师把第二排车顶做出了内凹设计，所以不用担心头部空间过喜爱等，此车毕竟是中型车定位，老款奔腾B70的乘坐空间其实也并不局促，乘坐空间表现同样能够令人满意。
? ? ???新款和老款的内饰部分，新款采用剪切设计，包裹感更强，承托性也有很足。可以说有新款车型和老款车型是两个跨时代的作品，无论做工、材质、设计还是功能，全新奔腾B70都向创新发展，让车主感受到质的飞跃。显然是一个爷爷一个孙子一样的存在。现在的奔腾B70采用了当下最流行的双联屏设计，富有时尚科技感，做工及用料都是上乘品质。进入内部，副驾驶前侧的饰板被设计师“玩坏了”富有“星空”的即视感，对于广大群众来说这一点相当的吸引眼球。
?? ? ??动力换装！2021款和2018款相比来说，排量少了302ml、同样的涡轮增压，老款虽然是1.8T涡轮增压发动机，但产品参数并不明显，最大功率少了13kw、最大功率转速由以前的5500-6000rpm现在固定在了5500rpm、供油方式由以前的多点电喷变成了直喷。新款搭载了1.5T涡轮增压发动机，它最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛.米，非常满足国六排放标准。变速箱类型由6挡手自一体变成了7挡双离合。相比老款，新款多了一个挡位，而且换挡速度也有了明显提升。在动力方面变得更省油、更亲民、更有体验感。更符合大部分人的价值观。
? ? ? 在各种比较下，新款奔腾B70燃烧了新的认知，从以前的老旧到现在的时尚潮流，以前的遗忘到现在突然重生，可谓是王者归来。
一汽奔腾b70的质量可以说是非常好的：1、一气奔腾B70安全性好，操控性也不错，油耗低，质量有保障；2、和M6基本同出一门，只不过部分内饰件不一样，发动机和地盘技术都一样；3、性能不错，值得信赖。性价比也合理，值得考虑。一气奔腾B70起步稳，外观也大方。
优点：空间比较宽敞，油耗不高，稳定性比较高，目前没出过什么大问题
缺点：主要的小毛病，异响。
外观：最开始b70的外观不是那么一见钟情的那种，但是很奇怪的是，b70很耐看，尤其是最老款的那种，尾部转向灯是一个圈，然后五幅轮毂的那款，可惜到我买的时候已经改款了，对尾部led刹车灯很满意，但是七辐轮毂就实在是不咋的了，在此只能一声叹息
内饰：相信我，布的长远看比皮（仿皮）的好，一汽相信还没达到让你满意的皮面工艺（这个价位上），反正我要加座套。各种塑料件也不完美，接口缝隙等，不过不在意就好，车是用来开的，不是用来抹的。
空间：很宽敞
配置：就b70这样的配置来说，原价13.18万不能说性价比多高，但是优惠1.7万以后就有性价比了，毕竟有原装的马六三大件（在此鄙视一下一汽的营销定价，真不是一般的烂，否则为啥一汽的好车都卖不过很多xx的车？）
动力：动力不算强劲，但是也够用了，有时候激烈驾驶也能跑起来，但是总体来说不适合激烈驾驶。
操控：老马六的底盘，高速超个车神马的还是比较有信心，高速一百四以下都不会有飘的感觉。
油耗：我是上下班，新车没过首保时油耗有点高这能理解新车没过磨合期嘛，自从首次保养到现在油耗挺满意的，6毛2到6毛8不等，问身边的客户、朋友、同学等，1.5、1.6的车都差不多要这个油耗啦。
舒适：可以，老婆说比斯*达明*响一点，稳定度略差，但是比*莱好太多了
优点：底盘比较扎实，油耗不高。
缺点：买的时候价格很高一点也不优惠 内饰有异响，雨刮器 滋嘎吱嘎的乱响，实在烦人，我感觉钣金太软了不敢快速过洼地，拖过一次底，挺心疼的 还有原厂轮胎质量不是很好，如果买车就嫌有缺点，那还是别买了，那一款车都有缺点，
外观：从前面看，车子还是很大气的，中网，大灯，设计的都很好。后面看，有点欠缺，可能是看普桑看多了吧，直边直角的感觉好点，显得硬朗。侧面的车门亮条，很好，提高了车的档次。后尾灯的转向灯，个人看好09款的圆形的。不过10款的也不错。
内饰：内饰方面，中空大面积采用的是硬塑料，塑料感太强，接缝有的地方也不严密，出现裂缝大的现象，最喜欢的就是方向盘，要是能再粗一点握感就更好了，真皮缝制啊，手感很好，
空间：一般都是一个人用车，载人时间比较少，但也有带五个人的时候，后备箱的存储空间也非常大！足够用了，目前为止 装什么都够了，当然我的东西也比较少！
动力：动力绝对够用，2.0的在高速的时候虽然跑不过2.4 雅阁，但是一般车绝对不是B70的对手
操控：最突出的一点就是弯道能力非常突出！去城里跑省道，有一段绕山而行的路段，90-100迈呼呼地通过，就差试试漂移了，呵呵。
油耗：目前油耗9.3 平均时速27 ， 我感觉稍微高点，我家邻居买的 一样的车 平均油耗7.8 很羡慕
舒适：座椅比较硬！长时间坐不舒服！
今天，向大家讲述关于汽车的知识。 最近，有问我，07年奔腾b70油箱是多少升？ 接下来由给大家解答吧。 感兴趣的伙伴如果知道的话可能对你有帮助。
07年奔腾b 70的油箱容积为64升。 实际添加时，必须添加更多。 因为管路储存了一部分燃料。
2007年奔腾b 70停产。 2007年奔腾b 70官方指导价： 12.98~20.88万元，共有7款车型，包括国四和国三两种排放规范。
奔腾b 70车型定位中型车，车身尺寸方面，纵横高度分别为4705x1782x1465mm，轴距为2675mm。
动力有两种。 第一个是搭载2.0L直列4缸自然进气发动机，适合6速手动或5速手动一体变速器，最大输出功率108KW，最大扭矩183Nm。
二是配备2.3L直列四缸自然进气发动机，适合5速手自一体变速器，大功率120KW，最大扭矩204Nm。
截至2019年9月20日，奔腾b 70销售的车型为2018款，官方指导价为10.48~15.08万元。
动力有两种，第一种是配备1.8T直列四缸涡轮增压发动机，支持6速手自一体变速器，最大输出功率137KW，最大扭矩235Nm。
二是配备2.0L直列4缸自然进气，适合6速手动或6速手动一体变速器，最大功率108KW，最大扭矩184Nm。
那么，的介绍就只有这些了。 大家看过这些介绍后，在一定程度上理解了07年奔腾b 70油箱是多少升吗？ 希望小编的介绍对大家有帮助。 另外，在本网站的其他页面也可以继续浏览哦。 另外，谢谢您的支持。
相比SUV获得市场红利的情况下，自主品牌轿车的发展视乎遇上一些阻碍。很大一部分原因是轿车在各个细分领域都被合资品牌牢牢占据，甚至连6万元区间的合资车型也有不少选择，这就很大程度束缚了自主品牌的发展。但近年来，自主品牌轿车开始随着消费升级而往高端车型发力，毕竟在SUV热度逐渐消退的今天，轿车领域对一个车企来说是至关重要的。
随着自主品牌在市场上的话语权越来越重，有不少实力强劲的自主品牌开始在轿车领域尝试突破瓶颈，比如比亚迪汉、红旗H5等中高端车型，都获得不错的市场份额。而10-15万元区间的车型中，也有吉利星瑞、博瑞、传祺GA6、长安锐程CC等车型驻扎。在全新第三代奔腾B70在11月28日正式上市后（指导价为9.99-13.99万元），该价格领域又多了一款实力不俗的重磅车型。
全新第三代奔腾B70算是一款颇具话题性的车型，毕竟一汽奔腾在轿车领域沉寂了一段时间，再加上上一代奔腾B70在当时的市场上还是极具分量的，所以一汽奔腾在全新第三代B70上寄予极高的期望。并且，将品牌旗下最核心的技术全部运用在这款车身上，算是重启轿车产品后的一次重要押宝。
全新第三代奔腾B70定位中型车，是基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造，采用了一套全新的光影哲学之性感曲面设计语言，整体设计更显年轻化，雨幕式进气格栅搭配中国古代兵器“戈”造型设计的大灯组，辨识度极高。
从设计理念来看，戈是中国古代特有的兵器，能提高将士们的作战能力和防御能力，全新第三代奔腾B70将“戈”的寓意融入车型设计中，突出了在市场中独有的新意和猎奇感。大灯的功能性上集合了LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯，设计细节十分到位且耐看。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，并且C柱采用的是溜背式的设计，也符合时下的审美要求。同时，全新第三代奔腾B70门把手采用的是新能源车型惯用的隐藏式设计，在燃油车上算是比较新颖。除了溜背式的设计外，这款车更是采用了实用性强的掀背式尾门设计，算是同级别领域少有的设计。另外，一汽奔腾毫不吝啬地为其搭配了成本不低的19英寸轮圈。
在尾部的设计上，全新第三代奔腾B70采用的是点阵式立体贯穿尾灯以及双边双出排气，尾灯的造型也出现了“戈”的造型设计，也与前大灯相呼应。据悉，一汽奔腾对“戈”设计的融入，并非一蹴而就，是从家族化的设计理念经过“光影哲学之光影折学”、“光影哲学之光影魅学”，再到“光影哲学之性感曲面”三代变革而不断升级打造的。
整体来看，这款车大胆地采用了传统武器的设计元素，再加上大尺寸的轮毂、溜背式的车身设计、隐藏式门把手、双边双出排气布局以及掀背式尾门贯穿式的尾灯，这些设计细节都处处彰显着全新第三代奔腾B70是款在外观设计上不受约束车型，凸显了年轻化、独特化的设计特点，极具品牌特色。同时也看得出一汽奔腾在极力地讨好年轻消费群体，其美学设计一步步从简朴走向高级，将东方独有的美学神韵发扬光大，用中国元素打动中国市场，相信这款车的外观设计能符合大多数人的审美。
至于内饰设计方面，全新第三代奔腾B70以黑色为主色调，采用了双联屏设计，两个屏幕均为12.3英寸，像素和触摸反应还不错，中控台向驾驶室倾斜，空调控制区域采用的是旋钮+触控的操作方式。同时，全新第三代奔腾B70顶配车型还配备了3D全息投影功能，其通过多种人物形象甚至是多套个性装扮，使得车载语音助手实现真实化，这也是奔腾首创的潮流配置。
值得一提的是，这是一款非常注重安全性的车型，据悉，新车搭载L2.5级别自动驾驶技术，其中，博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案能实现交通拥堵辅助、车道偏离、全自动泊车等功能。此外，“双E环形”车身结构和高强钢占比达76%的超高强度材料的运用也大大增强这款车的被动安全性。
动力方面，该车搭载的是第三代搭载奔腾自主研发的1.5?T涡轮增压发动机，采用米勒循环技术，有着11.5：1的压缩比，39.06%的热效率达则为同级别最高水平。该发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛米，达到国六排放标准；传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这款变速箱具备换挡动作快、传动效率高的优势。从驾驶体验来看，变速箱换挡速度还是非常积极的，并且还能提供不错的平顺性。
美中不足的是，在高速急加速的情况下，这款1.5T发动机的动力表现还是差点力道，并且发动机舱传来的声音还是有些明显。当然，总体来看，这款车依旧是款实力不俗的中型车，考虑到其顶配不到14万的价格，也算是物超所值了。
老款早就断货了，新款车价109800，保险4500，购置税109800除以11.7，上户1200，裸车大概125000的样子。
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