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2012新宝来(2012款新宝来 1.6手自一体豪华版怎么样)

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新宝来12月份将会改款,外观会跟迈腾神似,你可以考虑一下。 如果你执意要老款的新宝来的话,不建议你要1.6的,推荐1.4T的。一款车,无论你多喜欢,到最后还是跟结婚后一样,油盐酱醋茶都要考虑,油耗、用车成本很重要。我本人现在的车是1.4T的昊锐,动力那是没话说,感觉比我以前开的老帕萨特1.8T还要好,高速上飚过200公里时速(当时是为了试试车子性能,紧跟一辆宾利跑了好久,哈哈)。而且1.4T真不是一般的省油,我现在上下班外加周末出去玩,综合油耗基本不超过8升。 新宝来1.6自动,我没开过,但我开过同学的POLO1.6自动,两款车动力系统一样,驾驶感觉应该差别不大,但我的感受是:这个大众1.6的动力真是坑爹,油耗还挺高,我同样的驾驶习惯,油耗要10升。另外一个同学买了新宝来1.4T,还是个刚得驾照的女同学,现在她的综合油耗是8.5升。 个人觉得以上的油耗经验可以给你借鉴,优点就不说了,杂志上、网上说了一大堆了,最终还是要你自己坐进去开过还能体会得到。我个人的感觉,新宝来的定位决定了它不可能做得很高级,就算是豪华版也是一样,不信你去开关它的门听听,完全没有迈腾那种高档车的厚重感,反而是带有金属搭扣齿合的声音,豪华不起来。而且,不是我打击你,新宝来的电动窗开关的位置还是停留在八九十年代大众车的在车窗下边的上下按的那种,不在扶手上,个人觉得(包括我老婆觉得)很不好用,也不高档。还有,提醒一下,千万不要纠结4S加配的那种豪华版+导航,4S选装的导航一般都是山寨,真正大众的导航要么就是RNS系列的、要么就是德赛西威的(西门子的车载导航品牌),可以显示车辆的邮箱油量、车门开关状态、电瓶电量、手刹状态、空调档位等等。我的那个同学深受其害,外观上看4S加配的导航觉得还挺高档,用起来那叫一个山寨,她的原话是“只要一打开那个导航,车子的level就又降低了”。 这些都是亲身感受,希望对你有帮助。

。下面就来让我们看看, 一汽大众2012款运动版新宝来与普通版2012款新宝来在配置上的差异吧。 外观配置上,熏黑大灯+蜂窝状进气栅的套件组合出现在一汽大众2012款运动版新宝来上,确实算不上意外的事情。看看高尔夫GTI、POLOSporty以及朗逸运动版车型,我们都能发现这样的大众运动印记。暂且不提这样的设计能提升多少运动气质,至少它比普通版看起来更精致了。 运动版新宝来应用了熏黑前大灯和蜂窝状镀铬进气格栅环顾车身,你能够清晰看到一汽大众2012款运动版新宝来区别于普通版2012款新宝来的配置主要是:熏黑前大灯、樱桃红LED尾灯、蜂窝状镀铬进气格栅以及尾部的Sport标识。而轮毂样式、前后保险杠样式,当然还有动力匹配是没有改变的。B柱外贴板换成了抛光黑色材质,显得更加细腻,后视镜相比普通版则没有改变装配了韩泰傲特马(Optimo)系列205/55R 16型轮胎,这与普通版车型也是相同的。 相比普通版车型,一汽大众2012款运动版新宝来在内饰整体设计上也是有所改变。比如,中控台的银色饰板更换成了运动氛围更强的抛光黑色饰板,配合座椅、排挡杆等处的双红线缝制,能更加迎合年轻消费者对于运动风格内饰的喜好。同时,按键布局及功能分区依旧简单实用。只是在内饰的用料选择方面仍然没有实质性的提升,大面积的工程塑料显得比较廉价。 如果行车电脑的显示屏能换成清晰的大屏;如果方向盘能增加快捷键,那将是更让人欣喜的事情。

2012款1.4T宝来有三种分别是:手动舒适型、自动舒适型、自动豪华型。大众在市场上的口碑一直很好!虽然也有一些小瑕疵(比如:漏机油)。其优点在于:市场保值率高,操控性能好,整体质量和市场保有率有优势。至于入手要看个人需求,就使用效果来看。宝来依旧是大众旗下的中坚力量。

新宝来表现出了应有的水平,加速平稳,换挡时几乎感觉不到顿挫感,用作日常一般驾驶和使用,那这款发动机肯定可以胜任优点:外观漂亮,质量可靠,底盘扎实,驾驶舒适,平路中低速度时加速迅速。缺点:发动机噪音较大,小坡度路面加速太慢。

我们家试了明锐、朗逸后,情人节当天却订了新宝来2012。性价比高:基本一样的配置,比朗逸价位低1至2万,比明锐低2至3万;德国原版设计——不像朗逸是中国人设计的,有点山寨(不是贬低中国人,而是中国汽车工业设计和生产的严谨性和标准化确实不如德国);一汽大众的工厂也生产奥迪等车车,又有丰富的其他品牌的生产经验,东西做得扎实,上海大众的车车普遍感觉粗糙,明锐、朗逸车的内饰有毛刺,座位有异响,驾驶时的发动机声音也很大(隔音不好)。等等……

标签:大众   运动   普通   导航   油耗

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