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04年红旗v6发动机的是名仕还是 世纪星

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04年红旗v6发动机的是名仕还是 世纪星

  • 04年红旗v6发动机的是名仕还是 世纪星
  • 红旗车有几种型号啊!.请生意经解答
  • 红旗明仕和世纪星那个好
  • CA7180A3E与CA7180A4E有什么区别
  • 明仕、世纪星与奥迪100有什么渊源


04年的6缸是世纪星,2.0尼桑发动机。如果是4缸的,是明仕,用的是改进的克莱斯勒488发动机。这车基本在2万左右,不超过2.4万。后期保养费用较高,这车发动机比较皮实耐用,这个年龄的车,油耗至少10个往上。主要就是电路上的小毛病比较多,比如中控锁,电动门窗,后窗加热等等,而且外观件不好买到了。不知道你当地购买红旗配件容易不?


现在红旗有多种系列的车型,不同系列的价格也不同,价格区间比较大.主要有以下几种车型:高端的有HQ3:排量从3.0到4.3,有不同配置,价格从四十八万到60多万都有普通点的有:红旗明仕:排量1.8,手动,一般14,15万红旗世纪星:有2.0和2.4两种排量,16-19万最高级的是红旗旗舰:很贵哦,类似于林肯有些型号的贵宾车,有些高配置的车系要百万元.奔腾2.0AT舒适型151800奔腾2.0AT豪华型165800奔腾2.0AT尊贵型178800奔腾2.3豪华型AT175800奔腾2.3尊贵型AT188800奔腾2.3导航型AT208800红旗HQ3HQ300商务型49.98W红旗HQ3HQ300豪华型56.68W红旗HQ3HQ430精英型68.88W


红旗轿车一直都被视为国家领导人的专用座乘,并常常成为礼宾车,公务车的代名词
例如,红旗明仕商务版和世纪星2.0产品是一汽红旗进军商务车领域最强力的杀手锏,他们直接针对商务领域中的精英人士、成功人士和企业领导。一汽轿车有关负责人称,“此举完全是顺应轿车市场,特别是目前商务轿车市场的发展态势,经过审慎的研究后而做出的决策。通过世纪星、明仕产品的商务价值可将红旗品牌以最快的速度、最有效的方式进一步巩固、扩大其商务车领域的市场地位。红旗商务车的策略价格调整并不是受迫于同类产品的竞争压力单纯的靠拼价格来争取市场,而是积极调整产品结构,给一汽轿车特别是红旗品牌下属的一系列产品以合理、准确的市场定位,这也表现出一汽轿车在产品销售细分格局上的精心布置。可以这样理解,未来红旗品牌的架构体系当中,将划分成两部分:首先是定位公务用车和高端商务用车的品牌建设者,比如说红旗旗舰以及新推出的领航者,通过它们的产品技术含量、制造的工艺、配置体现出红旗这种品牌的内涵;然后是定位中档商务用车的品牌利用者,像红旗世纪星和明仕系列产品,能够通过红旗品牌的影响力以及优势商务功能,来满足在社会中坚人士的需求。
其实,,性能,操控差不多,
只个人喜好..
世纪星好些..个人认为


04版红旗明仕换“芯”了,原装的日产QG18发动机替代了国产的4GE发动机,并将已有的17项技术和配置配件更新升级扩大到了100余项。为了发展壮大这个宝贵的民族品牌,素来不事张扬的一汽轿车小汽车已将心血注入到了新一代的红旗明仕身上。
图为红旗新明仕外观
红旗轿车小汽车当前的主打产品分为两大系列专集:明仕和世纪星,而04版明仕更是以14.98万元的报价价格和其庄严的外表的外形、宽广的空间形成激烈反差,成为最平易近人的一种什么样的款式红旗车。新明仕沿袭了04版明仕的外观,大大的一汽红旗车标镶嵌在水平镀铬格栅的正中,和车尾隽永的,“红旗”字样同时标明着这辆车在人们心中和众不同的位置。一看到这两个宇,立刻令人回想起老百姓曾经亲近地称它为“小红旗”,还有车头上的那面红旗立标。和那时相比,它的发展和演化是显而易见的。
此次改款将重点放在了内在品质和性能的性质能力的全方位提升上,因此多达L90余项的技术改进几乎都在看不见的地方。比如前脸中组合大灯的形状和04版一致,但提高了照明亮度和照射范围,对夜间行车的安全很有好处。只有车尾的字标由04版明仕的CA7180A3E变成了CA7180A4E,这怀疑也许能够是从外观工区分这两款车的最好方式。车内空间同样宽广,真皮座椅质地柔软,宽大舒服,坐上去感觉很厚实。转向柱加长了十几毫米,查看与观察仪表的视线有所改善,但方向盘仍然不能够认可能不能够认可以进行任何角度的改变调整;身材娇小的人不太容易找到理想的驾驶位置。
摘掉发动机罩的红旗新明仕发动机
后排座椅舒服,空间宽广
图为红旗新明仕中控台
组合式仪表的布局略有变动,更加清晰易读。夜间的灯光生效后的情况相当漂亮,白色的刻度、红色的指针赏心悦目。两个圆形的主仪表下方各有一个小液晶屏,转速表下面是时钟,速度表下面是里程数。中央显示屏的信息较丰厚,并新增加了行李厢盖开启显示,而中控台上设有内控行李厢盖的按钮,伸手可同。点火开关位于仪表台上,双闪灯开关则是转向柱右侧上的一个独立小拨杆。和之对称,左侧的小拨杆是灯光开关,向上拨动离别掌握小灯和近光,而远光需要用下面的转向灯拨杆来掌握,操作起来挺有兴致。
对于一种什么样的款式以商务功能为主的汽车型号,后座上的乘客往往需要特别关照。新明仕的后排乘客不但拥有舒服的座椅,宽裕的空间,而且诸如后排独立的空调出风口、点烟器,头顶扶手上的浏览灯、尺寸很大的烟灰缸,以同很大很厚的中央扶手等都是专门为他们准备的。中间位置的乘客还配备了两点式安全带,只是下面鼓起的地板令人无法并拢双腿,因此后排还是以两名乘客最为合适。
最新品牌发动机的匹配成功代表着红旗车的又一次进步,当打开宽大的前机盖时第一步,首先发觉操作变的轻巧愉快容易,这是由于采用了液压杆举升装置的缘故,很人性化。精密漂亮的发动机罩下面就是这台4缸16气门的QGl8发动机,采用双顶置凸轮轴。多点电喷等当今的流行技术,而EGR废气再循环装置更是使其排放超越了欧川衡量标准条件。怠速状态下平稳清闲,正常行驶时车内噪声也分明降低。只要不去急踩油门,并将转速保持在3000转/分以下,开起来都会相当舒服。
当深踩油门时,发动机对油门的响应良好,提高速度生效后的情况分明。以1.8升的发动机排量相对于1280公斤重的车身来说,中低转速的扭矩体现果然名不虚传,动力充沛。QG侣发动机116马力的最大功率比国产的4GE发动机大了20马力,体现在0-100公里/小时加速时间上就是新明仕比04版快了2.9秒,优势是很分明的。但如今的消费者已经不会为动力方面的一项优势而买单了,因此新明仕的市场体现怎么样,还要看最终的规定报价价格是否能带来更大的惊喜。


明仕、世纪星用的都是经典的奥迪100的车身底盘。
明仕外形完全采用奥迪100的,发动机使用克莱斯勒技术很古老的1.8升CA488发动机,因发动机太高,所以倾斜15度安装在发动机舱
世纪星用的也是奥迪100的,但是前脸和车尾做了一些小改动,内饰也是自己设计的,很难看还美其名曰自主开发, 发动机用的是尼桑的6缸2.0发动机,和老的尼桑风度是一款。
总之明仕、世纪星最出彩的地方就是他们大而稳的车身了,其他的自主改动都很垃圾。
还有楼上的 怕萨特和A6可不仅仅是换了牌子那么简单,因为是一个集团的 所以采用一样的发动机。


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标签:红旗   发动机   世纪   商务

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