17款汽车t90二手值多少钱（家有良驹，我为你点赞，启辰T90，那个风华正茂的帅气少年）

17款汽车t90二手值多少钱（家有良驹，我为你点赞，启辰T90，那个风华正茂的帅气少年）

• 家有良驹，我为你点赞，启辰T90，那个风华正茂的帅气少年
• 启辰T90最低提车价是多少
• 家用代步车启辰T90，百公里的油耗表现还可以
• 花13.7万买了辆启辰T90，车主开了6个月，这车到底怎么样
• 启辰T90怎样值得买吗
• 老车主眼中的新款启辰T90，谈谈自己的感受！
• 东风日产启辰T90这款汽车最多能开几年呢
• 启辰t902017款手动挡,三年跑了四万值多少钱公里
• 东风t90全下来多少钱
• 日产启辰T90顶配买两年,70000公里,还值多少钱

启辰T90到我家差不多三年了，这几年使用下来，无论它内外表现，都称得上是一匹“良驹”，我要为我的爱车点赞！
虽然T90的外观设计是三年前的产物了，但我依旧坚定的认为，它的外形在现在看来一点也不落伍，漂亮的羿前脸、点阵式中网、鹰眼大灯、时尚溜背，赋予整车年轻、动感、帅气的灵魂，想当初刚上市的时候，“风雕美学”的设计风格可是吸引了不少路人的眼光，回头率爆表！想当初，我也是因为在人群中多看了你一眼，才深深的被你吸引！当然，萝卜青菜各有所爱，也有一些人接受不了T90的外形，但是，在我眼里，小九依然是那个风华正茂的帅气少年！
天气甚好，蓝色的天空美得像一幅画
3年前，第一代T90，还是老车标，经典耐看
虽然T90的外观设计是三年前的产物了，但我依旧坚定的认为，它的外形在现在看来一点也不落伍
漂亮的羿前脸、点阵式中网、鹰眼大灯，时尚溜背，赋予整车年轻、动感、帅气的灵魂
“风雕美学”的设计风格可是吸引了不少路人的眼光，回头率爆表
当年启辰家族的旗舰跨界SUV，收割了不少年轻人的欢心
漂亮大溜背在蓝天的映衬下，显得那么的优雅
车在画中，美不胜收
我想任何一位车主在买车的时候最注重的就是车辆的品质了，谁都不想买车后经常跑汽修店维修车子。毕业工作后，我买了一辆日产轩逸，五年使用下来，我对合资车的品质有不错的印象。T90源自东风日产，车子最重要的三大件发动机、变速箱、底盘与日产同源，虽说当时并不是日产最新的三大件，但是胜在其已经过市场多年的考验，技术成熟、稳定，T90还和东风日产的车型共线生产，享有同样的制造工艺和品控流程，让我对小九的品质充满信心。买车不就图个省心吗，能以国产车的价格买到合资车的品质，不仅使我省心，还使我开心，哈哈。近三年使用下来，小九的品质确实值得表扬，从没掉过链子，甚至不输我的轩逸，一切都是杠杠滴。
T90源自东风日产，车子最重要的三大件发动机、变速箱、底盘与日产同源，虽说当时并不是日产最新的三大件，但是胜在其已经过市场多年的考验，技术成熟、稳定
T90还和东风日产的车型共线生产，享有同样的制造工艺和品控流程，让我对小九的品质充满信心
买车不就图个省心吗，能以国产车的价格买到合资车的品质，不仅使我省心，还使我开心，哈哈
近三年使用下来，小九的品质确实值得表扬，从没掉过链子，甚至不输我的轩逸，一切都是杠杠滴
车身制造工艺较好，四门两盖间隙均匀，发动机盖上前端还有密封胶条，可以有效减少灰尘对机舱的污染，而我的日产轩逸却机舱盖是没有密封胶条的，我觉得在很多地方的制造工艺上，T90是不输给一些合资车的
强劲有力的车身线条 ，给小九增添了几分动感
内饰制造水准尚佳，采用大量软性材料和真皮包裹，并且采用双缝线缝制，视觉效果较高档，看得出拥有日产底蕴的启辰在制造工艺上也是向日产靠近的
真皮平底多功能方向盘，握感舒适
各种实体按键式样精美，按键反馈力度适中，排列位置合理，基本可实现盲操作
取消机械手刹，改为脚刹，让换档器位置更加简洁和精美
人到中年，有妻有子，照顾好家庭就成为我这个中年男子的首要任务。在给家人建设一个温暖的固定居室同时，也要为他们提供一个舒适的移动生活，而对于车子来讲，舒适的感受从来都是与宽敞的空间相挂钩的，坐得更宽，装得更多，无疑是我这个中年顾家男人非常看中的。T90采用溜背造型，有人可能会以为它的空间会因造型而有所局限，其实大可以不用担心，它的空间其实大得很，这点应该也是学到了日产对于车内空间挖掘的精髓。T90的车身尺寸长宽高分别为4793/1865/1592mm，轴距达到了2765mm，得益于此，T90无论乘坐空间还是储物空间都是非常大的，老婆和两个小屁孩坐在后排，不仅能够充分舒展身体，偶尔还能小打小闹，每次回老家行李箱都特能装，感觉所有家当都可以装进去一样，这都是T90的大空间带给我们的幸福。
人到中年，有妻有子，照顾好家庭就成为我这个中年男子的首要任务。在给家人建设一个温暖的固定居室同时，也要为他们提供一个舒适的移动生活，而对于车子来讲，舒适的感受从来都是与宽敞的空间相挂钩的，坐得更宽，装得更多，无疑是我这个中年顾家男人非常看中的
T90采用溜背造型，有人可能会以为它的空间会因造型而有所局限，其实大可以不用担心，它的空间其实大得很，这点应该也是学到了日产对于车内空间挖掘的精髓。T90的车身尺寸长宽高分别为4793/1865/1592mm，轴距达到了2765mm，得益于此，T90无论乘坐空间还是储物空间都是非常大的
虽是大溜背，也不会限制车内空间
前排座椅宽大舒适，身高一米七四的我，坐在前排，头部空间约一拳3指，还是比较宽裕的
后排空间也不赖，腿部空间两拳多，头部空间一拳有余，后排横向空间也大，同时坐3个成年人也不会拥挤，只是后排地台有约8cm的凸起，坐中间的人脚不会特别舒服
老婆和两个小屁孩坐在后排，不仅能够充分舒展身体，偶尔还能小打小闹，这样的空间对于溜背车型来讲，算是同级领先了
别看它是溜背造型，由于车身够长，后备箱够深够长
每次回家或出门旅游都能装上非常多的东西，容量比我的轩逸要大很多
我的启辰T90是17款顶配领尚版，搭载的是日产2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大144匹马力，变速箱方面采用CVT无级变速箱，可以看出这是一套追求驾驶平顺性的动力组合。在日常普通道路行驶中，它的动力是足够的，发动机动力输出也很线性，只是由于自身车重达到了1.55吨，再加上CVT的调校特性，起步稍有点“肉”，但胜在动力输出够线性，够舒适，没有那种“窜”的不适感觉，这与它要兼顾燃油经济性有很大关系，如果想要体验更强动力的话，可以将换档杆向左拔到M（手动）档，此时油门的响应和动力的输出会更直接一些，但这个手动模式我比较少用，只在爬山遇到陡坡的时候试过一两次，动力确实输出较为迅猛，但同时发动机声音也会变得更大。对于车子绝大多数时候只用于上下班和带家人游玩的我来讲，动力并不是我所追求的，让家人享受更舒服的乘坐感受才是我的首选，“D档走天下”就已经足够了。
T90搭载的是日产2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大144匹马力
这款发动机装载在日产很多车型上，久经考验
变速箱方面采用CVT无级变速箱，动力输出平顺无顿挫
在日常普通道路行驶中，它的动力是足够的，发动机动力输出也很线性，只是由于自身车重达到了1.55吨，再加上CVT的调校特性，起步稍有点“肉”，但胜在动力输出够线性，够舒适，没有那种“窜”的不适感觉，这与它要兼顾燃油经济性有很大关系
如果想要体验更强动力的话，可以将换档杆向左拔到M（手动）档，此时油门的响应和动力的输出会更直接一些，但这个手动模式我比较少用，只在爬山遇到陡坡的时候试过一两次，动力确实输出较为迅猛，但同时发动机声音也会变得更大
对于车子绝大多数时候只用于上下班和带家人游玩的我来讲，动力并不是我所追求的，让家人享受更舒服的乘坐感受才是我的首选，“D档走天下”就已经足够了
当然，我的T90毕竟已经是三年前的车子，很多方面都没法和现在的车子相比，特别是在车联网等科技化配置上更是相形见绌，但无论如何，它的帅气、质优、宽敞、平顺依然不落下风，堪称家用良驹，很值得我为其点赞。

启辰T90最低提车价在十万左右吧，选择最低配的就可以了，你可以根据自己的需求选择，神探买车就近提车车型多。

我的车是启辰T90，17款的自动挡中配，买了也有两年左右了。我的小九是一款中型级别的车型，车子比较长，又大，重量达到1.5吨。我的是智联智尚版，当时购买全部搞定差不多14万，货比三家，对比了一下其他车型，结合自己审美和用车需求，个人感觉性价比不错，所以决定购买。
外观时尚有个性
轿跑设计风格独特，17年时候还比较少，国产车里就它。
内饰方面，软质材料比较多，给人感觉舒服，空间也比较宽敞，一般大高个也不需要担心太窄和憋屈
整体还是不错的
后备箱也大
虽然溜背造型，但是对后备箱空间利用没减少，相对来说比较充足
日产发动机和变速箱
侧面流动线条流畅
轮毂是不是有几分运动感
底盘也是日产的
综合油耗还不错，一直保持的挺好。综合油耗百公里8.0，日产三大件，发动机表现不错，起码目前为止没有任何问题，包括地盘，变速箱都一样。希望可以继续保持，买车就是买喜欢的，然后又能省心的最好！

导语：花13.7万买了辆启辰T90，车主开了6个月，这车到底怎么样？
车型：东风启辰T90售价为10.98~15.48万元之间，其中车主购买启辰T90 2018款 2.0L CVT智联智尚版 国V裸车价为12万元，落地价为13.7万元。
当时为什么花13.7万选择这辆东风启辰T90？车主：我是2019年5月提的车，选择启辰T90是因为以前开的日产轩逸，对日产车的品质还是很了解和信赖，发动机特别棒，省油利器，而且轩逸那个车从来没有坏过，所以用着特省心。所以打算换车的时候就考虑还是买日产的，后来打算买辆SUV ，日产的价格又承受不起，启辰我也是一直都知道的，三大件来自日产，所以就考虑买一辆启辰，看了启辰T60,我很喜欢，很漂亮很运动，小小巧巧的，适合我，但是家里人不愿意，想买个大的，所以就偏向于T90了，而且还可以用我们的轩逸做置换，置换补贴很吸引人，所以就确定T90了。
开了7个月，对于这辆东风启辰T90有什么想说的？车主：外观方面，外观方面一直是我最爱的一个点，这个设计一看就很年轻。轿跑式的设计，整个的溜背都很时尚。而且这个车的长度跟轴距都比同级别的车要高那么一点，所以这个的外观上给人的视觉冲击更强烈。鹰眼式的车灯，侧面犀利的线条，都很有设计感。车灯设计：车灯跟整个轮毂的设计也是很有特点的，鹰眼式大灯，铝合金的轮毂。
动力方面，2.0L动力虽然有一点点肉， 但日常使用完全足够了，感觉肉的时候就是爬陡坡的时候，爬陡坡爆发了确实欠缺，感觉特艰难一样.跑高速 ：跑高速完全没问题，只是提速有点慢，但是动力是足够的，2.0L的排量，高速跑120还是轻轻松松的，而且有定速巡航，跑高速特方便。动力平顺性：动力输出很平顺，日常行驶完全不会有顿挫感，很舒适。
油耗方面，油耗这个问题还是看个人开车习惯吧，我现在的油耗是7.7L/100KM,平时上下班开，也不算很堵车，节假日偶尔出去旅游一下，对于T90这个油耗，我是相当满意的，这么大个车，搭配2. 0L自然吸气发动机，和同级别车型比起来，T90的油耗算很低的了。
空间方面，空间很大，因为车身很长，车长差一点就4米8了，宽也有1米8多，所以车内乘坐空间很大，我1.75米，坐主驾驶调整好以后头上还有一拳多的距离。后排座椅就更宽敞了，坐四个人都没问题，坐三个人熊孩子就可以随意动。后备箱是平的，而且很宽，可以放很多东西。后排座椅也可以完全放倒，放倒以后就跟一张大床一样。车内储物能力：车里的储物空间还是很多，扶手箱，手套箱，还有车门上都可以放很多东西。杯托一高一矮的，设计还是可以。
对于这辆车有什么满意的地方？车主：最满意的是三大件的质量，来自日产的三大件，发动机，底盘，变速器都和日产奇骏是一样的。2.0L的自然吸气MR20发动机，表现还是可以，省油，动力也可以，所以总体来说，感觉性价比很高.
那么对于这辆启辰T90，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！（图片素材均来源于网络，如有侵权请联系删除）

这些都什么鸟答案，400多公里13油耗都来了，日产三大件油耗能跟长城长安一样？你能开过磨合期再来说行吗？我的t90开了5500左右，这车外观是个选择点，如果去4s实际看了不喜欢就不用看下去了，如果认可或喜欢，那么这车的性能和乘坐体验是定位于家用的，参考同平台的奇骏。家里选车预算17以内，试驾的cs75/55/长城哈弗h6/weyvv5等，和其它竞品相比，这车好开起步灵敏但是不蹿，后续只要舍得给油并不会肉，高速超车120内地板油转速从2000马上到4500左右，提速毫无压力；方向上低速轻柔灵敏，高速偏重沉稳（这点长时间驾驶比较痛苦，我开过连续1000公里高速，完了三角肌前束非常酸痛），总之你只要喜欢CVT的风格这车就适合驾驶（一定还是要先去试驾）。乘坐来说，坐着非常舒适尤其后排，包括中间的位置，估计用的就是日产座椅，具体的建议看车时带多带几个家人对比感受，我选这车有一部分就是家人觉得这款车的乘坐感受比其它车都好，包括用料已经很良心的vv5。
最后别人说什么都是别人的体验，不管买车买手机还是买房子，别人的兼听参考，自己实际感受体验思考后做决断

本人是启辰汽车的老用户了，三年前就入手17款T90，当时的启辰T90才刚推出没多久，是东风启辰的旗舰跨界SUV，三年前在路上第一次看到小九，就深深的被它的时尚外貌所吸引，进而到4S店看车、购车，把小九迎回家。如今使用了快三年了，在质量上还是没得说的，毕竟有日产的三大件在，可靠性得到有效保证。?但毕竟三年过去了，再好看的车子也需要更新，再先进的技术在如今看来也会显得落后。启辰T90也必须紧跟时代发展步伐进行更新换代，新款T90从去年底就发布了，但不知什么原因，在路上还是较少看见新款T90，启辰看来得加大宣传力度和优惠力度了。说真的，本人虽然是老款T90车主，但还真的没有认真看过新款T90，前段时间到店保养的时候，看到大厅正中摆着一台蓝色新款T90，于是，饶有兴趣的去看了看。

一眼看过去，外观上最大的变化就是前格栅了，采用新家族设计风格，大家喜欢吗

各有所爱吧，我还是觉得我的老款T90的前脸看起来好看一点

加“V”，我看启辰星前格栅上也有这种设计，应该是新的家族特征之一吧

星星标，与之前的星标有了小变化，大家看出来没有。我的老T90是第一代车标，有5颗星星的那种

这个角度看起来比我的小九多了几分霸气

大灯与老款相比变化明显，少了几分秀气，多了几分霸气

轮毂式样变化大，看起来比老款更有力量感

侧面看依然是那么修长那么美

依然是大溜背

尾灯改为时下流行的贯穿尾灯，点亮之后辨识度应该挺高的

底盘沿用老款底盘，日产的成熟技术

这个角度有点唬人

蓝色，挺惊艳的

新款T90外形变化较大，主要变化点集中在前格栅和尾灯还有轮毂式样，感觉就是舍弃了以往的秀气风格，加入新家族设计理念，变得较为粗犷和更加具有力量感了。这样的外形改变应该会得到不少年青人的喜爱吧，但是，对于我这个中年男人来讲，我还是喜欢我的老款T90

东风日产启辰T90这款汽车最多可以开十几年。如果保养的很好的话，还可以开更久的时间。这款汽车的车内空间是很宽松的，受到了车主的喜欢。在设计方面，这款汽车有着辅助转向灯、LED大灯以及多辅式轮毂。这款汽车的设计非常符合年轻人的审美，整体是很新颖的，看起来极具气势。

这款汽车最多能开几年呢？

其实汽车的寿命与车主的保养有着很密切的联系，如果车主没有好好的保养汽车，汽车可能会在三四年之后就垮了，根本不能继续开。但如果车主保养的很好，没有开着车去走一些崎岖的路没有让车受严重的伤害，那汽车的使用寿命就会很长，可以开十几年。有很多老牌的汽车，已经开了几十年了，但外表还是很新颖的，不过类似进行了更换。而东风日产启辰T90的价格是很合适的，汽车的配置也比较的符合大众的审美。这款汽车的使用寿命是比较长的，本身就是很结实的。保养很好的话，可以开十几年甚至20年，但如今汽车的更新换代速度是比较快的，车主不可能开这么久。

关于这款汽车的介绍。

这款汽车的动力系统采用的是排量为2.0的直列4缸，自然吸气动力发动机最大马力是150ps。在启动方面，这款汽车可能比不上别的汽车有一点缺陷。但瑕不掩瑜，这款汽车的整体体验感还是很好的，受到了大多数车主的喜欢。在购买汽车的时候，车主还是要去实体店参观一下，最好不要在网络上选购。

总结

在开车的时候，每个司机都要小心一点，即使购买了车险，也要做一个遵纪守法的交通参与者。如果不小心发生了交通事故，就有可能让自己的身体受伤，这也是很不好的。

17年的车到现在是3年车龄，3年的车跑了4万公里这个使用频率不算高，整体上还是台偏新的车，启辰的保值率一直不太好车贬值普遍比较快，手动挡的配置也一般，综合看下来这台车合理的价格大概在6.2－6.4万这个范围里

东风启辰t90售价是12--16万元，具体多少钱能全部下来建议你到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、启辰T90的设计确实引起了很多话题，从目前的反馈来看，大多数声音给予了肯定和鼓励，毕竟，这为国内跨界车型开创了先例；2、虽然T90采用非常流线型的后部设计，但凭借2，765毫米的长轴距，与同级别的紧凑型车型相比，启辰T90的内部空间可以说是舒适的空旷，即使在后顶部空间的位置，内部设计师也会尽可能多地扩展区域；3、值得一提的是，启辰T90不仅拥有车内空间达到中型SUV的水平，而且前后座椅的舒适性也非常出色，启辰T90的柔软性和做工都非常好；4、但包裹不是特别到位，从这个角度来看，定位也更为重要，定位为家庭用车风格而不是运动风格，据说东风日产车型的舒适性非常高，启辰已经很好地传递了这一优势。

2年车龄的车，跑了7万公里，这个使用频率还是算偏高的，不过整体看车的使用还不至于饱经风霜，车况应该还是可以的，启辰这品牌的保值率一直就不太乐观，而且后来出的车因为销量不顶劲所以着实贬值速度有点快，综合看下来这台车合理的价格大概在7.5～7.8万这个范围里