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??????大众凌渡的定速巡航使用方法是:在方向盘左边有4个按钮,右上角那个是开启总开关,左下角是开启根据当前速度,定速;左上角是刹车和油门用后重新开启原先保存的速度,右下角是临时关闭。
??????定速巡航激活的方法:
??????按下巡航定速、指示灯闪、在达到想要的速度,直接按减号,定速。定速之后可以临时降速,按定速下边那个键,定速没取消,车速能下来。需要时候再按加号,又回到了之前定速的速度。。按定速闪那个键是解除定速,再想定还得从新来。在定速跑的时候踩刹车,定速也取消,但是没解除。再加油达到想要的速度,按减号,定速。
??????使用的步骤:
??????1、按下O/I图标按钮(方向盘左侧右上按钮)
??????2、踩油门到某一速度(比如45KM/H)
??????3、按下SET键(方向盘左侧左下按钮)设定定速巡航速度。
??????4、+-调速度,按一下加/减10KM/H(比如设定45KM/H时,+一下变成50KM/H,-一下变成40KM/H,再+一下变成50KM/H,最终设定速度取10KM/H整数倍,长按为连续加减车速,此时不一定是10KM/H整数倍)
??????5、CNL(个人理解为cancel)取消键,取消定速巡航,按O/I键或者刹车也可以取消定速巡航
??????6、RES键(方向盘左侧左上按钮)恢复设定定速巡航。
??????大众速腾定速巡航控制开关在转向柱左侧拨杆上,定速巡航使用方式:
??????
??????1、开启GRA。将开关B置于位置ON。启动系统,尚未存储车速,也不进行调节。
??????2、激活GRA。按压按钮A的SET/-区域。当前车速被存储为巡航车速,并控制车速。
??????3、暂时关闭GRA调节。将开关B拔至CANCEL止位。或:踩下制动踏板或离合器踏板。暂时关闭车速控制功能。设定的车速仍存储在存储器里。
??????4、重新调用GRA调节。按压按钮A的SET+区域。重新调用存储的车速,并控制车速。
??????5、关闭GRA。开关B在位置OFF。系统被关闭。存储的车速被删除。
??????
??????在以下情况时GRA控制会自动关闭或暂时中断:
??????●系统发现某个可能影响GRA功能的故障时。
??????●长时间踩油门踏板行驶,车速高于存储的巡航车速时。
??????●踩下制动踏板或离合器踏板时。
??????●在手动变速箱换档时。
??????●在安全气囊触发时。
可以通过以下步骤使用定速巡航。
1、首先点击车辆一键启动按钮,启动车辆否则无法使用定速巡航。
2、之后再左侧多功能方向盘上图示位置可以找到定速巡航的开关。
3、点击左侧的SET按钮,可以设定定速巡航的速度,点击SET后就以车辆当前的速度来巡航。
4、点击左侧方向盘上的RES按钮,可以将定速巡航取消,恢复油门控制速度。
5、点击左侧方向盘上的+或者-可以调整定速巡航设定的速度。
定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启,SET键是设置按钮,按下后调整所需速度。(注意:定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用)。速腾定速巡航控制按钮在多功能方向盘左侧位置。按一下多功能方向盘按钮1时定速巡航打开;SET按键是激活定速巡航/速度-1,CNL是暂时关闭定速巡航,RES是恢复定速巡航/速度+1,中间是速度调节按键±10。
三个方式可以解除定速巡航:踩刹车、按取消(CANCEL)键、按开关(ON/OFF)键;如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航,可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。18款速腾的定速巡航开关在多功能方向盘上,比如上面的图中红圈内的按键,按一下是开启定速巡航功能,默认的时速是车辆当前时速,再按下“SET”键,就可以抬起踩油门的脚,“定速巡航”。
当车辆静止或在行驶中可将巡航开关从OFF拨到ON,此时速度表中可见绿色的定速巡航图标出现,代表巡航功能开启;设置巡航速度:巡航生效的要求:车速在30-180公里之间,排挡模式在D或者S均可,1档不能生效。按开关键打开定速巡航系统,此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。然后加速到需要的速度,按SET键,此时右脚可以松开油门了,速度被定在当前时速。
随着车辆上的电子化程度越来越高,定速巡航这个功能在车上也越来越普遍,许多10万级别的车型都开始配备了。但是这项实用性非常强的配置,却很少车主使用,或许是因为还不够了解这一功能,下面就跟着小编一起学习一下该配置使用方法吧。
1、首先找到大众帕萨特领驭07款1.8t的定速巡航操作开关,按下操作开关,车辆的定速巡航就会处于待命状态了,接着加速到一定的速度后,将车辆的定速巡航控制杆向下拨动设定巡航速度就可以了。
2、当按下大众帕萨特领驭07款1.8t汽车的定速巡航总开关后,汽车的仪表盘上会有下图所示的定速巡航图标,需要注意的是大众帕萨特领驭07款1.8t车辆的定速巡航在任何时速下都可以工作,但只有保持在速度50公里以上时才能够使用操作杆进行加减速。
3、最后踩一下刹车就可以取消大众帕萨特领驭07款1.8t车辆的定速巡航的状态了。
将此开关向左拨动即可开启定速巡航,相反向右则是关闭:
大众朗逸的定速巡航开关位于汽车方向盘左下边的控制杆上,具体如上图所示。还可以通过开关左侧的两个按钮进行加速盒减速的操作,简单方便。
大众朗逸的定速巡航又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。其作用主要是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就能自动地保持车速,使车辆以固定的速度进行行驶。
当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
扩展资料
大众朗逸定速巡航使用注意事项
1、在车辆密集的道路上或劣质路面上(例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面)行驶时,切勿使用车速控制系统;
2、系统打开后,车速高于40公里/小时,切勿不可不踩离合踏板,即将变速杆移入空档,否则,可能使发动机超速运转,导致损坏;
3、若与当时的交通状况相比,设定的巡航车速过高,则切不可恢复设定车速。
参考资料来源:百度百科-朗逸
参考资料来源:百度百科-定速巡航
参考资料来源:人民网-安全提醒:开车使用定速巡航?不可分心打瞌睡
大众宝来定速巡航按钮:首现要先把开关拨到ON的位置,此时打开巡航开关,然后需要定速的时候按RES加号键,长按2秒左右激活巡航功能开启后的仪表盘会提示绿色的图标。如果还没达到你想要的速度继续按RES加号键?定到你满意的速度。不过建议大家定在120以内。避免超速。加号键下面的减号键是减速度的。同样也是长按2秒左右。如果想取消巡航功能踩脚刹车巡航功能取消。定速巡航功能既可以缓解驾驶员长途驾驶带来脚部和腿部疲劳,提升舒适性,又可以提高燃油经济性。
现在很多汽车都有定速巡航这个功能,这个功能的好处就是当车主在行驶高速时,然后车主可以通过这个功能设置一个恒定的车速,这样车主不用踩油门汽车也能保持这个速度行驶,所以解放了车主的右脚。而当汽车速度被定在当前速度,具体怎么办?车主只要踩一脚刹车或者踩一脚油门就能实现关闭定速巡航功能,从而车主自己控制速度。而大众汽车定速巡航的开启方式也很简单,先找到定速巡航开关位置,位置在方向盘左端的大灯操作杆处,然后打开开关即可。
一、怎么开启汽车定速巡航系统
很多车主朋友在跑高速的时候都喜欢用这个定速巡航功能,因为这个功能能够实现车主解放右脚的一个好处。当车主想开启汽车定速巡航功能时,只需按一下下图的按钮开关就能打开。想要关闭踩一脚刹车就能自动关闭。
如果车主想要启动汽车的定速巡航系统,首先将定速巡航滑动开关按至开的位置,这样就打开了定速巡航系统。当这个系统启动以后,车主就需要把汽车开到自己想要的速度,这时候再点击设置按钮,那么汽车就会以这个速度一直前行。在这个过程中车主不要去踩刹车踏板和油门踏板,如果踩了的话就会导致行车电脑会自动关闭定速巡航系统。三、总结
总的来说,现在的汽车都配有定速巡航系统,这个系统确实方便了很多车主。不过这个系统也有一定的弊端,因为当车主使用这个功能以后,就不会用脚去踩刹车和油门了,由于速度是由行车电脑控制,所以这时候的驾驶员就只能坐在位置上进行观望和打方向盘,但是这种最易导致驾驶员疲劳驾驶,从而引发安全交通事故。
1、如何打开定速巡航?
步骤1.?按一下多功能方向盘按钮1时定速巡航打开;
2、如何激活定速巡航功能?
步骤1.?两种激活方式:
a. 当前车速在20-180km/h范围内,按压多功能方向盘按钮SET,以当前行驶车速定速巡航;
b. 通过多功能方向盘设置相应车速,按压RES键激活定速巡航功能,车辆以设置车速定速巡航;
3、如何暂停/恢复定速巡航功能?
步骤1.?共三种方式:
a. 按一下多功能方向盘上的按钮CNL;
b. 按一下多功能方向盘上的按钮 1;
c. 踏下制动踏板或离合器踏板;
步骤2.?按压多功能方向盘上的按钮RES,恢复巡航;
4、如何调整巡航车速?
步骤1.?短促按压多功能方向盘上的按钮SET或RES巡航车速提高或降低1km/h,并储存当前巡航车速;
步骤2.?按一下多功能方向盘上的按钮 或—巡航车速提高或降低10 km/h,并储存当前巡航车速;
5、如关闭定速巡航?
步骤1.?两种情况下的关闭方式:
a. 系统处于调节状态时快按两下多功能方向盘上的按钮1;
b. 在任一行驶模式下,按住多功能方向盘上的按钮1。
扩展资料:
全新速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车,全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶,以及如影相随的德系品质,必将重塑A+级市场标杆。
无可置疑,德国的设计具有非常悠久的传统,是现代设计的发起国之一,其工业设计则以严谨的造型,可靠的品质,高度理性化的美学特征体现了工业化时代下生活的变革,并得到了多数消费者的普遍认同。世界级的包豪斯在创新中不断追求简单和完美的统一,同时世界级的全新速腾也正行驶在这条道路上。
作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型,全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时,融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus) 设计风格,在外观造型上更具现代动感,为适应中国消费者需求,全新速腾的车内空间也有很大程度的改善,尤其是后排空间更加充裕。此外,一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念,为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统,全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。
现款全新速腾由一汽大众汽车有限公司·成都分公司(大众成都三厂)批量生产。
参考资料:
大众凌渡怎么样值得买吗 ♂
大众凌渡怎么样值得买吗
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- 上汽大众全新凌渡L,大家觉得这款车怎么样呢
- 2019款大众凌渡好吗快来听下凌渡车主的用车体验吧!
- 大众凌渡这款车都有什么缺点和优点
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大众凌渡值得入手:
1、内饰方面:凌渡配有T型中控台,中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能,应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮 座椅 ,前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外,凌渡还配备三幅真皮多功能 方向盘 。全新设计的运动换挡手柄;
2、动力配置方面,并没有先前宣称的2.0TSI动力,高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机,最大功率是132Kw/4200-6200rpm,最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机,峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm,相比之下,凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术,性能大幅提升,低扭输出更加强劲,已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当,这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场;
3、同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器,采用了7速湿式DSG,同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机,和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机,其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW/5000rpm、最大扭矩是220Nm/1750-3500rpm;1.4TSI高功率版最大功率是110kW/5000rpm、最大扭矩是250Nm/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。
上汽大众全新凌渡L这款车我觉得非常不错,值得大家入手。
基本上每个品牌的车在每一年的时候都会推出一个全新的车型,这次上汽大众推出的全新凌渡L深受许多车友的喜欢,相比于之前的凌渡来说,它的配置,性能,内饰以及外观设计等许多方面都得到了很大的提升。我个人也觉得这款车非常的不错,值得目前刚需买车的车友们入手。
1、外观设计耀眼。
首先这款车的外观设计与之前发生了很大的变化,它作为一款紧凑型的轿跑车与奥迪a7看起来十分的相似。在前脸设计方面采用了大众主流的一个贯穿式的灯带,在车牌下方可以看到非常多的进气格栅,给人一种特别优雅的气质,侧面设计上,这次采用的是无框车门设计,让人感觉特别的高大上。整体的外观设计都给人一种特别耀眼的感觉。
2、内饰高档次。
推开车门就可以看到这款车的悬浮式双联屏,这款双联屏非常的吸引人,并且左右两块屏幕拼接设计,给人一种不一样的感觉。左边10.25英寸的是仪表盘,而右边的是触摸液晶屏,不仅能够给我们带来常规的导航,各种在线音乐,语言控制的功能都非常的优秀,可以随意的进行界面切换,整体的内饰搭配看起来都非常的高档次。
3、性能提升。
这一次上汽大众全新凌度L采用的是1.4升涡轮增压发动机,它的最大功率可达到110千瓦,在变速器方面与发动机相匹配的是7速双离合的变速器,整体的配置、性能相比于之前的旧凌渡来说都有所提升。如果此时那你有购买新车的打算,不如选择这款全新凌度L,会给你带来不一样的体验。
2019款大众凌渡好吗?快来听下凌渡车主的用车体验吧!
买车就要买自己喜欢的,适合自己的,别人分析得多好那也是别人喜欢的。凌渡就是我非常喜欢的车,所以在我看来性价比就特别高,好看又好开。入手2019款大众凌渡完全是冲着他的外观去的,因为家里强烈要求车子必须买大众的,所以看了一圈觉得都一样吧,直到看到凌渡,没想到大众还有这么帅的车型,所以后来没犹豫多久就定下了。下面来给大家聊聊自己的用车体验,一起来看下吧!
外观方面,外观像个小跑车一样,帅出天际,腰线和轮毂非常好看,在路上回头率很高。
内饰方面,内饰风格中规中矩吧,一贯的大众风格,中控8英寸将就够用,方向盘真皮还不错。
空间方面,车子本来就是买来我一个人开的,空间绰绰有余,后排挺宽的,但是180以上的估计头会稍微有点压抑,后备箱挺大的。
动力方面,不得不说1.4T的发动机确实带劲,一给油门推背感立马上来,我是比较喜欢暴力驾驶的,追求速度,凌度的动力满足了我对提速和超车的要求。
操控方面,车子非常好开,换挡平顺,方向盘指向精准,高速行驶手感很好。
油耗方面,提车到现在行驶了两千公里了,刚过了首保,综合油耗9个,对于喜欢暴力驾驶的我来说过得去吧。
舒适性方面,座椅方面没啥毛病,开快点噪音很大,特别是高速上驾驶起来就挺烦的,准备换个静音胎试试。
优点:当然是外观了,我认为凌度是大众车里最帅的车,不接受反驳,这帅气的造型,就是我心中的小跑车。
缺点:没什么大问题,就是觉得静音处理效果一般般吧。
优点:
第一个优点:轿跑化的外观个性时尚。
第二个优点:底盘厚重,有着非常不错的操控性。
第三个优点:在于动力和操控性能,大众凌渡的高功率版本搭载着1.4T150马力发动机,百公里加速度可以达到8.5秒,而且这款车采用的前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,车身的稳定性比较高。这款车的操控感也是非常好,短小精悍的车身加上这款车比较高的动力配置。
缺点:
第一个缺点:后排空间相比同级偏小。
第二个缺点:悬挂偏硬,对舒适性有一定影响。
第三个缺点:噪音和异响有些严重,噪音主要是来自风噪和胎噪,异响主要是底盘异响和中控台异响。
第四个缺点:离合器存在一些异响,顿挫感比较明显。
扩展资料
2019款大众凌渡配置
1、外观方面
2019款大众凌渡现车作为一款宽体轿跑车型,前脸采用三横幅式进气格栅配有银色的装饰,尾箱开关依旧是大众LOGO,尾灯的造型采用熏黑设计,全LED光源的设计,夜晚辨识度很高。2019款大众凌渡车身侧面采用双腰线设计,车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4598*1826*1425毫米,轴距为2656毫米。
2、动力总成匹配
上海大众凌渡分别搭载1.4TSI(高/低功率版)和1.8TSI发动机。其中高功率版1.4TSI发动机拥有最大功率110千瓦,扭矩峰值可达250牛·米;而代号为EA888的1.8TSI增压发动机则拥有132千瓦最大功率,最大扭矩为300牛·米。传动方面将会有5速手动、7速干式DSG和7速湿式DSG变速箱可供选择。其中全新的7速湿式DSG双离合变速箱型号为DQ380。
参考资料来源:百度百科-凌渡 (上汽大众车型)
大众凌渡这款车性价比还是不错的,值得入手:1、外观方面:首先,选择凌渡的其中原因就是外观造型,前脸扁扁的有种CC的感觉,还有车身侧面也是一个亮点,线条特别醒目,看着非常年轻。车灯方面:凌渡舒适型的车灯是卤素光源,就像大家说了蜡烛灯。车漆方面:大众车漆一直都很厚实,没有什么好说的;2、内饰方面:凌渡的内饰依然是大众一如既往的经典风格,简单,简约,简洁。虽然说内饰风格是有点中庸,但是内饰的整体质量感,还是很不错的。中控区布局还好合理,按钮设计都很清晰。但是内饰有一点挺不错的,夜晚时门把手那里有一条氛围灯,提高了一点气氛吧;3、空间方面:凌渡的车身长是4米59,宽是1米82,高度是1米42,轴距为2米65,定位紧凑车型。空间使用起来还好,前后排空间都很合理,储物空间也很人性化,总的来说用实用吧。
大众凌渡怎么样(大众凌度的质量到底怎么样它的性价比高吗) ♂
大众凌渡怎么样(大众凌度的质量到底怎么样它的性价比高吗)- 大众凌度的质量到底怎么样它的性价比高吗
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优点:看起来显得很稳重,其实配置很高而且乘坐舒适性蛮高的。
缺点:都说自己的车就是最好的车,我感觉都满意啊。都喜欢,哈哈,我的车就是最好的车。
外观:只要买这款车的人肯定觉得这款车帅气,不管是哪个颜色都能让人觉得好看。
内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细,中控台给人感觉很舒服,包括门扶手也是包皮的。
空间:我168cm做驾驶座两拳多的头部空间,开车没有压抑感。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:涡轮增压发动机,动力强劲,城市用车超车随随便便
操控:跑起来很稳,整体很感觉厚重,在国道上跑80超车一点都没感觉飘,就是感觉减震调校的有点稍硬,其他都很好
油耗:目前磨合期7.9的油耗,可以接受基本上是上车就开空调,并没有感觉到像其他车主说的那么费油,新车也舍不得大脚油门起步.
舒适:座椅的柔软度适中,坐上去很舒服,在噪音上控制得不是太完美,跑起来速度稍快轮胎的噪音就传到车里来了
优点:前脸的设计彰显出强劲动力感,流线型的车身使整车看起来更加的美观。
缺点:中规中矩的工作台符合东方人的审美观点,只是缺乏一些皮质质感。
外观:外观非常霸气威武有个性,男人魅力十足,每个人都想多看它几眼!
内饰:内饰做工都是软的,棕色的内饰颜色很好看,摸上去很有手感。
空间:空间不错,特别是后排腿部空间,坐在后排都能翘二郎腿了,座椅坐着也很舒服。头部空间也有,不会感觉到有任何压力,很是人性化的设计。
配置:无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像等都没有有,没有导航不是很爽
动力:采用1.4涡轮增压发动机,动力性能也算可以,油门和刹车性能很好,可以做到随叫随到
操控:转向很准,指哪打哪,方向也很轻。坑洼路段走过十多公里,总体还是不错的,前置前驱舒适度还是挺好的!
油耗:在我们这农村都是水泥路或者柏油路,基本上不存在堵车啥的,应该油耗也高不到那里去的。
舒适:怠速很安静,就是驾驶座头枕太偏里面,长途会有点累。
优点:外形很好,操控不错,动力强劲,油耗低,是一台开起来很舒服的车!
缺点:发动机老有“哒哒哒”的声音。大毛病没什么,就是首保时加了全合成机油,结果机油消耗过高,行驶了6000公里机油见底了,换了原厂机油好像没问题了。门触电保险丝老是掉,拔插一下就OK了,掉了有4-5次了。邮箱卡主过,索赔油箱盖。天窗异响。胎压报警错报过几次。其他没什么问题。DSG变速箱还是老问题,异响!
外观:宽体轿跑,外观没的说,买凌渡就是看中他的外形。
内饰:个人感觉很好,很多地方都用到了软皮材质的,质感很好,特别有车厢氛围灯,非常不错。
空间:空间前排很好,后排有点挤,特别后排的头部空间。
配置:配置很不错,够用了,主要电子手刹很非常好,最近又升级了疝气大灯和自动雨刷、自动大灯,非常不错!
动力:动力强劲,爆发力强,高速超车没压力。
操控:稳定性强,高速上拉倒140没什么感觉的。
油耗:很满意,高速5.0的油耗,综合6.5油耗。
舒适:车内有异响,隔音做的不是很好。
外观方面,车灯设计:造型还是很时尚的!不会像思域那样感觉很张狂,凌渡的前后灯都是比较中规中矩但是不失时尚感。
油耗方面,油耗真的惊喜,居然百公里5.6,不敢相信,目前跑了12000多公里了,油耗一直很稳定。
储物空间,后备箱空间超级无敌大,放两个人进去都没问题,后排座椅还可以放倒,要我来说,还真的是没什么放不进去的了。
舒适性方面,德系车做工就是好,过减速带的时候让人感觉车的整体性很强,结构很稳定,同时隔音也很好,关门砰的一声让你觉得车身用料确实良心。车灯设计:造型还是很时尚的!不会像思域那样感觉很张狂,凌渡的前后灯都是比较中规中矩但是不失时尚感。
动力方面,1.4T的动力还是很不错的,超车没问题,开个S档更加有信心,平时在路上,踩油门时感觉动力源源不绝,涡轮增压就是这个好处,力气大,不像自然吸气的软绵绵,推背感这个东西,只要肯给有油还是有的。
操控方面,方向盘不重不轻,定位准确,非常满意,底盘及悬架:悬架比较硬,速度慢的时候震感比较大,速度快就感觉不到了,很舒服的,独立悬架是优势。
优点:时尚的外观和低油耗,上次停在路边,有个路人经过我车,特意停下来围着看了一会儿,我在远处静静地看着他
缺点:都十六七万的车了好歹给个氙气灯啊!减配减配减配太严重了吧,连皮座椅都没有吗?中控钢琴烤漆都不给?多功能方向盘哪里去了?
大众凌渡外观比较吸引人,相比来说车内空间更大,动力满足家用需求,EA211发动机扭矩更大,全铝发动机散热性更强,前后悬挂都为独立悬挂,操控性舒适性更强,绝对值得入手的一款车。
对于油耗,还得继续观察,虽然目前的油耗不是很高,但是总是感觉还是有下降的空间的,能保持到这样也是很不错的了,非常非常的满意了。
操控性能是相当的出色,车身带有ESP功能,各种急转弯都不在话下,电子助力的方向盘转动起来非常轻松,上手也是很快的,手感很不错的,225的胎宽对于刹车来说也比较给力,操控性能是很不错的。
动力是完全够用了,本人不是激烈驾驶类型的,对于1.4T的动力,我觉得已经足够了,大部分都是在市区内用车,动力的话是很棒的,不管是超车还是加速都是很棒的,我对这样的动力是满足了。
上汽大众全新凌渡L这款车我觉得非常不错,值得大家入手。
基本上每个品牌的车在每一年的时候都会推出一个全新的车型,这次上汽大众推出的全新凌渡L深受许多车友的喜欢,相比于之前的凌渡来说,它的配置,性能,内饰以及外观设计等许多方面都得到了很大的提升。我个人也觉得这款车非常的不错,值得目前刚需买车的车友们入手。
1、外观设计耀眼。
首先这款车的外观设计与之前发生了很大的变化,它作为一款紧凑型的轿跑车与奥迪a7看起来十分的相似。在前脸设计方面采用了大众主流的一个贯穿式的灯带,在车牌下方可以看到非常多的进气格栅,给人一种特别优雅的气质,侧面设计上,这次采用的是无框车门设计,让人感觉特别的高大上。整体的外观设计都给人一种特别耀眼的感觉。
2、内饰高档次。
推开车门就可以看到这款车的悬浮式双联屏,这款双联屏非常的吸引人,并且左右两块屏幕拼接设计,给人一种不一样的感觉。左边10.25英寸的是仪表盘,而右边的是触摸液晶屏,不仅能够给我们带来常规的导航,各种在线音乐,语言控制的功能都非常的优秀,可以随意的进行界面切换,整体的内饰搭配看起来都非常的高档次。
3、性能提升。
这一次上汽大众全新凌度L采用的是1.4升涡轮增压发动机,它的最大功率可达到110千瓦,在变速器方面与发动机相匹配的是7速双离合的变速器,整体的配置、性能相比于之前的旧凌渡来说都有所提升。如果此时那你有购买新车的打算,不如选择这款全新凌度L,会给你带来不一样的体验。
大众凌度这个车怎么样?
外观方面:首先,选择凌渡的其中原因就是外观造型,前脸扁扁的有种CC的感觉,还有车身侧面也是一个亮点,线条特别醒目,看着非常年轻。车灯方面:凌渡舒适型的车灯是卤素光源,就像大家说了蜡烛灯。车漆方面:大众车漆一直都很厚实,没有什么好说的 。
内饰方面:凌渡的内饰依然是大众一如既往的经典风格,简单,简约,简洁。虽然说内饰风格是有点中庸,但是内饰的整体质量感,还是很不错的。中控区布局还好合理,按钮设计都很清晰。但是内饰有一点挺不错的,夜晚时门把手那里有一条氛围灯,提高了一点气氛吧!
空间方面:凌渡的车身长是4米59,宽是1米82,高度是1米42,轴距为2米65,定位紧凑车型。空间使用起来还好,前后排空间都很合理,储物空间也很人性化,总的来说用实用吧!
动力方面:这款凌渡搭载的是1.4T配7挡双离合,最大马力150匹,最大功率为110kW,最大扭矩为250牛米。实际驾驶感觉挺不错的,起步时也很平顺,30码到40码会有明显的动力表现。有些时候,不知不觉速度就破百了。还有操控感挺不错的,驾驶起来很顺手。
人们的生活条件也已经越来越好了,所以很多人都觉得购买汽车是一个比较平常的事情,但是在市面上能够让大家选择汽车种类也是非常多的,每个人都有自己的实际需求,所以小编也建议大家按照自己的实际需要来进行选择。大众凌渡这款汽车的性价比怎么样呢?
在市面上能够让大家选择的汽车款式也是非常多的,而且小编也觉得大家最好还是选择比较受欢迎的牌子,因为这些品牌毕竟还是有质量保障的,而且小编觉得车辆的款型虽然重要,但是质量也是非常重要的,小编也在网络上查找了关于这款汽车的相关信息。其实小编觉得这款汽车的性价比还是非常高的,而且也受到了很多粉丝的喜欢。
其实现在很多人选择汽车肯定考虑的就是性价比,如果这辆汽车的性价比不好,那么大家也是不想去进行购买的,毕竟大家手中的钱也并不是白来的,都是靠着自己的辛苦赚回来的钱,所以大家最好选择一些性价比比较高的汽车,因为这些汽车肯定也是比较靠谱的,小编也了解了关于这个汽车的相关信息。其实这个汽车已经采用了全新的外观设计,而且线条配合还是非常好的,这个时候你就能够看出来这款汽车有一种运动的感觉,所以很多年轻人都比较喜欢这款汽车。
根据小编的了解,这款汽车也受到了很多人的喜欢,而且这款汽车的车型看起来也是非常舒服的,总体来说是非常奢华的。但是车内的设计又是比较舒适的,所以很多人都说这款汽车是非常不错的,而且小编也了解到这款汽车是比较省油的,值得大家入手。
凌渡的产品亮点:
1、外观
(1)俯冲横拓前脸
两条镀铬装饰置于上个格栅,与 镀铬灯眉连为一体;前保险杠搭配下格栅,共同向两侧水平张开,冲击力浑然天成。
(2)凌视LED日间行车灯
一体式凌厉设计,更具日间辨别度,清晰鲜明而错落有致,难掩锋芒气度。
(3)凌耀LED运动尾灯+全新运动尾标
尾灯面板为高科技离散材料;LED光源缩短点亮时间,安全升级。采用全新运动尾标。330TSI代表该发动机330牛.米的扭矩类别。
(4)凌厉双炮筒排气管
双炮筒排气管尾管布局引入机械抛光设计,令强劲的动力特征凸显无遗,动静之间尽显浓烈的跑车气息。
(5)高强度超广角双启天窗
开启面积比普通天窗大40%,拥有厚达8.5MM的五层钢化玻璃,抵抗超过2000N的冲击力。
(6)锋锐前雾灯
锐利分明的梯形设计,配合刚毅的整车造型,内敛中更显锋芒,一路向前,征服视野。
2、动力
全新EA888 TSI 发动机
完美TSI发动机,创新集成涡轮增压技术,燃油缸内直喷技术及可变气门正时技术一身,极致释放能效,高效动力输出,超低燃油消耗。
人群定位:直击消费能力在15-30万的年轻消费群体
轿跑这个细分市场的兴起由来已久,在汽车消费群体年轻化的驱动下,轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场,上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑,不仅意在填补自己在这一市场的空白,更进一步丰富产品线,提前其他车企分得头一杯羹。
在大多数人的眼里,轿跑只是有钱人的大玩具,因为以往的轿跑动辄几十万,贵则上百万,不是普通年轻人能够享受得起的车型。凌渡的诞生,让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。对于这一点,上海大众研发凌渡之初,就已经将自己的受众定位的很精准清晰。
纵观现如今的主流轿跑市场,20万-40万的价格段,已成为各品牌轿跑的核心竞争区间。谁能在这个价位里做出更帅气、更强大的轿跑,谁就能在残酷的市场中获得一席之地。而此次上汽大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡,通过不同动力配置间的分配,在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时,更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。
参考资料来源:百度百科-凌渡
近日,上汽大众大众品牌为全新凌渡消费者带来优惠大礼包,购车享40%首付2年0利率信贷政策,以及高至5000元的置换贴息,让魅力出街无压力。
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据悉,全新凌渡上市五年多来累计销量超过65万辆,深受年轻用户喜爱。
一流操控 还能拯救你的油耗进度条
全新凌渡被誉为“速度之车”、“性能之车”,动力操控优势领先同级。全系TSI+7速DSG、全独立悬架、电子手刹+自动驻车、前通风盘后盘式制动系统等强大组合,确保在起步加速、超车、过弯、急刹多种工况下给予驾驶者信心。据悉,得益于2019CCPC中国量产车性能大赛中的优异成绩,全新凌渡还一举获颁紧凑型轿车组“中国年度车”。
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此外,全新凌渡的燃油表现也令人满意,百公里综合油耗工信部数据仅为5.4L-5.5L。据某油耗统计APP的真实车主加油记录,以230TSI?DSG车型为例,2019年车主众测油耗低于7L/100km。更值得一提的是,目前全新凌渡全系已满足国六B排放标准,满足环保达人们的挑剔眼光。 ?
实用配置 有车的快乐统统想象得到
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作为家用轿车,全新凌渡获得众多首购用户的青睐,也归因于其实用性。对驾驶者来说,前大灯离回家功能、ACC自适应巡航、前部预警辅助系统、KESSY无钥匙进入/一键启动、实时路况导航等,都是行车得力助手。再比如副驾驶员侧外后视镜倒车自动下翻,减少后方视野死角,特别在需要严格控制左右距离的机械车位上,能帮助车主避免轮胎碰到两边围挡。
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与此同时,全新凌渡对乘员的关爱也可圈可点。Climatronic恒温自适应双区净化空调,搭配前后排空调出风口,带来舒适座舱享受。高保真立体音响、带冷藏功能的可锁手套箱、前后部氛围灯、后排USB接口、后排儿童安全座椅稳固装置等,也为驾乘人员打造惬意车内空间。
魅力设计 买车还是要挑有个性美的
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进入颜值驱动购买力的时代,全新凌渡成为同级市场中脱颖而出的选择。在大众品牌车型中,凌渡品牌以轿跑风格车身造型出道,魅力独树一帜。升级后的全新凌渡携全新横拉式前脸设计而来,透镜式LED大灯、LED流光转向式尾灯、广角天窗融入全黑车顶,造型炫酷有加。座舱内引入了10.2英寸全数字液晶仪表与9.2英寸大屏导航带泊车后视影像,以数字科技引领智享驾趣。
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当前,随着各地车展的正常启动及促进汽车消费政策的持续推进,整体车市回暖特征明显。相信促销政策的推出,也将为全新凌渡迎来更多消费者。
来自湛江金富汽车的从业者!
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