6.99万起，配备“三屏交互”科技座舱，新款奇瑞瑞虎5x怎么选
- 6.99万起，配备“三屏交互”科技座舱，新款奇瑞瑞虎5x怎么选
- 导购 | 奇瑞新款瑞虎5x：终端让利后，高配落地仅9万元出头
- 奇瑞瑞虎5x，整体设计不错，你会喜欢吗
- 指导价6.99万-9.79万元 奇瑞全新瑞虎5x
- 奇瑞全新瑞虎5x，颜值/配置全面升级
- 2020款自动挡奇瑞瑞虎5X和2021款自动挡奇瑞瑞虎5X有什么区别
- 新款奇瑞瑞虎5x正式上市 共6款配置车型/售6.99-9.79万元
- 全系标配主动刹车、ACC自适应巡航，全新一代瑞虎5X售6.99万起
- 新款奇瑞瑞虎5x正式上市，共6款配置车型/售6.99-9.79万元
- 配置很有性价比 买新款奇瑞瑞虎5x就看这两款
今年3月，全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7PRO正式上市。凭借着均衡的产品实力以及亲民的售价，其受到了众多年轻消费者的关注，并且在销量方面也实现了“逆势”增长。而继紧凑型SUV全面焕新后，瑞虎旗下的小型SUV也迎来改款。
7月16日晚，新款奇瑞瑞虎5x正式上市，指导价区间为6.99万-9.79万元，共推出6款车型供选择。作为中期改款车型，新款奇瑞瑞虎5x针对外观、内饰等方面均进行不同程度的改动，整车更具年轻与时尚特质，并且全系搭载1.5L发动机。至于新款奇瑞瑞虎5x有何亮点？哪款车型会更值得选？它的市场前景如何？小智今天就带大家一起来看。
从上面的新车速览中，我们可以看出新款奇瑞瑞虎5x的内外设计均更具年轻、时尚气息。
相较老款车型，新款奇瑞瑞虎5x外观方面的变化较为明显。新车采用了奇瑞“Life?in?Motion?3.0”家族式设计语言，前中网面积进一步扩大，内部融入了点阵式星河元素。再匹配晶钻透镜LED大灯组、G型动感日行灯以及棱角感十足的前包围、底部厚实的银色饰板，令其前脸更具年轻性与气势感。
新车车侧大体延续了老款车型的轮廓，凸出的轮拱、银色的行李架、黑银双色的五辐式轮毂以及贯穿底部的黑色饰板等，均使得整车显得较为灵动。新车的尾部造型也大体延续了老款车型的设计，两侧尾灯由镀铬饰条相连接，造型较为考究。此外，原先的奇瑞品牌LOGO也更改为CHERY英文字符。值得一提的是，新车还提供以自然元素命名的水冰蓝车色供选择。
相比于老款车型，新款奇瑞瑞虎5x的内饰采用了全新的设计。10.25英寸的悬浮式触摸中控屏、7英寸液晶仪表以及8英寸的触控式空调面板等，均提升了整台车的科技属性。平底式的方向盘、皮质包裹的中控台、钢琴式按键以及大量银色元素的点缀，均提升其内饰的档次感与时尚性。此外，新车还支持百度?CarLife/Apple?CarPlay、语音识别控制以及远程控制等实用性功能。
新款奇瑞瑞虎5x的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm，空间表现处于同级主流水准。新车座椅内部的填充物软硬适中，前排座椅具备不错的包裹感与支撑性。此外，其座椅还加入了亮色元素做点缀，后排地台的中央凸起也并不高。但略感遗憾的是，新车全系均未配备后排中央扶手与后排空调出风口。
新款奇瑞瑞虎5x的后备厢较为平整，并且后排座椅支持4/6比例放倒。当后排座椅放倒后，虽不可实现地台纯平，但仍可获得相当规整、可观的后部空间，空间灵活性较为不错。
动力方面，新款奇瑞瑞虎5x全系搭载1.5L发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为143N·m。传动部分，新车则匹配5挡手动或是CVT无级变速箱。
新款奇瑞瑞虎5x此次共推出6款车型，下面，小智便根据车型之间的配置差异给出购买建议与推荐。
在新款奇瑞瑞虎5x的MT车型中，小智较为推荐2020款?1.5L?MT?时尚版。总体来看，全系的入门版车型在配置层面会较为基础，而在增加6000元之后，便可获得17英寸轮圈、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、9英寸中控触摸屏、手机互联/映射等功能，并且电动车窗也支持选装，满足日常生活所需不成问题。
而在CVT车型中，同样也是“中配”车型2020款?1.5L?CVT?豪华版值得推荐。在时尚版的基础上增加6000元便可获得驻车雷达、倒车影像、定速巡航、真皮/多功能方向盘、9英寸中控触摸屏、手机互联/映射、4喇叭扬声器等功能，配置表现相对均衡。此外，该款车型也同样支持选装电动天窗。
在当下的国内车市中，紧凑型SUV领域会显得较为火热。而放眼于前些年，像是宝骏510、江淮瑞风S3等自主小型SUV也曾收获过相当出色的销量表现。究其原因，并不是说这些车型的产品实力有多强，它们只不过是在当时顺应了众多消费者的购车诉求：经济、好开。而伴随着消费升级，小型SUV市场逐渐趋于平淡。如此一来，真正能够打动消费者的，也就只有那些“小而精”的产品了。
新款奇瑞瑞虎5x此次虽然为中期改款，但其在产品力方面的提升却是诚意满满，外观更具家族化取向，内饰以及配置的提升也可圈可点。新车上市后，其主要竞品则会是吉利缤越、长安CS35?PLUS、新宝骏RS-3等车型。相较而言，亲民的售价以及不错的内饰氛围，则会是新款奇瑞瑞虎5x的优势所在。综合其产品实力，若是你真的需要一款经济、实用，并且能兼顾居家与时尚取向的车型，新款奇瑞瑞虎5x值得考虑。
关于“8-10万级自主小型SUV，?奇瑞瑞虎5x是否值得纳入候选清单”的问题，我的答案是肯定，因为藏匿在这副“欢快容颜”下的，是良好的空间与燃油经济性表现。
今年八月，历经三年岁月后，瑞虎5x终于迎来第二次改款。新款瑞虎5x在大规模强化内外质感的基础上也顺带提升了配置以及核心部件的综合质量。
作为小型SUV，新款瑞虎5x并不缺乏精致感，它玲珑的车体在同级中形成了一道亮丽的“风景线”。该车的外饰基于最新的“Life?In?Motion?3.0”设计语言打造，活力氛围大有提升。其中，矩形中网采用当下流行的点阵样式，并呈外放状来衬托车标的立体感。
对比前款，新款瑞虎5x的LED日行灯改为了重叠式造型，点亮后，无论辨识度还是视觉冲击力都更为上乘。需说明的是，1.5T车型（高能版）的车体包围还增加了红色饰条来彰显专属感。
侧身基本与前款维持一致，富有棱角的线条为车身平添着几分硬朗气息。车尾的主要变化就在于将车标改为了字体，并将原有的型号字牌移至了尾门下端，下探了车尾重心。不过，以我“奇特”的审美看，还是前款顺眼些——保留车标至少还能凝聚视线。
新款瑞虎5x的内饰有了全面颠覆，大体上沿袭了瑞虎7、瑞虎8的设计，除车标与部分按键样式以外，基本很难找到与前款的关联。首先，设计团队将“T”型布局推翻重来，新思路是：中央结构贯穿左右，并用10.25英寸悬浮式中控屏取代原本的内嵌式中控屏，以此来放低仪表台的视效重心，保证了立体而美观的效果，并起到了优化前挡视野的作用。
其他方面，新款瑞虎5x有着越级的用料与扎实的做工——内饰大面积覆盖搪塑和皮质材料，手感较为细腻。另外，内饰部件的接缝均匀，按键的阻尼、回馈也同样在理想范围内。1.5T车型甚至导入了样式精美且握感出色的电子挡把，为内饰起到了点睛之笔。
总的来说，无论配置高低，新款瑞虎5x的内饰质感都维持在相对较高水平上。奇瑞在这方面的进步之快，是大家未曾料想到的。
核心部分，新款瑞虎5x的最大改变就在于启用可模拟9速的新CVT变速器，增强了车辆在高速巡航时的燃油经济性以及NVH表现。
新款瑞虎5x依然采用1.5L+1.5T版本组合，只是对配置结构作了重整——1.5L系列维持不变，六款车型，MT与CVT版各占一半；1.5T增加到四款车型，并全系搭载新CVT变速器，相较过去的DCT变速器，它能给予更顺滑、舒适的行驶质感。
可看到，受成本，或说“产品价值拔高”所致，新款瑞虎5x的指导价均有万元左右的增幅。此外，品牌也有意在“加码”中、高层级配置，以包纳海量的改进或新增配置。
十款车型该如何去选，我认为，处于对用车便利性、体验性以及上手难度的考虑，可先将三款MT版（手动变速器）和8.59万元的CVT时尚版（1.5L入门版）排除在外。因为就油耗来看，CVT版仅比MT版高出0.2L/100km，影响甚微。何况MT版的实际油耗是会随操作方式不同而产生较大浮动的，不保证一定能占优。话说回来，从这点亦能看出新CVT对燃油经济性的贡献——1.5L?CVT车型的油耗由前款的7.5L/100km下降到了6.8L/100km（新款）。
现在将目光对准9.19万元的1.5L?CVT豪华版，终端让利后，该版本的落地价大约为9万元出头，性价比突出。配置细节如下，与前一级的时尚版对比，它高出了6000元，配置多出：前排侧气囊、前排安全带未系提醒、7英寸彩色组合仪表、方向盘手动四向调节、全皮质座椅、主驾电动座椅、后排中央扶手、后排外接口、LED前灯、一键升窗（带防夹）、后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠。很显然，这6000元换来的价值是较为充分且必要的，尤其是关乎行车安全的侧气囊与LED前灯，后期难以自行加装。而就个人用车经验谈，方向盘四向调节与后视镜电动折叠也能带来“意想不到”的便利性——前者能让你更容易的找到最适当的驾驶姿态；在狭窄道路“错车”时，后者可在车内收拢外后视镜，减少了不必要的损伤与麻烦。相比后一级9.79万元的1.5L?CVT尊贵版（顶配），两者价差同为6000元，配置差异体现在：360度全景影像、远程启动、行车记录仪、车联网、GPS导航、语音识别系统、6扬声器。以上多为享受型配置，即便没有，也能顺畅用车，比如车载导航就完全能以手机导航作替代。所以，这6000元能省则省吧！
那为什么不选动力更强劲的1.5T车型呢？原因之一是：同等级配置下，1.5T车型的定价比1.5L车型普遍高出7000-8000元。此金额足以影响该级消费者的下单信心。而8.99万元的1.5T?CVT高能1号版价格虽低于1.5L的顶配和次顶配，但配置级别却较低，对等于1.5L的CVT时尚型。
接着说1.5T车型具体配置——全系独占后排出风口与驾驶模式切换。除入门版外，其余1.5T车型还均配备着18寸轮毂。而主动安全系统（主动制动、车道偏离预警）、ACC自适应巡航、自动大灯（带远近光自适应功能）、感应式雨刮则在顶配，也就是10.59万元的1.5T?CVT高能5号版才有体现，算上终端让利，落地价也会在11万元左右，弱化了该车的性价比优势。
这里再以9.19万元的1.5L?CVT豪华版和9.89万元的1.5T?CVT高能3号作对比，抛开1.5T的全系独占配置后，两者的唯一差异便是扬声器数量。就是说，7000元能换来的有：功率与扭矩分别高出30kW和87N.m、18寸轮毂、后排出风口、驾驶模式切换以及6扬声器。
如此来看，1.5T车型超八成的价值都体现在动力上，对此有需求的，建议选择落地价9万元出头的1.5T?CVT高能1号（算上终端让利）。不过坦白的讲，该层用户对动力“敏感”的并不多，在使用成本（能耗、维养）相近的前提下，他们宁可选择节省这笔钱，或是去交换那些更容易被感知的“视听享受”，比如舒适、便利、科技配置等。所以，我坚持推荐性价比最突出的1.5L?CVT豪华版。
精巧而不乏质感的内外设计，丰富的车载配置，出众的燃油经济性共同为新款瑞虎5x构建了坚实的产品基础，亦成为它赢得用户好感的关键因素。仅以静态表现谈，我实在没有理由不将新款瑞虎5x纳入候选清单。
今天给大家介绍的这款车是奇瑞瑞虎5x。
采用更加有吸引力的设计手法，车头部分配备的大嘴式进气口，使其前脸看上去更加的大气，两侧安装有透镜的LED前大灯与中网连接，让车头看起来舒展了不少。奇瑞在该车的雾灯区配备了两条横置的日间行车灯作为装饰，让这款小型SUV车头显得更宽阔。
瑞虎5x的侧面配备了双色拼接的后视镜外罩，并融入了当下流行的5辐式轮毂，满足了年轻消费者的需求。
瑞虎5x的内部配置包括多功能方向盘，彩色液晶显示屏，3.5英寸液晶仪表。?瑞虎5x这款车的座椅是由织物、皮革材料拼接而成，座椅具有前后、靠背高低等多种调节方式，让这款车符合不同消费者的要求。这款车整体表现不错，你会喜欢吗？
近日，奇瑞全新?瑞虎5x正式上市，官方售价区间为6.99万-9.79万元，共有6款配置车型，其中三款手动挡车型，三款自动挡车型，全系搭载1.5升自然吸气发动机。
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尺寸上，全新瑞虎5x长宽高分别为4358/1830/1670毫米，轴距2630毫米，在同级中具有一定的优势。全新瑞虎5x采用了与瑞虎7相同的设计语言，前包围取消了贯穿式饰条，进气格栅面积进一步增大，看起来更加动感时尚。
内饰部分，全新一代瑞虎5x采用游艇式座舱，提供全液晶仪表，同时加入悬浮式大尺寸中控屏，配备了Carplay/Carlife手机互联、人工智能语音控制、手机APP远程控制，车内的科技感和豪华感得到全面提升。
动力上，全新瑞虎5x全系搭载1.5L发动机，均符合国六标准，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，搭配5速手动和CVT变速箱。
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外观方面，全新瑞虎5x最明显的变化是对外观进行了调整，采用了与瑞虎7相同的设计语言。尺寸上，全新瑞虎5x长宽高分别为4358/1830/1670毫米，轴距2630毫米，在同级中具有一定的优势。
内饰部分，全新一代瑞虎5x采用游艇式座舱，拥有10.25英寸中控屏、7英寸全液晶仪表以及8寸空调触控屏，新车配备了Carplay/Carlife手机互联、人工智能语音控制、手机APP远程控制。让车内的科技感和豪华感得到全面提升
动力方面，全新一代瑞虎5x全系搭载的均是1.5升自然吸气发动机，最大功率为85千瓦，峰值扭矩为143牛米，匹配5速手动变速器和CVT变速器。
摘要2020款奇瑞瑞虎5X搭载的是一台1.5L自然吸气发动机和一台1.5T涡轮增压发动机，1.5L发动机的最马力是116匹，与之相匹配的是5挡手动或模拟7挡的CVT无级变速箱；1.5T发动机的最大马力是156匹，与之相匹配的是6挡双离合变速箱，所以动力方面2020款奇瑞瑞虎5X与现款车型是保持了一致的。
咨询记录 · 回答于2021-10-02
2020款自动挡奇瑞瑞虎5X和2021款自动挡奇瑞瑞虎5X有什么区别
2020款奇瑞瑞虎5X搭载的是一台1.5L自然吸气发动机和一台1.5T涡轮增压发动机，1.5L发动机的最马力是116匹，与之相匹配的是5挡手动或模拟7挡的CVT无级变速箱；1.5T发动机的最大马力是156匹，与之相匹配的是6挡双离合变速箱，所以动力方面2020款奇瑞瑞虎5X与现款车型是保持了一致的。
2021款车型在原有车型的基础之上，新增了一款1.5T发动机，这台代号为SQRE4T15C的发动机转速5500rpm时可以输出最大功率115kW，与此同时在发动机转速1750rpm-4000rpm区间内能迸发出230N·m的扭矩。相较1.5L发动机的85kW及143N·m的数据，数据提升明显。
其次，在安全性配置及驾驶辅助系统上，新车型增加了前排侧气帘，车道偏离预警、道路交通标志识别、主动刹车、360全景影像、自适应巡航、驾驶模式选择以及贴心的远程启动功能。
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易车讯?日前，奇瑞汽车官方宣布，旗下新款瑞虎5x正式上市。此次上市的均搭载1.5L自然吸气发动机，根据配置的差异化，共有6款细分车型，其售价区间为6.99-9.79万元。官方同时宣布，针对前一万名购车用户，可享受一万元价格优惠，并提供发动机终身质保服务。
新款瑞虎5x在外观造型上采用了全新的家族式设计，据官方介绍新款瑞虎5x是由前美国通用设计师STEVE EUM领衔奇瑞团队进行设计，因此在整车造型上，新车相比现款车型会更有国际化的设计美感。前脸方面使用了点阵式进气格栅的造型，格栅内部具有一种发散的美感，使得整个前脸更富有张力。两侧雾灯区域加入了G型的镀铬条进行点缀装饰，增添了一定的时尚感。底部则是采用银色的装饰护板，增添了硬派越野气息。
新款瑞虎5x的侧面车身比较饱满，线条感也比较强。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距2630mm，在同级中具有一定的优势。
新车车尾部分依旧是维持了方正的造型设计，并且整车的线条丰富，营造出层次分明的感觉。此外，新款瑞虎5x以英文字标取代了原有的logo，看起来更有现代感。尾灯造型采用立体镂空式的设计，并且两侧尾灯还由镀铬饰条进行连接，在视觉效果上起到拉伸尾部的作用。下方区域同前脸一样，使用了银色的装饰护板，并配备有镀铬双边排气的虚拟设计，增加了一定的运动气息。
车内部分，新款瑞虎5x在视觉上采用了环抱式的设计，具有很强的完整性。同时在内饰配色方面，新车提供有黑棕双色的搭配，很显档次。方向盘采用了三幅式的平底设计，覆以皮质进行包裹，保证了手感的舒适，同时还配备有多功能按键以方便驾驶者进行操控。和现款相比，新款瑞虎5x提供有7英寸全液晶仪表盘，显示效果比较细腻，并且界面的设计也足够科技。
10.25英寸的悬浮式大尺寸中控屏也是本次的升级之处，提供有AI智能语音交互系统，支持46种方言识别，并且可以控制生活服务、空调、导航、音乐、电话以及天窗等7项功能。此外还可支持手机App远程控制、全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等。
在动力方面，本次上市的新款瑞虎5x仅提供有1.5L自然吸气发动机，其最大功率为85kW。传动部分匹配的是5速手动变速器或CVT变速器。
7月16日，全新一代瑞虎5X正式上市，此次共推出6款车型，售价6.99-9.79万。新车在现款的基础上进行了不小的升级，不论是内外饰的设计还是安全性等方面都有了长足的进步。
造型更具设计感，小号“瑞虎7“既视感
全新一代瑞虎5X由奇瑞汽车造型设计执行总监STEVE?EUM亲自操刀，采用奇瑞“Life?In?Motion3.0(生?动)“设计语言，整体的视觉效果更加符合形意美学的设计风格。具体来看，新车换装了全新的中网，六边形的点阵式星河前格栅看起来更加动感，前脸下方的贯穿式镀铬装饰件也被取消，配合全新设计的G形日间行车灯，整个前脸更具时尚气息。这些设计上的改动，赋予了全新一代瑞虎5X更多的动感。车身侧面的升级更多的体现在细节部分，隐藏式锁芯以及五辐式镜面轮毂的加入为其注入了更多简约大气的视觉感受。车尾部分取消了现款车型上的LOGO，取而代之的是更具质感的CHERY字母设计。此外，新车在尺寸上也有所提升。全新一代瑞虎5X长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。
内饰设计向瑞虎8看齐，主被动安全配置完善
除了造型上的惊喜之外，全新一代瑞虎5X的内饰科技感也更加浓郁。贯穿式的中控台、全新的换挡杆、D型方向盘以及全新设计的空调出风口等部分的设计一扫之前稍显沉闷的风格，将豪华感的氛围营造的十分到位。除此之外，新车还配备了7英寸的液晶仪表、8英寸空调触控屏以及10.25中控大屏。得益于这些配置的加入，使得中控部分取消了大量的实体按键，视觉效果更显简约大气。日常使用过程中不仅更加便利，也显档次。一句话概括，全新一代瑞虎5X的内饰几乎就是一个“缩小版的瑞虎8“。
配置部分，全新一代瑞虎5X此次也是诚意十足。新车全系标配AEB主动刹车以及日常驾驶过程中常用的ACC全速自适应巡航、BSD盲区检测、LDW车道偏离预警系统、RCTA后方交叉预警等功能。除此之外，新车还配有六个安全气囊以及车窗防夹系统等配置，主被动安全相比同级优势明显。而年轻人钟爱的语音识别以及手机APP远程操控等配置新车也有所搭载，可以实现全时车辆远程信息管理、预约维修/保养以及自动寻车、远程车辆授权等功能，便利性进一步提升。
两种动力搭配
全新一代瑞虎5X搭载1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱，发动机最大功率85KW，峰值扭矩143N·m。
总结
不论是造型设计、内饰科技氛围还是安全配置，全新一代瑞虎5X都给出了足够大的诚意。性价比大幅升级之后，它或许是最适合当年轻人第一辆车的A0级SUV。
日前，奇瑞汽车官方宣布，旗下新款瑞虎5x正式上市。此次上市的均搭载1.5L自然吸气发动机，根据配置的差异化，共有6款细分车型，其售价区间为6.99-9.79万元。官方同时宣布，针对前一万名购车用户，可享受一万元价格优惠，并提供发动机终身质保服务。
新款瑞虎5x在外观造型上采用了全新的家族式设计，据官方介绍新款瑞虎5x是由前美国通用设计师STEVE?EUM领衔奇瑞团队进行设计，因此在整车造型上，新车相比现款车型会更有国际化的设计美感。前脸方面使用了点阵式进气格栅的造型，格栅内部具有一种发散的美感，使得整个前脸更富有张力。两侧雾灯区域加入了G型的镀铬条进行点缀装饰，增添了一定的时尚感。底部则是采用银色的装饰护板，增添了硬派越野气息。
新款瑞虎5x的侧面车身比较饱满，线条感也比较强。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距2630mm，在同级中具有一定的优势。
新车车尾部分依旧是维持了方正的造型设计，并且整车的线条丰富，营造出层次分明的感觉。此外，新款瑞虎5x以英文字标取代了原有的logo，看起来更有现代感。尾灯造型采用立体镂空式的设计，并且两侧尾灯还由镀铬饰条进行连接，在视觉效果上起到拉伸尾部的作用。下方区域同前脸一样，使用了银色的装饰护板，并配备有镀铬双边排气的虚拟设计，增加了一定的运动气息。
车内部分，新款瑞虎5x在视觉上采用了环抱式的设计，具有很强的完整性。同时在内饰配色方面，新车提供有黑棕双色的搭配，很显档次。方向盘采用了三幅式的平底设计，覆以皮质进行包裹，保证了手感的舒适，同时还配备有多功能按键以方便驾驶者进行操控。和现款相比，新款瑞虎5x提供有7英寸全液晶仪表盘，显示效果比较细腻，并且界面的设计也足够科技。
10.25英寸的悬浮式大尺寸中控屏也是本次的升级之处，提供有AI智能语音交互系统，支持46种方言识别，并且可以控制生活服务、空调、导航、音乐、电话以及天窗等7项功能。此外还可支持手机App远程控制、全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等。
在动力方面，本次上市的新款瑞虎5x仅提供有1.5L自然吸气发动机，其最大功率为85kW。传动部分匹配的是5速手动变速器或CVT变速器。
定位于小型SUV的奇瑞瑞虎5x一直以来都有不错的销量表现，而在近期内新款奇瑞瑞虎5x正式上市。新车全系共推出6款车型，官方售价区间为6.99-9.79万元。与现款车型相比，新车在外观上进行一定改进，尤其前脸换装的点阵式六边形前进气格栅非常个性时尚。而内饰采用全新设计，其中7英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶触屏和8英寸空调触控面板可实现三屏联动，富有科技感。动力则搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动和CVT变速箱，产品力大有提升。那么，接下来我们就来看看，在这6款车型中，哪款值得入手？
新车分别推出手动挡和CVT版本车型。其中手动挡和CVT版本各推出3款车型。为了可以更清晰直观的进行对比和选购，我们选择先在手动挡车型中进行对比，然后在CVT版本车型中进行对比，最终选出合适的车型。
作为手动挡基础版车型的手动都市版，拥有主/副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、陡坡缓降、无钥匙启动系统、塑料材质多功能方向盘、织物材质座椅、3.5英寸单色行车电脑显示屏、10.25英寸中控液晶屏、卤素远近光源组、手动空调等基础配置。
之后的手动时尚版要比手动都市版在配置上多出定速巡航、电动天窗、皮革材质多功能方向盘、皮革与织物混搭材质座椅、主驾驶座椅高低2向调节、LED日间行车灯等配置，多出的配置在实用性和乘坐舒适性上都有所提升，而两者之间差价为0.6万元。结合两者间差价和配置来看，应着重考虑手动时尚版。
手动豪华版在配置上要比手动时尚版多出前排侧气囊、前排安全带未系提醒、7英寸彩色行车电脑显示屏、皮革材质座椅、主驾座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、后排1个USB接口、LED远近光源组、全车车窗一键升降等功能。多出的这些配置毫无疑问对于车辆整体的质感会进一步增强，而两者间差价依然为0.6万元，大部分消费者都能接受。所以在两者中，应着重考虑手动豪华版，也就是说在手动挡车型中，手动豪华版值得首推。之后我们再来研究下，在CVT版本车型中该如何选择？
在CVT版本车型中有一个比较有趣的现象，CVT时尚版与手动时尚版的车型名称相同，肯定大部分消费者也能猜到，两者除变速箱的差别外，其他配置并无差异，而事实也正是这样。相同的道理同样出现在CVT豪华版和手动豪华版之间。所以，对于CVT豪华版和CVT时尚版在配置间的差异，通过之前的手动豪华版和手动时尚版的对比便一目了然。在差价上，CVT豪华版和CVT时尚版则是依旧同样相差0.6万元。所以在两者中，还是应该多留意下CVT豪华版。
最后的CVT尊贵版要比CVT豪华版多出360度全景影像、远程启动功能、内置行车记录仪、导航、语音识别、车联网系统等配置。两者间的差价还是为0.6万元。从多出的配置上来看，重点是在科技配置上的配备，以提升整车的科技氛围。而且作为CVT版本车型顶配同时也是全系顶配车型的CVT尊贵版，在配置上非常全面，也能在10万左右搞定，很有性价比。因此，在CVT版本中均值得首推。
最后再来看看，关于车型的一些重要信息。动力总成上，车辆搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW，峰值扭矩为143N·m。匹配5速手动和CVT变速箱。悬架结构上，车辆采用前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架结构。
对于新款奇瑞瑞虎5x而言，在外观设计上的改变让其要更显年轻时尚，而科技配置的增添，也能够很好的提升整车的科技性和实用便利性，也由此能满足更多年轻消费者的购车需求，加之其在小型SUV市场一直都有着不错的口碑。所以各位如果觉得它各方面都很合适的话，就应该多留意下。
相关tag:奇瑞瑞虎5x豪华版配置 新款奇瑞瑞虎5
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