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12.49万起售,空间配置都不俗,华晨中华V7怎么样

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12.49万起售,空间配置都不俗,华晨中华V7怎么样

  • 12.49万起售,空间配置都不俗,华晨中华V7怎么样
  • 斥资16.33亿元,宝马中国收购华晨“中华”品牌,背后有何利益关系
  • 中华H230新能源的性能简介及其整体性价比

随着国产自主品牌不断发力,越来越多的良品车型竞先登场,?华晨中华V7就是其中之一。这款车有着动感时尚的外观,动力也不逊色同级别车型,还有矩阵式大灯、4轮独悬,堪称国产SUV的希望,接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。

外观方面,中华V7采用家族式设计语言,中网使用黑色格栅覆盖,并配备镀铬饰条加以点缀,中央簇拥着中华车标,营造出不错的设计感。两枚头灯造型动感,并嵌入LED灯带,点亮后辨识度超高,下方还配备LED雾灯,更显档次感。

来到侧面,中华V7的腰线笔直锋利,勾勒出车身上窄下宽的整体造型;裙线呈上扬式设计,凸显内凹式车门,迎合当下设计潮流。同时,中华V7配备双五幅式铝合金轮圈,并采用熏黑处理,搭配黑色轮眉,更显运动气息。

来到车尾,两枚尾灯造型犀利,点亮后辨识度超高;车尾上方延伸出一小块扰流板,并嵌入高位刹车灯,点亮后与尾灯相得益彰。同时,后包围使用大面积镀铬饰板覆盖,搭配双出式排气,更显运动气息,整体设计感满满。

进入车内,中控台采用对称式设计,中央配备一块大尺寸触控液晶屏,并与两个纵置空调出风口连为一体,营造出不错的设计感;方向盘采用三幅式设计,并使用镀铬饰条和黑色饰条加以点缀,副驾驶前方还使用碳纤维饰板覆盖,更显运动气息。

配置方面,中华V7全系标配电子手刹、自动驻车、4轮独悬、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS、EBD、ESP、后驻车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、全景天幕、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、皮质座椅、主驾驶电动座椅、10.4英寸触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、矩阵式LED大灯、转向辅助灯、外后视镜自动折叠、自动空调、温度分区控制等等;高配车型还配备前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、并线辅助、主动安全系统、360度全景影像、全景天窗、电动后备箱、远程启动、内置行车记录仪、HUD抬头数显、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目等等,配置十分丰富。

尺寸方面,中华V7的长宽高分别为4702毫米×1932毫米×1753毫米,轴距为2770毫米,空间十分宽敞。动力方面,中华V7搭载1.8T四缸涡轮增压发动机,最大马力为231匹,峰值扭矩为300牛米,匹配7挡双离合变速箱。

华晨掌握了部分宝马的技术,所以华晨中华V7的许多设计与宝马如出一辙,尤其鸡腿式换挡机构,延续了宝马的血统,再加上配置丰富、空间宽敞、动力充沛,按理说这款车应该能取得不错的销量,但2020年1~8月累计只卖出了565台,实际销量低的可怜。各位读者,你对这款车做何评价?

宝马汽车公司用16.33亿元就收购了一个经营了接近30年的中国汽车品牌,在我看来,这是一个非常划算的买卖,很多人都说在这一次的交易背后,可能存在的一些利益输送的问题,当然可能有这样的情况存在,但是没有任何证据的前提下,还是不要进行胡乱的猜测,今天我们就来探讨一下这一次的交易行为。

第一,宝马公司为什么要收购华晨中华?

其实这是一个需要我们关注的问题,那就是华晨中华汽车品牌,其实在上一年的时候就已经宣布破产倒闭,而且在这几年的营业收入当中,他们一直是属于严重亏损状态。作为重要的是相比较于最开始他们还有自己的生产线,但是跟宝马合作之后,他们连自己本身的生产线都已经给关闭了,所以华晨汽车公司目前是属于一个空壳子。

第二,宝马的野心。

既然是一个空壳子,宝马公司为什么还要花这么多钱来收购它?很明显就是想要通过华晨汽车这个中国品牌重新进入中国市场当中,可能会有人会有疑问,宝马汽车在国内不是有很多人购买吗?为什么还要重新进入?在此前他们是跟华晨汽车进行合作,双方各占50%,但是现在他却可以占据百分百的股份。

第三,这一次的交易对国内车企的影响。

目前在新能源汽车这个赛道之上,我们的国内汽车品牌有所领先,但是领先的幅度并不大,所以宝马汽车对于国内的新能源也是非常热衷的。主要就是因为新能源的市场实在太大了,我们的目标是在2030年的时候,让20%的汽车占有量,变成新能源汽车,对于中国这样一个市场来说,能够占据一小部分就足以让宝马赚得盆满钵满。

我们从华晨汽车获悉,旗下中华H230新能源正式上市,新车推出两款车型,官方指导价为16.98-17.98万元。
中国H230新能源基于中国H230。为了突出其纯电动汽车的特点,新车的设计中使用了更多的蓝色装饰线条。在内饰设计上,全新的蓝色中控台面板也使其有别于普通汽油车型。
动力方面,中国H230新能源的电机最大功率95马力(70kW),峰值扭矩218nm,最高时速135km/h,电池方面,这款车搭载24kWh三元锂离子电池组,新工况下续航里程150km,支持快充。
以上是中国H230新能源各方面表现的一些信息。如果对你有帮助,请给我点个赞!


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标签:中华   汽车   设计   能源

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