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2021款福特锐界实车到店,外观不“油腻”,换装双联大屏,要火

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2021款福特锐界实车到店,外观不“油腻”,换装双联大屏,要火

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在合资中型SUV车型市场中,有一款相对“油腻”的车型。

中型SUV车型市场进入高速发展的时期已经是“板上钉钉”的事情,更多的汽车厂商已经在这个级别的车型市场中开始发力了。平心而论,福特汽车是一家很不错的汽车厂商,但是这两年有点没能“读懂”国内消费者的意思,成绩确实不是很出色。目前国内市场中刮起了一股“PLUS”风暴,不少汽车厂商都已经推出“PLUS”版本车型来竞争市场,这样的车型除了空间大之外,整体的汽车品质提升不少,竞争力有所提升。?福特锐界进入国内市场中已经有很长的时间了,现在的认识度很高。

最近有消息指出,福特汽车将上市2021款福特锐界竞争市场,预计会命名为“锐界PLUS”。目前现款的福特锐界竞争力确实不是很高,和大众途昂、丰田汉兰达以及别克昂科旗是存在一定差距的,显然福特汽车是需要调整的,这次新款福特锐界是进行了一下“潮流上”的改款,新车预计将在本月正式上市,目前已经有新车到店了,接下来我们看看这款车型的竞争力几何?

2021款福特锐界的外观上看起来更年轻了,新车的进气格栅较为宽大,周边的线条勾勒的更加的流畅,全新样式的中网呈现出一定的质感,多横幅式处理辨识度很高,中间悬挂了福特的车标。新车的前大灯组设计的很扎实,灯组的内部透镜较为大方,灯组点亮之后的辨识度很高,整个灯组和进气格栅相连接,拉伸了视觉宽度。

机舱盖上隆起的直线强调了较强的力量感,新车的雾灯区设计的更加的宽大,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,并且装饰了银色的饰条提升高级感,进气口是梯形的样式,前保险杠配备了厚实的护板。新车的车身看起来扎实稳重,B/C柱进行了黑色的涂装,车窗周边装饰了镀铬饰条强调质感,单横幅式的腰线勾勒的很流畅。

车门底部的线条和腰线相呼应,后视镜上的转向灯以及车门底部的防撞条强调了细节上的处理,全新样式的多幅式轮毂很时尚。新车的尾部样式显得很大方,尾灯组设计的棱角分明,车标的下方装饰了字母标识,悬浮式的尾翼很宽大,高位刹车灯是有配备的,双边单出的排气管提升了运动属性,尾部的保险杠上装饰了运动感十足的护板。

新车的内饰已经“大变样”了,中控台看起来更加,空调出风口很修长,液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏是当下较为流行的设计风格,全新样式的真皮多功能方向盘握感很不错,旋钮式的换挡杆前方还设计了一块较大的储物空间,部分细节处装饰了拉丝银色饰条提升了质感,新车提供的是5/7座的座椅布局。

2021款福特锐界预计还是提供2.0T、2.7T发动机,这两款发动机的动力输出还是很充沛的,预计匹配8挡自动、8挡手自一体变速箱。L2辅助驾驶、B&O音响、四驱系统等都有配备。

写在最后:虽然新车还没有正式更名,但是笔者觉得这是大概率事件。显然这次新款福特锐界的设计更加的注重国内消费者的感受,虽然和“中国特供”车型肯定是存在着一些差距的,但是我们已经看到了福特汽车的改变,也真正意义上的解决之前的“痛点”,未来国内中型SUV车型市场的竞争会更激烈了。

有着百年造车历史的福特品牌,相信大家应该都不会陌生,最近几年在国内汽车市场中的影响力和销量均出现了前所未有的下滑,甚至可以用惨淡来形容也毫不为过,然而,福特并没有因此而放弃国内汽车市场反而加快了推陈出新的部分,今天咱们就聊聊当下好评不断的全新一代福特锐界。

日前,首批2021款?福特锐界(注:并会改名为“锐界PLUS”)就陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作,根据我们从长安福特内部获悉,2021款福特锐界将会在12月22日正式上市也就是再等4天就正式上市了,根据当前多变的局势来看,2021款福特锐界的发布无疑起到了止血和证明自身实力的奇效,废话不多说,下面我们先来看车。

外观上,在外观造型上新一代福特锐界的整车外观设计相比现款车型并没有太大差异,只是针对细节进行了调整和优化处理,比如说,中网进气格栅面积变得更大,同时采用点阵式网状结构,车身侧面与现款车型一致,此外,车辆尾部则增加了镀铬饰条提升了部分豪华感融入了字母标识。

尺寸上,长宽高分别为4878/1925/1770mm轴距为2850mm,这样的车身尺寸与现款车型并没有任何差异,不过它1925mm的车宽和2850mm的轴距完全可以满足咱们消费者日常用车需求,而且要比老竞争对手丰田汉兰达的尺寸更具优势,至于悬架方面则提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合,因为我们还未对其进行试驾它的操控性和舒适性目前还不得而知,不过参考现款福特锐界的底盘调校来看,新一代福特锐界的舒适性和操控性一定不会让大家失望。

来到车内,如果说外观的细微调整不能为大家带来视觉美感,那么它翻天覆地的内饰设计绝对能带给大家视觉冲击力和美感,内饰告别了“汽配风”升级为与奔驰GLE等豪华车型类似的双联屏设计,从而烘托出内饰的科技氛围,而且用料也进行了升级,采用了大面积软性材质包裹和仿木纹装饰件,这样的内饰设计不会再有人喷了吧?

动力方面则提供了2.0T发动机,最大马力为245匹,峰值扭矩达到了390牛米,传动方面则为稳定性极高的8AT变速箱,部分车型依然提供了一套四驱系统,而且这台2.0T涡轮增压发动机只需要添加92号汽油即可。

小结,通过以上对全新一代福特锐界的全面解析就能看出它具备了十分不错的产品力,特别是它换装了更具科技感的双联屏设计内饰之后,综合实力要比丰田汉兰达更有竞争力,聊了这么多你看全新福特锐界这次能卖好吗?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论,你看新款福特锐界咋样?

??????我们都知道SUV是备受家庭用户青睐的一种车型,这种车不仅外观看着时尚大气,最重要的是车内的空间还十分宽敞,不过在市场上有一辆SUV却并不受待见,它就是长安福特旗下的锐界Plus,那么究竟为什么买福特锐界PLUS的少?
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1、品牌影响力弱
??????汽车对于很多人来说除了用于代步以外,还可以彰显自己的经济实力或者身份地位,所以在能力范围内会尽量选择大品牌热门车型。而福特近年来在国内的发展并不好,不仅品牌影响力不断下滑,而且4S店的数量也越来越少,所以很多人都想把车换成其他大品牌的。
2、保值率差
??????根据目前二手汽车保值率统计可以了解到,福特锐界前五年平均保值率分别为:71.3%,64.3%,55.2%,50.7%,44.3%,其中前三年的保值率远低于行业平均水平(60%),所以锐界年限越长就越不值钱,很多人为了不亏这么多便决定趁早把车卖了。
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3、油耗偏高
??????油耗高应该可以算是美系车的一大特点了,福特锐际的NEDC百公里综合油耗在8.2-8.6L左右,而车主实际驾驶时百公里油耗在10-13L左右,如果遇到城市拥挤道路或者驾驶员开车比较粗暴,那么油耗超过15L/100KM也是很轻松的事情,虽然这款车的动力十分强劲,但偏高的油耗依旧不符合家庭用户的需求。
4、优惠幅度小
??????从国内的汽车市场可以看到,目前最新的2021款福特锐界PLUS是在2020年12月上市的,上市至今已经一年时间了,可是终端价格一分也没得少,这对于许多“等等党”来说并不友好,也有不少消费者会认为福特不够有诚意,所以在买车的时候有限考虑其他优惠大的车型去了。
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??????以上就是为什么买福特锐界PLUS的少的原因了,看到这里,相信大家也已经了解锐界plus2021款缺点是什么了,其实美系车之所以在国内销量不好,并不是车辆的产品力差,而是这款车不能很好地满足受众用户的需求,福特锐界PLUS在现阶段想要提升销量还是比较困难的。


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