2021款福特新全顺柴油自动挡（海外版2021款福特全顺实车发布！新增房车专属套件）

2021款福特新全顺柴油自动挡（海外版2021款福特全顺实车发布！新增房车专属套件）

• 海外版2021款福特全顺实车发布！新增房车专属套件
• 福特新全顺发动机怎么样
• 福特新全顺选择柴油版的还是汽油版

福特全顺是一款在全球销量非常不错的轻客车型，由于其良好的性能和承载能力，被广大商家用于货物运输，特种车以及露营车的改装。近日，据海外媒体报道，2021款海外版福特全顺实车发布，外观微调，针对车型的不同应用场景，新增了露营车专属套件和运输车套件。

海外版2021款福特全顺在前脸部分进行了微调，换用了六边形蜂窝式中网设计，大灯组较上一代没有明显的改动。据福特商用车官方消息，2021款新车可选若干种车身配色。随着欧洲采用该车型改装露营车的占比增多，新车主要强调了户外的用车属性。动力方面，海外版2021福特全顺搭载一款3.5升EcoBoost?V6发动机，匹配全轮驱动系统，3.73:1限滑差速器后桥，重型前桥。

海外版2021款福特全顺专属露营车改装套件(RV?Prep?Package)配备有包括雾灯，侧面感应系统，自适应巡航控制和重型拖车牵引装置。

新车标配马牌235/65?R16?C轮胎。

对于使用该车改装房车或者是货运车的场景，它配备的是50/50铰链后门，后双开门最大能够打开253度，并具有完整的内部照明灯。

驾驶室中控区配备一款8英寸的信息娱乐屏幕，新车还为驾驶员提供了诸如自适应巡航控制系统，盲点监控系统以及后方和侧面感应系统之类的安全技术。Livery?Package套件版本车型还为所有乘客提供有10向乌木真皮电动座椅，电动侧门，HID大灯，隐私玻璃和16英寸铝合金轮毂等配置。

福特新全顺发动机是沃德十佳的发动机，十分不错。

福特新全顺使用的是EcoBoost发动机，该款发动机采用德国Continental公司最新一代高压共轨电控技术，喷油器则应用了领先的压电晶体驱动控制，能够提供更高速率的油嘴喷射响应；

缸内爆发压力由原有135bar增加至160bar，使得输出动力大幅度提升；升功率可达到70.45PS/L，更能迸发出高达155PS最大功率的强劲动力，另有385N·M遥遥领先的最大扭矩，可变截面涡轮增压器（VGT）的运用，能够实现发动机在全工况下高效率进气；

双顶置凸轮轴及LCTV液压摇臂系统、步进电机控制的EGR废气再循环系统的使用，进一步减少油耗和排放。

选购福特新全顺的注意事项：

1、福特全顺新款的柴油发动机质量足够稳定，因为这就是国五版本进行了排气净化系统的升级。但是即使质量稳定也没有亮点了，低转速输出功率的差决定了动力体验的糟糕以及油耗偏高。

2、新全顺指的车身尺寸比较尴尬，短轴版为4974*2032*2061，这要比一些10万级的商用型MPV还要小，驾乘空间体验如何可以对比诸如瑞风M4或风行菱智M5L等车体验。

以上内容参考百度百科-福特全顺

这个要看个人的需求，柴油版经济性强，使用成本更低，工信部公布的百公里油耗只要7.6L；汽油版动力更强，最大马力能够达到202Ps，工作噪音小，舒适性更好。

柴油：

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但废气中含有害成分(NO，颗粒物等)较多。

汽油：

汽油的英文名为Gasoline（美）/Petrol（英），外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。