13款福特福克斯口碑怎么样（福克斯2013款怎么样）

13款福特福克斯口碑怎么样（福克斯2013款怎么样）

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【最满意的一点】这个价格的车，经典福克斯配置最为厚道，基本型已经是4轮盘刹，标配铝合金轮毂，标配前后雾灯！同价位的低配车型就没这么厚道的配置，高配车型比这个贵，几千也是钱啊，用最便宜的价格买最实惠的配置，而且经典福克斯用的是沃尔沃的底盘，后独立悬挂，虽然后排空间一般，但是要知道这个价位的合资车都是半独立板车悬挂呢！汽修的哥们说经典1.8L的发动机，和老款马六的2.0发动机外观上很像，具体是否一样就不知道了，可靠性和稳定性经过这么多年实践，肯定很好的！【最不满意的一点】冷车怠速有电流声，去4S店检查说是电液助力泵的声音，都这样，通病，没办法解决【空间】空间前排很好，后排一般，后排让独立悬挂占地方，可以理解，舒适性和空间只能2选一，后备箱空间真心不小，大物品的时候后排座椅可以全部平着放倒，很好的设计！【动力】1.8L的发动机，在低速的时候表现一般，这个车重，低速的时候不及时减档很容易脱档，这个要注意，只要提起速度来，只要舍得油提速相当的快，中高速表现不错！【操控】操控是这个绝对的亮点，买这车之前试驾的时候，80码跑S弯，感觉人在车里左右摇晃，车身很稳，只有减震上下再动，120码急刹车双手不抓方向盘，很稳的停下一点都不偏！这给我很大的震撼！【油耗】目前行驶了1300公里，每次加油都有记录，一共用了102升油，算起来百公里油耗7.8升，几乎跑了一半市里一半郊区，对于1.8L的排气量来说，真不算高，而且出磨合期油耗还能降降，比较满意！【舒适性】舒适性很好，底盘很稳很扎实的感觉，过减速带等小坑洼地方，只感觉减震在响，车里几乎察觉不出车子在晃，这点确实让人满意！【外观】经典福克斯外观很圆滑，成熟，典型的大叔车，对于年轻一代有点难以接受，所以我改了亮条和小包围，感觉很不错，充满活力！【内饰】内饰做工还好吧，中控台上用的软塑料材质，给人手感不错，而且天冷的时候减少有硬塑料异响的发生，但是4个车门上均采用硬塑料给人感觉不是很好！【性价比】给我感觉性价比超高，低配车型已经满足大部分人的需求了，沃尔沃S40的底盘，后轮独立悬挂，4轮铝合金轮毂，4轮盘刹，无论是操控性能和安全性能几乎都超过同级别的合资车了【其它描述】4车窗都带一键升降，而且能通过遥控钥匙一键4车窗升降，这点很好，不足的是发动机没有发动机盖板，直接露出机体，没有发动机隔热棉，听说老款的都有，现款的全简配了！总体来说对这款车我是比较满意的，配置厚道，价格不高！

这款车还是蛮不错的。这个品牌的口碑还是很给力的。

凭借动感的外观和出色的操控感受，它从众多家用车型中脱颖而出，奠定了国内消费者心目中“运动家用车”的形象。如今的福克斯，虽然新车销量不如当年辉煌，但二手福克斯依然是热门选择，尤其是两厢版福克斯。毕竟两厢版才是福克斯运动基因的精华所在。

目前国产车型提供1.5 L 自然吸气和1.5 T 涡轮增压发动机，这两款发动机都是三缸机，而三缸发动机在国内市场的问题也直接反映在销量上。换了三缸后，这款车的销量略有下降。目前在售车型为 2021 款。对于发动机，有1.5升自然吸气发动机版本和1.5 T 涡轮增压发动机的版本，但都是三缸的。

操控方面，福克斯保持了一贯出色的操控。可以说，福克斯为操控而生的标签一点都没变。

内饰简单时尚，很符合年轻人的审美标准。空间上，变得更大了。是的，福克斯的空间表现要大于新雷凌的花冠。

福特终于带来了新福克斯家族的官图。这次，也是福克斯的中期改款车型。届时将带来三种不同版本：两厢、 st 和跨界旅行。至于国产新福克斯，我们猜测其仍将提供两厢、两厢和跨界旅行车。

新款福克斯的前大灯更加纤薄，并配备了 LED 光源。从三厢版的谍照来看，可能会换成横条幅格栅造型。该车的侧面和尾部基本与国产现款车型相同，但差异不是很明显。

新福克斯的配置表现并不差。顶部有双天窗。在同级别中，它将永远领先于日系和德系对手。

总的来说，这款车的外观确精致时尚。内饰设计简单了一点，但还是很耐看的。越简单越耐用。如果我坐上去，我觉得柔软度有点差，但是包起来还是可以的

2013款经典福克斯是在12款的基础上改款来的，新增了雾灯，全铝合金轮毂，儿童座椅接口时尚型还配备了带四向调节的三幅方向盘，双区自动恒温空调等比较实用的配置，从雾灯，轮毂这些改装率比较高的部件来看，确实也为消费者省了不少麻烦。总体来说13款经典福克斯还是值得入手的，国内上市口碑很不错， 9.98万入门价，还享受购置税全免+100L汽油优惠，楼主可以去4S试驾一下。

具体要买什么配置的，低配的没发动机上盖，其次和之前各经典版本差不多，无非换个中网，后备箱加个灯的，福克斯全球车型多少年了，性能可以，操控不错，拐个弯的很舒服，视线也行，个人觉得不耗油，我自己的就是经典福克斯2012款的，平均8个油，半郊区半市区，均速30，已开2W，高转速发动机不太适合中国道路。福克斯安全性很高，而且使用全独立悬挂，乘坐舒适。不过，也导致整车过重，油耗比较高。总体来说，性价比比较高，建议选择排量稍大的车型。

福克斯经典性价比还是很高的，福克斯是全球经典小车，品质和用料做工都是这个价位最好的，底盘特别的好，直接影响的就是极佳的操控性，但是不足的就是发动机和变速箱，1.8l的发动机排量有些大，而且油耗颇高，自动的车型还在用老套的4at自动变速箱，这样的车已经不多了，手动的还可以5mt的。如果买的话就推荐手动挡的。

挺不错的，价格和原来一样9.98-12.98万。经典福克斯这款车型在安全性、操控这方面的口碑不错。而13款经典福克斯升级了一些配置：全系标配雾灯，合金轮毂，儿童座椅接口，后备箱开启自动照明，时尚型还有三幅方向盘，双区自动恒温空调，时尚型标配的运动包围，基本型选配的运动套件。相比12款经典福克斯，性价比更高，外观也更漂亮。